TorquedMad_Mind - 2018-05-17 Temat postu: Daily do XXX PLN. Nie tyle realne plany zakupowe (na pewno nie w tym roku) co bardziej "badanie rynku" (na przyszły rok). W skrócie: Segment C/D Kombi lub sedan ze składaną kanapą Raczej turbo-benzyna, ale o dieslach też myślałem (chociaż za odrą coraz gorzej z nimi w mieście). Coś co będzie podobnie szybkie (albo szybsze, ale może być niewiele wolniejsze) od E46 2.8 czyli 192KM na 1400kg. Na razie rocznikiem się średnio przejmuję, ale mniej niż 20 lat. I co ważne - Daily z normalnymi kosztami ekspoatacji/spalaniem, więc M, AMG odpadają. BMW też odpada jak coś 
Szczerze mówiąc mam "dziurę" w wiedzy w tych widełkach stąd ten wątek. Qban - 2018-05-17 Kup ode mnie Lexusa is220d 10r. Zrobisz chipa na Ok 200km i zaoszczędzisz jakieś 25k PLN. 
rastle - 2018-05-17 Skoro ma być to daily to chyba warto uderzyć w coś w miarę świeżego żeby się jakoś mocno nie sypało. Mondeo, Passat (CC bądź zwykły) czy Superb - wszystko turbobena w automacie. Na daily w sam raz. Można by też poszukać Audi A4/A6 ale to już większe koszta -> starsze roczniki itp itd http://allegro.pl/ford-mo...4.html#thumb/16 http://allegro.pl/volkswa...19.html#thumb/1 https://www.otomoto.pl/of...y-ID6zTeDw.html Z kolei gdyby pójść w diesela w manualu to można by wyrwać 2-3 letniego 508. https://www.otomoto.pl/of...3-ID6zVHCV.html hot_rider - 2018-05-17 powiem tak mondeo polecam , bardzo dobre wozidło bez większych wad ale kusi mnie jedno auto bardzo 
tylko tu budżet musi być większy i te koszty eksploatacji mogą być większe TorquedMad_Mind - 2018-05-17
no to jest dobra strona myślenia. Nawet Tipo 1.4 T-Jet w Kombi wydaje się być niezłym pomysłem. A Peugeoty - jak tam z silnikami? 1.6Turbo podobno średnio. Hot_rider - co to za audi? Bo po fotce podejrzewam, że na pewno nie R8 i nie TT 
+ ostatnio coś się zafiksowałem na wóz na 7 osób. W sumie taki Freemont jest spoko
rastle - 2018-05-17 https://www.otomoto.pl/of...a-ID6A77NW.html Edit: Co do silników w Peugeocie to znajomy miał w wypożyczalni ich kilkadziesiąt w HDI i wszystkie pracowały dzielnie. Co do 1,6 THP to ciężko mi się wypowiedzieć. Qban - 2018-05-17 Z tymi Peugeotami to Was poniosło.. rastle - 2018-05-17
A co w nich złego? YacaJackowski - 2018-05-17 Przecież Peugeot 508 razem z Renault Laguna III to najlepsze auta w swojej klasie... Qban - 2018-05-17 Jakie by nie były to mając budżet 60k na auto i kupić peugeota to jak strzelić sobie w kolano. Takie moje zdanie 
hot_rider - 2018-05-17
a6 sline w tych $ można mieć 
btw. 508 jest naprawdę poprawnym autem, chociaż tez bym nie kupił
Pilar - 2018-05-17 Też bym musiał taki temat założyć tylko budżet 40k.... hot_rider - 2018-05-17 zadajcie sobie pytania przy kupnie: -jak duży? -czy potrzebuje diesla? -czy potrzebuję bagażnik? jeżeli auto spędza powyżej 60% w mieście to szukałbym benzyny/gaz/hybryda wielkości golfa/focusa, zbyt duży samochód pokroju superba /mondeo w zatłoczonym mieście męczy Pilar - 2018-05-17 Ja myślałem o 3 letnim rapidzie spaceback, jakaś benzynka 1.2 turbo burbo. Nie robie jakichś dużych tras więc diesel raczej odpada. Jeszcze jest to clio "kombi" ale mojej sie nie podoba 
hot_rider - 2018-05-17 ponoć fiat tipo daje radę Kubaa - 2018-05-17 Pilar nie kupuj Renault Najgorszy syf z całej floty, już lepiej Hyundaia kup... Serio 
p0lish - 2018-05-18 w wymaganiach osiągi porównywalne do 192km RWD i nagle Tipo jest ok? Krychu - 2018-05-18 Aż wbiłem na stronę fiata by sprawdzić osiągi i jestem zawiedziony 
Poziom sprzed 20 lat, a najszybszy okazuje się diesel 
Karamba_DC2 - 2018-05-18 Szukaj Superba w benzynie, czy budżet się zgadza 
Dla mnie pezot i Reno to jakaś wielka pomyłka...
Audi po gwarancji też bym sobie darował, psuje się a naprawy to abstrakcyjne kwoty. Z moich znajomych każdy płakał
TorquedMad_Mind - 2018-05-18
tak - lepiej "średni we wszystkim" lexus
tu akurat rozpykana jest droga do 250KM (bo w Mito jest ten silnik), więc przez jakiś czas bym przebolał Inna sprawa - wymagania jedno, ale zawsze znajdzie się jakieś kilka przypadków które w nie nie wchodzą, a zwracają na siebie uwagę A w obecnym Tipo posiedziałem jakiś czas i faktycznie cherlawy, ale bardzo fajnie wykonany wóz.
Po pół roku pracy w Skodzie - nigdy, w pełni władz umysłowych, nie pójdę w tą markę + mieszkając na Słowacji i mając Skodę... nie no serio - zostaje sznurek i jakaś gałąź.
BTW - co takiego drogiego jest w Audi? Nie wiem - mnie osobiście za bardzo nie przeraża wymiana poduch w Airmaticu (swego czasu myślałęm nad W211), więc A4, czy A6 nie powinno zaskoczyć wymogiem brania kredytu hipotecznego. YacaJackowski - 2018-05-18 Mówcie co chcecie ale mają 60k i mając wymagania jak Bio to bym poszedł w Peugeota 508. Świetnie wykonany wóz, dobre silniki, po lifcie wygląda IMO bardzo fajnie. I jak ktoś lubi to można kupić w takich piniondzach hybrydę. hot_rider - 2018-05-18
to było do postu Pilara, czytamy
nie wiem co ci tam zrobili ale pojezdzij nową superb to mienisz zdanie. myślę ,że jest tak samo dobra jak pasek a i wygląda ciekawiej
kup sobie to co ja mam: 
titanium s w gnoju 2.2-->200km z skrzynią 2 sprzęgłową bądz benzyne chyba tam jest 250 kucy wyposażenie full przestrzeń jak na lotniskowcu serwis -ceny normalne komfort-wysoki prowadzenie -bardzo dobre wierzba - 2018-05-18 hot_rider, ile taki mondziak kosztuje ? ja będę czegoś szukał aby móc wrzucić rower do tyłu - więc jakie raczej kombii. jak nowe albo prawie nowe to najlepiej cupra st, ale raczej będę szukał auta w przedziale 20-40k na początek - ktoś coś, jakieś pomysły, sugestie ? hot_rider - 2018-05-18 Titanium s teraz ok 50-55 w zależności od rocznika johnnyg - 2018-05-18 wolne 60 koła? mazda 6 i będzie na waciki edit: ale tylko przedlift a w sumie wolałbym polift więc nieważne Gumka23 - 2018-05-18 Mam, polecam. wierzba - 2018-05-18 Gumka23, Ty masz 2,2 ictdi ? ile to ma przelotu teraz ? to jest ten sam motor co w 7g - ogólnie silnik udany, ale różnie bywało z osprzętem ? poprawili nieszczęsne dolne sworznie vs 7g ? gaseb - 2018-05-18 Countryman? Są w benzynie lub dieslu, automat lub manual, Fwd lub All4. 
TorquedMad_Mind - 2018-05-18
masz Ty rozum i godność człowieka?
gaseb - 2018-05-18 Ale, że co? No łapie się w Twoje założenia Mało "męski"?
