Karamba_DC2 - 2012-02-03 Temat postu: Zawieszenie gwintowane ISC 
Witam , 10 grudnia zaczynam II Edycje na Gwinty ISC , bedzie pelna oferta do Hondy jak i wiele wiele innych. Info dokladne z cenami i datami pojawi sie albo w nowym temacie albo tutaj na 1 stronie. Wszelkie pytania kierowac na PW. Zakup bedzie tak zrobiony zeby do konca Marca juz byly gwinty w PL , a w kwietniu bedzie mozna smialo montowac na auto przed sezonem jeszcze. Lista bedzie jakos do 21 Stycznia.
Witam , organizuje zakup grupowy na zawieszenia gwintowane z planet-jdm , czas realizjacji nie jest dokladnie okreslony z racji ze nie jest to maly wydatek i z dnia na dzien nie znajdziemy 20 chetnych. Wiecej info i lista na civicklub.pl Gwint produkowany jest w Tajwanie jak D2 czy Ksport ale z osobnej fabryki. Jakosc taka sama badz lepsza jak w D2/Ksport Wielka zaleta jest staly dostep do czesci zamiennych takich jak : amortyzator, springi , dolne mocowanie czy camber plate. Cena zawieszenia honda civic EG / EK / S2000 Zawieszenie Street Comfort : 3000zł / 10 chetnych rabat na 2600zl / 20 do negocjacji Zawieszenie Street sport : 3000 zł / czekam na info ale podobnie jak comfort Dostepne tez do : Nissan , Mazda , Mitsubishi , Subaru , Toyota , ceny mysle beda podobne jak w przypadku hondy a nawet takie same , nie wiem czy uda mi sie wciagnac te marki pod grupowy dla hondy czy osobno trzeba zglosic , jesli beda chetni na inne marki jak honda bede rozmawiac 
Wiecej info znajdziecie na planet-jdm Katalog : klik facebook : klik Kilka info na temat gwintu : 32 stopnie regulacji twardości Zawór precyzyjnej regulacji tłumienia Doskonała amortyzacja na wszystkich rodzajach nawierzchni Zwiększenie/zmniejszenie siły tłumienia Górne mocowanie typu pillowball Możliwość regulacji kąta nachylenia kół Konstrukcja tłoczyska Tłoczysko stalowe o wysokiej sztywności Zgodność ze standardami dla pojazdów wyścigowych/sportowych Sportowe sprężyny Wykonane z wysokiej jakości stali SAE9254 Testowane w 500 tys. cykli; wielkość deformacji poniżej 5%. Regulacja wysokości zawieszenia Regulacja wysokości zawieszenia w pełnym zakresie Regulacja wbicia za pomocą oddzielnych nakrętek blokujących Nakrętki regulacyjne wykonane z wysokiej jakości stopu aluminiowego w celu zmniejszenia masy konstrukcji amortyzującej pojazd Wspornik aluminiowy Wykonany ze stopu aluminiowego T6061 w technologii formowania organicznego w celu zmniejszenia masy i poprawienia parametrów pracy Anodowana powierzchnia chroniąca przed korozją wewnętrzną oraz powierzchniową W wybranych modelach regulacja kąta nachylenia kół odbywa się za pośrednictwem wspornika oraz górnych elementów mocujących Konstrukcja jednocylindrowa Większe rozmiary cylindra i tłoka z myślą o lepszej stabilności i płynności pracy 
Emre - 2012-02-03 masz jakieś foto S2K z opuszczonym na max zawiasem? Karamba_DC2 - 2012-02-03 Moze byc problem , jak klikniesz w link na facebooka znajdziesz auta na tym gwincie , a tak to zostaje chyba tylko google 
Emre - 2012-02-03 możesz się dowiedzieć czy top mounty są w zestawie? bo z tego wynika, że nie: http://www.isc-n1.eu/ofer...8&category_id=4 i dlaczego jest do S2000 00-02, a już nie do nowszych roczników? Karamba_DC2 - 2012-02-03 Emre nie mam na tyle dokladnych informacji , za kazdym razem musialbym dzwonic do przedstawiciela , wiem tylko troche wiecej jak jest info na stronie + info organizacyjne 
Bartek! - 2012-02-04 no ale skoro chcesz coś sprzedać i to oferujesz to wypadało by posiadać kompletne informację po to żeby odpowiedzieć kupującym na ich pytania.. Karamba_DC2 - 2012-02-04 Bartek! nie jestem sprzedawca czy tez wlascicielem , zbieram chetne osoby na grupowca zebysmy mogli taniej kupic fajny gwint , i to ja sie poswiecam i wydaje kase na telefony z niemiec itd Pod tym linkiem jest tabela : klik Wersja komfort nie jest w tej tabeli , kosztuje 2500zl i jest to sam gwint ze tak napisze. Wersja sport i racing z tej tabeli ma top mount i pillowball aluminiowy a tam gdzie jest czerwona kropka jest opcja camberow Cena na 7-10 chetnych to 2600zl.
