JDM-Option.pl Forum Forum fanatyków Japanese Domestic Market.
Nasze auta i projekty - Honda S2000
Tomac - 2014-11-01 Temat postu: Honda S2000Witam.. na prośbę kilku użytkowników tego forum wrzucam swoją Hondę S2000 wg. mojej wizji.. myślę że wstydu nie przyniesie w tym dziale.. pozdrawiam i zachęcam do wyrażania opinii..
MODEL:
- S2000 AP1
SILNIK:
- F20C zalewany co 3000km 5W50 Mobilem
UKŁAD DOLOTOWY:
- AEM V2 łykający zimne bezpośrednio z wlotu w zderzaku
- Hondata Heatshield
- Injen hydroshield
UKŁAD WYDECHOWY:
- kompletny układ od kolektora el-tec 2,5" wzorowany na Amuse R1 Titan
- kolektor wydechowy seria ponieważ ciężko w tym przypadku o coś lepszego niż OEM
ELEKTRONIKA:
- kalibrator prędkości ze względu na krótsze przełożenie dyferencjału
UKŁAD NAPĘDOWY:
- krótki dyferencjał o przełożeniu 4.62 albo 4.77 (leży w garażu)
- sprzęgło nówka EXEDY OEM
UKŁAD HAMULCOWY:
- ośmiotłoczkowy BBK K-Sport
- tarcze o średnicy 330mm
- klocki EBC Yellow
- przewody w stalowym oplocie
- płyn hamulcowy Motul
BODY-KIT:
- maska z włókna węglowego Seibon MG (kopia Mugena)
- skrzydło z włókna węglowego Seibon CR Wing
- lusterka z włókna węglowego APR Formula GT3
- zderzak OEM polift
- dokładka zderzaka OEM CR
- Spoon stajl sideskirts (listwy progowe)
- poliftowy dach z szybką szklaną
ŚRODEK:
- poliftowa zaślepka radia
- gałka zmiany biegów Skunk2
- poliftowe zagłówki z głośnikami
- dywaniki Premium OEM Honda
CAR-AUDIO:
- 9200 RPM + AEM V2
INNE:
- felgi OZ Ultraleggera pomalowane na ciemny grafit w półmacie
- opony Yokohama ADVAN Neowa AD08
- nakrętki do felg Kicks R40 / niebieskie anodowane
- skarpetki Spoon
- cooling plate Mishimoto
- wlepka Domokun na windshocie
MOC:
- seria 240KM
- obecnie wystarczająca do nieskrępowanej zabawy..
Więcej fotek lada chwila..
Despero - 2014-11-01 Pit - 2014-11-01 Zawsze mnie to ciekawiło... jak z widocznością w takich lusterkach?hot_rider - 2014-11-01 bardzo fajna eska
Tomac napisał/a:
zalewany co 3000km
taki przerost formy...no chyba ze z toru nie zjeżdżaTomac - 2014-11-01
Limon napisał/a:
Zawsze mnie to ciekawiło... jak z widocznością w takich lusterkach?
Nie jest to pole widzenia OEM lusterek ale też nie miało takie być... ja spokojnie wszystko w nich widzę... i chyba o to chodzi
hot_rider napisał/a:
bardzo fajna eska
Tomac napisał/a:
zalewany co 3000km
taki przerost formy...no chyba ze z toru nie zjeżdża
Taki kaprys.. filtr natomiast wymieniam co drugą zmianę oleju... filtr tylko OEM Honda.oskarr17 - 2014-11-01 tak jak wcześniej już Ci pisałem jest rewelacyjnie
Czekam na dalsze mody
Co do oleju ja zawsze zmieniam co roku nawet jeśli auto stało i przejechało 500km Monster - 2014-11-01 świetna S, idealnie trafia w mój gust Grzesiek84RWD - 2014-11-01 wrzuć więcej fot Tomac - 2014-11-01
oskarr17 napisał/a:
Co do oleju ja zawsze zmieniam co roku nawet jeśli auto stało i przejechało 500km
O to właśnie chodzi
Monster napisał/a:
świetna S, idealnie trafia w mój gust
Grzesiek84RWD napisał/a:
wrzuć więcej fot
Myślę że jutro powinny już być Hondata - 2014-11-01 Masz jakieś zdjęcia układy wydechowego?? szczególnie końcowego...Karamba_DC2 - 2014-11-02 Nie wierzę co widzę
Super ze pokazałeś, wygląda zajebiście bez zbędnego pitolenia!
Więcej fot panie rdk - 2014-11-02 Petarda!!!Czacha - 2014-11-02 Wygląda niesamowicie! Czekam na więcej zdjęć Game - 2014-11-02 Muszę przyznać, że kot niesamowity Nastek - 2014-11-02 Z wyglądu kocur ***** jest . Jutro wracam przez Radom z Zakopanego. Chętnie sprawdzę czy takie szybie jest.Gorczyk - 2014-11-02 Położyło mnie na kolana tmx89 - 2014-11-02 wiecej fot ! eMAGIeliK - 2014-11-02 S2000 w na prawdę fajnym, agresywnym stylu.
I co najważniejsze nie dużo przytyła przy tylu elementach z carbonu Hikiel - 2014-11-02 Toperda DmOcH - 2014-11-02 Chętnie zobacze pare zdjeć wiecej wisnia8686 - 2014-11-02 musze kiedys miec takie cos obok DC5 w garazu Tomac - 2014-11-02 Dzięki wszystkim za miłe słowa...
Hondata napisał/a:
Masz jakieś zdjęcia układy wydechowego?? szczególnie końcowego...
Jasne że mam... chciałem szczotkowany a nie polerowany... wg. mnie jest bardziej męsko.. no i lżej o jeden tłumik + rurka..
Miał być zbliżony wyglądem do tego w tym filmiku w 4:05... w sumie tłumik jak tłumik... większość do siebie podobna
Myślałem.. nawet już się ustawiałem to oglądać ale podobno ze spasowaniem coś nie tak było i dałem sobie spokój... pomijając powyższe to wiadomo że jestem zjarem Gran Turismo i skoro Amuse (co prawda polift) może mieć jeden tłumik a miejsce na dwa to ja też mogę
Tomac - 2014-11-02
Karamba_DC2 - 2014-11-02
Klimatowa fota Dareko - 2014-11-02 dobrze ze jest temat. Dobra fota ! jaki to jest rok produkcji?Tomac - 2014-11-02
Dareko napisał/a:
jaki to jest rok produkcji?
Myślę że w przypadku S2K nie ma to większego znaczenia... najważniejszy stan... moja jest praktycznie jak nowa.. 78000 przebiegu, wnętrze jak nowe, mechanicznie też super, zero ognisk korozji.. ale żeby była jasność to ta konkretna jest z 2000 roku... czyli najbardziej męskiego.. po 2001 roku ugrzecznili nastawy zawieszenia, dali cieńsze stabilizatory i takie tam... męskie nastawy z grubymi stabami powróciły dopiero w wersji CR (Club Racer)...Emre - 2014-11-02 i tak większość ludzi w pl lata na uk nastawach...kex_ - 2014-11-02
Wrzuć na jakiś hosting te 2 zdjęcia w rozdziałce 1920x1080 lub podobne. Dobrze by siadły na pulpicie albo chociaż maść podeślij jak nie masz większych
Co do auta moje zdanie już wyraziłem. Zagłówki z CR by tu zrobiły. I patrząc po tej fotce weszłyby z szmacianym dachem.
Emre - 2014-11-02 przecież na tej fotce jest hardtop... Krychu - 2014-11-02 Fajna suka, kup jej hardtop. OEM lusterka były lepsze, nie cierpię tych F1 style, one są szpetne w normalnych autach.Tomac - 2014-11-02
Krychu napisał/a:
OEM lusterka były lepsze, nie cierpię tych F1 style, one są szpetne w normalnych autach.
Krychu masz rację.. w normalnych autach być może słabo to wygląda... jednak APR to APR i do suki pasują idealnie.. szczególnie jak zrzucisz daszek mając przed oczami zegary prawie jak w F1 a na słuch ciśnie się 9200RPM OEM lusterka wg mnie wyglądają jak uszy słonia.. poniżej foto jak z bliska wyglądają APR (real foto zaraz po zakupie) speszyl for ju..
kex_ napisał/a:
Wrzuć na jakiś hosting te 2 zdjęcia w rozdziałce 1920x1080 lub podobne. Dobrze by siadły na pulpicie albo chociaż maść podeślij jak nie masz większych
Co do auta moje zdanie już wyraziłem. Zagłówki z CR by tu zrobiły. I patrząc po tej fotce weszłyby z szmacianym dachem.
Na więcej fot czekam bo to mój Ziomek robił... jak będę miał wszystkie i w większej rozdziałce to puknę do Ciebie na PW..
Co do zagłówków to one podejdą tylko pod hardtop.. one są właśnie w tym miejscu gdzie się składa soft
Krychu napisał/a:
Fajna suka, kup jej hardtop
Nie po to kupiłem S2K żeby z dachem latać Dareko - 2014-11-02 imo akurat te lustra do s2000 pasuja jak mało któreTomac - 2014-11-02
Dareko napisał/a:
imo akurat te lustra do s2000 pasuja jak mało które
Dokładnie tak jak mówisz Pit - 2014-11-02
Tomac napisał/a:
jak będę miał wszystkie i w większej rozdziałce to puknę do Ciebie na PW..
Też bym prosił... Tomac - 2014-11-02
Limon napisał/a:
Tomac napisał/a:
jak będę miał wszystkie i w większej rozdziałce to puknę do Ciebie na PW..
Też bym prosił...
Podeślę na PW jak tylko będę w posiadaniu clark - 2014-11-02 W końcu jest temat Graty fury, wszystkie mody mi podchodzą- brakuje tylko fotki spod maski..Tomac - 2014-11-02
clark napisał/a:
brakuje tylko fotki spod maski..
To już chyba dopiero na wiosnę lukas4 - 2014-11-02 no jest moc i wygląda zaajeebiiście, mi lusterka pasują w sumie wszytko mi w tej suce pasuje Despero - 2014-11-02
Krychu napisał/a:
Fajna suka, kup jej hardtop.
Naprawdę, pierwszoligowa fura. AP1 to w końcu widowmaker. oskarr17 - 2014-11-02
Despero napisał/a:
Krychu napisał/a:
Fajna suka, kup jej hardtop.
Naprawdę, pierwszoligowa fura. AP1 to w końcu widowmaker.
Popieram, ja się tak zakochałem w ht, że śpię przy nim
kex_ - 2014-11-02
Emre napisał/a:
przecież na tej fotce jest hardtop...
Pardon, na komórce nie widać dokładnie myślałem że to soft. EOTJa_good - 2014-11-03 Prze kotem jest ta S2000 Pilar - 2014-11-03 Zazdroszcze Ci tych felg Chyba poprzednie wcielenie bardziej mi leżało ale i tak jest niezły bandyta Tomac - 2014-11-03
Pilar napisał/a:
Zazdroszcze Ci tych felg Chyba poprzednie wcielenie bardziej mi leżało ale i tak jest niezły bandyta
No felgi leciutkie.. 17" ponad kilogram lżejsze od OEM 16" fajnie że obyło się bez dystansów pod BBK.. idealne ET.. szukaj w giełdzie na S2000pl.. Kiju już miał parę kompletów Ultralegger na sprzedaż..
Co do poprzedniego wcielenia to wszystko mam w garażu... lotkę Backyard Special chyba będę sprzedawał jakby co do mnie zdecydowanie bardziej przemawia obecny agresor look Pilar - 2014-11-03 Kupiłem już V1 w niezłej cenie, przynajmniej nie musze kombinować z tymi dziwnymi otworami centrującymi i ET
Tomac napisał/a:
Co do poprzedniego wcielenia to wszystko mam w garażu... lotkę Backyard Special chyba będę sprzedawał jakby co do mnie zdecydowanie bardziej przemawia obecny agresor look
Bede pamiętał jak coś, jednak chyba bede polował na JDP wing Ale to na przyszły sezon raczej bo muszę sie odkuć Tomac - 2014-11-03
Pilar napisał/a:
Kupiłem już V1 w niezłej cenie, przynajmniej nie musze kombinować z tymi dziwnymi otworami centrującymi i ET
Bede pamiętał jak coś, jednak chyba bede polował na JDP wing Ale to na przyszły sezon raczej bo muszę sie odkuć
V1 wg mnie najfajniejsze z OEM 17".. natomiast JDP lotka też jak najbardziej w porządku Emre - 2014-11-03
Tomac napisał/a:
V1 wg mnie najfajniejsze z OEM 17".
+1
V2 i V3 straszne brzydale... ALBI - 2014-11-03 Fajne , daj więcej fot wopo - 2014-11-03 Bardzo ładna S-ka, podoba mi się Sylwek - 2014-11-03 No no no panie Tomac piękna maszyna Wiseguy - 2014-11-03
Emre napisał/a:
i tak większość ludzi w pl lata na uk nastawach...
A co mają nastawy UK do stabów?powolny - 2014-11-30 fajna s2k, to auto na tor czy do lansu tylko?
btw., co jest takiego 'męskiego' w grubych stabach? Krychu - 2014-11-30 to samo co w penisach, im grubszy tym bardziej męski, proste Pit - 2014-11-30 powolny, nie zrażaj się, to forum naprawdę jest spoko. Musisz tylko poczuć ten specyficzny, ciepły klimat... YacaJackowski - 2014-12-01
Limon napisał/a:
specyficzny, ciepły klimat...
Słowo klucz w odniesieniu do tego forum Tomac - 2014-12-01
powolny napisał/a:
fajna s2k, to auto na tor czy do lansu tylko?
Gdzie tam na tor.. tory to ja mam w Gran Turismo natomiast to auto służy tylko i wyłącznie do lansu a w szczególności do wilgocenia gimnazjalistek oraz do instynktownego unoszenia kciuków ku górze przez dojrzewających chłopców w geście aprobaty
Co do stabów to Krychu mnie uprzedził i jak najbardziej poprawnie wyjaśnił gdzie tkwi zagwostka..Bartek! - 2014-12-01 mając r35 i Panamirę lansujesz się s2k? hot_rider - 2014-12-01
Tomac napisał/a:
a w szczególności do wilgocenia gimnazjalistek oraz do instynktownego unoszenia kciuków ku górze przez dojrzewających chłopców w geście aprobaty
gimnazjalistkę nie podnieca s2k
bardziej
Bartek! napisał/a:
r35 i Panamirę
powolny - 2014-12-01 hehe, spoko spoko, mój post był odrobinę prowokacyjny, ale widzę że macie odpowiedni dystans - to się chwali!
a tak naprawdę to nabijam sobie tylko posty, żeby dobić do 50 i móc opisać moje super-hiper e-pe-czy
tak już najzupełniej poważnie, to chętnie odkupiłbym kiedyś to s2k (wygląda naprawdę zacnie) i przerobił na torowego evo-killera Tomac - 2014-12-01
Bartek! napisał/a:
mając r35 i Panamirę lansujesz się s2k?
Pytanie powolnego dotyczyło S2K to też udzieliłem odpowiedzi dotyczącej S2K... przecież nie napiszę że S2K stoi w garażu i służy mi tylko do otwierania wrót i spoglądania na jej piękne kształty od czasu do czasu S2K ma jedną drobną rzecz której nie mają w/w auta.. można zrzucić daszek i pobłyskać rej bankami w czasie długiej przerwy macie już chłopcy jasność czy nadal tkwicie w ciemności? Podjechałem kiedyś Panamerą i R35 to tylko chłopcom się podobały.. także muszę się pogodzić i żyć z tym że czasami S2k robi dużo większe wrażenie niż R35 i TurboS.. podsumowując każdemu życzę takich i tylko takich problemów
powolny napisał/a:
tak już najzupełniej poważnie, to chętnie odkupiłbym kiedyś to s2k (wygląda naprawdę zacnie) i przerobił na torowego evo-killera
Powolny.. Ziomie.. doceniam dobre słowo na temat S2000 wg mojej wizji ale jest nie na sprzedaż... są dwie opcje.. albo ją rozjebię (oby nie) albo zostaje ze mną dożywotnio.. no ale jak to w życiu.. bywa nieprzewidywalnie a co za tym idzie jeśli kiedykolwiek zdecyduję się na sprzedaż to się do Ciebie odezwę..hot_rider - 2014-12-01
Tomac napisał/a:
Podjechałem kiedyś Panamerą i R35 to tylko chłopcom się podobały.
hmmm a mi zawsze mowiono ze cabrio sa pedalskieTomac - 2014-12-01
hot_rider napisał/a:
Tomac napisał/a:
Podjechałem kiedyś Panamerą i R35 to tylko chłopcom się podobały.
hmmm a mi zawsze mowiono ze cabrio sa pedalskie
To żle ci mówiono... mi natomiast od zawsze jest wiadomo że S2000 to ROADSTER a nie jakieś obsrane cabrio.... no chyba że nie dostrzegasz żadnej różnicy znawco... aż się ciśnie pytanie co ty robisz na tym forum skoro tak drastycznie mylisz pojęcia? A jeśli S2K jest wg ciebie pedalskie to obawiałbym się na twoim miejscu forumowego linczu.. a ze swojej strony mogę polecić co najwyżej zmianę portalu na taki gdzie będą podzielać to co ci zawsze mówiono.. oskarr17 - 2014-12-01
hot_rider napisał/a:
Tomac napisał/a:
Podjechałem kiedyś Panamerą i R35 to tylko chłopcom się podobały.
hmmm a mi zawsze mowiono ze cabrio sa pedalskie
pedalskie to może być bmw, audi, mercedes cabrio w beżowej skórce gdzie są 4 miejsca siedzące PMW - 2014-12-01
oskarr17 napisał/a:
hot_rider napisał/a:
Tomac napisał/a:
Podjechałem kiedyś Panamerą i R35 to tylko chłopcom się podobały.
hmmm a mi zawsze mowiono ze cabrio sa pedalskie
pedalskie to może być bmw, audi, mercedes cabrio w beżowej skórce gdzie są 4 miejsca siedzące
zluzuj majty proszę
oskarr17 - 2014-12-01 I co Ty mi chcesz udowodnić, że to męskie jest
Do takiej bmki to można jedynie w krawacie wejść, tylnych miejsc siedzących do dziś nie mogę zrozumieć, jedynie można się pośmiać i postrzelać w głowy jak do kaczek PMW - 2014-12-01
oskarr17 napisał/a:
I co Ty mi chcesz udowodnić, że to męskie jest
Do takiej bmki to można jedynie w krawacie wejść
zawsze bardziej męskie będzie v8 niż rzędowa wolnossąca czwórka
kiedyś podobnie myślałem jak Ty, ale z wiekiem zmieniaja się priorytetywisnia8686 - 2014-12-01 merc kozak, ale wklejając to paskudne bmw strzeliłeś sobie w kolano PMW - 2014-12-01
wisnia8686 napisał/a:
paskudne bmw
jeszcze byś tak smażył że nie dojechałbyś do domu a już szukał najbliższego składu opon tmx89 - 2014-12-01 rozklad masy w tym bmw musi byc jak po ***** hot_rider - 2014-12-01
Tomac napisał/a:
ze swojej strony mogę polecić co najwyżej zmianę portalu na taki gdzie będą podzielać to co ci zawsze mówiono..
kowalski sugestie ?