Patryk7g - 2018-05-18 Bierz Tipo, Maxtoni robią teraz do niego pakiet aero. Kumpel ma, robi mega wrażenie 
TorquedMad_Mind - 2018-05-18
nie jestem fryzjerem
Gumka23 - 2018-05-18 Wierzba, ja mam 2.2 150KM. 250k przelotu. ZERO problemów. Sprawdzany w ASO, u zaprzyjaźnionego dobrego mechanika- jedni i drudzy sprawdzili co mogli- nic nie znaleźli. Wsiadam- jeżdżę. Jedyne co padło w tym aucie to jeden czujnik parkowania w przednim zderzaku. Przedlift miał jeszcze problem z rdzewiejącą ramką szyby szyberdachu. Czujka 170zł nowa OEM, szyba 250-350zł używka. Odpukać jestem zadowolony mega. Przy tym przelocie auto jeździ na 0W40 i przy wymianie nie ubyło z bagnetu nic. Sprawdź test długodystansowy AutoŚwiata (jest po polsku, ale to niemiecki AutoBild robił test) kiedy to po 100k rozbierają auto do ostatniej śrubki. wierzba - 2018-05-18 Gumka23, jest dpf czy nie ? Karamba_DC2 - 2018-05-18 Tak, jest w nich DPF, u Gumki nie ma bo usunąłem
wierzba - 2018-05-18 Karamba_DC2, to, że są to wiem. ciekawy byłem czy zrobił out i pewnie dlatego jest wsio ok
Karamba_DC2 - 2018-05-18 Wiesz co, do około 200kkm było z nim ok, nie pamiętam dokładnie. W większości aut jest różnie, kwestia stylu jazdy, ja robiłem dużo autostrad i nic się długo nie działo
Jak ktoś kupuje diesla do miasta to powodzenia
Gumka23 - 2018-05-19
Ponad, między 220 a 230. Pamiętam jak mówiłeś. Poza oczywistymi plusami dochodzi też taki, że można lepszego oleju używać. Jak wspomniałeś o DPFie to przypomniał mi się EGR. Raz się przyciął i auto zgasło. Odpaliłem normalnie i pojechałem dalej. Sytuacja się nie powtórzyła dlatego jeszcze go mam, bo najpewniej też będzie out i mimo, że jestem za nie dłubaniem, to EGR w zasadzie tylko szkodzi silnikowi na rzecz czystszych spalin. Ps, Karamba, od momentu sprzedaży przybyło dzisiaj równo 10k km  
Karamba_DC2 - 2018-05-19 To auto się marnuje zatem u Ciebie, albo nie lubisz nim jeździć
fulek - 2018-05-19 Kupiłem Saba z przebiegiem 205000, dziś 235000, 1.9 120km z dpd i egr, jazda głównie po mieście z trasami co jakiś czas. Problemów niestwierdzono. W niedługim czasie wycięty DPF odbije się, bo w przeglądzie będzie musiał być wynik z pomiaru zgodny z normą. W sumie już musi być ale jeszcze się da
Gumka23 - 2018-05-20 Sprawdzałem na stacji diagnostyczne spaliny. Nie ma DPFu, a spaliny są w normie.... Karamba, bardzo lubię nim jeździć, ale nie aż tak żeby jeździć wkolo osiedla 
hot_rider - 2018-05-20
pytanie w jakiej normie
banyo - 2018-05-20 W normie Gumki
Gumka23 - 2018-05-20 Norma dla tego auta sprawdzona analizatorem spalin na stacji diagnostycznej. Wiem, że te analizatory dokładne nie są, ale innymi sprawdzać nie będą i jak pojadę na badanie techniczne to auto spełni wymagania. A jeśli nie, to wiadomo co trzeba będzie zrobić. Niestety, ustalą sobie cenę filtra na 5000tys zł co daje 1/8 wartości auta i wymagają, żeby auta były eko. Zróbcie filtr, który nie kosztuje więcej niż 1000zł i wszyscy będą jeździć z DPFami. Koncernom nie chodzi o ekologie, a o zysk i to pod nich są tworzone dyrektywy.. ps. ale odkrywca ze mnie
hot_rider - 2018-05-20 Nie koncerny tworzą te eko rozwiązania a UE i inne kraje Karamba_DC2 - 2018-05-20 Jebać unię. Kiedyś ktoś mądry powiedział jak zepsuć kraj, dać im pieniądze za nic. Unia wykończy nas wszystkich razem z Merkel i Francja na czele... Krychu - 2018-05-20 Czas uciekać do Kanady
TorquedMad_Mind - 2018-05-21 Tak pomyślałem, że od biedy zwykły Hatch też może wjechać. Foka ST Mk3 miała jakieś większe problemy? Ktoś inny z konkurentów? hot_rider - 2018-05-21 foka miała ale ford stanął na wysokości zadania TorquedMad_Mind - 2018-05-21
znaczy się że co? hot_rider - 2018-05-22 wymieniają uszczelki pod głowicą w ramach kampanii TorquedMad_Mind - 2018-05-22
w 2.0, który jest w ST? Szczerze mówiąc - pierwsze słyszę. Wątków w necie też niet. Leo - 2018-05-22 a to nie tyczy sie tylko 2.3 eco boost z RSa? hot_rider - 2018-05-22 sorry myślałem o rs
gaseb - 2018-05-22 Skoro Mini Ci się nie podoba to idź w tym kierunku 
TorquedMad_Mind - 2018-05-22 "The image you are requesting does not exist... " faktycznie - świetne
Krychu - 2018-05-22 Veyron dużo pali, słaba propozycja 
TorquedMad_Mind - 2018-05-22 No cóż - widać Gaseba zabolało, że komuś może Mini nie odpowiadać totalnie
gaseb - 2018-05-22 Ale jest szybszy od E46
gaseb - 2018-05-22
TorquedMad_Mind - 2018-05-22
Ok, jeśli ironii i żartu wobec Ciebie nie da rady użyć (i oczekujesz elaboratu): Obecne Mini jest dla mnie paskudne i bezsensowne. Nie znajduję w nim niczego czym się wyróżnia na tle konkurencji i w żaden sposób mi "nie dyga" na jego widok. Więcej nie będzie - po prostu 3x NIE dla Mini i Foreminiak beczy. gaseb - 2018-05-22 Tworzysz temat aby Ci ludzie doradzili, licząc na konkretne propozycje, po czym na moją propozycję reagujesz jakimś dziwnym bełkotem. Nie musi Ci się podobać, nic na siłę ale jeśli Mini wg. Ciebie nie wyróżnia się niczym na tle innych to ja nie mam pytań. Superb albo Laguna będą mega niepowtarzalnym autem.
Skoro ma być szybkie oraz pojemne to może 
Powodzenia w poszukiwaniach. TorquedMad_Mind - 2018-05-22 no i definitywnie - obraziłeś się + Jakbyś czytał to byś wiedział, że Superb odpada bo jest skodą
BTW - czym się wyróżnia? Modną stylistyką (dyskusyjną) i nazwą, która chce targać pieniądze dzięki sentymentowi do "Małego wojownika Monte Carlo"? Ma jakieś uber jednostki napędowe? Niespotykane rozwiązania we wnętrzu? I a propos oczekiwań. Ja liczyłem, że wyłapiesz dość prosty żart i wyjmiesz kij z zadka
Po za tym - jakbyś się wczytał w pierwszy post to byś wiedział, że to tylko "zbiór wiedzy" a nie poradnik co mam kupić. A sama Insignia - jeśli już mają je bez wody w reflektorach to spoko jeżdżące na wprost kombi Game - 2018-05-22
To nawet na wprost nie jedzie  Jak masz zdrowe te swoje 2.8 to na autostradzie taka insignia za bardzo ci nie ucieknie. Ogółem cieżki kloc, który totalnie nie jedzie jak na swoje konie, nie skręca, dużo pali i mega słabe materiały we wnętrzu. Jeśli kompakty wchodzą w grę to foka ST, może octavia rs. Jeśli nie będzie za małe brałbym Megane 3 GT w kombi. Fajny mocny silnik, łatwo go podkręcić.
Karamba_DC2 - 2018-05-22 Mini jako auto mi pasuje, wygląda spoko. Ale reszta jak Bio, wnętrza nie da się przyjąć jak dla mnie
Nie wiem jak nowsze i droższe opcje, ale jak patrzyłem w moim budżecie, czyli do 50K, no to wnętrze odpychało mnie mocno, gdzie był to na początku nasz faworyt hehe TorquedMad_Mind - 2018-05-22
W sumie zapomniałem o wadze Insigni. Racja ten wóz nie ma zalet. Octavia - meh Megane widziałem 2 na Allegro, więc chyba dość rzadki wóz. Qban - 2018-05-22 Może Lexus IS? W benzynie bardzo niezawodne i komfortowe. Nie rozumiem dlaczego w tym budżecie masz propozycje jakichś Januszowych aut... Krychu - 2018-05-22 Już raz odrzucił tę propozycję, ale spoko, możesz próbować dalej
Qban - 2018-05-22 Ja mam diesla i za te pieniądze mówię o nowszym modelu
TorquedMad_Mind - 2018-05-23 3 gen? 20k więcej od podanego budżetu... Krychu - 2018-05-23 W tym budżecie zastanowiłbym się nad CLS C219. Po latach wciąż wygląda ciekawie i dobrze, pomimo tych przednich lamp. No i w końcu miałbyś pierwszy samochód, którego nie trzeba się wstydzić. no_fear - 2018-05-23
i Clubman to jakiś dramat 
podobnie jak Fiat 500L te napompowane nadwozia wyglądają karykaturalnie
TorquedMad_Mind - 2018-05-23
miałem okazję macać na żywo wersję AMG - jest very spoko Jednak czasami to 5-te miejsce się przydaje. (każdy C219 jaki widziałęm ma 4 miejsca - może tak trafiałem).
Miałeś Civica - niżej od Ciebie nie upadnę
a dodaj do tego, że te napompowane nadozia tylko pokazują jak producenci chcą jechać na sentymencie, mając gdzieś to co reprezentował pierwowzór. gaseb - 2018-05-23 Widzisz coś złego w tym, że producenci wypuszczają towar aby na nim zarabiać? Krychu - 2018-05-23
Miałeś E36 compact, także tego...
YacaJackowski - 2018-05-23 W ogóle po co ta licytacja? Wbijam w was VW Passatem B5 i dziękuję, dobranoc
TorquedMad_Mind - 2018-05-23
nie o tym piszę
wierzba - 2018-05-23 ja pierd zamiast konkretnie o autach to przepychanki
Pit - 2018-05-23 Hmmm, czyli dokładnie tak jak we wszystkich innych tematach. TorquedMad_Mind - 2018-05-23
idź tam się brandzlować swoim ajfonem
Hikiel - 2018-05-24 Wiedziałem, że ten temat tak się skończy
johnnyg - 2018-05-24 hahaha Bio faktycznie miałeś kompakta?
TorquedMad_Mind - 2018-05-24
Jako "czy samochód w cenie lodówki przeprowadzi mnie do innego kraju czelendż" - tak przez trochę ponad pół roku. Nie wstydzę się tego, wdzięczny, tani samochód, który nie sprawiał problemów. wierzba - 2018-05-24 nie wstydzisz się = jesteś dresiarzem
TorquedMad_Mind - 2018-05-24
trochę tak... nie oszukujmy się - 3 BMW po kolei... aż się sobie dziwię, że nie mam na imię Sebastian
Karamba_DC2 - 2018-05-24 To YacaJackowski = Janusz ?
YacaJackowski - 2018-05-24 Zazdrośniki jebane 
clark - 2018-05-24 Dobry topic
Tipo miałem, jako zastępczaka w kombi, salon 11tys przebiegu. W środku spoko, mocy brak, 1.4 bez turbo nie spodziewałem się szału, ale np po podniesieniu maski był lekki szok- brzegi komory, śruby z podkładkami zamiast czarne, jak nadwozie- były niebieskawe, a rygiel maski- malowany do połowy od czarnego, poprzez niebieski do golej blachy- oszczędzili na lakierze;p Druga sprawa, mają jakąś luke w osłonie silnika od spodu- fura była zabryzgana pod maską jak po 2 rajdach dakkar, Avis widać umył zzewnątrz, ale nie podniesli maski- wnioskuję, że 2 wjazdy w srogą błotną kałużę i jest potop, jakby do jeziora wjechalo- dalej zaglądam a tam błotniki od wewnątrz 100% w błocie- zero osłon. Koleś mówi pokaż pod maską, a ja mówię taki zamulacz, nie chcę tego oglądać, podnosimy maskę i się oplulismy ze smiechu na 5minut- taki widok: 
"samochód oddajemy w Pańskie ręce umyty z zewnątrz i wewnątrz"
Powiększcie fotę- obczajcie rozrząd obryzgany jak po zanurzeniu w bagnie, a to nówka salon przypominam, więc po jeździe przez klika lat deszczową porą kiepsko widzę błotniki i resztę- może zrobią akcję serwisową ze szczelnymi osłonami silnika, sprawdziłem tutaj nie była połamana.
Po powiększeniu zobaczcie śruby pasa przedniego- niebieskie niedomalowane i to jest fabryka!! W 30 letnich Hondach takiej popeliny nie odwalali! Na plus miejsce pod maską- dostęp do żarówek i w ogóle myślałem , że będzie zabudowany wpiździet po brzegi. Ciekawostka- 90% partsów to amerykański Mopar:D Zawieszenie fajne- twarde i nie buja przy lekkich zakrętach, manetka ładnie pracuje- krótki skok, hamulce kotwica, ale silnik daje wrażenia z jazdy jak w Tico 700. W środku cichutko, chyba że się depnie do dechy wtedy rasowy warkot, ludzie się gapią a tu ***** ledwo jedzie do stania w korku brałbym, ale czy za 10lat nie zardzewieje na wylot, to nei wiem- dlatego w tym budżecie brałbym Accorda, ale docelowo będzie przeznaczone 25tysi na Grand Vitarę, założe topic, bo nie wiem czy diesla brać, czy benę.