Na civicklubie gdzie organizuje grupowy zakup od planet-jdm jest juz 5 chetnych na liscie , zamawiac bedziemy jakos w marcu-kwietniu
PJ - 2012-02-14 Posiadam to zawieszenie od 2 lat w maździe i mogę śmiało polecic 
Paru znajomych też na nich śmiga i nie narzekają również w sporcie. Karamba_DC2 - 2012-02-14 Dzieki wielke za opinie , moze to kogos jeszcze przekona , mozesz napisac wiecej ciekawych info , jak regulacja twardosci sie spisuje itd ? Moze byc PW 
Karamba_DC2 - 2012-02-21 Zakup grupowy zawieszenia gwintowanego ISC 
Gwinty beda zamawiane od polskiego dostawcy : [URL="www.planet-jdm.com"]www.planet-jdm.com[/URL] Pod tym linkiem jest cale info na temat gwintu. Sprowadzane sa tak jak Ksport i D2 z Tajlandii lecz z innej fabryki. Gwarancja 12 miesiecy Lista jest otwarta do dnia : 04.03.2012 Zaliczki wplacamy do dnia : 18.03.2012 Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (5 tygodni od czasu zamknięcia wpłaty zaliczek) Zaliczki to 500 zł. Ceny obejmuje wysyłke do klienta. Ceny zawieszeń : Street/SPORT - 2400 zł - bez pillow ball i bez CAMBER PLATE -czyli bez łozyska i bez regulacji kątów Street/SPORT - 2600 zł z pillow ball bez CAMBER PLATE - z łożyskiem wersja bardziej odporna RACING - 2800 zł - pillow ball + camber plate lub 2700 zł gdy nie ma opcji Camber Plate. - z łożyskiem i regulacją katów. Każdy zawias ma wiadomo 32 stopniową regulację twardości. Zawieszenie RACING Jeżeli jest tylko z Pillow ball i tak jest twardsze od zawieszenia Street sport !!! to nie jest to samo i nie jest to kwestia spreżyn lecz charakterystyki Zawieszenie RACING to nie to samo co zawieszenie DRIFT. DRIFT dostepny jedynie do Hondy S2000. Nie proponuję rownież twardszych sprężyn niż 10 na przód - no chyba że ktoś buduje auto na tor lub lubi mega beton. Plusem jest to że kazdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno. Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn. - podane w katalogu to tylko przykłady nie należy się nimi sugerować. Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 400 zł. Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki za 200 zł. Zdjecia gwintu wykonane przez planet-jdm Sport bez pillow ball 
Sport z pillow ball aluminiowym 
Specyfikacja 32 stopnie regulacji twardości Zawór precyzyjnej regulacji tłumienia Doskonała amortyzacja na wszystkich rodzajach nawierzchni Zwiększenie/zmniejszenie siły tłumienia Górne mocowanie typu pillowball Możliwość regulacji kąta nachylenia kół Konstrukcja tłoczyska Tłoczysko stalowe o wysokiej sztywności Zgodność ze standardami dla pojazdów wyścigowych/sportowych Sportowe sprężyny Wykonane z wysokiej jakości stali SAE9254 Testowane w 500 tys. cykli; wielkość deformacji poniżej 5%. Regulacja wysokości zawieszenia Regulacja wysokości zawieszenia w pełnym zakresie Regulacja wbicia za pomocą oddzielnych nakrętek blokujących Nakrętki regulacyjne wykonane z wysokiej jakości stopu aluminiowego w celu zmniejszenia masy konstrukcji amortyzującej pojazd Wspornik aluminiowy Wykonany ze stopu aluminiowego T6061 w technologii formowania organicznego w celu zmniejszenia masy i poprawienia parametrów pracy Anodowana powierzchnia chroniąca przed korozją wewnętrzną oraz powierzchniową W wybranych modelach regulacja kąta nachylenia kół odbywa się za pośrednictwem wspornika oraz górnych elementów mocujących Konstrukcja jednocylindrowa Większe rozmiary cylindra i tłoka z myślą o lepszej stabilności i płynności pracy Wszystkie nasze amortyzatory objęte są dwunastomiesięczną gwarancją. Jeżeli do awarii dojdzie po upływie 12 miesięcy, zapewnimy wymianę części po cenach hurtowych – naszym celem jest pełne zadowolenie klienta. Dodam jeszcze tabele gdzie jest sport i racing , a tam gdzie jest czerwona kropka jest opcja camberow. 