Tomac napisał/a:
aż się ciśnie pytanie co ty robisz na tym forum skoro tak drastycznie mylisz pojęcia?
psychoterapeuta kazał, mówił,że jest tu jeden taki zwilżacz gimnazjalistek od którego nauczę się bajery i rozwinę wyobraźnię
btw. trzeba przyznać że auto masz fajneDespero - 2014-12-01
tmx89 napisał/a:
rozklad masy w tym bmw musi byc jak po *****
Zapewne taki sam, jak w twoim IS.
Tomac, ulituj się i walnij jakiegoś onboarda. TorquedMad_Mind - 2014-12-01
Tomac napisał/a:
mi natomiast od zawsze jest wiadomo że S2000 to ROADSTER a nie jakieś obsrane cabrio....
Bio.. ale w tych linkach jest napisane dokładnie to samo o czym mówiłem ja i Oskar... widzisz gdzieś w S2000 miejsce dla czterech lub pięciu osób? i weż już się w tym temacie nie udzielaj oraz na siłę nie filozofuj bo każda twoja śmieszna wypowiedż czy też nędzna teoria zaniża poziom..oskarr17 - 2014-12-01
Bio napisał/a:
Tomac napisał/a:
mi natomiast od zawsze jest wiadomo że S2000 to ROADSTER a nie jakieś obsrane cabrio....
Więc ilość miejsc nie ma znaczenia (chyba, że ktoś chce podważać m.in. słownik oxfordzki?)
Dla wolniej kumająych, nawet Targa jest Kabrioletem, w skrócie - wszyskto co ma składany dach, jest kabrioletem.
a druga sprawa, a propos czytania ze zrozumieniem definicji z mojego "kompromitującego linka"
Cytat:
także samochód o takim nadwoziu.
Czyli kabrioletem może być nawet 7 osobowy van upierdzielonym dachem lukas4 - 2014-12-01 Bio, błądzisz i nie chodzi o podpieranie się słownikiem języka tylko o definicję tego co jest czym
cabrio, roadster, torpedo, buggy, speedster to osobne grupy pojazdów, posiadające swoje charakterystyczne cechy jak sedan, kombi. Jedyne co mają wspólnego to brak dachu czyli nadwozie otwarte BeNeK - 2014-12-02 łaaaa mój 100NX jest kabrioletem ! Jaram się
A Suka na mega propsie ! Pit - 2014-12-02 To ja chciałbym poruszyć jeszcze jedną kwestię, bo pamiętam że była kiedyś dyskusja na ten temat.
Suka ma silnik umieszczony z przodu, czy centralnie (no bo w końcu jest za przednią osią, pomiędzy osiami) ?TorquedMad_Mind - 2014-12-02
Limon napisał/a:
To ja chciałbym poruszyć jeszcze jedną kwestię, bo pamiętam że była kiedyś dyskusja na ten temat.
Suka ma silnik umieszczony z przodu, czy centralnie (no bo w końcu jest za przednią osią, pomiędzy osiami) ?
pamiętam to
lukas4 napisał/a:
Bio, błądzisz i nie chodzi o podpieranie się słownikiem języka tylko o definicję tego co jest czym
cabrio, roadster, torpedo, buggy, speedster to osobne grupy pojazdów, posiadające swoje charakterystyczne cechy jak sedan, kombi. Jedyne co mają wspólnego to brak dachu czyli nadwozie otwarte
Nie do końca. Kabriolet jest traktowany jako określenie nadrzędne, z którego wychodzi roadster, spyder (choć to właściwie to samo - sportowe kabriolety).
Z targą - faktycznie popłynąłem - kajam się
Ale jaki słownik, czy encyklopedia nie pokaże, to w motoryzacji Kabrioletem jest określany wóz bez dachu. Wiesz - roadster jest kabrioletem, tak jak jabłko owocem Tomac - 2014-12-02
Limon napisał/a:
To ja chciałbym poruszyć jeszcze jedną kwestię, bo pamiętam że była kiedyś dyskusja na ten temat.
Suka ma silnik umieszczony z przodu, czy centralnie (no bo w końcu jest za przednią osią, pomiędzy osiami) ?
Wg. mnie jest to układ klasyczny ale z silnikiem przesuniętym za przednią oś w celu idealnego rozkładu masy. Z ciekawości na tygodniu zapytam mojego byłego promotora techniki samochodowej jaki wg. niego jest to układ... i co na ten temat jest napisane w książkach.. Z ciekawości luknąłem też do mojego świętego Grala Gran Turismo i zobaczyłem że układ przeniesienia napędu w S2000 jest opisany jako FR (front-rear) czyli klasyczny układ tj. silnik z przodu a napęd na tył..
Z ciekawostek: następca S2000 ma mieć staroszkolny, można rzec książkowy układ MR (silnik za siedzeniami ale przed tylną osią).lukas4 - 2014-12-02 Bio, nie jest to uproszczenie tak jak każde buty sportowe to adidasy
zielińskw i konstrukcji nadwozi tak to opisuje
z tego co pamiętam jest gdzieś wspomnienie na temat położenia silnika również...
tomac sorry za OTTomac - 2014-12-02 Myślę że lukas4 wyczerpał temat odnośnie roadsterów i kabrioletów.. i na tym możemy poprzestać.. TorquedMad_Mind - 2014-12-02
lukas4 napisał/a:
[...]
chylę czoła i przyznaję się do błędu Tomac - 2015-05-07 Myślę że tego tu brakowało
Dywaniki Premium OEM:
Zestaw nowych tłoczków i uszczelek OEM do zacisków tylnych:
Oraz dystanse półosi by Yaca:
Za dywaniki dziękuję Jarusnetowi natomiast za dystanse podziękowania dla Yacy.oskarr17 - 2015-05-07 dywaników Ci zazdroszczę i muszę takie kupić tylko czerwone Yaca - 2015-05-07 macałem ostatnio te dywaniki - jakość jest kosmiczna*!
*cena również Tomac - 2015-05-07
oskarr17 napisał/a:
dywaników Ci zazdroszczę i muszę takie kupić tylko czerwone
Yaca napisał/a:
macałem ostatnio te dywaniki - jakość jest kosmiczna*!
*cena również
Są tak ładne że szkoda mi ich wkładać do auta czekam aż troszkę się złachają te co mam obecnie i pewnie na przyszły sezon włożę te Premiumy..Krychu - 2015-05-07 cuda się w tym maju dzieją, nie dość że forum wstało to jeszcze Tomac wrócił
dywaniki skowyrne KubaJDM - 2015-05-07 dywaniki robią robotę! clark - 2015-05-07 Fajnabylaby sesja czarnej ze srebrna, jak juz Yaca zrobi exterior w s2000 wszystko powinno wychodzic jako premium, tez bralbym czerwone, ale czarne praktycznejsze i bądź, co bądź- doroslejsze.. Tomac - 2015-05-07
clark napisał/a:
w s2000 wszystko powinno wychodzic jako premium, tez bralbym czerwone, ale czarne praktycznejsze..
No u mnie nijak czerwone by usiadły czarne to zdecydowane optimum..Tomac - 2015-06-05 Wleciał dyfer 4.77. Śmiem twierdzić że jeszcze lepiej się zbiera niż na 4.62 (co jest oczywistą oczywistością)... nie mniej na miasto idealny temat.. a i w krótką trasę da radę. Tomac - 2015-06-06 Dwa świeże ze wczoraj.. a jakże! spod Narodowego robione na szybko starą Nokią..
oskarr17 - 2015-06-06 klasa sama w sobie
ostatnio byłem w Radomiu w ośrodku zostawić operat i miałem do ciebie dzwonić i się spotkać na dwie suki w mieście Tommi01 - 2015-06-06 mega!!!Tomac - 2015-06-06
oskarr17 napisał/a:
klasa sama w sobie
ostatnio byłem w Radomiu w ośrodku zostawić operat i miałem do ciebie dzwonić i się spotkać na dwie suki w mieście
Od paru dni nie ma mnie w Radomiu Ziomie.. ale następnym razem jak przypadkiem będziesz to śmiało dzwoń..
Oraz na dyfrze 4.77 zapierrrdala aż miło.. Karamba_DC2 - 2015-06-06 Petarda Grzesiek84RWD - 2015-06-06 Jest agresor Tomac - 2015-06-07 I już ostatnie..
Krychu - 2015-06-07 A ja patrzę i się zastanawiam, co to za zabawa w znajdź różnicę między tymi dwoma fotami, po czym ogarnąłem, że to niżej to sygnatura fulek - 2015-06-07 Tomac - 2015-06-07 Krychu.. speszyl for ju Gdzie jest Wally?
Krychu - 2015-06-07 Wally jest u mnie w bagażniku, pilnuje turbo gratów, w razie otwarcia klapy wali downpipem prosto w łeb, sprawdzone na kumplu Arni_EG6 - 2015-06-08
Krychu napisał/a:
A ja patrzę i się zastanawiam, co to za zabawa w znajdź różnicę między tymi dwoma fotami, po czym ogarnąłem, że to niżej to sygnatura
Krychu, to jeszcze nic, ja ja też tak pomyślałem i na dodatek znalazłem różnicę DODi - 2015-06-08 ładne to masz Pilar - 2015-06-08 Dobry zabijaka Dyfer znów Kiju składał?Tomac - 2015-06-08
Pilar napisał/a:
Dobry zabijaka Dyfer znów Kiju składał?
Tak.. to dyfer od Kija.. leżał mi rok czasu w garażu to dla kaprysu sobie zmieniłem.. zapierdziela teraz że hoho.. nie spodziewałem się że będzie aż taka różnica między 4.62 a 4.77. Jest na prawdę dobrze Nigdy ale to nigdy nie chcę widzieć u siebie zamulacza w postaci seryjnego dyfra 4.1. Seryjny dyfer zabija esencję tego auta!!!memo88 - 2015-09-23 Piękny egzemplarz. Powodzenia w modach!gusbo - 2015-09-24 Fajna sunia. Dyfer to coś, czego w swojej nie zdążyłem zrobić a wiedziałem, że powinienem. Pamiętam niektóre zakręty gdzie musiał być już 2 bieg a silnik spadał poniżej vteca i jak kopałem w sprzęgło, żeby podbić obroty. Czas płynął dla mnie wtedy 4 razy wolniej Ostatnio pojeździłem też seryjnym S2000 i wydawało mi się, że wkręcanie na obroty trwa wieczność - dyfer to konieczność do dynamicznej jazdy.Tomac - 2015-09-24
memo88 napisał/a:
Piękny egzemplarz. Powodzenia w modach!
gusbo napisał/a:
Dyfer to coś, czego w swojej nie zdążyłem zrobić a wiedziałem, że powinienem. Pamiętam niektóre zakręty gdzie musiał być już 2 bieg a silnik spadał poniżej vteca i jak kopałem w sprzęgło, żeby podbić obroty. Czas płynął dla mnie wtedy 4 razy wolniej Ostatnio pojeździłem też seryjnym S2000 i wydawało mi się, że wkręcanie na obroty trwa wieczność - dyfer to konieczność do dynamicznej jazdy.
Dokładnie tak jak mówisz... eska na seryjnym dyfrze to straszliwy muł.. nie wyobrażam sobie do niego wrócić..eithray - 2015-09-24 Nagraj w końcu jak to brzmi Tomac - 2015-09-24
eithray napisał/a:
Nagraj w końcu jak to brzmi
W pażdzierniku jak pogoda dopisze to coś wrzucę narazie brak czasu oskarr17 - 2015-09-24 Słyszałem jak to brzmi... na CAI jest boski dźwięk silnika VTEC KILLER
Noszę się z zamiarem wyrzucenia mojej INVIDII... do czasu kiedy nie przekrocze 6,5k obrotów po załączeniu się vteca mam ciary
lekkie koło zamachowe w suce to też dobry mod... bo seria zamulaPit - 2015-09-24 Mierzyliście głośność tych wydechów w eSkach? Mieści to się w jakichkolwiek normach? oskarr17 - 2015-09-24 invidia + test pipe invidii(osobiście mam) wypluwa 129,7db,Game - 2015-09-24 Nie wiem jak możecie jeździć z takimi wydechami Pit - 2015-09-24
oskarr17 napisał/a:
invidia + test pipe invidii(osobiście mam) wypluwa 129,7db,
A myślałem, że ja mam głośny wydech... Pilar - 2015-09-24
oskarr17 napisał/a:
invidia + test pipe invidii(osobiście mam) wypluwa 129,7db,
Hahaha, grubo Ja jak dzis wieczorem polecialem przez miasto to VTEC tak darl jape ze ludzie nie wiedzieli gdzie uciekac Z takim wydechem to dopiero musi byc roz****dol primox - 2015-09-25 Panie!
powiem tak, wrzuciłem fote juniorom w dziale to jeden od razu sobie tapete ustawił
choć ja już jestem spaczony i jak widzę takie auto to od razu nachodzi mnie myśl co by było jakbym takim wykosił choćby w beczkę z opon gusbo - 2015-09-25 Jak jeździłem z Invidią, bez silencerów i z test-pipe'em to jeździłem w korkach do uszu (słowo).Tomac - 2015-09-25 No pamiętam czasy kiedy jeżdziłem na Invidii N1 i to singlu (tak.. był i test pajp) do dzisiaj mam ten wydech w garażu Dzięk był co najmniej apokaliptyczny... zarówno na niskich obrotach męsko rył głowę jak i na wysokich.. z czasem stwierdziłem że za dużo szumu wokół siebie robię i przy okazji kaleczę słuch to i przerzuciłem się na niezawodnego i przetestowanego w wielu moich autach El-Tec'a (również singiel bo nie widzę sensu rozdzielania wydechu na dwa tłumiki końcowe w rzędowej czwórce) Teraz wydech sobie cicho pomrukuje a cały miód na uszy płynie spod maski (dzięki AEM CAI ofkoz)... szkoda że żaden filmik nie odda rzeczywistego dżwięku bo wg mnie dżwięk jest bardziej męski niż w B18C6 (tam też miałem CAI). Piękny rasowy dżwięk którym można się całymi godzinami delektować i nie męczyć ucha..Pit - 2015-09-25 Mam podobne podejście, za dużo szumu robię wokół siebie, wolę słuchać silnika i dolotu niż wydechu. Ale każdy robi tak jak lubi i bez sensu przekonywać innych do swojego podejścia.memo88 - 2015-09-25 Piękne s2000. Widać że włożyłeś sporo serca.
Chciałem Cię zapytać o opinię na temat felg OZ ULTRALEGGERA ponieważ sam się nad nimi zastanawiam.oskarr17 - 2015-09-25
gusbo napisał/a:
Jak jeździłem z Invidią, bez silencerów i z test-pipe'em to jeździłem w korkach do uszu (słowo).
to ja już chyba przy głuchawy jestem, bo wytrzymuje bez najmniejszego problemu... ale u mnie większość jazdy odbywa się bez dachu... może z HT byłoby nieznośnie INVIDIA na propsie, bo marchewy strzela Tomac - 2015-09-25
memo88 napisał/a:
Piękne s2000. Widać że włożyłeś sporo serca.
Chciałem Cię zapytać o opinię na temat felg OZ ULTRALEGGERA ponieważ sam się nad nimi zastanawiam.
Felgi sprawdzone na ogólnoświatowym rynku podobno 17" lżejsze o kilogram od OEM 16"(w przypadku S2000).. to chyba tyle.. po za tym podobają mi się i nie są "chińczykami"... jak Tobie również się podobają to bierz śmiało.memo88 - 2015-09-25
Cytat:
Felgi sprawdzone na ogólnoświatowym rynku podobno 17" lżejsze o kilogram od OEM 16"(w przypadku S2000).. to chyba tyle.. po za tym podobają mi się i nie są "chińczykami"... jak Tobie również się podobają to bierz śmiało.
Bardzo mi się podobają tylko jest jeden dylemat... Nie wiem w jakim kolorze... waham się między złotym a czarnym. Posiadam czarne FN2 i myślę że look czarnego bandyty fajnie by wyglądał ale z drugiej strony złota felga na czarnym samochodzie wygląda bardzo dobrze Tomac - 2015-09-25 Jedna i druga opcja fajna do czarnego auta.. sam musisz zdecydować ja kupiłem srebrne i pomalowałem je na ciemny grafit Wiseguy - 2015-09-25
gusbo napisał/a:
Jak jeździłem z Invidią, bez silencerów i z test-pipe'em to jeździłem w korkach do uszu (słowo).
Potwierdzam
Kurcze aż mi się łezka w oku zakręciła, stare dobre czasyKubaJDM - 2015-09-25 Jacy eSka też nieźle drze ryja
Tomac - 2015-09-25
$$Honda Fan$$ napisał/a:
Jacy eSka też nieźle drze ryja
Wg mnie o wiele za głośno ale to moje subiektywne zdanie...Tommi01 - 2015-09-26
$$Honda Fan$$ napisał/a:
Wg mnie o wiele za głośno ale to moje subiektywne zdanie...