TorquedMad_Mind - 2018-05-24 Wiesz - może spadł z lawety i był robiony przez salon przed srzedażą. Z tym ufajdaniem komory - faktycznie niefajnie - wygląda gorzej niż w E46, gdzie od 3 lat nie czyściłem niczego pod maską
Krychu - 2018-05-24 Jakość fiata nigdy nie była wysoka, ale na Boga, jak coś takiego może trafiać do masowej produkcji w XXI wieku?!
Temat proponowałbym od razu w projektach, bowiem z grand vitary można zrobić to
Escudo, które rządziło w GT2 to była grand vitara JDM, która w JP nazywa się Escudo, chociaż z seryjnego auta to tam niewiele było, no ale możliwości tuningu masz zacne!
gaseb - 2018-05-24 Takie oszczędności pod maską to nie jest nic nadzwyczajnego ani domena budżetowych aut. BMW serii 3, 2018 rok 
clark - 2018-05-24 Hah Krychu- dobra ciekawostka z tym Escudo:-), jednak Vitara poza orurowaniem i progami (chyba, że będzie juz zamontowane) będzie seryjna  albo Suzuki, albo nic- Przemysław Saleta!
No i tu w Bmw widać zamiast śnieżnej bieli- rok prane białe skarpety.. Tak, jak przebijający niebieski w Tipo trąci mi to warsztatem u Zenka, chciałbym, żeby była to wina upadku z lawety- ale chyba nie jest.. Jakby dalej szukać, to obszycie regulowanej kolumny kierownicy- od góry extra, od spodu wywleczony materiał ze szwami na wierzchu i wiszącymi nitkami, dogłębnie zanalizowaliśmy te Tipo  aha- jebie się podobnie jak w Alfie Giulietcie migacz- zawiesza się mimo powrotu manetki do pozycji neutralnej i tak jadę migacz prawy napierdala mi po zjezdzie z ronda- przede mną stoją pały, a ja jeb lewo prawo migacz zmieniam- nie chce zgasnąć, nagle patrzę- napierdalam już w efekcie długimi!, myslałem, że pomyślą, że najebany jadę i mnie zawiną na bok
Powracając do plusów- front mi się zajebiscie podoba w czarnym i nawet kilka razy gapiły się dupery! Bagażnik ogromny w kombiaku- stół do masażu wchodził na płasko ułożony w poprzek. edit: Krychu, sprawdzilem Escudo no i to jest inna generacja Vitary, ja chcę tę: 
Krychu - 2018-05-24
Takich nie zatrzymują. Ja kiedyś zimą jechałem cabrio ze złożonym dachem, miałem założoną czapkę, do tego jeszcze kaptur na głowie i trąbiłem, bo droga wieczorem była pusta, a bagiety z drogówki stały i nawet nie zareagowali
Qban - 2018-05-24 W Gorzowie w nocy kaptur na głowie i przypalowe auto to minimum 2 kontrole kryminalnych z przeszukaniem
johnnyg - 2018-05-25 ta vitara jest świetna, przynajmniej wizualnie
clark - 2018-05-25 Ciekawa Krychu akcja
Johnny, mi też się mega podoba, mimo upływu tylu lat, kiera i kokpit też nie trąąi myszką, a najnowsza to imo jakies jajowate nieporozumienie;p Do tego ma stały napęd na obie osie, reduktor i blokadę centralnego dyfra, "prawdziwe" 4x4- w tym jest lepsza od Ravki, tylko ma mniejszy bagaznik.. Te Escudo z ostatniej foty to jednak ta generacja:D Ciekawe czy najnowszą też taką wypuscili
Karamba_DC2 - 2018-05-25 Jak nie przepadam za takimi autami, tak ta Vitara mi się też widzi, mógł bym taka jeździć, tylko nie wiem gdzie
Pit - 2018-05-25 Przejechałem taką grand vitarą trasę 1600km w dwa dni i strasznie się wymęczyłem, niewygodne jest. johnnyg - 2018-05-25
spora trasa - w skali od 0 do iPhona , jak bardzo jest niewygodna ?
Krychu - 2018-05-25
No, w końcu to zauważyłeś, bo miałem Cię wczoraj zjebać
Byłem kiedyś wieziony taką grand vitarą i autko spoko 
Jak używanie telefonu na androidzie
clark - 2018-05-26 Ja najwyżej 400km w 1str nią pojadę, dłuższe trasy to samolotem po deszczu tez w lesie na lekkim błocie, powinno byc spoko, no i wypady do lidla, albo nad jeziorko, czy Szklarskiej, ale najpierw musi pojawić się berbeć ufff, dobrze, że cofnąłem się tą stronę wstecz i sprawdziłem ostatnie zdjęcie..
TorquedMad_Mind - 2018-06-11 Żona dała wyrok - ma być Hot Hatch! Co jest ciekawego w 5 drzwiach na rynku poza: Golf 6 GTI Golf 6R Golf 7GTI Focus ST Mk3 Giulietta QV 3MPS (ale tu mnie boli, że na start walka z rudą + zmiana intercoolera) 
Krychu - 2018-06-11 FK2 jest 5-drzwiowe
antek - 2018-06-11
jak zarządziła to niech kupi!
Johnson - 2018-06-11 Bierz Golfa od Emre i po dyskusji
TorquedMad_Mind - 2018-06-12
Żeby małżeństwo tak działało...
wolałbym serię, ale nie durny pomysł zapytać
mosz Ty rozum i godność człowieka?
hot_rider - 2018-06-12 jak masz możliwość to golf 7 gti będzie bardzo dobrym rozwiązaniem, do bólu poprawny TorquedMad_Mind - 2018-06-12
no Golf 7GTI jest w podobnym budżecie co 6R, więc się łąpie - na pewno mi bliżej do niego niż do 6 GTI. xero - 2018-06-12 dokładnie, bierz Golfa, dobre auto Krychu - 2018-06-12
Uważaj, bo przyjdzie Ciamach i strzeli laserem z oczu
mack1 - 2018-06-25 Budzet zdecydowanie inny, ale wole sie zapytac: czy warto kupic avensisa 2 generacji z 2.0d 116km? Ma to byc w miare bezawaryjny dupowoz na jakies 2 lata. 
Badej - 2018-06-26 Brat od roku śmiga takim i jest zadowolony. Kupił z przebiegiem około 220k KM z 2008 roku. Przez ten rok padł mu EGR i tyle z awarii. sajmonski - 2018-06-29 Mam wersje po lifcie 2006 r. 2.0 D-4Di złego słowa nie mogę powiedzieć, poza awarią skrzyni - wypadający 5 bieg podczas jazdy, typowe dla tego modelu. Ojciec miał przedlifta i wsadził 3 skrzynie używane, w każdej po czasie się zrobiło to samo, w końcu oddał do jakiegoś magika i coś tam zrobił. U mnie w polificie też to się stało. Kupiłem regenerowaną skrzynie. Auto ciche, komfortowe, dobre materiały w środku, wersja po lifcie ma już 136KM i skrzynie 6 biegową więc przyjemnie się śmiga w trasie. Minusem jest długie nagrzewanie się silnika w zimę, nawet jak na diesla potrzebuje sporego dystansu. Z napraw opróćz skrzyni, to typowa eksploatacja. Pilar - 2018-07-20 I wychodzi na to, że prawdopodobnie będe brał nową skode rapid. Moja tak się wkręciła że chyba nie wybije jej tego pomysłu z głowy Zwykły dupowóz bez fajerwerków, ale może będzie spokój przez dłuższy czas bo nawet to autko jest pojemne.
Badej - 2018-07-20 Miałem taką, jak zastępcze auto na jakieś 10 dni. Bardzo poprawny wóz, ciężko było się do czegoś przyjebać. Skoda dalej oferuje pakiet bezpłatnych przeglądów i części na 2 lata lub 100 000km ? YacaJackowski - 2018-07-20 Rapidy są fajne, jeździłem taka służbówka w poprzedniej robocie, miałem 1.6 TDI, całe 90 niemieckich koni, szło jak przecinak. Nie było rzeczy której bym w nią nie wsadził, nawet narożnik z Ikei i dwie szafy przewiozłem na raz
Pit - 2018-07-20
Pilar - 2018-07-20 No jest poprawny do bólu, wczoraj jeździłem 1.0 tsi 110KM. Troche dziwnie taki silnik ale nawet dawał rade.
Teraz jest 4 lata lub 60000.
No i o to też chodzi. Zwykły dupowóz który będzie uniwersalny i nie będzie jakąś lochą. Myślałem jeszcze o renault megane bo nawet ładne to, ale moja nie chce R 
konstruktor - 2018-07-20
w czerwcu lecieliśmy taką z Zielonej G do Zakopanego ok 540km w 1 stronę, jak na 1,0 całkiem przyjemnie i sprawnie się tym jechało. 3 osoby w kabinie + podręczne żarcie z tyłu, w bagażniku 3x plecak 50L + 3x trepy -> koniec miejsca. Na upartego pewnie by coś jeszcze weszło. Komfort jazdy ok ale bez szłu, z tyłu po 2h du*a bolała, z przodu lepiej. (przód fotele z zintegrowanymi zagłówkami). Miałem okazję jeździć mniej wygodnymi autami. wierzba - 2018-07-29 ktoś coś nt. Laguna 3 gt 2.0 turbo ? Kubaa - 2018-08-23 Zacznę kolejne never ending story
Musimy kupić narzeczonej auto na jakieś 2-2,5 roku i rozglądamy się za czymś do 25000pln. W tej kwocie MUSIMY się zamknąć, także nie ma opcji na dołóż i weź coś za 30k, niestety. Ja póki co nie będę Wam pisał swoich propozycji, jestem ciekawy jaka jest Wasza pierwsza myśl w takim budżecie, a później to skonfrontujemy
Dozwolone hatch 3d/5d, sedany, coupe. Kombi odpada. Najchętniej coś co nie zrujnuje portfela na codziennych dojazdach do pracy i serwisach
Pit - 2018-08-23 Civ 8gen, 1.8, ale trochę leciwe już będzie CRZ- bardzo fajne auto na miasto, świetnie mi się nim jeździło, minus że można uznać że 2 osobowe, miejsca z tyłu symboliczne, gdybym potrzebował fajnego ciekawego auta do miasta to chyba poszedłbym w CRZ. https://www.otomoto.pl/of...w-ID6zI8YA.html https://www.otomoto.pl/of...i-ID6AfpqW.html z wielu marek by się coś znalazło, jakies hujdaje, skody
Karamba_DC2 - 2018-08-23 To jak coś mamy na forum posiadacza CRZa wiele lat, na pewno dobre info z 1ręki, od Lucasa
http://www.jdm-option.pl/...wprofile&u=3711 Kubaa - 2018-08-23 CRZ fajny, ale ponad budżet
Leo - 2018-08-23 Jazz IIIgen jak nic. Wstydu nie ma. Nawet w podstawowej wersji masz spoko wyposażenie. Brałbym. Sam będę szukał niedługo dla mamy
https://www.otomoto.pl/os...untry%5D=polska Nawet oracz ma spoko sztuke i z 1.4 Kubaa - 2018-08-23 A ktoś słyszał jakieś opinie na temat 500? Ja w firmie jeździłem sztukami 2015-wzwyż i auta przy przebiegu +/- 120kkm były sprzedawane. Do tego czasu auta bezawaryjne, ciekawe jak w dłuższej eksploatacji to wygląda... Samo auto mega fajne, taki gokart z lekkim brakiem mocy (Karamba zazdro Abartha )
https://www.otomoto.pl/of...1-ID6APWKU.html 
no_fear - 2018-08-23 Żonka ujeżdża 500tkę 1.2 2015. Zadowolona bardzo. Mało pali, nic się nie dzieje. Przyjemnie się tym jeździ. Kryterium było jedno - byle nie biały bo białych jeździ jak psów
Karamba_DC2 - 2018-08-23 Kubaa, 
Ogólnie nie spotkałem złych opinii. Jak dla mnie im mniejszy przebieg tym lepiej, rocznik mniej istotny chyba
Kubaa - 2018-08-23 Dzisiaj wziąłem z firmy do domu 500tkę i niestety wyszło na to że ja miałbym więcej frajdy z jej posiadania Narzeczonej nie ujęło takie babskie wozidełko Obecnie w głowie jej siedzi BMW 1 znajomego, ale do mnie totalnie nie przemawia ta marka i ten model
TorquedMad_Mind - 2018-08-24 jak coś - zmieniłem nazwę wątku, żeby miało więcej sensu
Karamba_DC2 - 2018-08-24 Bio, nazwa trafna, tylko troche jak jakiś wybór fake taxi XXX
Kubaa, poczytaj o problemach tych silników
Tam może z dwa będą przyzwoite
Wujas ma 1er, bez szału technicznie, ale do jazdy poprawne wozidełko. Marker - 2018-08-24 na Teneryfie w tym roku wypożyczliśmy z narzeczoną 500 (trochę w myśl, przetestujemy sobie auto dla niej na później) i nigdy wiecej.. widoczność tragiczna, przy 80km/h na 5 biegu i gazie w podloge zwalniał i nie jechal pod leciutką górkę na autostradzie... Ja bym go skreślił za brak widoczności, ciężko nawet przy odwróceniu było bezpiecznie z miejsca wyjechac  takie szerokie słupki b i c.