Wszelkie informacje i chec dopisania sie na liste CKPL pisac na PW Karamba_DC2 - 2012-12-03
Witam , 10 grudnia zaczynam II Edycje na Gwinty ISC , bedzie pelna oferta do Hondy jak i wiele wiele innych. Info dokladne z cenami i datami pojawi sie albo w nowym temacie albo tutaj na 1 stronie. Wszelkie pytania kierowac na PW. Zakup bedzie tak zrobiony zeby do konca Marca juz byly gwinty w PL , a w kwietniu bedzie mozna smialo montowac na auto przed sezonem jeszcze. Lista bedzie jakos do 21 Stycznia.
Karamba_DC2 - 2012-12-14 No i mam Katalogi wiec pisac co komu potrzeba ! Cena za gwint z Pillow Ball 2650zl Hikiel - 2012-12-14 Jaka cena do BMW Compact? Chyba, że da się kupić przód z E36 a tył E30 osobno? Karamba_DC2 - 2012-12-14 Cena 2650 za sport z pillow ball. Tutaj masz katalog jak cos i mozna sprawdzic , osobno przod i tyl nie mozna kupic , tylko sprezyny. Z E30 jest jakas opcja ale to trzeba dzwonic do planet-jdm bo jakos to rozwiazali 
Katalog Świeży - 2013-02-02 ma ktos moze w planach zakup owego zawieszenia ? Karamba_DC2 - 2013-02-04 Zakup juz zamkniety , gwinty wyprodukowane i czekamy na palete. Moze bedzie szansa w maju/czerwcu na jakis grupowiec , a jak nie to koniec roku. Świeży - 2013-02-05 doskonale zdaje sobie z tego sprawe,w poniedzialek chyba byla gotowa.Dlatego pytam,moze ktos sie nie zalapal/zmienil plany... Karamba_DC2 - 2013-04-21 Witam, proponuję kolejny VII zakup grupowy zawieszeń ISC. Zakup -termin zbierania chętnych do 12 Maja. Wpłata zaliczek do 19 Maja. Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (40 dni od czasu zamknięcia wpłaty zaliczek) Zaliczki to 650 zł. Reszta do dopłaty jak zawiasy będą w Polsce. Cena wersji RACING LUB DRIFT + camber plate +pillowball - 2900 brutto. Cena wersji SPORT - 2650 - jest ona bez Pillowball (łożysko górne) i bez camber plate regulacja pochylenia koła. Plusem jest to że każdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno. Z ISC jeździ - miedzy innymi: Maciek Bochenek, Adrian Pelc,Artur Opiela a za granicą zawodnicy Formula Drift Dostępne jest również zawieszenie do Hondy Prelude z lat 1992-1996 KATALOG Zapraszam na Facebook : klik Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn. Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 400 zł. Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki. Dostępność prawie wszystkich samochodów Japońskich +BMW +VW + wiele innych. Istnieje możliwość dorobienia zawieszenia do BMW E30 - szczegóły na tel : 504-710-459 Specyfikacja dostępna tutaj : klik 
 
bydle - 2013-05-05 A gdzie mozna zakupic czesci zamienne w razie czego i jak wyglada sprawa gwarancji? boyler - 2013-05-07 klemens z planet jdm ma wszystko na miejscu a jak cos niecodziennego to w mig ogarnie 
Karamba_DC2 - 2013-05-09 No wiec wlasnie
wookash - 2013-06-12 Jakaś kolejna edycja w planach może? 
Karamba_DC2 - 2013-08-27 Kolejny zakup grupowy gwintow AKTYWNY , zapraszam
Kilerro - 2013-09-02 Witam 
Mam ze dwa pytania na które nie mogę nigdzie znaleźć odpowiedzi... - jaki jest dokładny zakres regulacji wysokości tego zawieszenia ? da się je ustawić tak żeby auto stało tak jak seria ? - jak ma się twardość "miękkiej" sprężyny do serii ? 