_________________
a wg mnie to filmik wycisza bo auto drze się niesamowicie hahaTomac - 2015-10-03 Zanabyłem nową lotkę... JDP Carbon czeka na montaż.. fotki za jakiś czas Tomac - 2015-12-20 Dzisiaj zebrało mi się na szybki on board.. jakość marna, film króciutki ale meritum widać.. w palnik dałem dopiero na drugim biegu bo asfalt oraz opony zimne a i jakaś dziwna szadż na jezdni była.. następnym razem postaram się lepiej..
ja już z niecierpliwością czekam na nowy sezon i zbieram graty Yaca - 2015-12-20 niestety zegary w s2k są mało "efektowne" na takich filmikach, słabo widać jak się motor dokręca - analogowy obrotek z np. cvc 5 gen robi dużo większe zamieszanieTomac - 2015-12-20
oskarr17 napisał/a:
jeździłeś bez dachu?
ja już z niecierpliwością czekam na nowy sezon i zbieram graty
A jakże! Naturalnie że top dałn ja mam JDP lotkę z węgla i narazie leży.. dobrze że mam dwie klapy to będę klapy zmieniał wedle kaprysu
Yaca napisał/a:
niestety zegary w s2k są mało "efektowne" na takich filmikach, słabo widać jak się motor dokręca - analogowy obrotek z np. cvc 5 gen robi dużo większe zamieszanie
No jeśli chodzi o zegarowe on boardy to rzeczywiście nie bardzo oddają to o czym piszesz... nie mniej zegary S2K jako takie podobaja mi się najbardziej ze wszystkich.. ja ciągle wierzę że to takie nawiązanie producenta do osiągnięć Hondy we Formule 1
I jeszcze szybkie foto dzisiaj ustrzeliłem..
hot_rider - 2015-12-20 widzę to twardy dachAutos Süchtig - 2015-12-20 nie po to kupuje się roadstera, zeby mu wstawiac twardy dach Tomac - 2015-12-20
hot_rider napisał/a:
widzę to twardy dach
Eee.. ja to już odliczam dni do wiosny żeby wąchac łany zbóż i krowie łajno na podmiejskich drogach.. a nic tak nie pomaga sztachnąć się naturą jak składany daszek... Kuniu4 - 2015-12-21 Wygląda na sporo szybszą....
Ale to pewnie zegary nie oddają tego jak to auto jest mocne
Tomac - 2015-12-21
Kuniu4 napisał/a:
Wygląda na sporo szybszą....
Ale to pewnie zegary nie oddają tego jak to auto jest mocne
Filmik kiepski.. robiony na szybko bez przygotowania.. to nie ulega wątpliwości..
Jednak na pewno szybsza od BMW 335i (305KM 407Nm i 5.5 do paczki) które dostało i to na dyfrze 4.62 (teraz mam 4.77). Na pewno sporo szybsze od Astry OPC i Audi S3 z którymi złapałem się przedwczoraj... przyspieszenie mierzone rejslodżikiem to powtarzalne 5.2 sek do stówki na dobrym asfalcie a należy wspomnieć o tym że krótki dyfer w przypadku suki robi robotę dopiero od drugiego biegu wzwyż .. Oczywiście to sparingi na prostej z rolki z drugiego biegu.. w łukach w/w auta pewnie dostałyby jeszcze bardziej..Pit - 2015-12-21 jedna z ładniejszych eSek w Polsce, czekam na moment kiedy będę mógł sobie pozwolić na s2000 jako drugie auto Tomac - 2015-12-21
Limon napisał/a:
jedna z ładniejszych eSek w Polsce, czekam na moment kiedy będę mógł sobie pozwolić na s2000 jako drugie auto
Limon.. powoli do celu.. jak będziesz szukał pewnej eski to uderzaj do usera Kiju... Tommi01 - 2015-12-21 ładnie idzie musisz nagrać 0-200 piroman - 2015-12-21 no ale przecież na krótkim dyfrze zegary przekłamują więc jaki sens ma wrzucanie filmu z widokiem na same zegary? Tomac - 2015-12-21
Tommi01 napisał/a:
ładnie idzie musisz nagrać 0-200
Tak zrobię.. może jutro akurat będę jechał do taty do Monachium to na Autobahnie przycisnę..
piroman napisał/a:
no ale przecież na krótkim dyfrze zegary przekłamują więc jaki sens ma wrzucanie filmu z widokiem na same zegary?
Słuszna uwaga.. Jednak w moim przypadku jest sens z racji tego że mam kalibrator prędkości (odsyłam do listy modyfikacji na stronie pierwszej).. w związku z powyższym nie mam przekłamań na zegarach...grafix - 2015-12-22 Podepnij jakiś torqe i nagraj screen smartfona. Nie będzie laga przekłamań itp.Kuniu4 - 2015-12-22
Tomac napisał/a:
Kuniu4 napisał/a:
Wygląda na sporo szybszą....
Ale to pewnie zegary nie oddają tego jak to auto jest mocne
Filmik kiepski.. robiony na szybko bez przygotowania.. to nie ulega wątpliwości..
Jednak na pewno szybsza od BMW 335i (305KM 407Nm i 5.5 do paczki) które sporo dostało i to na dyfrze 4.62 (teraz mam 4.77). Na pewno sporo szybsze od Astry OPC i Audi S3 z którymi złapałem się przedwczoraj... przyspieszenie mierzone rejslodżikiem to powtarzalne 5.2 sek do stówki na dobrym asfalcie a należy wspomnieć o tym że krótki dyfer w przypadku suki robi robotę dopiero od drugiego biegu wzwyż .. Oczywiście to sparingi na prostej z rolki z drugiego biegu.. w łukach w/w auta pewnie dostałyby jeszcze bardziej..
Zapomniałeś dodać, że został jeszcze zapas pod pedałem gazu Tomac - 2015-12-22
grafix napisał/a:
Podepnij jakiś torqe i nagraj screen smartfona. Nie będzie laga przekłamań itp.
No zobaczymy co z tego wyjdzie
Kuniu4 napisał/a:
Zapomniałeś dodać, że został jeszcze zapas pod pedałem gazu
Ja myślę że zapomniałem wkleić linka jak 335i dostaje wpierdol.. Lecieliśmy cztery razy.. wynik ciągle taki sam.. To było jeszcze na poprzednim wydechu, na zupełnie innym dolocie no i na dłuższym przełożeniu (4.62).. teraz jest 4.77 więc dostałby jeszcze bardziej
co byś nie napisał, jakkolwiek byś nie próbował prowokować to faktów nie zmienisz.. musisz się z tym pogodzić
z tym BMW to mysle ze od 335 xi w coupe to baty, te cabrio wazy 1850kg i ma 5,8 to setki wiec nie ma sie co dziwić ze Twoja eska ją połykaKuniu4 - 2015-12-22
Tomac napisał/a:
Ja myślę że zapomniałem wkleić linka jak 335i dostaje wpierdol.. Lecieliśmy cztery razy.. wynik ciągle taki sam.. To było jeszcze na poprzednim wydechu, na zupełnie innym dolocie no i na dłuższym przełożeniu (4.62).. teraz jest 4.77 więc dostałby jeszcze bardziej
co byś nie napisał, jakkolwiek byś nie próbował prowokować to faktów nie zmienisz.. musisz się z tym pogodzić
Faktycznie szkoda, że zapomniałeś. Pojedynek godny! Beta dostała straszne bęcki, od samego startu widać, że esa z karbonami odstawiła ją na kilka długości! Przepaść w osiągach Pilar - 2015-12-22 Nie wiem o co bijesz piane i prowokujesz Jak dla mnie to dobrze jedzie, na filmie widać że Tomac ciśnie dopiero od ok.100-tki. A to że esa nie jest mistrzem prostych to chyba wiadomo od dawna. Seryjna esa ma chyba 6.2 do setki, to bmw 5.8 więc z krótkim dyfrem i wydechem będzie troche szybsza od bety co widać na filmie. Tyle...Pit - 2015-12-22 obojętnie co by było szybsze/wolniejsze z tej dwójki to na funcara wybór jest oczywisty Pankracy - 2015-12-22 Jest funcar i jest dupowóz Tomac - 2015-12-22
Dareko napisał/a:
z tym BMW to mysle ze od 335 xi w coupe to baty, te cabrio wazy 1850kg i ma 5,8 to setki wiec nie ma sie co dziwić ze Twoja eska ją połyka
Nie wiem jakby było na seryjnym dyfrze i z E92 ale prawdopodobnie bym dostał.. muszę się złapać z kolegą od 335 z miejsca.. powinno być lepiej.. Wiadomo że E93 waży swoje ale w końcu ma dwa cylindy oraz dwie turbiny więcej, pojemność większą o litr zaś moment dwa razy większy od suki
Pilar napisał/a:
na filmie widać że Tomac ciśnie dopiero od ok.100-tki. A to że esa nie jest mistrzem prostych to chyba wiadomo od dawna. Seryjna esa ma chyba 6.2 do setki, to bmw 5.8 więc z krótkim dyfrem i wydechem będzie troche szybsza od bety co widać na filmie. Tyle...
Tak jak mówisz
Pilar napisał/a:
Nie wiem o co bijesz piane i prowokujesz
Koniu czy jak mu tam ma jakiś problem ze sobą.. jestem przekonany że kliknięcie "ignoruj" załatwi sprawę..skibi - 2015-12-22 będziesz mykał na Japfesty czy inne zloty ? chętnie bym to auto obejrzał KubaJDM - 2015-12-22 Na 2016 musowo, albo ban Tomac - 2015-12-23
skibi napisał/a:
będziesz mykał na Japfesty czy inne zloty ? chętnie bym to auto obejrzał
Jeśli tylko będę mógł się oderwać od pracy w polu to myślę że tak..Kuniu4 - 2015-12-23
Pilar napisał/a:
Nie wiem o co bijesz piane i prowokujesz Jak dla mnie to dobrze jedzie, na filmie widać że Tomac ciśnie dopiero od ok.100-tki. A to że esa nie jest mistrzem prostych to chyba wiadomo od dawna. Seryjna esa ma chyba 6.2 do setki, to bmw 5.8 więc z krótkim dyfrem i wydechem będzie troche szybsza od bety co widać na filmie. Tyle...
Ciekawy byłem jak długo Sromak będzie udowadniał jak szybkie ma auto
Akurat Eska jest jednym z moich ulubionych aut, co prawda jeździłem tylko serią a mimo to bawiłem się świetnie - pewnie po lekkim odchudzeniu i podstawowych modyfikacjach auto daje mnóstwo frajdy.
Co do Sromaka się nie zawiodłem - nie mógł "kliknąć ignoruj" już po pierwszym moim poście.
Sorry za niski poziom ale to było silniejsze ode mnie
Świetna Esa Sromak, trzymaj tak dalej wisnia8686 - 2015-12-23 Kuniu4 po jaki ch*j piszesz taka dziecinade ?
Tomac masz byc na Japfescie 2016 i chuy dobra eSa i pięknie podaje!Kuniu4 - 2015-12-23 Wytłumaczyłem wyżej.
Nie ważne - przepraszam i obiecuje poprawę. Tomac - 2015-12-23
wisnia8686 napisał/a:
Tomac masz byc na Japfescie 2016 i chuy dobra eSa i pięknie podaje!
Wiśnia.. namówiłeś mnie Karamba_DC2 - 2015-12-23 No oby w nowym roku frekwencja na japfest nie była gorsza jak w tym ! CEZAR86 - 2016-01-29 Auto widziane dzis w Radomiu na ul. Reja ok godz 10.30...
Zwraca na siebie uwage Pit - 2016-01-29 nic dziwnego, zajebista eSka Tomac - 2016-01-29
CEZAR86 napisał/a:
Auto widziane dzis w Radomiu na ul. Reja ok godz 10.30...
Zwraca na siebie uwage
A dokładnie.. właśnie na siłkę jechałem i wyciągnąłem grata po dwutygodniowym garażowaniu było błyskać długimi albo zajechać mi drogę.. zamieniłoby się ze dwa zdania zielina82 - 2016-01-29 Mega mi się podoba Twoja eska Tomac - 2016-01-29
zielina82 napisał/a:
Mega mi się podoba Twoja eska
Miło mi... kupiłem w kolorze szarym żeby się nie rzucała w oko...CEZAR86 - 2016-01-29
Tomac napisał/a:
CEZAR86 napisał/a:
Auto widziane dzis w Radomiu na ul. Reja ok godz 10.30...
Zwraca na siebie uwage
A dokładnie.. właśnie na siłkę jechałem i wyciągnąłem grata po dwutygodniowym garażowaniu było błyskać długimi albo zajechać mi drogę.. zamieniłoby się ze dwa zdania
Bylem na spotkaniu z klientem i najpierw uslyszalem a dopiero pozniej zobaczylem Tomac - 2016-01-29
CEZAR86 napisał/a:
Bylem na spotkaniu z klientem i najpierw uslyszalem a dopiero pozniej zobaczylem
zielina82 - 2016-01-30
Tomac napisał/a:
zielina82 napisał/a:
Mega mi się podoba Twoja eska
Miło mi... kupiłem w kolorze szarym żeby się nie rzucała w oko...
Faktycznie jak szara myszka ta eska nie rzuca się w oczy gusbo - 2016-02-06 Fajne S2000, mody też mi się podobają. Na żywo pewnie wywołuje skruchę Pilar - 2016-02-06 Tomac JDP założony?Tomac - 2016-02-06
gusbo napisał/a:
Fajne S2000, mody też mi się podobają. Na żywo pewnie wywołuje skruchę
Pilar napisał/a:
Tomac JDP założony?
Jeszcze nie waham się czy w ogóle zakładać.. CR Wing zdecydowanie "robi" na szczęście mam dwie klapy.. jak się ociepli to zamontuję JDP na drugą i założę do fotek co by zasięgnąć Waszej opinii Wiseguy - 2016-02-06
gusbo napisał/a:
Fajne S2000, mody też mi się podobają. Na żywo pewnie wywołuje skruchę
Może wrócisz do s2k? gusbo - 2016-02-08
Cytat:
Może wrócisz do s2k?
Sorki za OT, ale...
ll
VTomac - 2016-02-08
gusbo napisał/a:
Cytat:
Może wrócisz do s2k?
Sorki za OT, ale...
ll
V
To ta od Mike'a? Pilar - 2016-02-08 No pewnie ze od Mike'a! Ależ bedzie projekt, gratki Kubaa - 2016-02-08 gusbo - 2016-02-08 Tak to ta Jeszcze nie u mnie ale już się nie mogę doczekać. Koniec OT. Sorki Tomac Tomac - 2016-02-08
gusbo napisał/a:
Tak to ta Jeszcze nie u mnie ale już się nie mogę doczekać. Koniec OT. Sorki Tomac
Spokoluzik.. o tym zawsze warto pogadać.. bez względu na miejsce.. czekam aż zobaczę Twoją w odpowiednim dziale Wiseguy - 2016-02-08 Tomek zawsze wierzyłem że wrócisz oskarr17 - 2016-02-08 a wy dopiero teraz wiecie.... za murzynami jesteście Pilar - 2016-02-08
oskarr17 napisał/a:
a wy dopiero teraz wiecie.... za murzynami jesteście
Giń! Wiseguy - 2016-02-08
oskarr17 napisał/a:
a wy dopiero teraz wiecie.... za murzynami jesteście
Chcesz bana na s2ooo.pl?! Marker - 2016-02-08 Wiseguy, przecież tam też juz była informacja, ze wielki powrot.. a tak btw to ost czytalem jak myslales ze Gusbo to syn wlasciciela salonu/serwisu
Tomac fajna s2k.. bywam czasem w Radomiu służbowo to będę się rozglądał oskarr17 - 2016-02-09 klubowiczowi chcesz bana dać Tomac - 2016-02-09
Marker napisał/a:
Tomac fajna s2k.. bywam czasem w Radomiu służbowo to będę się rozglądał
Spox..
Tymczasem wleciały takie ładne nakrętki.. myślę że fajnie będą się komponowały.. dzięki Jarusnet
johnnyg - 2016-02-09 sory za OT ale - Tomac - tak coś czułem że jesteś albo z Sosnowca albo własnie z Radomia .
A eSka bardzo szlachetnaKubaJDM - 2016-02-09 Dobre nakrętki! wisnia8686 - 2016-02-09 Kolejny mało przyciągający uwagę gadżet Tomac - 2016-02-09 Oczywiście ten szpic jest odkręcany... Krychu - 2016-02-09 będzie jak w rydwanie SłabyHTB - 2016-02-09 nogawki ludziom na chodnikach bedziesz zrywał,tylko nie stawiaj auta pod biedronką bo ci chytra baba z radomia podwędzi Tomac - 2016-02-09
SłabyHTB napisał/a:
nogawki ludziom na chodnikach bedziesz zrywał,tylko nie stawiaj auta pod biedronką bo ci chytra baba z radomia podwędzi
Krychu napisał/a:
będzie jak w rydwanie
Zgrywusy no..
Tak jak mówie.. te czubki można odkręcić i wtedy nakrętki wyglądają zwyczajnie Tomac - 2016-02-10 Tak nakrętki wyglądają na aucie (bez szpica)
zielina82 - 2016-02-10 Gitarrra lozek - 2016-02-10 Ładnie. Dobra eSka w kozackm kolorze, jedna z lepszych felg do tego auta (moim zdainem) i sztos opona.YacaJackowski - 2016-02-10 Do tych nakrętek to pasowały by zaciski SPOON... Byłoby kozacko.Tomac - 2016-02-10
zielina82 napisał/a:
Gitarrra
lozek napisał/a:
Ładnie. Dobra eSka w kozackm kolorze, jedna z lepszych felg do tego auta (moim zdainem) i sztos opona.
Miło.. też jestem zdania że ta felga jest świetna.. opony to już moje ulubione
YacaJackowski napisał/a:
Do tych nakrętek to pasowały by zaciski SPOON... Byłoby kozacko.
Pewnie że byłoby super Booohal - 2016-02-10
Tomac napisał/a:
Tak nakrętki wyglądają na aucie (bez szpica)
Przydałyby się ze dwa cale szerzej do tej opony
Nakrętki siadły Tomac - 2016-02-10
Booohal napisał/a:
Tomac napisał/a:
Tak nakrętki wyglądają na aucie (bez szpica)
Przydałyby się ze dwa cale szerzej do tej opony
Nakrętki siadły
Czy ja pomyliłem fora i jestem na terenie VAG'ów? wg mnie opona i felga jest idealnie połączona z delikatnym dżejdiemowym balonikiem na czele.. natomiast nakrętki siadły lepiej niż myślałem że siądą Pit - 2016-02-10 Jest super, eska przepiękna...Hikiel - 2016-02-10
Booohal napisał/a:
Przydałyby się ze dwa cale szerzej do tej opony
Nie
Siadło idealnie.Przemek - 2016-02-10 Świetna jest ta eska, dopieszczona w każdym calu
Hikiel napisał/a:
Siadło idealnie.
x2 KubaJDM - 2016-02-10 Spasowanie wszystkiego jest mega Booohal - 2016-02-10
Tomac napisał/a:
Czy ja pomyliłem fora i jestem na terenie VAG'ów?
Absolutnie nie chodzi mi o, a tfu, naciąg.
