Czosnek - 2015-11-29 Temat postu: EG3 noblesse time attack I'm back  z seryjnym EG3 na razie i masą planów.
Model Civic EG3 Noblesse, 1995r Silnik d13b2 Plan: k20z4 Układ dolotowy seria plan: stożek + nawiew ze zderzaka Układ wydechowy seria plan: przelot 2,5 - 2,75" Elektronika seria plan: EMU, przełożenie akumulatora do środka auta Układ napędowy skrzynia Noblesse FD 4.4 - seria plan: skrzynia k20, seryjna szpera, seryjne krótsze FD Felgi 15" plan: 13" Intra + slick 13"; lekkie 15" + semi Zawieszenie seria plan: gwint, regulowane wahacze przód tył, stabilizatory 26mm + 21mm, ASR Układ hamulcowy seria plan: 262mm + 242mm, przewody w oplocie, A-grupowy układ, korektor hamowania, hydrauliczny reczny, nawiew na hamulce Exterior długa lotka Noblesse plan: splitter, odelżona maska, drzwi, burta, GT wing, usunięcie szyberdachu Interior seria plan: fotel mirco RS1, kierownica momo, wskaźnik SPA design, klatka, odelżona deska + wydmuszka max Moc 75KM, waga - seria plan: 220/220 z kserii, waga 8XX kg Auto ma dawać frajde z okazjonalnych trackday'ów. Plan zakłada finalny setup na początek 2017r. 
papel - 2015-11-29 planów cała masa, trzymam kciuki za powodzenia. z wagą i klatka, i rzeczami które wypisales może byc ciężko przebic 8XXkg 
peja$ - 2015-11-30 Będzie prawie tak? http://www.k20a.org/forum...t=26684&page=12 Czosnek - 2015-11-30 Ten projket od zawsze był wzorem  na razie spływają pierwsze graty, są felgi 13, kierownica już czeka i zegar SPA. W najbliższym czasie odwiedzę wagę żeby sprawdzić ile seria waży i jezdziemy z kuracją odchudzającą.
Karamba_DC2 - 2015-11-30 Oj to będę zaglądać !! W tym roku dział szpana i radosława podnosi grubo poziom
memo88 - 2015-11-30 Świetny egzemplarz EG3 trzymam kciuku za plany i będę śledził temat ziombel - 2015-12-01 ladnie kolejny sleeper:) widze ze podobny setup do mojego bedzie mozna powymieniac poglady 
Game - 2015-12-01 Fajnie, że buduje się kolejny wóz do ciosania po zakrętach
eithray - 2015-12-02 Podobają mi się te sleepery z K20 Wrzucaj więcej zdjęć!
fulek - 2015-12-03 fajnie!  Po przednim Twoim jaju to moze byc tylko lepsze 
mamy praktycznie identyczny plan na eg3
Grzesieek - 2015-12-03 Na czym konkretnie polega ta A grupowość hamulców (względem N grupy)? Czosnek - 2015-12-04
Wiem co poprawić a co warto powtórzyć względem poprzedniego auta, wiec licze że faktycznie to bedzie sporo lepsze  a plan jest dobry, fajnie bedzie porównać oba auta jak bedą skończone
N grupa to fabryczny rozkład przewodów. Dwie sekcje idące przez auto łączące lewy przód z prawym tyłem i druga sekcja prawy przód lewy tył. A grupa to jedna sekcja, przód razem i tył razem + jeden przewód łączący przód z tyłem. Czosnek - 2015-12-04 miał być mirco RS1 ale trafil sie RS2 w dobre kasie wiec wziąłem. Jest minimalnie większy, wydaje sie że bedzie ok. Do tego czekająca już od dawna kierownica zamszowa momo. 
thomac - 2015-12-04 Dobrze się zapowiada
papel - 2015-12-04 Zważ mi tego mirka, jak masz go na chacie
Karamba_DC2 - 2015-12-05 Czy te uszy bardzo są uciążliwe w jezdzie po cywilnych drogach ??? Bardzo mi się podoba ten model 
Czosnek - 2015-12-05
Katalogowo ma 9,2kg, jak bede miał chwile to sprawdze czy sie zgadza.
Obstawiam że w aucie używanym na co dzień byłoby to uciążliwe, bo jednak widoczność na boki jest trochę ograniczona. Model jest kozak, w końcu normalne przelotki w fotelach Mirco, bo te trójkąty i trapezy w innych modelach nigdy mi nie podchodziły... Karamba_DC2 - 2015-12-05 Kurcze , pisałeś ze ten model jest troszke większy i myślałem że będzie spoko. Ale jak porównałem wymiary z mirco GT które mam w EG to chyba będzie mi za ciasny 
Szkoda bo fotel za tą kasę jest świetny , dobry wybór ! peja$ - 2015-12-07 W lutym, w lutym startujemy. Rozumiem że kubeł to część wyposażenia salonu 
Czosnek - 2015-12-07 Cena była dobra to wziąłem teraz już brak zakupów dopóki się nie wprowadzę ale za to miejsce prac garażowych będziemy odświeżać.
peja$ - 2015-12-07
Jestem ready do pomocy |