hot_rider - 2018-08-24 500 spoko ale jest coś ładniej opakowane 
Krychu - 2018-08-25
Uważaj co by nie zaczął jej siedzieć w głowie znajomy
Prawidłowo! Ewentualnie pomyśl nad zmianą dziewczyny i będzie pińcetka
Kwestia gustu, bo wg mnie MiTo nie ma ładniejszej budy niż 500, za to wnętrze z pewnością! larry33 - 2018-08-27 MiTo mogę polecić z czystym sumieniem - dziewczyna ma prawie 2 lata, bezawaryjne jak na Alfę i nawet żwawe rdk - 2018-08-27 weź jej jakiegoś 5 gena z K20. Zapierdala, serwis tani, a silnik się nie psuje Ze sprzedażą nie powinno być problemu również, te auta wręcz drożeją
Pit - 2018-08-27 w dodatku jak wybebeszysz jajko do gołej blachy to z K20 pod maską możesz spokojnie się ciąć z jakimiś autami 300hp+
Radek dobrze wykminił
Kubaa - 2018-08-27 Już jej proponowałem wsadzenie tej kasy w jej obecne EJ9, pod maskę K20, nowy lakier itd.
Qban - 2018-08-28 Jakby co to sprzedam mój dupowoz https://www.otomoto.pl/of...n-ID6B4t0f.html wierzba - 2018-08-31 szukam leona fr 1,8 180KM rocznik najlepiej końcówka 2013 - początek 2015 w 5 furtkach i manualu może ktoś z was / waszych znajomych planuje sprzedać / kończy się leasing itp. - let me know Wiseguy - 2018-08-31 Toyota Prius do miasta idealna, bezawaryjna, mało pali i jest pojemna, skrzynia CVT, bogate wyposażenie. Kubaa - 2018-09-02
No i podsumowując nasze poszukiwania, poczytałem, przejechałem się i w końcowej fazie poszukiwań aut, to ja byłem bardziej przekonany do bimmera niż moja luba
Wczoraj wpadła poliftowa jedynka z niechlubnym n47, czyli 2.0d 143KM. Poprzedni właściciel prawdopodobnie ją zczipował, bo odpycha się dziwnie dobrze. Ale to na spokojnie się sprawdzi po pierwszym serwisie
Game - 2018-09-02
E tam, zrobić rozrząd na start i gitara. Z perspektywy czasu to jeden z lepszych diesli jeśli ogarnie się właśnie ten rozrząd. Kubaa - 2018-09-02 Taki jest plan, ogarnąć co trzeba, dbać i oby służyło
Karamba_DC2 - 2018-09-02 Skoro to załatwi sprawę to będzie spoko, miałem okazję raz jechać tym autem 700km do Polski, nie wysiadłem jakiś zmęczony
Jest dość dobrze wygłuszone jak na swój segment, i nie sprawia wrażenia takiej tandety jak VW
guczi - 2018-09-02
Badałeś temat tego silnika w Leonie? Początkowe wersje to był dramat, często 100k i remont. Hondata - 2018-09-02 Kuba daj znać za jakiś czas jak BMW. Sam się zastanawiam za jakiś czas nad serią 1. Podobno to co się ten samochód prowadzi to głowa mała... nieważne jaki silnik bo prowadzenie niszczy... Co do silnika podobna kotem jest wersja 123d , gdzie diesel podobno dobry przeciąg robi a przy tym śmiesznie mało pali... niestety strasznie mało tego jest. Game - 2018-09-02
Sam teraz rozglądam się za taka 123d w coupe, po wirusie na 250km jest to już fajne daily A co do prowadzenia to fakt, jeśli ktoś lubi sportową jazdę to lepiej prowadzą się już tylko typowe hothache
Kubaa - 2018-09-02 Jak już pisałem wcześniej, ja byłem negatywnie nastawiony na to auto. Po przejechaniu się nim, pomacaniu wnętrza i konfrontacji tego z innymi autami w tym budżecie... To ja byłem za jego kupnem. Auto jest co prawda ciasne, wszystko jest w nim małe, wszystkie schowki, bagażnik... Ale pozycja za kierą, prowadzenie się auta to coś genialnego jak na zwykłego miejskiego hatcha
Myślę że moja luba będzie zadowolona z tego auta, 140-170 koni w klekocie dla niej to ogrom mocy, a i mi od czasu do czasu da trochę frajdy
wierzba - 2018-09-02
seremaq - 2018-09-04
300KM 600NM https://www.otomoto.pl/of...=olx#xtor=SEC-8 
Hondata - 2018-09-04 Tylko Coupe
TorquedMad_Mind - 2018-09-04 a może 3dr?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=261769803 hot_rider - 2018-09-04 1 jest paskudna ale M2// sztos Hondata - 2018-09-04 Mi się podoba.... kwestia gustu , nie polemizuje.... 
Co do M-ek to inna bajka w porównaniu ze standardowymi... Tutaj ocena 1m według Kuzaja... Game - 2018-09-04 1 coupe jest kot
Krychu - 2018-09-04 Dla mnie 1 coupe wygląda jak karykatura samochodu, gorzej niż hatch, który też urodą nie grzeszy. johnnyg - 2018-09-05 też mam mieszane uczucia co do 1 coupe - niby spoko ale jakieś takie przykrótkawe, zaburzone proporcje ma nieco chyba jakby. No, niby ładne, ale coś nie tak jest dealer - 2018-09-06 a jak bmki po 10 roku się sprawują?? Chodzi mi F10 3l Cino - 2018-09-06 F10 z 3 litrowym dieslem raczej ok. Zaleca sie jednak rozrzad w tym motorze robic przy przebiegu ok 160k . Koszt okolo 5k w nieautoryzowanym zakładzie. Jedni mowia ze 300k na rozrzadzie można smigać natomiast ja tylko mowię co mi spece w BMW Kwiatkowski mówili bo rozważałem zakup 530d lub X6 30d Problematyczny natomiast był w F10 520d do 2011 roku. Potem poprawili ale nadal to awaryjna jednostka. Game - 2018-09-06
Nic nie poprawili Znaczy tak twierdzili ale 2(?) lata temu znowu była akcja serwisowa Wiem bo ojciec miał wezwanie i gadał, ze specem w serwisie w Hamburgu. Także w 2.0D rozrząd przy przebiegu 160-200 trzeba zrobić Po za rozrządem nic szczególnie problematycznego nie ma w tym silniku jak na nowoczesnego diesla.
Wiseguy - 2018-09-14
Diesel do miasta
Pilar - 2018-09-14 Diesel
wierzba - 2018-09-27 mam kogoś na forum z tej okolicy ? https://www.otomoto.pl/of...html#eaca7a42f6 LiSuu - 2018-10-09 Panowie może tutaj mi ktoś doradzi, chciałbym kupić samochód ale nie potrafię się na nic zdecydować do tej pory jeździłem Alfą 159 z dieslem pod maską ale przy moich przebiegach rzędu 5 tys rocznie nie potrzebuje klekot, budżet jaki chciałbym przeznaczyć na auto to granice +/- 50 tys zł. Ogólnie przeglądałem auta takie jak: -Honda Civic FN2 -Nissan 350z -Renault Megane III RS -Golf 6 GTI -Seat Leon Cupra R -Ford Focus ST MK2 -BMW E90 335i (nie wiem czy budżet nie za niski) Może macie jakieś lepsze propozycje ? Nie interesuje mnie wielkość samochodu ani pojemność ma mieć min 150hp i fajnie jakby by dało go się w przyszłości podkręcić, a przy tym nie sprawiało jakiś problemów w serwisowaniu. wierzba - 2018-10-09 -Honda Civic FN2 - w dobrym stanie niezawodny, twardy, mało Nm -Golf 6 GTI - kiedyś się interesowałem, ale odpuściłem ze względu na silniki tfsi -Seat Leon Cupra R - to samo co w vw - imo 1 albo 3 generacja, 1 stara, 3 droga -Ford Focus ST MK2 - przy dorzuceniu lpg robi się praktycznie brak bagażnika ja na tapecie mam leona 3 fr 1,8 tsi - ale podobno poprawione tylko tak z 60k trzeba położyć Game - 2018-10-09 Na 335i nie ma szans za 50k, ludzie szukają w budżecie 70k i 8 na 10 to straszne ulepy. LiSuu - 2018-10-09 Ogólnie nie planuje dokładania LPG, tak jak prędzej pisałem nie patrzę na pojemność także może być i v8 pod maską, bardziej liczy się przyjemność z jazdy. W razie czego posiadam drugi samochód więc ten nie musi być jakiś bardzo praktyczny. Co myślicie np o Subaru impreza da się coś sensownego dostać za tą kwotę? Game - 2018-10-09
Sensowanego WRX'a na pewno znajdziesz za ten hajs. Pit - 2018-10-15 jakieś podwyższone auto do codziennego tyrania do 30k potrzebne dla rodziców, pierwsze moje skojarzenia: https://www.otomoto.pl/of...4-ID6A0grw.html https://www.otomoto.pl/of...a-ID6BiO33.html https://www.otomoto.pl/of...c-ID6Bq5sz.html https://www.otomoto.pl/of...e-ID6B7BFG.html Co będzie z tego najmniej problematyczne? I żeby w trasę też było w miarę wygodne. Kawasaki - 2018-10-15 A musi być diesel? Jeśli tak to bym wykluczył mitsubiszi z powyższego zestawienia. Kubaa - 2018-10-15 Rodzice moich dwóch znajomych mają Grand Vitary i są zadowoleni. W nich chyba prawdziwe 4x4 jest, a nie podwyższone fwd ani udawane awd
Pit - 2018-10-15 Nie chodzi stricte nawet o "prawdziwe" 4x4, bardziej o wygodne wsiadanie. Rodzice na grand vitarę na bank nigdy sie nie zdecydują, bo jechali tym autem trasę gdańsk-zakopiec i wymęczyło ich to auto niesamowicie, bardzo niewygodne w trasie, mają jakiś uraz do tego auta, z resztą ja jeździłem i też nie podobało mi się. Diesel nie musi być, ale akurat tak się głównie trafiają te auta. Na ten moment chyba wygrywa CRV przed RAV4. guczi - 2018-10-15 Ten diesel z RAV4 ponoć jak się zacznie sypać nie jest tanio. Auto ma być wyższe tylko po to żeby się wygodnie wsiadało? Pit - 2018-10-15
TAK no i po prostu takie się im podobają więc co mi do tego. Diesel 2.2 z CRV chyba jest niezły prawda?