Dla mnie koło ma idealny look gdy ścianka opony i ran felgi jest na równo. Tu felga jest ''cofnięta''. Reszta przekot!Pilar - 2016-02-10 Side skirts wygladaja ekstra, fele rowniez Tomac - 2016-02-10
Limon napisał/a:
Jest super, eska przepiękna...
Hikiel napisał/a:
Siadło idealnie.
Przemek napisał/a:
Świetna jest ta eska, dopieszczona w każdym calu
Hikiel napisał/a:
Siadło idealnie.
x2
$$Honda Fan$$ napisał/a:
Spasowanie wszystkiego jest mega
Pilar napisał/a:
Side skirts wygladaja ekstra, fele rowniez
Miło że nie tylko mi się podoba
Booohal napisał/a:
Tomac napisał/a:
Czy ja pomyliłem fora i jestem na terenie VAG'ów?
Absolutnie nie chodzi mi o, a tfu, naciąg.
Dla mnie koło ma idealny look gdy ścianka opony i ran felgi jest na równo. Tu felga jest ''cofnięta''. Reszta przekot!
Spokoluzik.. szanuję Twoje zdanie.. jednak wg mnie jest dużo fajniej tak jak jest.. tym bardziej że opony tylne są szersze od przednich.. przednie idą równo z felgą.. tylne tak jak widać na foto..Booohal - 2016-02-10
Cytat:
Spokoluzik.. szanuję Twoje zdanie.. jednak wg mnie jest dużo fajniej tak jak jest.. tym bardziej że opony tylne są szersze od przednich.. przednie idą równo z felgą.. tylne tak jak widać na foto..
Git
Jakie tam masz szerokości? Felgi i opony?Tomac - 2016-02-10
Booohal napisał/a:
Cytat:
Spokoluzik.. szanuję Twoje zdanie.. jednak wg mnie jest dużo fajniej tak jak jest.. tym bardziej że opony tylne są szersze od przednich.. przednie idą równo z felgą.. tylne tak jak widać na foto..
Git
Jakie tam masz szerokości? Felgi i opony?
Felga 8" natomiast opona przód to 215/45 R17, tył 245/40 R17 ... jeśli chodzi o opony to są to OEM 17" rozmiary do S2K (nie licząc CR które miało z tyłu 255).Booohal - 2016-02-10 Aaaa widzisz.
Cyknij fotkę tego przedniego koła Tomac - 2016-02-10
Booohal napisał/a:
Aaaa widzisz.
Cyknij fotkę tego przedniego koła
Proszę
Booohal - 2016-02-10 O, a tu delikutaśny naciąg.
Też mi się nie podoba
A tak na serio to mam nadzieję, że uda mi się kiedyś tak na cito ogarnąć jakieś swoje auto.Tomac - 2016-02-10
Booohal napisał/a:
O, a tu delikutaśny naciąg.
Też mi się nie podoba
A tak na serio to mam nadzieję, że uda mi się kiedyś tak na cito ogarnąć jakieś swoje auto.
Byłoby bez tego delikatnego naciągu na przedzie ale weż znajdż felgi do S2000 które mają rózną szerokość z przodu i z tyłu, dobierz do tego odpowiednią oponę żeby nic nie obcierało i jeszcze BBK żeby się zmieściło.. jestem przekonany że znalazłem świętego Graal'a pod postacią Ultralegger..Booohal - 2016-02-10
Tomac napisał/a:
jestem przekonany że znalazłem świętego Graal'a pod postacią Ultralegger..
Wyglądają syto!hot_rider - 2016-02-10 ja tu nie widzę naciągu
nakretasy bralbym pod kolor zaciskówTomac - 2016-02-10
hot_rider napisał/a:
ja tu nie widzę naciągu
nakretasy bralbym pod kolor zacisków
Ja w sumie też nie widzę naciągu natomiast jeśli chodzi o nakrętki to brałem je pod kolor tego co pod maską.. tam troszkę niebieskości jest SłabyHTB - 2016-02-10 Świetnie wygląda to koła na tle kasporta kolor nakrętki też idealnie wpasowuje sie w całość,dla mnie petarda.Opona/felga/tarcza/nakrętka/zacisk.Prosze zrob coś z tylnym zaciskiem co by było całościowo na 100%.AAAAAaaaaa jeszcze jedno mozesz założyć te szpikulce tylko do foty ciekaw jestem jak to wyglądało by,tak dla beki załóż Tomac - 2016-02-10
SłabyHTB napisał/a:
Świetnie wygląda to koła na tle kasporta kolor nakrętki też idealnie wpasowuje sie w całość,dla mnie petarda.Opona/felga/tarcza/nakrętka/zacisk.Prosze zrob coś z tylnym zaciskiem co by było całościowo na 100%.AAAAAaaaaa jeszcze jedno mozesz założyć te szpikulce tylko do foty ciekaw jestem jak to wyglądało by,tak dla beki załóż
Myslę że na sezon tylne zaciski oczyszczę, wypiaskuję i pomaluję albo na OEM srebrno albo na czarno.. foto ze szpikulcami zrobię jak będzie sucho bo w chwili obecnej pada deszczośnieg i nie chce mi się wyjeżdżać z garażu SłabyHTB - 2016-02-10 ja bym widział w pomarańczu jak przod.Jak założysz szpikulce to mozemy nakręcić teledysk jak o ałdim,tylko zaznaczam gram na gitarze nalbo kibordzie-juz taki jestem zwariowany Tomac - 2016-02-10
SłabyHTB napisał/a:
ja bym widział w pomarańczu jak przod.Jak założysz szpikulce to mozemy nakręcić teledysk jak o ałdim,tylko zaznaczam gram na gitarze nalbo kibordzie-juz taki jestem zwariowany
Zobaczymy.. coś się wyrzeżbi z tymi hebelkami z tyłu
Co do Sateliti i szpiców to ja ograniczę się do machania lewą nogą SłabyHTB - 2016-02-10 to brakuje tylko solisty/lidera i mamy zespół,ale mam kandydata.....wiśnia do tablicy dobra koniec
naprawde wg mnie tył w kolor przodu i bedzie fajnie spójnie z przodemTomac - 2016-02-10 Wypadałoby jeszcze żeby jakiś osobnik nam to uwiecznił.. jak sięgam pamięcią to Krychu ma jakieś doświadczenie w kamerowaniu Nasz tercet + Krychu no i Sateliti przy nas to azjatycko-raketowe 10cm SłabyHTB - 2016-02-10 ....kurczaczek tylko zeby nas nie wyruchał bo to jest taki analny skrytobiorca,
Czad to mamy skład w całości,to na podbój jełropy,na początek proponuje piseneczke o.....
zegarach w Olticu Club
a eska mi się podoba, w ogóle nie wygląda jak z Radomia, a felga super się prezentuje, opona też, i w ogóle tak naprawdę piszę te pierdoły żeby nie było, że odzywam się tylko po to by dołączyć do zespołuPit - 2016-02-11
johnnyg napisał/a:
a eska mi się podoba, w ogóle nie wygląda jak z Radomia
to Ci się udało
eSka wygląda conajmniej jak z Żoliborza, a nie z Radomia Tomac - 2016-02-11
johnnyg.. obawiam się że Twoja twórczość zawyża poziom i byłaby powyżej poziomu radomskiego.. zatem wybij sobie z głowy przyjęcie do naszej piaskownicy wisnia8686 - 2016-02-11 Nagrał bym coś Tomac - 2016-05-06 Wiele się nie dzieje bo auto w zasadzie ukończone... rzuciłem wreszcie dywaniki premium, zamontowałem kamerkę DOD Champion Sp1 (masa fajnych funkcji i pomiarów).. oraz cyknałem fotkę z otwartą maską bo chyba nie było.. i tyle.. auto żyje i ma się dobrze
Gorczyk - 2016-05-06 Miszcz :okok:Pit - 2016-05-06 Mega jest
Dopiero teraz zwróciłem uwagę- co to za "wybrzuszenie" w okolicy dywaników? To jest jakieś wzmocnienie w suce?Pilar - 2016-05-06 Tiaaa, wzmocnienie
Tomac będziesz coś robił z tunelem środkowym? Jakaś skóra jak w polift albo karbon?Sylwek - 2016-05-06
Limon napisał/a:
Mega jest
Dopiero teraz zwróciłem uwagę- co to za "wybrzuszenie" w okolicy dywaników? To jest jakieś wzmocnienie w suce?
A to nie wydech idzie tam pod tym przetłoczeniem ?clark - 2016-05-06 Ostatnia fota
Wnętrze też zacne rzeczywiscie nic dodać, nic ująć, może tylko zacisk na niebiesko- jak nakrętkasy? Jak dłużej patrze, to w sumie pasuje, ze zlotymi nakretkami byloby za zloto, tak jest kontrast Tomac - 2016-05-07 Dzięki koledzy za miłe słowa..
Sylwek napisał/a:
A to nie wydech idzie tam pod tym przetłoczeniem ?
Wydech idzie zupełnie gdzie indziej.. to wzmocnienie całego podwozia.. dzięki temu eska jest sporo sztywniejsza od wielu aut ze sztywnym dachem... ja zawsze mówiłem że najlepsze jest w suce to czego nie widać albo dostrzegalne jest po bliższym zapoznaniu natomiast to że ładnie wygląda jest efektem ubocznym performensowych wytycznych jakie sobie postawili skośnoocy inżynierowie przy deskach kreślarskich
Pilar napisał/a:
Tomac będziesz coś robił z tunelem środkowym? Jakaś skóra jak w polift albo karbon?
Zostawiam tak jak jest.. Tomac - 2016-05-15 Garść świeżych fotek..
Pit - 2016-05-15 Piękna ta eska, druga fota niczym z Japonii.
Widzę że K_iju już złożył ferrari Pilar - 2016-05-15 Na Kiju to szkoda słów Nawet przy ferrari esa nie wypada jakoś strasznie blado Tomac - 2016-05-15 Jeszcze zahaczyliśmy Tesco (od 1:08).
Obmacane na żywo w Bielsku!!! Napiszę tak pier....na Sucz!!! Twoja i Yacy!!!
Oraz dzięki uprzejmości Yacy pozwolę sobie wkleić dwie foty jego autorstwa..
I filmik.. (od 1:50 my).
https://www.youtube.com/watch?v=waVSXncbBHgPit - 2016-05-17 DoSeR - 2016-05-18 Petarda jest Hikiel - 2016-05-18 Kurde o której się zmyliście? Byłem z żoną i córą gdzieś koło 15:00 i już Was nie było.gusbo - 2016-05-18 Mega fotki, musiało być fajnie Kawasaki - 2016-05-18 Foty z klimatem! Trza było równiej parkować, to by były jak z folderu.Dareko - 2016-05-18 fajnie tyle esek w jednym miejscu. Gdzie te podjazdy Ustron?Tomac - 2016-05-18
Hikiel napisał/a:
Kurde o której się zmyliście? Byłem z żoną i córą gdzieś koło 15:00 i już Was nie było.
Jakoś koło 14 się zawinęliśmy..Tomac - 2016-05-20 Z ciekawostek: zamówiłem dzisiaj w ASO "opaski" do dachu.. te co były u mnie były już zużyte i nie naciągały środkowego pałąka tak jak powinny (polecam włascicielom esek luknąć ten temat w swoich autach bo może to spowodować uszkodzenie poszycia dachu).. zamówiłem i mają być w...... sierpniu
Oraz wreszcie zająłem się fachowym spasowaniem maski.. jest już idealnie spasowana.. bez tych żałosnych szpar z przodu i z lewej strony Wiseguy - 2016-05-23 Te paski to zwykłe gumki są w pasmanterii je kupujesz za grosze potem rozwiercasz nity i zmieniasz i nitujesz na nowo Pilar - 2016-05-23 Też je musze zakupić, jutro lece do pasmanterii Badej - 2016-06-06 Tomac jak sprawuje się ta kamerka ?
Jej pomiary mają coś wspólnego z rzeczywistością ?Tomac - 2016-06-06
Badej napisał/a:
Tomac jak sprawuje się ta kamerka ?
Jej pomiary mają coś wspólnego z rzeczywistością ?
Kamerka super.. optyka SONY.. ponoć GPS najnowszej generacji taktujący z dużą szybkością. Opinii w necie dużo na temat tej kamerki.. raczej same in plus Tomac - 2016-08-21 Suka żyje i ma się dobrze.. w weekend odwiedziła Energylandię
Youtro - 2016-08-27 Jak wrażenia? Jest tam jakiś męski rollercoaster?Krychu - 2016-08-28 Przejeżdżam tamtędy czasem i taką fotę niedawno strzeliłem. Czy męski to nie wiem, nie znam się, ale byłoby co na złom wywozić
Youtro - 2016-08-28 Wygląda nieźle. Tomac byłeś?, polecasz? Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie, ale kiedyś obejrzałem prezentacje tego parku na youtube i sobie odpuściłem bo nie było nic męskiego. Baza - 2016-08-28 Kolejki z lekka odstraszają bo idzie się wyczekać.Ale ten roller(chyba się to F1 nazywa od przeciążeń) jest podobno jednym z większych w EU więc chyba nie jest źle.Tomac - 2016-08-28
Youtro napisał/a:
Jak wrażenia? Jest tam jakiś męski rollercoaster?
Byłem i zdecydowanie polecam.. moim celem było zaliczenie wszystkich trzech roller coasterów.. cały dzień super zabawy.. a teraz kilka wskazówek: jak ktoś z daleka to polecam ogarnąć sobie jakiś hotelik w okolicy (niektóre nawet mają bilety do energylandii na miejscu w recepcji i nie trzeba potem stać w kolejce do kasy tylko od razu przechodzi się przez bramkę). Filmowanie typu GO PRO odpada z racji na wyczulone zmysły panów z obsługi którzy przypinają Cię do siedzisk (wszędzie tabliczki "zakaz filmowania i używania GO PRO"). Zdecydowanie polecam być na parkingu już koło 10:00 max bo koło południa to już wszystko oblepione i nie ma gdzie stanąć (ja byłem po 9:00 i już było sporo aut).. swoją drogą parking bardzo dobrze zorganizowany z dość fachową obsługą i kierowaniem ruchu.. Kolejki do rollercoasterów rzeczywiście potrafią być długie ale np. Mayan Roller Coaster miał szybki przemiał mięcha i kolejeczka topniała w oczach (na Mayanie są dwa wagony.. każdy zabiera sporo osób na pokład i jak jeden robi przelot to do drugiego już są pakowani następni śmiałkowie.. analogiczna sytuacja z Formułą 1). Nieco dłużej schodzi z Dragon Rollerem ponieważ wagonik jest jeden a chętnych też sporo (wlatywanie do paszczy smoka daje radę!).. na szczęście ktoś kto to budował wziął pod uwagę mogące wystąpić upalne dni i do dragona czekamy w dość zacienionej kolejce (nad głowami rozłożona siatka a na niej sztuczne liście). Co do Formuły 1 to przeciążenie z miejsca bardzo fajne. Ze startu pełną mocą wyrzuca nas dość silny bezstykowy napęd elektro-magnetyczny. Fajną opcją (norma na europejskich parkach zabaw) jest możliwość zakupienia fotek ze swoją gębą walczącą z grawitacją i wszelkiego rodzaju przeciążeniami.. kamerki cykają nam foty w newralgicznych miejscach przejazdu.. na Mayanie nie polecam schylać głowy w dół bo jak schylisz to już nie odchylisz do tyłu lepiej mieć baniak cały czas przy oparciu. Żarcie.. hmm. czisburger 20zł i trochę suchy.. energetyki 9zł. I to chyba tyle.. wg mnie warto tam postawić nogę i spróbować.. Youtro - 2016-08-28 Dzięki za relacje. Jadę. Może jeszcze nie tym roku zdążę Tomac - 2016-08-29 Dzisiaj S2000 spędziła dzień w SPA u znajomka... cały dzień czyszczenia zakamarków, nakładania wosków i takie tam..
Bajcarek - 2016-08-29 Wygląda mega dobrze. podlez - 2016-08-30 to auto wygląda meeega dobrze.Pilar - 2016-08-30 Dobrze wygląda Nie chcesz ujednolicić znaczków hondy przód/tył ?Tomac - 2016-08-30
Pilar napisał/a:
Nie chcesz ujednolicić znaczków hondy przód/tył ?
Pilar.. nie myślałem o tym.. hmm.. teraz pacze i na drugiej klapie która leży sobie w domu z lotką JDP mam taki sam znaczek jak z przodu Kawasaki - 2016-08-30 Syta suka!Krychu - 2016-08-30 Po bukkake odmłodniała clark - 2016-08-30 Wow!Lutyyy - 2016-08-30 Mega ta twoja eska:)Booohal - 2016-08-30 M-E-G-A !!! Szczególnie na ostatniej focie.Pilar - 2016-08-31
Tomac napisał/a:
Pilar napisał/a:
Nie chcesz ujednolicić znaczków hondy przód/tył ?
Pilar.. nie myślałem o tym.. hmm.. teraz pacze i na drugiej klapie która leży sobie w domu z lotką JDP mam taki sam znaczek jak z przodu
Hehe, przymierzałeś w ogóle tego JDP? No ja bym zmienił znaczek z przodu, chyba by bardziej pasowało do polift frontu.EMEg4 - 2016-08-31 Kozacka jest nie ma co ! Zgadzam sie z Pilarem.Pilar - 2016-08-31
EMEg4 napisał/a:
Kozacka jest nie ma co ! Zgadzam sie z Pilarem.
No ba! Tomac - 2016-08-31
Pilar napisał/a:
Hehe, przymierzałeś w ogóle tego JDP? No ja bym zmienił znaczek z przodu, chyba by bardziej pasowało do polift frontu.
Czasu brak na przymiarki a z tym znaczkiem podumam gusbo - 2016-08-31 Ja bym te znaczki w kosmos wysłał Pilar - 2016-08-31 Weź przestań, zboczony jesteś na punkcie tych znaczków gusbo - 2016-08-31 Wcale nie! Zobacz jak ich mało mam Monster - 2016-08-31 swietne auto, mega mi sie podoba!nomad - 2016-08-31
gusbo napisał/a:
Wcale nie! Zobacz jak ich mało mam
+1
Niepotrzebny balast!