Karamba_DC2 - 2013-09-03 Witam Mozna ustawic jak seria wysokosc , zakres regulacji okolo -75mm
Twardosc sprezyn wybierasz sam , od 6 do 14 , z tego co widze masz wpisanego civica wiec bedzie to 8 na przod i 6 na tyl. Na twardosci skreconej na 0 to cos jak amory koni i springi eibach , lub jakis inny lajtowy sportowy zawias. Ale jest zdecydowanie lepiej jak tatechnixy czy mts na ktorych tez jezdzilem
Po wiecej pytan pisz na PW jak cos zeby nie spamowac tematu
kex_ - 2013-09-03 Szybkie pytanie: do kiedy trzeba byłoby opłacić zaliczkę? Bo (co ślepemu po oczach) przeszukałem dokładnie i nie znalazłem nigdzie info. ślimak - 2013-09-03
O ile mnie pamięć nie myli to do 20 września Karamba_DC2 - 2013-12-05 Siema , zaraz na dniach rusza kolejna edycja gwintow ISC
Chetni beda zbierani do zakupu az do konca stycznia , kazdy bedzie mial czas na zebranie zaliczki , potem 2 miechy na reszte jak gwinty beda w PL tak aby kazdy mial czas przed sezonem zamontowac 
hot_rider - 2013-12-05 jakis cennik czy cos? Karamba_DC2 - 2013-12-06 W tym roku juz cena idzie w gore ze wzgledu na wieksze koszty transportu
Bedzie to 2800 za wersje SPORT , oraz 3100 za RACING. Juz w weekend wszelkie info pojawi sie tutaj w temacie
Karamba_DC2 - 2013-12-08 Witam, proponuję zakup grupowy zawieszeń ISC - Edycja IX Ogólnopolska. Zakup organizuje firma PLANET-JDM która jest dystrybutorem tej marki na terenie Europy. Termin zbierania chętnych do 20 Styczeń - 2014. Wpłata zaliczek do końca Stycznia. Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (40 dni od czasu zamknięcia wpłaty zaliczek) Zaliczki to 700 zł. Reszta do dopłaty jak zawiasy będą w Polsce. Cena wersji RACING + camber plate(jeżeli jest taka możliwość) + pillowball - 3100 brutto. Cena wersji SPORT - 2800 - jest ona bez Pillowball (łożysko górne) i bez camber plate regulacja pochylenia koła. Ceny ulegly zmianie ze wzgledu na koszty transportu. Plusem jest to że każdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno, większość dostępna od ręki. KATALOG Zapraszam na Facebook - projekty z Polski : KLIK !!! Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn. Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 500 zł. Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki. Dostępność prawie wszystkich samochodów Japońskich +BMW +VW + wiele innych. Specyfikacja dostępna tutaj : klik Jeżeli jakiegoś modelu nie ma w ofercie zapytaj o dostępność !!
Karamba_DC2 - 2014-01-19 Zakup dobiega konca , jutro skladamy zamowienie jak by ktos jeszcze chcial sie dopisac
Karamba_DC2 - 2014-09-23 Witam , od 1 pazdziernika rusza nowy temat gwintow ISC. Beda w PL pod koniec Lutego
Karamba_DC2 - 2014-10-09 Witam,cześć zaczynamy kolejny zakup grupowy zawieszeń ISC. Zakup -termin zbierania chętnych do 1 grudnia. Zaliczki do 10 grudnia Tak żeby bez problemu zdążyć z realizacją na koniec lutego/początek marca. Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (40 dni płynie statek jak zawieszenia trafią do portu) Zaliczki to 700 zł. Reszta do dopłaty jak zawiasy będą w Polsce. Cena wersji RACING LUB DRIFT + camber plate +pillowball - 3100 brutto. Cena wersji SPORT - 2800 - jest ona bez Pillowball (łożysko górne) i bez camber plate regulacja pochylenia koła. Plusem jest to że każdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno. 
KATALOG Zapraszam na Facebook : klik Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn. Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 500 zł. Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki. Dostępność prawie wszystkich samochodów Japońskich +BMW +VW + wiele innych. Mam już w ofercie wersję dedykowaną do BMW E30 pod 4 śruby. Możliwość Mixowania zamówienia bez dopłaty - przód inny tył inny , lub góra amortyzatora inna dół inny. Można zamówić sam przód lub sam tył -cena ustalana na PW. Każdy element w ISC można dokupić osobno - w pełni serwisowalna opcja - w przypadku uszkodzenia - nie ma problemu dostępności komponentów. Dobór twardości sprężyn - bez dopłat. Specyfikacja dostępna tutaj : klik
Karamba_DC2 - 2016-10-16 Siemanko Podbijam stary temat , zbieram chętnych na zawieszenia ISC , zapraszam na PW ! Ceny w zależności kursu dolara mogą się delikatnie różnić w dół lub górę ale to już przy wpłacie zaliczek wyjdzie. Comfort i Sport 3100zl Racing i Drift 3400zł Praktycznie do każdego auta mogę dobrać zawieszenie ! |