guczi - 2018-10-15 Z tego co się orientowałem to jest bdb, myślałem trochę o ufo z tym silnikiem, wystarczy zmienić IC i 200km pęka ale sprzęgło tego nie ogarnia i nie znalazłem też jakiegoś sensownego rozwiązania tej kwestii więc odpuściłem.
Coś mi się wydaje, że te auta mogą mieć zbliżony komfort, trzeba by obadać. Pit - 2018-10-15 Identyczny CRV jest u mnie w rodzinie no i dla mnie furka kozacka, trochę duża ale fajna, w trasie też podobno daje rade, ja tylko raz prowadziłem jak wiozłem jako świadek młodych do ślubu
czyli co, znowu brak alternatywy dla Hondy? a może o Yeti się ktoś wypowie?
Mareczuczek - 2018-10-15 Musi być SUV? Może A6 C6 Allroad? guczi - 2018-10-15 Jeśli to jest kwestia tylko tego wsiadania to przymierzył bym się do jakiś zwykłych fur z segmentu D, E, taki podwyższone auto nie ma sensu jak się z tego nie korzysta, gorsze prowadzenie, większe opory itp. Pit - 2018-10-15 Musi być wysoki SUV no i to nie podlega dyskusji, wiem że to może nie mieć sensu, no ale im się takie auta podobają i tyle, mi z resztą w sumie też. Tak raz w tygodniu auto będzie jeździć na wioskę gdzie droga jest różna w zależności od pogody, raczej nie będzie wjeżdżać w teren gdzie by sobie nie poradziło normalne auto, ale zawsze bezpieczniej czymś wyższym i nawet z oszukanym 4x4, tym bardziej np z przyczepką. A no i ma dobrze się nadawać do ciągnięcia przyczepy, więc sporo momentu w dieslu jak najbardziej na plus. Fajnie gdyby się też dobrze prezentował ubłocony po dach, bo na myjnię autem Taty jeżdżę głównie ja jak raz na miesiąc się pojawię w domu...
Ktoś sie jeszcze wypowie o tym dieslu w RAV4? Oprócz RAV4 i CRV coś jeszcze jest? Angielskie SUVy pewnie drogie albo się psują, a niemieckie stare w tych pieniądzach. Pilar - 2018-10-16 Niech biero tą Yeti! Clarkson poleca i klima mrozi jak cza! no_fear - 2018-10-16
teściowie mieli podobne kryteria - w 2012 wzięli nową Yeti 2.0TDI (140km) 4x4 DSG. Do tej pory jeżdżą i nadal są mega zadowoleni. Absolutnie zero awarii i problemów. Za moją namową Teść zrezygnował z longlife i zmienia olej tak jak się powinno.
Też czasem jeżdżę tą Szkodą i jedynie program by się przydał na kilka kucyków więcej...ale ogólnie zero zastrzeżeń. sajmonski - 2018-10-16 Jak Diesel od Toyoty to tylko D-4D, D-CATy są problematyczne. Pit - 2018-10-16 Ok. a takie coś? https://www.otomoto.pl/of...r-ID6Bs6Xd.html jak te diesle się sprawują? TorquedMad_Mind - 2018-10-16
Boxerowe diesle nie lubią się ze sprzęgłami. W lżejszej imprezie kumpel nie wyjeżdżał z serwisu a co dopiero w cięższym forku
Pit - 2018-10-16 No to lipa.. każde auto coś, chyba najpewniejsze z tego wszystkiego CRV i Yeti. I dobrze, bo CRV mi się najbardziej podoba, chyba że jeszcze popatrzę za czymś w benzynie. wierzba - 2018-10-16 właśnie miałem pytać czy dużo Twoi rodzice jeżdżą ? jeśli nie to po co diesel ? oskarr17 - 2018-10-16 Panowie alfa romeo 147 do 5k dla kobiety to zły pomysł? Ma ktoś z tym styczność? Jaki silnik? 1.9 JTD czy może benzyna? Ma być w miarę ekonomicznie i bezawaryjnie
TorquedMad_Mind - 2018-10-16
to 1.9 JTD jest spoko wyborem - bardzo dobra jednostka (jeden z najlepszych diesli na rynku?). W benzynie w tym budżecie masz Twin Sparka, który Cię wpędzi w kredyty, depresję i rozstanie
sam samochód - jak to włoch. Delikatne zawieszenie upierdliwa elektryka, ale paru znajomych miało i chwalili sobie. Pit - 2018-10-16 wierzba, niby nie aż tak dużo, myślę że do 20kkm rocznie, ja tam bym wolał benzynę ale obawiam się że Tata jest mocno przyzwyczajony do diesla, plus ten moment w dieslu przy ciąganiu przyczepy co się zdarza, też się przydaje. oskarr17 - 2018-10-16
Ok, a rozsądniejszym wyborem będzie astra II czy ryzykować w alfe? Auto tylko i wyłącznie w miasto dla kobiety, która dopiero zaczyna jazdę. Game - 2018-10-16
Sporo ciągam przyczep i serio nie widzę w czym się ten moment diesla w tym przypadku przydaję Benzyna i gaz to najlepsza opcja jeśli chodzi o koszty paliwo-utrzymanie-serwis
TorquedMad_Mind - 2018-10-16
Astrę II miło wspominam z 1.7 dieslem - od Isuzu. Pancerna, niewysilona jednostka. No i Astrę wszyscy mechanicy raczej znają, więc łatwiej to serwisować ravestation - 2018-10-17 Limon, pomyślcie o Grand Vitarze. Jak moja Paula zaszła w ciążę, kupiłem jej taką do wożenia dziecka z wózkiem. Bardzo wdzięczne, totalnie bezawaryjne i proste auto. Wygodne w środku, z kupą miejsca (jest na tyle szerokie, że mój wózek w bagażniku stawiałem w poprzek - w a4 stawiałem go po przekątnej na styk), wysokie. Moim zdaniem super rzeczą jest otwierana tradycyjne na bok a nie do góry tylna klapa. Youtro - 2019-05-09
Brałeś pod uwagę ASX w 1.8 diesel? Jeśli nie to dlaczego? wierzba - 2019-09-09 jakby ktoś akurat szukał O3 1,8tsi to z czystym sumieniem polecam https://www.otomoto.pl/of...a-ID6CsMlU.html Badej - 2019-09-10 To może i ja się zapytam. Miał ktoś do czynienia z Mini Countryman z roczników 12-13. Chodzi mi o wersję z benzynowym turbo 186km. Ciężko znaleźć więcej info o tym silniku, prócz tego że jednostki z pierwszych lat produkcji miały problemy z rozrządem, który trzeba było wymieniać już po pierwszych ~50k km. Później (w okolicach 2010r) problem został podobno rozwiązany Za wszelkie info zwłaszcza o zestawieniu tego silnika z automatem będę wdzięczny
tym0 - 2019-09-30 Też mam pytanie. Wyjątkowo z zakresu motoryzacji tym razem. Muszę kupić coś. Na polu bitwy zostały w sumie trzy opcje w tej chwili (linki dla przykładu): https://www.otomoto.pl/of...html#96da9ee87d https://www.otomoto.pl/of...html#04510f197e https://www.otomoto.pl/of...html#cd69d36e10 Audi i BMW mają przewagą ze względu na „niesedanowe” nadwozie. Przy pakowaniu wózka ma to duże znaczenie, a kombi mi się po prostu nie podobają. Jakiś SUV byłby zapewne dobrym rozwiązaniem, ale się okazuje, że mnie nie stać na nic interesującego. Miał ktoś jakieś doświadczenie z powyższymi? Albo jakieś inne propozycje? Będę się przesiadał z e60 z trzylitrową benzyną. Czy muszę się obawiać, że odczuję duże pogorszenie komfortu i osiągów? Dzięki za pomoc
wierzba - 2019-09-30 do momentu jak nie zobaczyłem wózek chciałem napisać golf 7R
tym0 - 2019-09-30
spodziewałem się takich propozycji
Kubaa - 2019-09-30 IS to bardzo fajne auto, ale jest bardzo małym sedanem. Dla rodziny z wózkiem słaby temat
Mi w Audi wnętrze nie pasuje, więc z tej trójki bralbym BMW, ale to kwestia gustu. hot_rider - 2019-09-30 tylko audi Game - 2019-09-30 Z tej 3 to zdecydowanie BMW. Najlepsze prowadzenie, dość przestronne, po programie 270koni, moim zdaniem najlepsze wnętrze. Nie myślałeś o q50? Za te pieniądze przebieg będzie 2x niższy niż w Audi czy BMW które wkleiłeś
tym0 - 2019-09-30 Widzę, że zdania podzielone. A ma ktoś może doświadczenie lub wiedzę jak z solidnością tych aut? Mocno to awaryjne? Lexus raczej odpadł ze względu na bagażnik/dostęp do bagażnika. Już w E60 jest problem. Podoba mi się ten IS bardzo i jestem mało obiektywny w związku z powyższym. Jesteśmy na JDM, myślałem, że będą japońca polecać. A X3? https://www.otomoto.pl/of...html#275789b5ce Sprawdza się to z tym piecem? Nie jest jakoś strasznie brzydki jak na SUVa, a praktycznością pewnie bije całą trójkę. tym0 - 2019-09-30
Myślałem. Ładne to, ale stylistyka wnętrza mnie nie kupuje. I bagażnik - nie wiem, jakiś niekształtny na fotach jest, no i to sedan. Obawiam się też późniejszej sprzedaży. Niektóre stoją miesiącami. Karamba_DC2 - 2019-09-30 Lexusa sam odrzuciłes, Audi jest nudne jak flaki z olejem, BMW chociaż będzie się przyjemnie jeździć. Te auta dobrze się prowadzą i nie starzeją się tak szybko jak Audi, gdzie każda generacja wygląda jak lifting, miałeś E60 więc tutaj będzie tylko lepiej, a każde Audi jakie miałem okazję prowadzić, to typowy obojniak, nie wiem jak te quattro, ale ten przód napęd w tych autach to porażka, pługi
Game - 2019-09-30
W quattro tak samo tyle, że w odpowiednim momencie dołączy tył. Generalnie jeśli ktoś chce mieć frajdę z prowadzenia i pasuję mu BMW to na bank nie wsiądzie w Audi. Jeśli chodzi o x3, fun z jazdy i prowadzenie względem e60 będzie na duży minus. Osobiście kompletnie nie mogę się przekonać do jakichkolwiek suvów. Pit - 2019-10-01 Audi wygląda okropnie, z zewnątrz jak i wewnątrz. W ogóle wnętrza nawet najfajniejszych Audi dla mnie są strasznie toporne. Siedziałem w nowym R8 i nawet tam wnętrze mnie odrzuciło. Za to najfajniejsze wnętrza ze wszystkich aut dla ludu wg mnie ma BMW. Ogólnie z tej trójki gdybym sam miał wybierać to zastanawiałbym się nad Lexusem, bo mega fajnie wygląda i lubię tę markę, a BMW, za fajne wnęrze, niezły wygląd (a w autach z dobranym jakimś Mpakietem także z zewnątrz fajnie wyglądają). Co do awaryjności etc to się nie wypowiadam bo nie mam pojęcia. tym0 - 2019-10-01 Póki co dla mnie chyba też BMW wygrywa. Cały czas gdzieś tam z tyłu myślę o praktyczności SUVa, ale mam ten sam problem co Game - nie podoba mi się to nadwozie. Chociaż do X6 z 4,4 bym się pewnie przekonał.