Ska ładna, tylko szkoda, że na tych nudnych ultraleggerach stoi Wladca_Eldomu - 2016-08-31 Tomac jakby Ci przypasił ten jdp i byś chciał kiedyś sprzedać seibona to byłbym chętny Pilar - 2016-08-31 Jak dobrze pamiętam, Tomac kiedyś chciał sprzedać Tomac - 2016-08-31
Wladca_Eldomu napisał/a:
Tomac jakby Ci przypasił ten jdp i byś chciał kiedyś sprzedać seibona to byłbym chętny
JDP fajny i pasuje.. nawet gdy wpadnie druga klapa z JDP na tył to Seibona nie oddaję..
Pilar napisał/a:
Jak dobrze pamiętam, Tomac kiedyś chciał sprzedać
Prawda to jednak jakiś czas temu zmieniłem zdanie
nomad napisał/a:
Ska ładna, tylko szkoda, że na tych nudnych ultraleggerach stoi
Dla jednego nudne dla drugiego rewelacyjne... dla mnie jest to idealne i męskie koło.. no i leciutkie.. z odpowiednim ET pod BBK Wladca_Eldomu - 2016-08-31
Tomac napisał/a:
JDP fajny i pasuje.. nawet gdy wpadnie druga klapa z JDP na tył to Seibona nie oddaję..
Ale jakby co to wiesz do kogo się odzywać Co do czarnej klapy pomalowałbym ją w kolor, seibona w sumie też (oprócz mocowań) tylko trochę szkoda bo węglowyTomac - 2016-09-01 Mała zapowiedż...
Wiseguy - 2016-09-01
gusbo napisał/a:
Ja bym te znaczki w kosmos wysłał
...a kiedyś w esce takie miałeś ładne znaczki i napisy gusbo - 2016-09-01 Ooo fotki zapowiadają się super!
Wiseguy napisał/a:
gusbo napisał/a:
Ja bym te znaczki w kosmos wysłał
...a kiedyś w esce takie miałeś ładne znaczki i napisy
W poprzedniej? Tylko napisy Honda na bokach.Pit - 2016-09-01 Nie rozumiem trochę tego wywalania znaczków no ale co kto lubi.KubaJDM - 2016-09-01 Znaczki muszą być...
Wyczuwam mega zdjęcia! oskarr17 - 2016-09-01 ja też nie rozumiem fenomenu zdejmowania znaczków? Jak się wstydzicie Hondy to zmieńcie auto, a jeśli wmawiasz że lepiej wygląda bez to jesteś w błędzie, bo wygląda po prostu słabo, jakby czegoś brakowało.
Tomac suka piękna, ale wprowadziłbym kilka zmian, Zacząłbym właśnie od tylnej klapy w kolor budy, broń boże nie ruszaj spojlera, bo jest przemega. Chyba, że szukasz klapy w carbonie to będzie kosa Tomac - 2016-09-01
oskarr17 napisał/a:
Tomac suka piękna, ale wprowadziłbym kilka zmian, Zacząłbym właśnie od tylnej klapy w kolor budy, broń boże nie ruszaj spojlera, bo jest przemega. Chyba, że szukasz klapy w carbonie to będzie kosa
Seibon CR Wing zostaje u mnie... także spokoluzik.. myślałem o klapie w kolor ale jakoś nie mam ciśnienia.. czarna też mi bardzo podchodzi Krychu - 2016-09-02 Patrząc na zapowiedź tak się zastanawiam czy wjechałeś suką do pokoju kinowego i będą foty z predatorem za kierownicą Tomac - 2016-09-02
Krychu napisał/a:
Patrząc na zapowiedź tak się zastanawiam czy wjechałeś suką do pokoju kinowego i będą foty z predatorem za kierownicą
Wiseguy - 2016-09-02
gusbo napisał/a:
Ooo fotki zapowiadają się super!
Wiseguy napisał/a:
gusbo napisał/a:
Ja bym te znaczki w kosmos wysłał
...a kiedyś w esce takie miałeś ładne znaczki i napisy
W poprzedniej? Tylko napisy Honda na bokach.
A na klapce od radia?
Fakt z przodu i z tylu nie było znaczków.
P.S. Ja mam tylko na bagażniku, a reszta leży w garażu od 8 lat i czeka na założenie Karamba_DC2 - 2016-09-04
Krychu napisał/a:
Patrząc na zapowiedź tak się zastanawiam czy wjechałeś suką do pokoju kinowego i będą foty z predatorem za kierownicą
To by było coś
Szacun na dzielni forever Tomac - 2016-10-16 Dziś eska trochę przewietrzona na Jastrzębiu.. w linku battle z jakąś oklatkowaną e30.. nawierzchnia wilgotna.. zimno..
hot_rider - 2016-10-16 bejca ma odejscieYacaJackowski - 2016-10-16 Fajnie sie ogladalo TorquedMad_Mind - 2016-10-16 Fajnie, stabilnie bejca ciśnie.Karamba_DC2 - 2016-10-16 Swietnie wygląda na torze Lutyyy - 2016-10-16 Fajny tor macie:) bmka też dawała radęTomac - 2016-10-16
Lutyyy napisał/a:
Fajny tor macie:)
No elegancko jest.. 10 minut drogi od domu.. i średnio jakiś event co miesiąc..Tommi01 - 2016-10-16 lubię tam jezdzić ,fajny obiekt Tomac - 2016-10-16
Tommi01 napisał/a:
lubię tam jezdzić ,fajny obiekt
Fajny.. i prawie za każdym razem inna nitka Krzyh00 - 2016-10-16 mam wrazenie ze za wczesnie hamujesz przed winklami, jaka guma?Tomac - 2016-10-16
YacaJackowski napisał/a:
Fajnie sie ogladalo
Jeszcze fajniej się jeżdziło.. ciągła walka z wierzgającą dupą na wilgotnej nawierzchni, temperaturze powietrza 4 stopnie celsjusza oraz na nie tak jakbym chciał dogrzanym semi slicku.. do tego dzisiejsza próba była mocno techniczna i prktycznie tylko w trzech miejscach była możliwośc załączenia VTEC'a.. wyjścia z łuków na trójce (z racji pogody i nawierzchni) i do VTEC'a muł.. na suchej i ciepłej nawierzchni wyjścia są sporo szybsze na dwójeczce
Krzyh00 napisał/a:
mam wrazenie ze za wczesnie hamujesz przed winklami, jaka guma?
Niedogrzane AD08 ADVAN.fulek - 2016-10-16 Trzeba było na 2 dogrzewac Krzyh00 - 2016-10-16 ad08 to nie semi z tego co wiem uzywam ich w daily, i do takich np. r1r im daleko niestety, chociaz na drodze robia robote Tomac - 2016-10-17
Krzyh00 napisał/a:
ad08 to nie semi z tego co wiem uzywam ich w daily, i do takich np. r1r im daleko niestety, chociaz na drodze robia robote
W takim razie nic tylko się cieszyć że na drogowych oponach było całkiem nieżle.. większość miała R1R (łącznie z tym E30) albo Federale 595RS.. jak zjadę ADVANY to zarzucę R1R.. powinno być lepiej..gusbo - 2016-10-17 Fajnie eska wygląda, brzmi i jedzie. Obiekt taki koło domu to marzenie... Youtro - 2016-10-17
gusbo napisał/a:
Fajnie eska wygląda, brzmi i jedzie. Obiekt taki koło domu to marzenie...
Tomac, nie jesteś przypadkiem z Radomia?Tomac - 2016-10-17
Youtro napisał/a:
gusbo napisał/a:
Fajnie eska wygląda, brzmi i jedzie. Obiekt taki koło domu to marzenie...
Tomac, nie jesteś przypadkiem z Radomia?
Spod Radomia.. jestem typowym wieśniakiem..
gusbo napisał/a:
Obiekt taki koło domu to marzenie...
Youtro - 2016-10-17 pytanie nasunęło mi się po "jastrzębiu" ale google pomogło Tomac - 2016-10-17
Youtro napisał/a:
pytanie nasunęło mi się po "jastrzębiu" ale google pomogło
Spokoluzik clark - 2016-10-17 Extra onboard, dobrze jest miec takiego ***** przed soba, adrenalina wzrasta, emocje rosna, granice się przekracza- czas się poprawia zdrowa rywalizacja Tomac - 2016-10-18
clark napisał/a:
Extra onboard, dobrze jest miec takiego ***** przed soba, adrenalina wzrasta, emocje rosna, granice się przekracza- czas się poprawia zdrowa rywalizacja
Ot to to przede mną klatkowóz natomiast za mną Megane RS, M3 E46 oraz jakieś dłubnięte Legacy.. chyba kupię drugi rejestrator i wrzucę na tylną szybę... clark - 2016-10-18 Jest lepsze rozwiązanie- kamerka na łeb, jak Krychu w troku i spoglądanie co jakiś czas w lusterko wsteczne Tomac - 2016-10-18
clark napisał/a:
Jest lepsze rozwiązanie- kamerka na łeb, jak Krychu w troku i spoglądanie co jakiś czas w lusterko wsteczne
Tomac - 2016-12-23 Wleciały nowe nakręteczki Volk stajl.. czarne.. o tyle bardziej fjunkszyn od poprzednich że mają kapselek i szpilka nie będzie tak narażona na warunki zewnętrzne..
Krzyh00 - 2016-12-23
Tomac napisał/a:
co do mojej eski? no cóż.. nie mam jakoś ciśnienia na podbijanie co chwila tematu że kupiłem kolorową śrubkę czy też że nakleiłem nową naklejkę..
wybacz, musialem Tomac - 2016-12-23
Krzyh00 napisał/a:
Tomac napisał/a:
co do mojej eski? no cóż.. nie mam jakoś ciśnienia na podbijanie co chwila tematu że kupiłem kolorową śrubkę czy też że nakleiłem nową naklejkę..
wybacz, musialem
Było do przewidzenia że ktoś zaraz wklei ten cytat o nakrętkach jednak nic w nim nie wspominałem a i bez ciśnienia te nakrętki wkleiłem więc wszystko się zgadza KrzychOO Krzyh00 - 2016-12-23 do usług T0maCK
Lutyyy - 2016-12-23 Haha dobre karma wraca hot_rider - 2016-12-23
Tomac napisał/a:
o nakrętkach jednak nic w nim nie wspominałem
Tomac napisał/a:
że kupiłem kolorową śrubkę
tez się liczy Pit - 2016-12-23 Tomac, pokaż zdjęcia jak założysz, gdzie kupowałeś?Tomac - 2016-12-23
Limon napisał/a:
Tomac, pokaż zdjęcia jak założysz, gdzie kupowałeś?
Fotkę zrobię pewnie na wiosnę jak auto wyjedzie z garażu Pit - 2016-12-23 Tomac, i jak jakość, zadowolony jesteś? Zastanawiam się czym się różnią od http://jarusnet.pl/volk-style-black oprócz ceny. DoSeR - 2016-12-23 Niczym się nie różnią. Pewnie nawet brane od tego samego chińczyka.
Ciekawe czy zmieniając wzór klucza poprawili jego jakość. Miałem kiedyś taki komplet to metalowy klucz szybko się zniszczył. Strasznie miękki był.KubaJDM - 2016-12-23 Fejki w takim temacie... No wiesz Ty co Tomac - 2016-12-23
Niczym się nie różnią.. to te same nakrętki jakość oceniam na dobrą..
$$Honda Fan$$ napisał/a:
Fejki w takim temacie... No wiesz Ty co
No cóż.. chude lata nadeszły.. wisnia8686 - 2016-12-26 Tomac po tym co mnie spotkało dam Ci dobra radę. Wywal te nakrętki! Jadąc DC5 do Nl po niemieckiej autostradzie strzeliła mi opona. No nic wysiadam wyciągam lewarek itp. Itd. oraz imbus do odkręcania zaślepek z tych śrub. Pech chciał ze tak się te zaślepki zapiekly w śrubami, że wejście na imbusik się zjebau i to w 3 z 5 śrub. Jak dalej pewnie wiesz nie było możliwości odkręcania koła.trzeba było nawiercac te aluminiowe zaślepki, a jak można się łatwo domyśleć nie mialem wkrętarki że soba. Młotkiem i ostrym srubokretem wydlubywalem kawałeczek po kawaleczku tej aluminiowej zaślepki.Lutyyy - 2016-12-26 Ja również miałem kiedyś fejki i nigdy więcej!! jak kopnolem w klucz aby poluzowac nakrętke to jej polowa została w kluczu a druga połowa wygiętej na aucie ja osobiście nie polecam. .. już wolę staloweoskarr17 - 2016-12-26 za to ja miałem w poprzednim aucie 4 lata, teraz w s2k mam 3 lata i nic się nie dzieje, odkręcam dość często i wszystko ok. Wiem, że były partie słabej jakości... ja brałem od użytkownika co tomac i polecam.
dodatkowo dorobiłem sobie kapselki, bo seryjne po czasie blakną..
Tomac - 2016-12-26
wisnia8686 napisał/a:
Tomac po tym co mnie spotkało dam Ci dobra radę. Wywal te nakrętki! Jadąc DC5 do Nl po niemieckiej autostradzie strzeliła mi opona. No nic wysiadam wyciągam lewarek itp. Itd. oraz imbus do odkręcania zaślepek z tych śrub. Pech chciał ze tak się te zaślepki zapiekly w śrubami, że wejście na imbusik się zjebau i to w 3 z 5 śrub. Jak dalej pewnie wiesz nie było możliwości odkręcania koła.trzeba było nawiercac te aluminiowe zaślepki, a jak można się łatwo domyśleć nie mialem wkrętarki że soba. Młotkiem i ostrym srubokretem wydlubywalem kawałeczek po kawaleczku tej aluminiowej zaślepki.
Wiśnia.. dzięki za info.. jednak znam parę osób co na nich jeżdzi i żadnego problemu nie ma.. to tak jakby 7 lat temu dyskutować o tym że Roty pękają a inne felgi nie pękaja co oczywiście jest bzdurą..
Lutyyy napisał/a:
Ja również miałem kiedyś fejki i nigdy więcej!! jak kopnolem w klucz aby poluzowac nakrętke to jej polowa została w kluczu a druga połowa wygiętej na aucie ja osobiście nie polecam. .. już wolę stalowe
Nic dziwnego skoro miałeś aluminiowe.. te co ja mam są stalowe.. amelinowych nie chciałem bo gwint na szpilce potrafi zostać..
Znając życie to pojeżdżę na nich rok i zmienię na inne racząc Was focią nowych nakrętek co by podbić temat
oskarr17 napisał/a:
za to ja miałem w poprzednim aucie 4 lata, teraz w s2k mam 3 lata i nic się nie dzieje, odkręcam dość często i wszystko ok. Wiem, że były partie słabej jakości... ja brałem od użytkownika co tomac i polecam.
sti-wrx - 2016-12-26 te nakretki to gówno jakich mało, będą pasowały do całokształtu auta. dorabianie teorii, że są lepsze od alu to tylko i wyłącznie zaklinanie rzeczywistości. jak ktoś nie potrafi odpowiednią siłą dokręcić to znaczy, że jest motoryzacyjną melepetą.Badej - 2016-12-27 też miałem tek nakrętki w ITR, przez jeden sezon...
straszne gówno, klucze od razu sobie dorobiłem bo te z zestawu były tak miękkie że strach było używać.
Koniec końców spotkała mnie ta sama historia co Wiśnię, na szczęście pod własnym garażem.
OEM, dużo lepiej by siadło hot_rider - 2016-12-27 nie wiem jak te ale mam identyczne tylko firmy epman stalowe i sa nie do zajechaniaTomac - 2016-12-27
Badej napisał/a:
też miałem tek nakrętki w ITR, przez jeden sezon...
straszne gówno, klucze od razu sobie dorobiłem bo te z zestawu były tak miękkie że strach było używać
hot_rider napisał/a:
nie wiem jak te ale mam identyczne tylko firmy epman stalowe i sa nie do zajechania
Pożyjemy zobaczymy,.. to tylko nakrętasy można co miesiąc zmieniać wisnia8686 - 2016-12-28 Może inaczej Tomac nakrętki jako nakrętki są jak najbardziej ok. Chodzi mi tylko o te aluminiowe zaślepki.Tomac - 2016-12-28
wisnia8686 napisał/a:
Może inaczej Tomac nakrętki jako nakrętki są jak najbardziej ok. Chodzi mi tylko o te aluminiowe zaślepki.
Będę miał to Ziomku na uwadze.. najwyżej nie będę dokręcał na max..
Badej napisał/a:
OEM, dużo lepiej by siadło
OEM nakrętki są do OEM felg Hondy.. W OEM jest kulka a nie stożek KubaJDM - 2016-12-28
Badej napisał/a:
też miałem tek nakrętki w ITR, przez jeden sezon...
straszne gówno, klucze od razu sobie dorobiłem bo te z zestawu były tak miękkie że strach było używać.
Koniec końców spotkała mnie ta sama historia co Wiśnię, na szczęście pod własnym garażem.
OEM, dużo lepiej by siadło
Przypadkiem nie miałeś tylko OEM felg w Integrze?? Tam są przecież sferyczne gniazda a nie stożkowe Tomac - 2017-03-26 Pierwsze w tym sezonie Top Dałn
Gdybym tylko miał może na łikendzie coś porobię..Kawasaki - 2017-03-31 Czuć zajebistość bez dwóch zdań! Kabel od kamerki se popraw Tomac - 2017-03-31
Kawasaki napisał/a:
Czuć zajebistość bez dwóch zdań! Kabel od kamerki se popraw
Wiem wiem.. akurat do zdjęcia wypadł niedobry jeden normalnie w uszczelce siedzi niewidoczny Krzyh00 - 2017-03-31 no w tym kadrze wyglada o niebo korzystniej niz na tym foto w podpisie. podoba mi sie Tomac - 2017-03-31
Krzyh00 napisał/a:
no w tym kadrze wyglada o niebo korzystniej niz na tym foto w podpisie. podoba mi sie
Namówiłeś mnie Pilar - 2017-04-01 Jest kozak Tomac - 2017-04-01 Z dzisiaj...
Krzyh00 - 2017-04-02 sesja w sloncu to nie jest dobry pomysl Tomac - 2017-04-02
Krzyh00 napisał/a:
sesja w sloncu to nie jest dobry pomysl
W południe w ostrym zdecydowanie nie jest.. natomiast w "golden hour" jak najbardziej jest i jest to najlepsza pora do robienia zdjęć..
poza tym powyższe zdjęcia to nie żadna profi sesja.. wyjechałem z aparatem, cyknąłem prę fotek.. to wszystko.. sesja robiona fachową ręką soon..
Dla ciemnych w temacie:
"Złota godzina – w fotografii pora dnia po wschodzie oraz przed zachodem słońca, w której występuje szczególne oświetlenie. Słońce emituje wtedy charakterystyczne światło o złotym odcieniu (stąd wynika nazwa). Według wielu fotografów złota godzina jest najlepszą porą do wykonywania zdjęć ze względu na specyficzny odcień oraz miękkie światło padające od strony nisko położonej tarczy słońca. Wbrew swojej nazwie, czas trwania złotej godziny jest różny i zależny od szerokości geograficznej. Im bliżej równika, tym czas ten będzie krótszy (nawet do kilku minut). Bliżej bieguna czas ten ulega zwiększeniu. W Polsce złota godzina trwa ok 40 minut."Pit - 2017-04-02
Tomac napisał/a:
W południe w ostrym zdecydowanie nie jest.. natomiast w "golden hour" jak najbardziej jest i jest to najlepsza pora do robienia zdjęć..
zdjęć krajobrazowych - tak
zdjęć samochodu - nie
tak czy siak, suka kozackaTomac - 2017-04-02
Limon napisał/a:
Tomac napisał/a:
W południe w ostrym zdecydowanie nie jest.. natomiast w "golden hour" jak najbardziej jest i jest to najlepsza pora do robienia zdjęć..
zdjęć samochodu - nie
Dlaczego?Krzyh00 - 2017-04-02 no tu sie w golden hour na moje nie wstrzeliles, nadal pierwsza fota wygrywa, przede wszystkim kadrem. eska wychodzi dziwnie wysoka na kadrach z daleka i lekko z gory, kadr z bliska jest korzystniejszy na moje.Tomac - 2017-04-02
Krzyh00 napisał/a:
no tu sie w golden hour na moje nie wstrzeliles, nadal pierwsza fota wygrywa, przede wszystkim kadrem. eska wychodzi dziwnie wysoka na kadrach z daleka i lekko z gory, kadr z bliska jest korzystniejszy na moje.
Wstrzeliłem się bo taki miałem zamiar oraz każda podpowiedż w cenie ale mimo wszystko będę robił takie kadry jakie mi najbardziej odpowiadają zobaczymy co wymyśli mój Ziomek który zajmuje się tym na co dzień Pit - 2017-04-02
Tomac napisał/a:
Limon napisał/a:
Tomac napisał/a:
W południe w ostrym zdecydowanie nie jest.. natomiast w "golden hour" jak najbardziej jest i jest to najlepsza pora do robienia zdjęć..
zdjęć samochodu - nie
Dlaczego?
Zawsze jak robiłem foty samochodów w ostrym słońcu to wychodziły po prostu słabo, a robiłem kiedyś tego sporo. Podobny efekt ostrego kontrastu światło-cień jest u Ciebie, wg mnie nie wygląda to fajnie, ale co kto lubi. Najlepiej mi się zdjęcia robiło zawsze przy zachmurzonym niebie, bez jednego ostrego źródła światła.Krzyh00 - 2017-04-02 dlatego najlepsze kilka minut jest jak juz slonce chowa sie za horyzontem. tutaj wlasnie mamy efekt plaskiego auta, za mocno naswietlone wszystkie wneki i duzy kontrast, opony jasniejsze od felg itd.gusbo - 2017-04-03 Na każdym zdjęciu auto jest ustawione w ten sam sposób i skojarzyło mi się z tym:
TorquedMad_Mind - 2017-04-03 Tomac - masz krótszą lewą nogę? Wszystkie fotki "lecą" na lewo. Ew. pyta tak ciąży
a odnośnie godziny... no to Krzych00, czy Limon mają rację. Słaba godzina na fotki wozu.
Dobrze widać tylko przedni zderzak, reszta się gubi (taki "gówniany" urok "golden hour"). Dodatkowo ciągle ten sam kąt sprawia, że jest po prostu nudno.
I fajnie, że przytaczasz definicje, jednak używanie "najlepszej godziny" nie zawsze oznacza, ż eto będzie najlepsza godzina do fotografowanego obiektu i w tym przypadku takie trochę... "meh".Pilar - 2017-04-03 Ale się przyjebali Ale fakt, inne kąty zdjęć mile widziane Kubaa - 2017-04-03 Tomac jak masz lustrzankę, to kup do niej filtr polaryzacyjny. Przydatna rzecz do fotografowania auta Krzyh00 - 2017-04-03
Kubaa napisał/a:
Tomac jak masz lustrzankę, to kup do niej filtr polaryzacyjny. Przydatna rzecz do fotografowania auta
W takim sloncu polar niewiele zmienia niestetyKubaa - 2017-04-03
Krzyh00 napisał/a:
Kubaa napisał/a:
Tomac jak masz lustrzankę, to kup do niej filtr polaryzacyjny. Przydatna rzecz do fotografowania auta
W takim sloncu polar niewiele zmienia niestety
O słońcu już temat wyczerpaliście Ja dodałem swoje 3 grosze apropo odbić na aucie, które też rozpraszają. Generalnie za dużo się dzieje na tych zdjęciach... Zbyt mocne światło, kawałek dziobu oświetlony mocnym słońcem i reszta ciemna, mnóstwo odbić na lakierze i tło mega chaotyczne odwracające uwagę od tego co chcesz pokazać. Tomac wiadomo że nie jesteś pro fotografem, ale zwykłą konstruktywną krytykę jak przyjmiesz, to w przyszłości zrobisz coś fajniejszego na własny użytek
Poszukaj jakiejś takiej ściany na początek
Tomac - 2017-04-03 Dzięki za wszystkie cenne wskazówki.. wezmę je do wszystkie do siebie jednocześnie obiecując poprawę
Bio napisał/a:
Tomac - masz krótszą lewą nogę? Wszystkie fotki "lecą" na lewo. Ew. pyta tak ciąży
Zdecydowanie to drugie sti-wrx - 2017-04-03
gusbo napisał/a:
Na każdym zdjęciu auto jest ustawione w ten sam sposób i skojarzyło mi się z tym:
Obrazek
Z tyłu wygląda słabo i nie ma co pokazać stąd ten sam kadr od lat.
Tomac napisał/a:
Dzięki za wszystkie cenne wskazówki.. wezmę je do wszystkie do siebie jednocześnie obiecując poprawę
Bio napisał/a:
Tomac - masz krótszą lewą nogę? Wszystkie fotki "lecą" na lewo. Ew. pyta tak ciąży
To drugie
Czyli to pierwsze Tomac - 2017-04-03
Kubaa napisał/a:
Generalnie za dużo się dzieje na tych zdjęciach... Zbyt mocne światło, kawałek dziobu oświetlony mocnym słońcem i reszta ciemna, mnóstwo odbić na lakierze i tło mega chaotyczne odwracające uwagę od tego co chcesz pokazać.
Doszedłem do wniosku że masz rację. Zawsze mnie denerwowała prześwietlona jakaś część auta która akurat jest nawet w zachodzącym słońcu a reszta zbyt ciemna.. całe życie człowiek się uczy Nabędę jakieś filtry i może obiektyw z większą ogniskową bo ten co mam to jakiś taki krótki.. podstawowy..
Pilar napisał/a:
inne kąty zdjęć mile widziane
Będą.. bo już mnie nudzi cykanie tego samego ujęcia (mimo że tak bardzo mi się ono podoba)
Krzyh00 napisał/a:
dlatego najlepsze kilka minut jest jak juz slonce chowa sie za horyzontem. tutaj wlasnie mamy efekt plaskiego auta, za mocno naswietlone wszystkie wneki i duzy kontrast, opony jasniejsze od felg itd.
Krychu - 2017-05-01 fajna fota, ale minus za brak pendolino Tomac - 2017-05-01
Krychu napisał/a:
fajna fota, ale minus za brak pendolino
Jest i pendolino
Lutyyy - 2017-05-01 super wygląda ale zrób jakieś zdjęcia z profilu i z tylu auta wkoncu Mazek - 2017-05-01 urywacz karczków
Jak Janusze i Karyny reagują na widok spoilera ?Kubaa - 2017-05-01
Tomac napisał/a:
Krychu napisał/a:
fajna fota, ale minus za brak pendolino
Jest i pendolino
W Radomiu nawet to Pendolino jakieś takie inne... Pit - 2017-05-01 W Radomiu jeżdżą w bydlęcych.
A eska kosa, wiadomo.Tomac - 2017-05-01
Mazek napisał/a:
Jak Janusze i Karyny reagują na widok spoilera ?
Janusze reagują tak że dość często coś mi się przykleja z tyłu do zderzaka.. zasadniczo jakieś paseratti tudzież ałdi.. zasadniczo sikam na nich ciepłym moczem..
Kubaa napisał/a:
W Radomiu nawet to Pendolino jakieś takie inne...
Żeby tylko pendolino
Lutyyy napisał/a:
super wygląda ale zrób jakieś zdjęcia z profilu i z tylu auta wkoncu
Jak jakieś ciekawe uda mi się zrobić to wkleję... narazie nędza.. Kubaa - 2017-05-01
Tomac napisał/a:
Mazek napisał/a:
Jak Janusze i Karyny reagują na widok spoilera ?
Janusze reagują tak że dość często coś mi się przykleja z tyłu do zderzaka.. zasadniczo jakieś paseratti tudzież ałdi.. zasadniczo sikam na nich ciepłym moczem
To samo zauważyłem jeżdżąc s2k... Przedwczoraj na łysych r888 w deszczu vmax po mieście 50kmh i takie samo zachowanie w Warszawie. Bo jak jedziesz sportowym autem, to obowiązkowo musisz zapierdalać TorquedMad_Mind - 2017-05-01 robiłeś przypadkiem porównanie polar i bez?
z tymi samymi ustawieniami etc.Tomac - 2017-05-01
Bio napisał/a:
robiłeś przypadkiem porównanie polar i bez?
z tymi samymi ustawieniami etc.
Nie robiłem.. na pewno zrobię.. wiem tylko że bez polara zamiast oparć foteli byłoby widać niebo w szybie czołowej..
Oraz inny kąt.. eska jak eska..
I drugi boczek top dałn..
Lutyyy - 2017-05-01 jest dobrzeTomac - 2017-05-01
Kubaa napisał/a:
Poszukaj jakiejś takiej ściany na początek
Za namową Kuby znalazłem ścianę..
ZAN - 2017-05-01 Piękna sztuka Tomac - 2017-05-01 I jeszcze to samo tylko bez sztucznego oświetlenia z góry..
eithray - 2017-05-02 Podoba mi się ostatnia sesja. Kilka dobrych uwag od innych i zdjęcia od razu lepsze Urozmaiciłbym jeszcze trochę kadry, by nie było monotonii Eska kot Seed - 2017-05-02 Foty spoko, ale na pierwszych za mocno pojechałeś z wyostrzaniem i krawędzie Ci poząbkowało S2K świetnaTomac - 2017-05-02
eithray napisał/a:
Podoba mi się ostatnia sesja. Kilka dobrych uwag od innych i zdjęcia od razu lepsze Urozmaiciłbym jeszcze trochę kadry, by nie było monotonii Eska kot
No wreszcie wiem co i jak z tą lustrzanką na manualu.. heh.. profi fot pewnie nigdy nie zrobię osobiście ale dla mnie są wystarczające
Seed napisał/a:
Foty spoko, ale na pierwszych za mocno pojechałeś z wyostrzaniem i krawędzie Ci poząbkowało S2K świetna
Te pierwsze zbyt bardzo mi skompresowało... malutka rozdzielczość to i ząbki widoczne po wyostrzeniu.. REJDYN - 2017-05-02 Myślałeś może o hard topie? ;pTomac - 2017-05-02
REJDYN napisał/a:
Myślałeś może o hard topie? ;p
Nic a nic.. eskę mam do jazdy bez daszku.. jedyny HT który mi się nawet podoba to Mugen. OEM w ogóle mi nie podchodzi.. oraz czarna szmatka zamiast HT wg mnie robi robotę jak już trzeba jechać z dachem.. jest taka niegrzeczna clark - 2017-05-02 Klasa eska, top3 forum, ale ciężko byłoby ustawić kolejność dobre foty!Tomac - 2017-05-02
clark napisał/a:
Klasa eska, top3 forum, ale ciężko byłoby ustawić kolejność dobre foty!
Foty z mojej amatorskiej ręki.. ciągle się uczę... Pilar - 2017-05-02
REJDYN napisał/a:
Myślałeś może o hard topie? ;p
Wyjdź!
TorquedMad_Mind - 2017-05-02 Tomac - podrzucisz parę RAW'ów?REJDYN - 2017-05-02 No jazda bez dachu ma jednak swój urok, ale jak dla mnie zawsze w autach bez dachu jest zaburzona sylwetka, a ja uwielbiam opływowe kształty, dlatego pytałem o hard topa
Tomac - 2017-05-02 No co jak co ale S2000 bez dachu wygląda nad wyraz proporcjonalnie a większość hard topów te proporcje zaburza (wg. mnie rzecz jasna).REJDYN - 2017-05-03 No Ci powiem, że Japończycy mają rękę do tych proporcji, taka Mazda MX5 też wygląda świetnie ;p Ale według mnie mimo wszystko lepiej z hardtopem
Mają rękę w przeciwieństwie do Niemców. Tam chyba żadne auto w kabrio nie wygląda zbyt smacznienomad - 2017-05-03 Jak to nie. Np. R129 jest perfekcyjny.
A ostatnie o co można mnie posądzić to sympatia do niemieckich marek.YacaJackowski - 2017-05-03 R192 jest miszczem. A S2000 tylko ze szmata, kiedys podobaly mi sie z hardtopem ale mi przeszlo.
Tomac - swietnie wyglada, fajnie ze rozwijasz sie "fotograficznie".Pit - 2017-05-03 Też od pewnego czasu bardziej mi się podobają z seryjnym rozkładanym dachem. No i w suce odbierać sobie możliwość swobodnego złożenia dachu w dowolnym momencie to imo bardzo zły pomysł.Tomac - 2017-05-03
YacaJackowski napisał/a:
S2000 tylko ze szmata, kiedys podobaly mi sie z hardtopem ale mi przeszlo.
Tomac - swietnie wyglada, fajnie ze rozwijasz sie "fotograficznie".
No szmata robi robotę.. co do zdjęć to myślałem że nigdy nie ogarnę tych wszystkich przesłon, czasów naświetlania i takich tam.. wystarczyło obejżeć poniższy filmik, trochę popraktykować i wszystko stało się jasne.. podstawy już wiem.. teraz tylko praktyka..
Też od pewnego czasu bardziej mi się podobają z seryjnym rozkładanym dachem. No i w suce odbierać sobie możliwość swobodnego złożenia dachu w dowolnym momencie to imo bardzo zły pomysł.
To zdecydowanie zły pomysł.. i nie przemawia do mnie argument że jak na tor to hardtop.. S2000 jest tak samo sztywna z dachem jak i bez dachu.. a różnica parę kilo nie robi żadnego znaczenia.. wiatr na łysej głowie i lepsze doznania dżwiękowe przede wszystkim bonczek - 2017-05-03
REJDYN napisał/a:
Mają rękę w przeciwieństwie do Niemców. Tam chyba żadne auto w kabrio nie wygląda zbyt smacznie
Nie mów tak więcej w mojej obecności z różnych kątów:
nikesonmyfeet - 2017-05-03
Tomac napisał/a:
YacaJackowski napisał/a:
S2000 tylko ze szmata, kiedys podobaly mi sie z hardtopem ale mi przeszlo.
Tomac - swietnie wyglada, fajnie ze rozwijasz sie "fotograficznie".
No szmata robi robotę.. co do zdjęć to myślałem że nigdy nie ogarnę tych wszystkich przesłon, czasów naświetlania i takich tam.. wystarczyło obejżeć poniższy filmik, trochę popraktykować i wszystko stało się jasne.. podstawy już wiem.. teraz tylko praktyka..
https://www.flickr.com/photos/jlz1photo/Tomac - 2017-05-03 Prawda to REJDYN - 2017-05-04 Ale przecież większość R129 ma hardtopa, a od samego początku właśnie oto mi chodzi Prawdziwe cabrio ma szmaciany dach i takie z Niemiec nie wyglądają najlepiej. Takie e36 np. albo Astra. Wyglądają jakby ktoś z podstawowego coupe wyciął w fabryce dach i dał nieproporcjonalnego do linii auta szmaciaka Kubaa - 2017-05-04
REJDYN napisał/a:
Ale przecież większość R129 ma hardtopa, a od samego początku właśnie oto mi chodzi Prawdziwe cabrio ma szmaciany dach i takie z Niemiec nie wyglądają najlepiej. Takie e36 np. albo Astra. Wyglądają jakby ktoś z podstawowego coupe wyciął w fabryce dach i dał nieproporcjonalnego do linii auta szmaciaka
Bo takie Astry czy e36 to są cabriolety. S2000 to roadster, od początku zaprojektowany bez dachu Tomac - 2017-05-04 Szerzej objaśnione było to tutaj: http://www.jdm-option.pl/...er=asc&start=60Wiseguy - 2017-05-04
Kubaa napisał/a:
REJDYN napisał/a:
Ale przecież większość R129 ma hardtopa, a od samego początku właśnie oto mi chodzi Prawdziwe cabrio ma szmaciany dach i takie z Niemiec nie wyglądają najlepiej. Takie e36 np. albo Astra. Wyglądają jakby ktoś z podstawowego coupe wyciął w fabryce dach i dał nieproporcjonalnego do linii auta szmaciaka
Bo takie Astry czy e36 to są cabriolety. S2000 to roadster, od początku zaprojektowany bez dachu
Kuba dzięki bo już chciałem lać
PO co kupować roadster-a i zakładać hardtop to lepiej od razu kupić coupe.Krychu - 2017-05-05 Jeśli nie było wersji coupe to kupują roadstery i dokładają hardtopy, bo co mają zrobić skoro model im się podoba.
Gdyby S2000 były również dostępne w wersji coupe to podejrzewam, że więcej sprzedałoby się kupetek, choć mogę się mylić.Tomac - 2017-05-05
Krychu napisał/a:
Gdyby S2000 były również dostępne w wersji coupe to podejrzewam, że więcej sprzedałoby się kupetek, choć mogę się mylić.