Leo - 2019-10-01
Swoja droga co Ty masz za wózek ze do E60 jest problem gdzie on ma bardzo duzy bagażnik. Może musisz zmienić wozek skoro ja do accorda 7 sedana pakowałem gondole i rame na luzie a spacerówke już w ogole to musisz mieć bardzo duży wózek
tym0 - 2019-10-01
Nie ma może problemów, ze zmieszczeniem wózka - tylko dostęp do tego bagażnika jest słaby. Sam w sobie bagażnik jest bardzo duży, ale długi, niski i z małym otworem załadunkowym. Jakbym chciał piasek luzem przewozić to spoko opcja No niepraktyczny jest dla mnie sedanowy bagażnik.
ravestation - 2019-10-01 Jeśli chcesz kupić audi, to w quattro - jak spadnie śnieg lub popada deszcz, to zrozumiesz o co chodzi, szczególnie użytkując te auto na co dzień. Możesz oczywiście słuchać doradców, którzy Ci powiedzą, że przejechali się 30 km takim autem i akurat w śniegu lub deszczu i że to lipa, tacy zawsze się znajdą. Podam skrajny przykład (specjalnie) - mina mojego kumpla, który odbył ze mną procedurę startu w moim byłym s3 w pełnym deszczu, bez uślizgu kół, gdzie auto pojechało jak z procy - bezcenna. Co do designu nie będę się wypowiadał, bo pewnie będę stronniczy - od lat jeżdżę różnymi modelami Audi. To jak z kobietami - jeden lubi cycki w rozmiarze D lub E, a inny małe, żeby mu w ręce się mieściły
Co do wnętrza, mimo wszystko wnętrza Audi są bardzo ergonomiczne, wszystko jest intuicyjne i pod ręką i dobrej jakości. Jasne, jak ktoś kupi auto w "totalnej biedzie" lub zajechany egz, po jakimś rzeźniku, to będzie lipa, bo wszystko da się zajechać. Tydzień temu sprzedawałem A4 B8 mojej żony znajomym, auto z przebiegiem ponad 200k km i mój kumpel nie wiedział co powiedzieć, jak odbierał auto - było prawie jak nowe. tym0 - 2019-10-01
Były dwa dni ubiegłej zimy, kiedy przeklinałem napęd BMW. Nie mogłem ruszyć spod domu, a dojazd do pracy to była męczarnia. Dwie ciężarówki ustawiły się bokiem na pochylonym zakręcie - ominięcie ich to było interesujące doświadczenie. Ale to tylko dwa dni w roku... Na śniegu to już sam fun. W każdym razie brałem pod uwagę tylko quattro i xDrive. Zapobiegawczo.
Zdania coraz bardziej podzielone. Drastycznie odmienne opinie się pojawiają. Game - 2019-10-01
Jak zawsze Dlatego najlepsze co możesz zrobić to przejechać się każdym z tych aut i samemu zdecydować
sajmonski - 2019-10-01 Alternatywa z tyłka: Pro Ceed z 1.6 T-GDI
tym0 - 2019-10-01
Pit - 2019-10-01 A o nowych myślałeś? Może Camry w jakimś fajnym finansowaniu? A co do SUVow: https://www.otomoto.pl/of...html#5597c3b6c4 ? tym0 - 2019-10-01
Camry nie... NX był brany pod uwagę. Odpadł w którymś momencie, chyba bez żadnego konkretnego powodu. Mam wahania z tymi SUVami, bo nie przekonują mnie te nadwozia, ale później ładuje wózek w sedana i stwierdzam, że racjonalnie patrząc byłoby wygodniej. Niezdecydowany jak... Gorzej niż z babą. Game - 2019-10-01 A może coś pomiędzy i 3GT ? tym0 - 2019-10-01
To mi się akurat nie podoba. Proporcje sylwetki jakieś zachwiane w mojej opini. Dzięki za wszystkie opinie i rady.
Youtro - 2019-10-01 W tej kasie mozesz miec dopasioneg Leona ST FR. Sylwetkę ma zajebistą, mało przypominającą klasyczne kombi a jednak mega ustawny bagaznik jest. Mam takiego od 3 miesięcy i jestem mega zadowolony w kategorii jakosc/cena. Pankracy - 2019-10-01 A co sądzicie o tym? https://allegro.pl/ogloszenie/cls350-sb-amg-2013-perla-ils-full-zamiana-8503748438 tym0 - 2019-10-01 Wszystkie kombi odpadają. Zupełnie to nadwozie mnie nie przekonuje. Diesle też nie wchodzą w grę. Biuro mam w domu od niedawna i moje przebiegi są znikome. Cino - 2019-10-01
Zamieniłem 3 lata temu E60 na 3GT ( bez xDrive). Zawsze byłem fanem BMW GT. Nie zawiodłem sie tym razem. Mając 2 małych dzieci to był strzał w 10 meeeega dużo miejsca z tyłu., bagażnik może niezbyt głeboki ale pakowny. Ja wziąłem 2.0 diesla z uwagi na ekonomie bo jeżdże dużo. Auto jak na swoją klasę daje mega komfort. Osobiście bardzo polecam. ( 3GT wygrało z BMW F11 , 4 GranCoupe i Audi A5 sportback które wtedy brałem pod uwagę). Żona ma Range Rovera Sporta i z tyłu miejsca w 3GT jest dwa razy więcej wygląd? Kto co lubi mi zawsze się podobały GT ( zarówno 3 jak i 5)
Rozważam obecnie przesiadkę na 5GT ale ceny trochę odstraszają i nie wiem czy jednak nie pojdę w serię 5 (G30) Ps. Lexa Is sobie odpuść. Malutkie to straszne a jeśli mówisz , że w E60 bagażnik ma słaby dostęp to nie chcesz wiedzieć jak jest w Is
tym0 - 2019-10-02
Brałeś pod uwagę te same auta co ja. Faktycznie ilość miejsca z tyłu w tym GT robi wrażenie, zwłaszcza przy porównaniu do serii 4. Ale z drugiej strony, gdy opatrzyłem się już na sylwetkę „czwórki”, to ta 3GT wygląda przy niej jakoś… Nie wiem… Karykaturalnie… Nie mogę się przekonać do tego nadwozia. Aczkolwiek daje do myślenia fakt, że rozważałeś te same auta i wybór padł na GT. Lexusa odrzuciłem. Zawsze chciałem mieć Lexa i tylko dlatego znalazł się na tej liście. Zdaje sobie sprawę, że z praktycznego punktu widzenia to niewypał. Cino - 2019-10-02 GT nie jest jakoś wybitnie piękna. 4 wygląda bardziej młodzieżowo. Ja patrzyłem na funkcjonalność, wygląd miał dla mnie drugorzędne znaczenie. Ale jak mówiłem zawsze byłem fanem GT więc osobiście mi się podoba. Dla porównania poniżej zdjęcie wnętrza BMW F11(Seria 5 kombi- dół) i F34 (3GT - góra). Naprawdę wygodne i przestrzenne auto w środku. Polecam każdemu. Auto mocno zadziwia na plus. 
Czy to aż taki brzydal
johnnyg - 2019-10-02
100% agreed TorquedMad_Mind - 2019-10-02 Cino - głównym problemem jest tył, który jest... dziwny. 
Cino - 2019-10-02
Z otwartym spoilerem nie jest tak źle Ale ok nie będę nikogo przekonywał , to auto podciągnąłbym pod auto rodzinne, na pewno nie młodzieżowe. 4GC ma zupełnie innego odbiorcę wg mnie.
tym0 - 2019-10-02 
Na niektórych fotach wygląda ok. - jeszcze z M Sport. Jak dla mnie do słupka B jest spoko, a później jakby ktoś dokleił resztę z innego auta. Patrzę na niego łaskawym okiem, tzn. próbuję, ale nie mogę się przekonać. Cino - 2019-10-02
W takim razie odpuść. Nie ma sensu
wierzba - 2019-10-02
do wożenia trumny jak znalazł
tym0 - 2019-10-02
Tak między nami - miałem identyczne, pierwsze skojarzenie, ale nie chciałem być niemiły
Cino - 2019-10-02 CLS SB jest meeega ! TorquedMad_Mind - 2019-10-02 taki CLS parkuje u mnie na osiedlu. Mega dobrze to wygląda Johnson - 2019-10-03 Tylko zdrowy egz. to chyba nie ten budżet Sztuka z ogłoszenia wygląda jak typowy Mirkowóz
Cino - 2019-10-03
Prawda za zdrowego CLS SB trzeba położyć minimum 150 papiera. johnnyg - 2019-10-03 i tak naprawdę jest brzydki, ta linia szyb kuhwa , tylko się zgrywacie z tym że Wam się podoba trolle jedne
Johnson - 2019-10-03 
F34 dziadkowe? Mając 25 lat, jeździłbym jak zły
Youtro - 2019-10-03 Kwestia ujęcia. W takim większość aut wyjdzie korzystnie. TorquedMad_Mind - 2019-10-04 + felga + gleba.