Masz rację Krychu.. mógłbyś się mylić Hikiel - 2017-05-05 Uwielbiam S2K z Hardtopem. Wyglądają rewelacyjnie.Booohal - 2017-05-05 Eska z czarną szmatą wygląda dziko w uj!gusbo - 2017-05-05 S2000 coupe to byłby kompletny idiotyzm. Auto zostało zaprojektowane jako roadster, czyli w uj masy poszło na usztywnienie konstrukcji, która nie ma dachu (x-frame)
Dokładanie dachu do takiej konstrukcji nie ma najmniejszego sensu, więc trzeba by było zaprojektować zupełnie inne nadwozie wyposażone w dach, bo w przeciwnym razie byłoby to mega ciężkie i ze środkiem ciężkości bardzo wysoko. Zrobiliby kasztana.Krzyh00 - 2017-05-05 dla mnie s2k z hardtopem wyglada tak:
guczi - 2017-05-05
gusbo napisał/a:
bo w przeciwnym razie byłoby to mega ciężkie i ze środkiem ciężkości bardzo wysoko
Nie przesadzaj;)Krychu - 2017-05-06 Dach jest bardzo ciężki, eska kupe ważyłaby wtedy 2 tony!
Porsche Cayman to też jest idiotyzm, ciężkie, nie skręca, no i brzydkie. Powinni się ograniczyć do Boxstera TorquedMad_Mind - 2017-05-06
gusbo napisał/a:
S2000 coupe to byłby kompletny idiotyzm. Auto zostało zaprojektowane jako roadster, czyli w uj masy poszło na usztywnienie konstrukcji, która nie ma dachu (x-frame)
Obrazek
Dokładanie dachu do takiej konstrukcji nie ma najmniejszego sensu, więc trzeba by było zaprojektować zupełnie inne nadwozie wyposażone w dach, bo w przeciwnym razie byłoby to mega ciężkie i ze środkiem ciężkości bardzo wysoko. Zrobiliby kasztana.
Ale wiesz, że mogliby to zaprojektować jako copue bez dodatkowej wagi w podłodze?
Tak jak to zrobiły inne marki? Np. BMW z Z3, Z4, Nissan z 350Z (tak, bezdachowiec jest określany jako roadster) i inne?Pilar - 2017-05-06 Nie wiem jaki cel ma ta rozmowa. Mogli zrobić wszystko, ale z jakichś powodów nie zrobili. Oskar też miał hardtopa i używał go tylko w zime jak eska stała w garażu Z mugenem zapewne będzie podobnie plus do jakichś profi fot założy.
Krzyh00 napisał/a:
dla mnie s2k z hardtopem wyglada tak:
hahahTorquedMad_Mind - 2017-05-06
Pilar napisał/a:
Nie wiem jaki cel ma ta rozmowa. Mogli zrobić wszystko, ale z jakichś powodów nie zrobili.
luźne gdybanie Pilar - 2017-05-06 aha, no to gites oskarr17 - 2017-05-06 Ja twierdzę, że z ht wygląda agresywnie i jest pare plusów. Serio czasem jazda tym autem męczy w mieście, milion spojrzeń, pokazywanie palcami jest dość denerwujące po powrocie z pracy. Przy założonym ht mam na to wyjebane, bo mnie nie widać hehe... Druga sprawa, że w dalsze drogi czasem się przydaje, moja dziewczyna nie lubi jak jej wieje non stop przy 160km/h, mnie wtedy też wiatr męczy i po takiej jeździe głowa boli. Ja osobiście nie cierpie s2k w szmacie i nigdy w szmacie bym nie wyjechał na miasto, więc są plusy i minusy ht, minusem jest zapewne cena Krzyh00 - 2017-05-06
oskarr17 napisał/a:
Serio czasem jazda tym autem męczy w mieście, milion spojrzeń, pokazywanie palcami jest dość denerwujące po powrocie z pracy.
łączymy sie w bólu Tomac - 2017-05-06
oskarr17 napisał/a:
moja dziewczyna nie lubi jak jej wieje non stop przy 160km/h,
Krzyh00 napisał/a:
oskarr17 napisał/a:
Serio czasem jazda tym autem męczy w mieście, milion spojrzeń, pokazywanie palcami jest dość denerwujące po powrocie z pracy.
łączymy sie w bólu
X2 Wiseguy - 2017-05-08
oskarr17 napisał/a:
Ja twierdzę, że z ht wygląda agresywnie i jest pare plusów. Serio czasem jazda tym autem męczy w mieście, milion spojrzeń, pokazywanie palcami jest dość denerwujące po powrocie z pracy. Przy założonym ht mam na to wyjebane, bo mnie nie widać hehe... Druga sprawa, że w dalsze drogi czasem się przydaje, moja dziewczyna nie lubi jak jej wieje non stop przy 160km/h, mnie wtedy też wiatr męczy i po takiej jeździe głowa boli. Ja osobiście nie cierpie s2k w szmacie i nigdy w szmacie bym nie wyjechał na miasto, więc są plusy i minusy ht, minusem jest zapewne cena
To zmień samchód bo w tym czy z HT czy nei i tak bęa Cię wytykać palcami
Chcesz coupe to kup sobie 350/370z czy innego hyundai gensis coupe.Tomac - 2017-05-19 Kilka zaległych sprzed roku.. warto dodać że zdjęcia robione w kompletnej ciemności
Badej - 2017-05-19 Ostatnie foto zajebiste B16a2 Mugen - 2017-05-19 Gorlis - 2017-05-19 Wg mnie najlepsze Twoje foty do tej pory. Niebo robi robote Krzyh00 - 2017-05-19 drugie i trzecie foto calkiem calkiem, na pozostalych ziarno przeokrutne trzeba by bylo doswietlic auto lampa, inaczej ciezkoTomac - 2017-05-19 Dzięki za miłe słowa.. empe - 2017-05-19 Ostatnie zdjęcie zajebiste!Les - 2017-05-19 Pierwsze ciekawe ale ostatnie najlepsze
Dupe byś zrównał z przodem Tomac - 2017-05-19
Les napisał/a:
Dupe byś zrównał z przodem
Już kiedyś miałem niżej.. uważam że było za nisko.. gdzie nie wyjechałem to musiałem zaciskać zęby.. Youtro - 2017-05-19 3 mega dobre Gumka23 - 2017-05-19 Zajebiste! Na ostatnim droga mleczna?
Czemu takie szumy? Nie dało rady obniżyć ISO?Tomac - 2017-05-20
Gumka23 napisał/a:
Zajebiste! Na ostatnim droga mleczna?
Czemu takie szumy? Nie dało rady obniżyć ISO?
Ja wohl.. to droga mleczna.. tak jak mówiłem zdjęcia były robione w kompletnej ciemności.. wzrok musiał się przyzwyczaić żeby cokolwiek widzieć.. Naświetlanie trwało około pół minuty... auto było doświetlane minimalnym natężeniem światła (specjalna lampka fotograficzna).. walczone było z ISO.. wyszło jak wyszło.. ogólnie miejscówka super.. ogromne pole elektrowni wiatrakowych.. kiedyś tam pojadę za dnia i pocykam fotki.. nie tylko esce Sylwek - 2017-05-20 Foteczki prima sort !memo88 - 2017-05-21 Jak dla mnie mega profi foty!!! Niebo wygląda kozacko no i esa również Cino - 2017-05-21 Świetne są te zdjęcia Tomac - 2017-05-21 postaram się niebawem wrzucić coś nowego...Gumka23 - 2017-05-21
Tomac napisał/a:
wyszło jak wyszło..
Wyszło kozacko i mega plus za pomysł na fotki!!
A podobno ledwo co ogarniasz lustrzankę.. a takich zdjęć na auto się nie robi Tomac - 2017-05-21
Gumka23 napisał/a:
Tomac napisał/a:
wyszło jak wyszło..
Wyszło kozacko i mega plus za pomysł na fotki!!
A podobno ledwo co ogarniasz lustrzankę.. a takich zdjęć na auto się nie robi
Pomysł na fotki nie mój .. kolega podsunął mi temat z tym miejscem i z motywem przewodnim w postaci drogi mlecznej.. na pewno tam wrócę.. tym razem za dnia clark - 2017-05-23 Ale klimat! Wyszło, jak z żurnala oprócz może dwóch, ale reszta urywa dupę.Tomac - 2017-06-18 Każdy wkleja to i ja coś wrzucę..
Piotrek(T) - 2017-06-18 Nigdy mi nie leżała ta dokładka CR ale na 1 focie daje radę Karamba_DC2 - 2017-06-18 Świetnie wygląda na torze !
Jeżeli dobrze widzę że pasażerka jest ruda, to gratki Lutyyy - 2017-06-18 świetnie wygląda ta twoja eska... Tomac - 2017-06-18
Piotrek(T) napisał/a:
Nigdy mi nie leżała ta dokładka CR ale na 1 focie daje radę
No diametralnie zmienia front.. to fakt
Karamba_DC2 napisał/a:
Świetnie wygląda na torze !
Jeżeli dobrze widzę że pasażerka jest ruda, to gratki
Lutyyy napisał/a:
świetnie wygląda ta twoja eska...
No wygląda tak jak chciałem.. myślę na wakacje założyć lotkę JDP i klapę w kolor bo mi zalegają w garażu.. ciekaw jestem jak to będzie grało do CR frontu..Lutyyy - 2017-06-18 klapa w kolorze na +Tomac - 2017-06-20 Znalezione w sieci... (dzięki uprzejmości Kuby).
Krzyh00 - 2017-06-20 Dobrze wyglada na trzecim foto
Lampy polift w planie?Tomac - 2017-06-20
Krzyh00 napisał/a:
Dobrze wyglada na trzecim foto
Lampy polift w planie?
Na chwilę obecną nie planuję polift lamp Lutyyy - 2017-06-20 no ***** mega mi się ta twoja bryka podoba wiem że się powtarzam :Kubaa - 2017-07-05 Łysy dawaj kija!
Tomac - 2017-07-05
Kubaa napisał/a:
Łysy dawaj kija!
Ale którego?
Dzięki za foty Tomac - 2017-07-06 Dzisiaj wreszcie wziąłem się za wymianę gumowych pasków ściągających środkową belkę w dachu..
blaszki wyczyszczone i gotowe do ponownego nitowania..
I ciekawostka.. różnica między starym zużytym paskiem a nowym..
Hikiel - 2017-07-06 Zdjęcia nie działają.
Co Wy macie z tym zjebanym photobucketem? Przecież są alternatywy.Tomac - 2017-07-06 Jebać photobucketa.. teraz powinny działać.. Hikiel - 2017-07-06 Działają ale nic ciekawego na nich nie ma Tomac - 2017-07-06
Hikiel napisał/a:
Działają ale nic ciekawego na nich nie ma
Jak to nie ma.. rozciągnięta guma wyciągnięta z majtów Marychy z dworca.. pure rare!!! eithray - 2017-07-06 Dobrze się wyłania ten BBK spod felgi na zdjęciach z toru Tomac - 2017-07-10
eithray napisał/a:
Dobrze się wyłania ten BBK spod felgi na zdjęciach z toru
Oraz wleciała taśma Thermo-Tec.. CAI owinięty od samej przepustnicy..
Lutyyy - 2017-07-10 co jak co ale mistrzem fotografowania to ty nie jesteś:)Piotrek(T) - 2017-07-10 Trochę na odp&#@dol Ci to owinęli. Nie pasuje taka fuszerka do poziomu jaki reprezentuje auto Izoluje pewnie dobrze, mod na +, ale ja bym kazał poprawić bo estetyka kiepska.Gumka23 - 2017-07-10
Piotrek(T) napisał/a:
Trochę na odp&#@dol Ci to owinęli. Nie pasuje taka fuszerka do poziomu jaki reprezentuje auto Izoluje pewnie dobrze, mod na +, ale ja bym kazał poprawić bo estetyka kiepska.
x8! Sam owijając 4-2-1, który w ciul ciężej owinąć, zrobiłem to 100x lepiej. Robiłem pierwszy raz w życiu.Krychu - 2017-07-10 Owinięte lipnie, ale mniejsza z tym.
Tomac, masz lustrzankę, a wrzucasz foty robione guzikiem od spodni, toć nawet moja Lumia nie robi tak słabych zdjęć Tomac - 2017-07-11
Piotrek(T) napisał/a:
Trochę na odp&#@dol Ci to owinęli. Nie pasuje taka fuszerka do poziomu jaki reprezentuje auto Izoluje pewnie dobrze, mod na +, ale ja bym kazał poprawić bo estetyka kiepska.
Sam to owijałem.. jutro poprawię bo rzeczywiście średnio to wygląda..
Krychu napisał/a:
Owinięte lipnie, ale mniejsza z tym.
Tomac, masz lustrzankę, a wrzucasz foty robione guzikiem od spodni, toć nawet moja Lumia nie robi tak słabych zdjęć
Lutyyy napisał/a:
co jak co ale mistrzem fotografowania to ty nie jesteś:)
Wiem Gumka23 - 2017-07-13
Tomac napisał/a:
Wiem
Robisz zajebiste foty w nocy, gdzie już trzeba ogarnąć podstawy fotografii, a tutaj takie coś Tomac - 2017-07-13
Gumka23 napisał/a:
Tomac napisał/a:
Wiem
Robisz zajebiste foty w nocy, gdzie już trzeba ogarnąć podstawy fotografii, a tutaj takie coś
Owinąłem i już mi się nie chciało iść na górę po aparat to też zrobiłem foto moim choojowym telefonem "za stówę"... obiecuję poprawę Gorlis - 2017-07-14 Nigdy nie kumalem owijania dolotu - jaki heatsoak ma miec powietrze ktore jest w tej rurze przez ulamek sekundy?bonczek - 2017-07-14 Też tego nie kumam, ale u mnie też Remek owinął Tomac - 2017-07-14 Owinięcie CAI ma sens i na pewno nie zaszkodzi.. wystarczy poguglać.. sti-wrx - 2017-07-17
Tomac napisał/a:
Oraz wleciała taśma Thermo-Tec.. CAI owinięty od samej przepustnicy..
owijane przez radomianina i wszystko jasne Tomac - 2017-07-17
Gorlis napisał/a:
Nigdy nie kumalem owijania dolotu - jaki heatsoak ma miec powietrze ktore jest w tej rurze przez ulamek sekundy?
Spieszę z wyjaśnieniem.. po kilku dniach od owinięcia mogę stwierdzić następującą poprawę: w upalny dzień podczas jazdy w korku auto nie dławi się łyknięciem gorącego powietrza stojącego w CAI (podczas postoju przy zamkniętej przepustnicy). Na chwilę obecną to tyle i wg mojej oceny warto owinąć CAI chociażby dlatego.hot_rider - 2017-07-17
Tomac napisał/a:
Na chwilę obecną to tyle i wg mojej oceny warto owinąć CAI chociażby dlatego.
x2johnnyg - 2017-07-17 chwila, ale moment, bo może się mylę, więc jedną sekundeczkę - czy nie po to owija się kolektor wydechowy, żeby obniżyć temperaturę w komorze silnika przez to, że owy kolektor - gdy jest owinięty bandażem - przestaje emitować ciepło do niej? Przez to straty temperatury spalin są mniejsze , co za tym idzie, temperatura tych gazów jest znacznie większa , ponieważ kolektor jest przez cały czas nagrzany.
Ale taki bandaż nie ma stuprocentowej skuteczności, i jednak temperatura zabandażowanego kolektora się zwiększa znacznie - po prostu skóra nie schodzi z automatu po dotknięciu
1.Jeśli dobrze myślę, to układ dolotowy, który jest zabandażowany, nagrzewa się zdecydowanie wolniej niż ten nie owinięty, ale gdy już silnik osiąga temperaturę upalania i chwilę się pojeździ - to i temperatura dolotu wzrośnie - a jako że jest on owinięty bandażem , to temperatura ta nie ma jak uciec, czyli wewnątrz owiniętego bandażem dolotu jest piec. Dolot wolniej sie nagrzewa ale zdecydowanie wolniej się też schładza (Oczywiście nie są to temperatury tego typu jak w wydechu)
Druga sprawa to -mając długi dolot z doprowadzeniem zimnego powietrza , albo CAI, to powietrze podczas upalania nie ma jak się nagrzać bo wlatuje w ułamek sekundy do silnika - jedyną róznicę może robić na starcie, ale wtedy -patrz pkt 1.Tomac - 2017-07-17
johnnyg napisał/a:
1.Jeśli dobrze myślę, to układ dolotowy, który jest zabandażowany, nagrzewa się zdecydowanie wolniej niż ten nie owinięty, ale gdy już silnik osiąga temperaturę upalania i chwilę się pojeździ - to i temperatura dolotu wzrośnie - a jako że jest on owinięty bandażem , to temperatura ta nie ma jak uciec, czyli wewnątrz owiniętego bandażem dolotu jest piec..
Niby jak ma się chłodzić rura od CAI skoro jest ciągle w gorącej atmosferze pod maską? Oraz po to jest owinięty bandażem termoizolacyjnym żeby się nie nagrzewał tak jak bez owinięcia.. i nieważne czy się pojeżdzi chwilę czy też nieco dłużej.. pojeżdziłęm dosyć sporo z owiniętym i mam punkt odniesienia jak było bez owinięcia. Poprawa jest.. więc co by nie mówić to jednak pomogło.
johnnyg napisał/a:
Druga sprawa to -mając długi dolot z doprowadzeniem zimnego powietrza , albo CAI, to powietrze podczas upalania nie ma jak się nagrzać bo wlatuje w ułamek sekundy do silnika - jedyną róznicę może robić na starcie, ale wtedy -patrz pkt 1.
O tym pisali już poprzednicy.. a poprawa o której pisałem jest opisana w moim poprzednim poście.Autos Süchtig - 2017-07-17 johnyg to co mówi Tomac ma sens.
Muszę sobie kiedyś policzyć o ile takie powietrze może się nagrzać.Tomac - 2017-07-17
Autos Süchtig napisał/a:
johnyg to co mówi Tomac ma sens.
Muszę sobie kiedyś policzyć o ile takie powietrze może się nagrzać.
W lato nawet o 30 stopni Celsjusza może wzrosnąć temperatura powietrza w nieodizolowanym dolocie..Autos Süchtig - 2017-07-17
Tomac napisał/a:
Autos Süchtig napisał/a:
johnyg to co mówi Tomac ma sens.
Muszę sobie kiedyś policzyć o ile takie powietrze może się nagrzać.
W lato nawet o 30 stopni Celsjusza może wzrosnąć temperatura powietrza w nieodizolowanym dolocie..
ale to pewnie na postoju, gdy przepływ jest mały, a pod maską brak wentylacji.
Poza tym za mało danych, żeby mnie ta odpowiedź satysfakcjonowała. Tomac - 2017-07-17
Autos Süchtig napisał/a:
Poza tym za mało danych, żeby mnie ta odpowiedź satysfakcjonowała.