Pit - 2019-10-17 Pytanie. Co można wynegocjować w salonie, żeby dołożyli do takiego auta jak Hyundai Tucson? Auto już wyprodukowane. To co wiem: -czujniki parkowania przód -zimówki -hak -belka na dach -dywaniki i inne tego typu gówna, ale to nie istotne -OC+AC? Coś jeszcze warto próbować negocjować? Wiadomo że wiele rzeczy się nie da dorzucić po etapie produkcji auta z przyczyn technicznych. Cino - 2019-10-17
Zamówienie podpisane? TorquedMad_Mind - 2019-10-17
Jak dostaniesz czujniki (nie każdy salon chce) to Ci po prostu domontują jakiegoś chinola a nie fabryczne rozwiązanie, więc możesz mieć dodatkowe rzeczy na desce, niekoniecznie OEM. Reszta praktycznie i tak jest montowana/zamawiana przez salon. A to co dorzucą w gratisie. To już zależy jak długo im wóz stoi. Jak mają jakiegoś "parkingowca" to zwykle dokładają więcej żeby puścić w cholerę taki wóz, żeby im nie mroził kasy. Jak to świeżo im przyjechało, to raczej nie będą szastać dodatkami za free. W sumie ten post białby być do samego dealera a nie na forum
Johnson - 2019-10-17 Jakiś pakiet przeglądów w cenie? DoSeR - 2019-10-17
Komplet kół na zimę, jakiś dodatkowy zestaw dywaników, pakiet serwisowy, zniżki na serwis, darmowe ubezpieczenie. Wszystko zależy od salonu. Pit - 2019-10-17
Jeszcze nie, trwają negocjacje. Dwa salony z innych części Polski i tam gdzie się lepiej opłaci tam będzie kupione auto.
Hmm jesteś pewien? Muszę dopytać, bo założyłem że będzie to samo co w fabryce. TorquedMad_Mind - 2019-10-17
Pracowałem w hyundaiu i kilku innych markach, więc jestem dość pewien
Chyba tylko w VAG masz szanse na OEM, bo tam chyba najwygodniej dla Dealera doposażać w OEM wyposażenie. sajmonski - 2019-10-18 @Pit możesz podesłać info o dealerach, z którymi negocjujesz? Szukam I30 i póki co najlepszą ofertę miałem w Olsztynie. Pit - 2019-10-18 sajmonski, W Gdańsku https://margo.pl/hyundai/gdansk-kartuska/ - Polecam Grzesiaka, konkretny. I w Płocku: https://autoforum.hyundai.pl/ W Gdańsku trochę więcej gratisów chcą dać, a w Płocku gratisy prawie takie same (bez tych czujników parkowania z przodu) ale za to dużo lepsze warunki kredytu (50% wpłaty własnej + 50% w ratach). fulek - 2019-10-20 kombi do 30k? co byście polecili? Karamba_DC2 - 2019-10-20 Accorda 8gen
Bagażnik dość spoko, komfort ok, jedyny minus jak Honda to rdza. Zrobiłem takim prawie 100kkm i mogę polecić. Jedyne co musiałem zrobić to wyciąć dpf
Benzyny do 2.0 więc opłaty nie są takie wysokie, i do 30 śmiało możesz sprowadzić zdrowe auto
https://m.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-tourer-elegance-1-hand-klima-navi-wiesbaden/282980346.html?ref=srp Jak by dobrze poszukać to z prywatnej ręki w tej monecie dowiesz auto z przebiegiem poniżej 100kkm, tego jakoś za 32 by wyrwał może : https://m.mobile.de/auto-inserat/honda-honda-accord-tourer-arnsberg/284312877.html?ref=srp TorquedMad_Mind - 2019-10-21
mondeo mk4 2.0 TDCi peugeeot 508 2.0 HDi Gumka23 - 2019-10-22
Ale ten Accord do dzisiaj żadnej rdzy nie ma . Ogniska na podwoziu (jak w każdym aucie...) zabezpieczone i zakonserwowane. Na nadwoziu nigdzie nic.. Również polecam. Zawsze jak w niego wsiadam to mam radochę.
Karamba_DC2 - 2019-10-22 Gumka23, tak, jak się dba tak ma, a Ty jeszcze konserwację zrobiłeś
Ale są osoby które to mają w nosie i potem bywa ciężko z pozbyciem sie jej. No i szyber dach pamiętaj że ma problem z rdza, o czym dowiedziałem się od ciebie
hot_rider - 2019-10-22
mam mk4 juz 3 rok i tylko 3 lampa stopu mi się zjarała. oczywiście nie jest to auto idealne, ale bardzo, bardzo poprawne TorquedMad_Mind - 2019-10-23
to może przejrzyj elektrykę? Leo - 2019-11-04 Znajomy szuka. Daily do 50k. Wymagania to sedan, automat i nawigacja fabryczna. Chyba w benzynie lepiej. Co byście polecili? Mocno mu sie widzi Mazda 6 2.5 PB ale to chyba tylko z USA wiec ryzyko. wierzba - 2019-11-04 Leo, jak trochę dołoży to może szukać np. O3 1,8tsi Youtro - 2019-11-05
Mam Leona ST FR w dziale giełda. W benzynie, co prawda kombi i w manualu ale z fabryczną nawigacją i adaptacyjnym tempomatem
hot_rider - 2019-11-06
inaczej , trzecia lampa stopu się spaliła a nie 3 razy
Leo - 2019-11-06
a jakiego rzędu to kwoty na sensowny egzemplarz ? wierzba - 2019-11-06
abyś miał pogląd to swoją O3 1,8tsi manual wyposażenie style + amazing i parę dodatków przebieg <50k km 2016 wyceniłem na ~65k, z początku produkcji 2013/14 w zależności od wyposażenia i przebiegu cena będzie oscylować ~50-55k, może też szukać 1,4tsi 150KM będzie taniej niż 1,8, ale musi się liczyć z tym, że 1,4 ma belkę a 1,8 wielowahacz hint odnośnie dsg w 1,8tsi dq200 suche sprzęgło = nie poleca się zwiększać mocy/Nm antek - 2019-11-06
ale nadal się bardzo dobrze prowadzi
Leo - 2019-11-07 a ten 1.4T jest warty uwagi ? antek - 2019-11-07
U mnie ok kilku lat spisuje się bardzo dobrze, całkiem żwawy do tego spoko spalanie. Do tej pory żadnych problemów, tylko wymiana filtrów, oleju i świec. Leo - 2019-11-07
sajmonski - 2019-11-08 a jakie macie opinie o DSG z roku 2015? Czaje się na Golfa z 1.4 TSI + DSG z 70 tys. przebiegu. wierzba - 2019-11-08
tam pewnie siedzi też dq200 opisane wyżej przeze mnie Youtro - 2019-11-08
Potwierdzam. Dsg jesli kupowac to tylko nowe. Trochę jak z nowoczesnymi dieslami dealer - 2019-11-09 a ja zastanawiam sie nad tym BMW, co myslicie?? https://www.otomoto.pl/of...-ID6Cx81Z.html? wierzba - 2019-11-09 przy tej nagonce, duży diesel -> ja bym odpuścił Dareko - 2019-11-09 dealer, pierwsze co sie rzuca w oczy to chińskie fake koło. Gdyby okazało sie ze to dobry egzemplarz to mega fura i mega silnik. A przedni splitter "dokladka" tez chinczyk. OEM wychodzil tylko w carbonie taki. dealer - 2019-11-11 Ten duży diesel to jest powód zakupu tego auta, fakt chińskie felgi to jedyna rzecz która mnie zastanawia na tą chwilę. sajmonski - 2019-11-12
Zobaczymy co z tego będzie, auto kupione. tym0 - 2019-12-14 Auto kupione. Dzięki za pomoc. Wleciało coś zupełnie innego niż planowałem - norma. Wziąłem jednak SUVa - GLC250.
Pit - 2019-12-19 Zwlekam ze zmianą auta i (nie)stety w grę wchodzą co raz to ciekawsze (droższe) auta. Opcje są dwie, albo coś nowego i bardziej "przyziemnego", albo coś używanego i bardziej odjechanego niż hothatch. Cały czas obstawałem przy opcji nowego auta, ale ostatnio zaczałęm oglądać auta półkę lub kilka półek wyżej i zastanawiam się nad wieloma aspektami zakupu takiego auta... od kwestii finansowych, utrzymania po to czy w ogóle kupno używanego sportowego auta jest rozsądne. Kilka tygodni temu miałem okazję uczestniczyć w zakupie nowego auta (wspomniany kilka stron temu Hyundai Tuscon), wcześniej szukaliśmy nówki dla dziewczyny i jednak zakup nówki, zerowy przebieg, to jest coś co ma dla mnie dużą wartość. Nówka: FK8 i tylko to w zasadzie wchodzi w grę - i na 80% wygra rozsądek i chęć posiadania nowego auta i będzie właśnie to Używka: BMW M4, Lexus RCF - to z kategorii czegoś bardziej odjechanego. Ustaliłem sobie jakieś limity na finansowanie takiego auta i w leasingu różnica w racie w porównaiu do FK8 byłaby do przełknięcia o ile auto nie przekroczy 190k max 200k, więc w gre wchodziłyby tylko takie egzemplarze, co za tym idzie np w M4 jesteśmy na granicy, a mało jest egzemplarzy za te pieniądze. Z motyką na słońce porywać się nie chcę i jak kupię FK8 to też będę przeszczęśliwy, ale jednak postanowiłem zbadać temat. https://www.otomoto.pl/of...html#3401381158 https://www.otomoto.pl/of...html#74ab84fa95 wierzba - 2019-12-19 finansowanie leasing ? z wykupem czy oddajesz ? jeśli leasing to aż tak nie odczuwasz utraty wartości jak to ma miejsce przy zakupie za gotówkę. nie pchaj się w fk8 -> miałem jazdę w bani na zakup fk2 lub fk8, ale jak zgłębiłem temat to odpuściłem -> zdecydowanie wolałbym np. golf R, leon cupra, audi s3, a takie M4 to już w ogóle nie ma dla mnie tematu, honda na tą chwilę dla mnie się skończyła i nie zapowiada się aby miało to ulec zmianie
Pit - 2019-12-19 Golfy, Cupry i Audi to nie dla mnie zdecydowanie i nie ma sensu o tym gadać bo i tak tego nie kupię. Z niemców jedynie BMW i Mercedesy (A35 AMG jeździłem i spoko, ale za wolne, nowe A45S to inna półka cenowa) mi się podobają. Z resztą używanego hothatcha bym nie chciał, jak ma być używane to coś z większym przytupem czyli duże sportowe 3 drzwiowe auto. Fajnie gdyby ktoś się odniósł do RCF'a. W bezpośrednim pojedynku na drodze dostaje od M4, ale ma w sobie coś to auto, chyba taka unikalność której M4 nie ma i na drodze M4 wygląda jak dla mnie gorzej niż FK8, jest aż zbyt cichociemne, bo tych BMW jeździ na pęczki i prez to Mki jakoś mocno się nie wyróżniają z tłumu. Jeżeli chodzi o ciekawość o zdecydowanie najbardziej jestem ciekawy właśnie RCFa. FK8 mniej więcej już znam, M4 zupełnie nie. Jak by ktoś chciał rzucić temat np BMW M2 - za małe. M3 - nie podoba mi się ta buda w BMW 3 ogólnie w tych rocznikach. Więc skupmy się na tych kilku modelach które opisałem bo nie ma sensu rozmywać dyskusji. A finansowanie tylko leasing, żadnej gotówki, jeszcze mnie nie powaliło.