Miałem tego świadomość.. TorquedMad_Mind - 2017-07-17 ale dolotu się nie owija bandażem, tylko materiałem, który "odbija" ciepło. Takie maty jak na ścianę grodziową, czy maskę. Są znacznie skuteczniejsze w tym.sti-wrx - 2017-07-17 widać, że tomac nie masz pojęcia o tym o czym piszesz. podczas jazdy powietrze w dolocie przemieszcza się z tak dużą prędkością, że nie ma szans na nagrzanie się o kilka stopni nie wspominając o przytoczonych przez ciebie wyssanych z palca wartościach. jeśli dolot zimnego powietrza jest dobrze doprowadzony to takie owijanie jest dobre dla gimbazy.
oraz tak jak bio napisał do owijania stosuje się taśmy lustrzane które odbijają ciepło i są cieniutkie.Tomac - 2017-07-18
Bio napisał/a:
ale dolotu się nie owija bandażem, tylko materiałem, który "odbija" ciepło. Takie maty jak na ścianę grodziową, czy maskę. Są znacznie skuteczniejsze w tym.
Takie maty też dobra opcja
Poniżej zacytowane ze strony jednej ze stołecznych, znanych i szanowanych firm tuningowych - pewnie się nie znają:
"Nawet chwilowy postój, powoduje, że nieodizolowany układ dolotowy znajdujący się w komorze silnika podnosi temperaturę powietrza o ok. 10-15*C, a w lato może to być nawet 20-30*C. Bardzo ważną sprawa jest także efektywność dolotu jeśli chodzi o schładzanie nagrzanego powietrza tzn. ile czasu potrzebujemy, aby po postoju i nagrzania powietrza w dolocie np. do 40*C móc schłodzić powietrze do 15*C. Jedne doloty potrzebują na to ok. 180 sekund inne tylko 60".
Także wszystko o czym pisałem wcześniej zgadzałoby się tj.
Tomac napisał/a:
Spieszę z wyjaśnieniem.. po kilku dniach od owinięcia mogę stwierdzić następującą poprawę: w upalny dzień podczas jazdy w korku auto nie dławi się łyknięciem gorącego powietrza stojącego w CAI (podczas postoju przy zamkniętej przepustnicy). Na chwilę obecną to tyle i wg mojej oceny warto owinąć CAI chociażby dlatego.
Oraz to tylko taśma którą w każdej chwili mogę bez wahania wywalić i zastąpić czym innym.. jednak skoro działa to po co zmieniać.. i nie ma co się grzać grafix - 2017-07-18 Kolektor wydechowy.
Owija się go, aby trzymał temperaturę. Ma być zajebiście gorący-większa temp-szybszy przepływ gazów wylotowych. Efektem dodatkowym jest zmniejszenie temp. w komorze silnika.
Dolot
Jeśli zastosujemy rurę dolotową z cienkiego alu jak już wspomniano lustrzanego - to nagrzeje nam się szybko i szybko odda ciepło jak zacznie przez niego przepływać powietrze. Wystarczy kilka razy otworzyć przepustnicę i zacznie się schładzać. W tym czasie powietrze nie ma szans aby w tak krótkim czasie się nagrzało.
Jak owiniemy go bandażem to - wolniej się nagrzeje i wolniej odda ciepło.
Kluczem do całej zabawy jest dostarczenie świeżego zimnego powietrza do puszki.
Jeśli tego nie będzie to temperatury w dolocie na poziomie nawet 50stopni w czasie jazy to norma. Wtedy zazwyczaj wskakujemy już w korektę czyli -1-/-2 stopnie zapłonu ;/
Pozdro.Tomac - 2017-07-18
grafix napisał/a:
Kolektor wydechowy.
Owija się go, aby trzymał temperaturę. Ma być zajebiście gorący-większa temp-szybszy przepływ gazów wylotowych. Efektem dodatkowym jest zmniejszenie temp. w komorze silnika.
Dolot
Jeśli zastosujemy rurę dolotową z cienkiego alu jak już wspomniano lustrzanego - to nagrzeje nam się szybko i szybko odda ciepło jak zacznie przez niego przepływać powietrze. Wystarczy kilka razy otworzyć przepustnicę i zacznie się schładzać. W tym czasie powietrze nie ma szans aby w tak krótkim czasie się nagrzało.
Jak owiniemy go bandażem to - wolniej się nagrzeje i wolniej odda ciepło.
Kluczem do całej zabawy jest dostarczenie świeżego zimnego powietrza do puszki.
Jeśli tego nie będzie to temperatury w dolocie na poziomie nawet 50stopni w czasie jazy to norma. Wtedy zazwyczaj wskakujemy już w korektę czyli -1-/-2 stopnie zapłonu ;/
Pozdro.
I wszystko bonczek - 2017-07-18 Czyli wiemy już ze owijać.
Teraz pytanie - bandażem jak kolektor wydechowy czy ta folia termiczna?Karamba_DC2 - 2017-07-19 Widziałem za granicą całe puszki z rurą oklejone termiczną/lustrem Gorlis - 2017-07-19
Karamba_DC2 napisał/a:
za granicą
Na "zachodzie" Pilar - 2017-07-19 Yaca też ma oem puche oklejoną złotą taśmą dei.Yaca - 2017-07-19 dokładnie, mam seryjny dolot oklejony taśmą Dei, sworznie które są blisko ukł. hamulcowego też są oklejone
Bakuu0 - 2017-07-19 w wersji budżetowej spełni swoją rolę taśma alu:
BQ.Fawor - 2017-07-20 były kiedyś obliczenia, nie chce mi sie już ich szukac. Powietrze płynące przez dolot w autach wolnossących to około 100-130g/sekundę. Z taka prędkością przejmuje ono od ścianek dolotu ŚLADOWE ilości temperatury. Tak, jak Tomac napisał - można odczuć róznicę po ruszeniu z postoju w gorący dzień. W to uwierzę. Wtedy na pewno auto zachłyśnie się gorącym powietrzem. Jednak wpływ na generalny performance dolotu czyli przejazd WOT owinięcie dolotu ma marginalny. Najważniejsze jest jakie powietrze zostanie zassane przez sam filtr - to, co napisał Grafix. Gdybym miał podzielić wpływ temp powietrza zasysanego w stosunku do przejmowania ciepła z komory to postawiłbym na stosunek 95% do 5ciu % - w kierunku powiększania się pierwszej wartości...można, ale daje więcej placebo niż reala O wiele skuteczniejsze jest psiknięcie wody na IC - jeśli ktoś ma hot_rider - 2017-07-20 też owinąłem bandażem dolot , na pewno nie zaszkodzi
temp. na obudowie filtra coś ok. 55 stopni była jak dobrze pamiętam po 5km przejechanych i temp otoczenia 30CTomac - 2017-07-20 Mi łyka bezpośrednio z dziury ze zderzaka.. dobrze jest..Fawor - 2017-07-20
Tomac napisał/a:
Mi łyka bezpośrednio z dziury ze zderzaka.. dobrze jest..
tak jest - prawidłowo. Po prostu chodzi mi o to, żeby nie siać mitów Cos tam pomaga, ale odgrywa 5to planową rolę w osiągach Les - 2017-07-22
Fawor napisał/a:
O wiele skuteczniejsze jest psiknięcie wody na IC - jeśli ktoś ma
Czyli jak przerobie sobie spryskiwacze z maski na ICka to powinna być poprawa ? Arkadio - 2017-07-22
Les napisał/a:
Fawor napisał/a:
O wiele skuteczniejsze jest psiknięcie wody na IC - jeśli ktoś ma
Czyli jak przerobie sobie spryskiwacze z maski na ICka to powinna być poprawa ?
ta spryskasz i wskakujesz w nadprzestrzeń
A tak na poważnie, woda pomaga odprowadzić ciepło, więc pewnie ma to jakiś sens i można coś ugrać. Pit - 2017-07-22 Sens na pewno ma w autach z turbo. W Evo nawet seryjnie jest natrysk na IC.Gumka23 - 2017-07-22
Limon napisał/a:
Sens na pewno ma w autach z turbo. W Evo nawet seryjnie jest natrysk na IC.
Patrz, zrobił kółko po stacji benzynowej i fachura! Pit - 2017-07-22 no cóż, jak się nie ma co się lubi...to można sobie chociaż pomarzyć
do mojego "bogatego" doświadczenia mogę jeszcze dodać E9 i E10 także w sumie trzy generacje mam już "objeżdżone"
eothot_rider - 2017-07-22
Les napisał/a:
Czyli jak przerobie sobie spryskiwacze z maski na ICka to powinna być poprawa ?
ponoć działa jak sobie przeniesiesz spryskiwacze na W(a)Cka Les - 2017-07-22 Dzięki Limon - zawsze to jakaś porada od fachowca a nie podśmiechuyki jak reszta Tomac - 2017-08-18 Niejeżdżona dwa tygodnie.. wypadało przepalić..
eithray - 2017-08-18 I to jest zdjęcie Kozak Karamba_DC2 - 2017-08-18 Też mi się ***** widzi
Muszę takie mieć w ramie mojego ITRa
Jeszcze jak by tutaj było troszkę wiecej detali auta to petarda total !gusbo - 2017-08-19 Mega fota. Klimat Emre - 2017-08-19 fajne foto. Baza - 2017-08-19 Kurde bomba!!!Tomac - 2017-08-19 Miło że się podoba
Karamba_DC2 napisał/a:
Jeszcze jak by tutaj było troszkę wiecej detali auta to petarda total !
Takie może być?
Karamba_DC2 - 2017-08-19 Tamto chyba lepsze
Zanabyłeś A45 ?Tomac - 2017-08-26 Jeszcze takie znalazłem.. (po kliknięciu są nieco większe)..
Krzyh00 - 2017-08-26 pierwsze kot eser - 2017-08-26 Całkiem sztos foty !MarceLL - 2017-08-26 Mega foty!memo88 - 2017-08-26 Doje...ane zdjęcia!!! 2 zdjęcie kozak Neill007 - 2017-08-26 Dobra sesja, sam chciał bym taką jakim aparatem?YacaJackowski - 2017-08-26 Fotki klasa ale chętnie widziałbym je w kolorzehot_rider - 2017-08-26 petardaLutyyy - 2017-08-27 fajne foty a eska co tu dużo mówić wygląda super ta maska w carbonie robi robotę i to duza Tommi01 - 2017-08-27 dobre foty !Tomac - 2017-08-28 Fajnie że nie tylko mi się podobają
Neill007 napisał/a:
jakim aparatem?
Szczerze nie wiem.. to znajomek robił foty.. dla mnie lustro to lustro
YacaJackowski napisał/a:
chętnie widziałbym je w kolorze
Jak mi podeśle to coś wrzucę.. Rudy Hiszpan' - 2017-09-23 o cholera, ale sztos to s2k. Piękna sprawa, pamiętam Twoje EK. Niezłe zmiany, gratuluje!Tomac - 2017-09-23
Rudy Hiszpan' napisał/a:
o cholera, ale sztos to s2k. Piękna sprawa, pamiętam Twoje EK. Niezłe zmiany, gratuluje!
To były czasy...
co do S2K to prognoza jest taka że zostanie u mnie możliwie długo.. daje masę przyjemności z jazdy, ceny rosną.. trzeba otaczać pieczą i trzymać.. jako szóste w rodzinie Tomac - 2017-10-13 Wleciały nowe żarniki (oryginalne Philips D2S... nie chińczyki)..takie jak książka pisze do S2K.. barwa fabryczna..
wymaxclinowany - 2017-10-13 Ile taka przyjemność ? Znajomy szuka to mu powiedzieli 700 za kpl...Tomac - 2017-10-14
wymaxclinowany napisał/a:
Ile taka przyjemność ? Znajomy szuka to mu powiedzieli 700 za kpl...
Ja po koleżeńsku dałem 400..Tomac - 2018-11-20 Zakurzony temat ale jak apdejt to apdejt
Nowa antenka czeka na montaż...
hot_rider - 2018-11-20 oby działało , kiedyś miałem taką i radio słabo odbierałoTomac - 2018-11-20
hot_rider napisał/a:
oby działało , kiedyś miałem taką i radio słabo odbierało
Dla mnie może nie działać.. w tym samochodzie nie słucham radia Jarusnet - 2018-11-26
Jak przykrecisz na auto podrzuc fotke na maila Bede mial na strone
Na pewno podeślę foto...
podlez napisał/a:
Zajebista antenka. U jarusa takie są?
Tak jest.. uderzaj do Jarka po antenkę.. Starstruck - 2018-11-29 Piękna eSka! Chciałbym, żeby to było moje next auto jak rozstanę się z DC2
Co do antenki: kup na alliexpress, to zwykły chińczyk . Po co "pośrednikowi" pakować hajs do kieszeni, jak można samemu kupić z ułamek ceny...pinin - 2018-11-29
Starstruck napisał/a:
Piękna eSka! Chciałbym, żeby to było moje next auto jak rozstanę się z DC2
Co do antenki: kup na alliexpress, to zwykły chińczyk . Po co "pośrednikowi" pakować hajs do kieszeni, jak można samemu kupić z ułamek ceny...
Dokładnie, poniżej 2 dolców z wysyłką za sztukę Tomac - 2018-11-29
Starstruck napisał/a:
Piękna eSka! Chciałbym, żeby to było moje next auto jak rozstanę się z DC2
Też chciałem będąc w posiadaniu ITR'a
Starstruck napisał/a:
Co do antenki: kup na alliexpress, to zwykły chińczyk . Po co "pośrednikowi" pakować hajs do kieszeni, jak można samemu kupić z ułamek ceny...
pinin napisał/a:
Dokładnie, poniżej 2 dolców z wysyłką za sztukę
Wszystko fajnie jednak mimo wszystko wolę dać zarobić swojemu Karamba_DC2 - 2018-11-30 To widzę że ja to dobrze pogodziłem, najlepiej oba panowie Tomac - 2019-02-23 Wleciały nowe oponki..
Tommi01 - 2019-02-23 dlaczego federal na ulice ? Karamba_DC2 - 2019-02-23 Oj też nie zazdroszczę
Ale do okazjonalnych wyjazdów po okolicy to i Dębica styknie Tomac - 2019-02-24
Tommi01 napisał/a:
dlaczego federal na ulice ?
Bo mi się podobają.. wg mnie to wystarczający argument...
Karamba_DC2 napisał/a:
Oj też nie zazdroszczę
Ale do okazjonalnych wyjazdów po okolicy to i Dębica styknie
Eska jeżdzi sporadycznie.. do wyjazdu dwa razy w tygodniu letnią porą będą idealne..Tomac - 2019-04-11 Jeden kapselek od felgi był jakiś taki brzydki...
Postanowiłem zakupić komplet nowych...
Karamba_DC2 - 2019-04-12 Nie trzeba ich jakoś zabezpieczyć, żeby to się nie powtórzyło? Tomac - 2019-04-12
Karamba_DC2 napisał/a:
Nie trzeba ich jakoś zabezpieczyć, żeby to się nie powtórzyło?
Raczej nie trzeba.. w zasadzie to felgi kupiłem już z takim kapselkiem.. po sześciu latach zaczął mnie on kłuć w oko... normalnie myję chemią do felg i wszystko z pozostałymi było ok.. niedługo czeka mnie zakup tarcz i klocków do BBK Karamba_DC2 - 2019-04-12 Ciakawe na co się zdecydowałeś, jakiś dedykowany setup?
Ja w przyszłym sezonie też idę w BBK Tomac - 2019-04-13
Karamba_DC2 napisał/a:
Ciakawe na co się zdecydowałeś, jakiś dedykowany setup?
Ja w przyszłym sezonie też idę w BBK
Myślę o tych tarczach... do wyboru są gładkie, nacinane albo nawiercane.. z dzwonem lub bez dzwona..
Karamba.. BBK fajna sprawa.. zawsze lubiłem jak hebel wypełnia całą felgę.. masz już coś na oku?Karamba_DC2 - 2019-04-14 Oczywiyście, decyzja już zapadła, teraz czekam aż finanse pozwolą Tomac - 2019-04-14
Karamba_DC2 napisał/a:
Oczywiyście, decyzja już zapadła, teraz czekam aż finanse pozwolą
Tomac - 2019-05-04 "Wszyscy" wrzucają torowe onboardy to dla odmiany wklejam staroszkolną kreskę..
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.beLes - 2019-05-04
Dobrze się zbieraBaza - 2019-05-04 Dobra zmiana biegów stary.Krzyh00 - 2019-05-04 hmmm gdzies juz to widzialem, i jakby moce inne
https://youtu.be/8FbNP04K0Ys?t=254Gumka23 - 2019-05-04 A co będzie za kolejne pół roku? Strach pomyśleć Tomac - 2019-05-04 Astra ma 280KM i 450Nm.. wcześniejszy opis z dupy..
Les napisał/a:
Dobrze się zbiera
Baza napisał/a:
Dobra zmiana biegów stary.
Tomac - 2019-07-20 Eska jeżdzi sporadycznie weekendowo i tylko w okresie letnim.. to też po sześciu latach nadszedł ten czas kiedy trzeba wymienić klocki hamulcowe przednie do BBK..
nikesonmyfeet - 2019-07-21 Rozważałeś Red albo Green? Yellow to już w ich ofercie klocek mocno torowy i wymaga dogrzania. Oczywiście da się z tym jeździć po ulicy, ale trzeba pamiętać, że pierwsze kilka hamowań może nieprzyjemnie zaskoczyć TorquedMad_Mind - 2019-07-21
nikesonmyfeet napisał/a:
Rozważałeś Red albo Green? Yellow to już w ich ofercie klocek mocno torowy i wymaga dogrzania. Oczywiście da się z tym jeździć po ulicy, ale trzeba pamiętać, że pierwsze kilka hamowań może nieprzyjemnie zaskoczyć
przecież Yellowy nie potrzebują dogrzania... Blue i Orange - tak.nikesonmyfeet - 2019-07-21 Racja, wydawało mi się, że wymóg nagrzania zaczyna się od Yellow. Dzięki Bio
Tomac - 2019-07-21 Poprzednie też miałem żółte.. myślałem dla odmiany nad niebieskimi ale te wymagają dogrzania.. na żółtych było dobrze więc przy nich zostałem.. Yellow wg mnie idealne.. bo wnioskując z tego co nikesonmyfeet wkleił to skuteczność mają do 900 stopni Celsjusza tak jak Orange i Blue a nie potrzebują dogrzewania jak w/w.