Karamba_DC2 - 2019-12-19 Limon fajnego auta widzę szukasz
BMW super, ale wiesz jak jest, ma już swój przebieg niestety, natomiast temat Lexusa super sprawa
Jak bym miał wybierac między FK8 a tym Lexem, to pytał bym kiedy dostanę kluczyki do Lexa
W tym zestawieniu Civic nie pasuje, na tyle na ile Cie znam osobiście to Lexus mi do Ciebie pasuje najlepiej
Zobacz sobie jescze na C63 AMG
Wolał bym ***** bardziej jak M4, a Civic przy tym to plastikowa zabawka dla młodzieży, AMG to już auto z klasą jak Lexus
Zobacz jaki sztos z Japonii! https://www.otomoto.pl/of...html#4b38a32bb2 tym0 - 2019-12-19 Jestem przekonany, że będziesz zadowolony zarówno z Lexa jak i z Bety. Oba są zajebiste. I gdybym szukał coupe dokładnie te same auta brałbym pod uwagę. W nową Hondę bym się nie pchał - już pomijając spadek wartości nowego auta - to nie ta klasa. Jeśli chodzi o leasing to "...obecne przepisy ustaw o podatkach dochodowych wprowadzają ograniczenia w zakresie możliwości zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów rat leasingowych przy leasingu operacyjnym..." 150 000 tys. to max. Wszystko powyżej nie będzie kosztem podatkowym, więc jeśli takich szukasz to weź to pod uwagę. ravestation - 2019-12-19 Jakie robisz roczne przebiegi? Nie odbierz tego źle... nie wiem jak jesteś pojemny finansowo. Pit - 2019-12-19
Nad tym właśnie się zastanawiam - czy w ogóle mnie stać żeby jeździć autem tej klasy (mowa o serwisach). Nie chciałbym wtopić bo jednak kupno 5 litrowego używanego auta które ma prawie 500 kunia zapala lampkę w głowie - a co jak nagle trzeba będzie wyłożyć na jedną usterkę 20k pln... itp. Tak realnie to FK8 jest tym na co mnie stać żeby to spłacać, tankować, serwisować. Co do RCF czy M4 jestem pewien jedynie tego, że stać mnie na spłacanie i tankowanie tych aut, i żeby było jasne nie jest tak że nagle będę wydawał połowę tego co zarabiam na raty i tankowanie. Więc wszelkie normalne koszty serwisu są jak najbardziej zrozumiałe, ale co do kosztów serwisu takich aut nie wiem nic i tutaj jest moja główna wątpliwość. Jak nagle się okaże, że normalna codzienna jazda takim autem kosztuje jeszcze dodatkowo 25k pln rocznie zostawione w serwisach no to już mocno się zastanowię czy póki co nie odpuścić takiej klasy aut. ravestation, 15kkm. Mi osobiście ten Lexus właśnie ryje banię, M4 jakoś mnie nie rusza wyglądowo. Karamba, mercedes którego dałeś trochę za stary.
ravestation - 2019-12-19 To niedużo, ale przy aucie, które jest prawie nowe. Nie wiem, czy bym pchał się w "sportowe auto", które ma ponad 100k przebiegu na daily. Jak automat klęknie, czy coś się stanie z silnikiem, to słabo... Pit - 2019-12-19 Założenie miałem takie, żeby na daily kupować tylko auta nowe (bo ma być maksymalnie pewne i bezawaryjne skoro codziennie musi mnie wozić), a w razie gdybym kiedyś mógł sobie pozwolić na drugie auto do zabawy to wtedy dopiero używka wchodzi w grę. ravestation, ten RCF z aukcji ma 45kkm więc nie tak dużo, ale z drugiej strony jest tam tyle rzeczy do zepsucia że masakra.
Cino - 2019-12-19 Limon odpuść sobie M4 z przebiegiem 150k po gwarancji jeśli nie chcesz dostać zawału przy serwisach w BMW. Mówię serio. Taniej wyjdzie Ci ograć demo od dealera za 300tyś i powiększyć ratę leasingu niż zobaczyć fvat na serwisie takiego już dość „zużytego” auta
Tam fvat za eksloatacyjne tematy typu sprzęgło , tarcze klocki napewno nie będzie na poziomie Civica. Lexus dużo rozsądniejszy wybór i serwisy w Lexusię są raczej przyjaźniejsze kieszeni. hot_rider - 2019-12-19 nowoczesne auta powyżej 200tys. to spore ryzyko zwłaszcza klasy premium Bajcarek - 2019-12-20 Nie chciałbym zniechęcać do FK8, ale mam okazję obserwować eksploatację tego auta od wspominanej nowości, gdyż mój serdeczny kolega sobie takiego wymarzył, no i wziął w leasing. Od plusów, bo z mojej perspektywy jest ich mniej - jest bardzo szybkie już w serii, skręca genialnie, wyważenie auta wyborne, tył się nie ślizga, hamuje dość dobrze. Z minusów, które mnie osobiście wkvrwiają do tego stopnia, że raczej bym tego auta nigdy nie kupił - wykonanie tego auta to jest miazga, drzwi tylne jak się otworzy, od strony wewnętrznej są niedomalowane lakierem, tylko jakąś chamską strukturą. Auto przyszło do salonu strasznie porysowane, a wymycie przez ASO jeszcze pogorszyło sprawę. Od razu kolega oddał auto na detaling, gdzie również mogłem zobaczyć jak się ten lakier zachowuje i po przejechaniu najlepszą mikrofibrą, która nie rysuje lakieru, zostawiała rysy. Słowem, rysuje się od patrzenia (auto jest czarne, wszystko widać jak na tacy). Plastiki z tyłu koło kanapy, są tak chamskie, że przytulniej jest w Rav4 moich rodziców, nie mówiąc o tym, że w Civicu rysują się i niszczą bardzo łatwo. Przy jeździe na pełnym gazie i bardzo szybkiej zmianie biegu, którą potrafię wygenerować, auto dość mocno szarpie... nie wiem z czego to wynika, ale ten napęd zachowuje się bardzo specyficznie. Po 10 tyś km fotel kierowcy jest dość mocno wytarty jak na ten przebieg, a kolega waży 60kg, więc nie ma mowy o ulaństwie. Dodatkowo, świeci się też z niewyjaśnionych przyczyn kontrolka od czujnika opon. Siedzenie z tyłu przy moim wzroście jest nie tyle niewygodne, co klaustrofobiczne oraz wydech, nawet seryjny, na trybie comfort, jest głośny i męczący przy podróży z tyłu. Uszczelka pomiędzy maską, a zderzakiem przednim "dynda" sobie w okolicach lamp, nie jest w żaden solidny sposób zamontowana, co akurat jest przeciwieństwem zwykłego Civica tej generacji, bo tam jest sztywno... Najgorsze, ze wszystkiego jest to, że to auto, dalej ma przedni napęd... Wszyscy z tył napędami lub 4wd teraz się świetnie bawią, a FK8 przy pomorskiej aurze pogodowej, można się świetnie bawić dopiero w okolicach marca, jak będzie sucho, bo tak to mieli nawet na trybie "comfort"... do trójki.
johnnyg - 2019-12-20 weź proceeda i infinity g Pit - 2019-12-20
Zniechęciłeś mnie do takiego przechodzonego M4, w sumie dobrze bo nie byłem od początku przekonany do tego auta z racji wyglądu. hot_rider, tego się obawiam... Bajcarek, dzięki za konstruktywną opinię. Doceniam Wiele z minusów które wymieniłeś są dla mnie akceptowalne, osobiście do mojego sposobu użytkowania auta największym minusem FK8 jest manualna skrzynia (codzienne dojazdy do pracy w korkach) + w tej pogodzie faktycznie nawet EP3 z racji FWD jest czasami nieużywalne. Tylko jeżeli nowy hothatch z automatem i nie FWD to zostaje tylko:
-golf (odpada, chciałbym aby to moje auto jakoś się wyróżniało) -cupra (odpada) -a35 amg - fajny, za drogi, za wolny, a45 dużo za drogi, stare a45 już trochę za stare -foka RS - fajne osiągi, wygląd wewnątrz i na zewnątrz taki sobie, chyba nie dla mnie, manual -S3 - audi zupełnie mi nie podchodzą jeżeli chodzi o wygląd -? Co do Lexusa RCF... bardzo spodobał mi się pomysł posiadania dużego auta klasy GranTurismo. Gdybym miał poważnie rozważać zakup RCFa to muszę najpierw gdzieś się przejechać takim autem. Codzienne dojazdy i stanie w korkach 5 litrowym Lexusem to musi być ciekawe doświadczenie. Szkoda, że nie mogę sobie pozwolić na jakieś nowsze 911 (np 991) bo wtedy wybór byłby dla mnie chyba dosyć prosty, ale to już nie moje progi. Natomiast starsze 911 (997) na jedyne auto... przesada, obecnie brakuje mi nowoczesności w aucie i chciałbym żeby było możliwie nowe. tym0 - 2019-12-20 Jest jeszcze to: https://www.otomoto.pl/of...html#dd212d6f90 hot_rider - 2019-12-20 q60 zajebista
bardzo fajne auto , ja osobiście bym rozważał stingera oraz arteona sajmonski - 2019-12-20 Też broniłem się przed Golfem jak mogłem i... kupiłem Golfa, mimo nudy z zewnątrz i na zewnątrz auto jest zajebiste jako daily. wierzba - 2019-12-20
oczywiście, że tak, sam bym chętnie przygarnął 7R Piotrek(T) - 2019-12-20
Znajomy właśnie oddał po 2 latach C63s AMG Brabus. Nie wiem czy ma tutaj znaczenie ingerencja Brabusa czy nie, ale 2-letnie auto miało problemy z elektroniką prawie od początku. Jakieś dziwne błędy, kilka razy unieruchomiony. Raz np. mimo, że przebieg ani zużycie nie wymuszały wymiany klocków, auto odmówiło dalszej jazdy. Fajny samochód, ale w tej kasie takie cyrki to słaby temat. Oddał to i kupił kolejnego GTR-a. Miał już wcześniej 2 od nowości i ZERO problemów, tylko eksploatacja. Przesiadka na Mercedesa była dla niego rozczarowaniem. Identyczne problemy miał jego wspólnik. Wzięli dwa takie same Merce. TorquedMad_Mind - 2019-12-20
coś w tym jest. Ja: VAG jest Be Też ja po wizycie na Nordszlajfe: ŻONA rozbijaj skarbonkę, nie ma sensu nic innego niż Cupra AWD i Golf R!
A tak bardziej na serio. Jest dzisiaj ciekawsza platforma niż Rka? Wytrzymałe, można spokojnie 500+ KM osiągać (która można użyć, a nie jak w typowym FWD - 300KM i już ślizgu spod świateł przy niższej temperaturze), wygodne, praktyczne, baza wiedzy i części jest kosmiczna. Cena eksploatacji nie zabija. Realnie ciężko mi znaleźć jakieś wady. Że popularny? Biorąc pod uwage co oferuje, to nie dziwne. Pit - 2019-12-20 Oglądałem kilka miesięcy temu w salonie nową 7R, jasne, oddaję wszystko temu samochodowi, sporo mocy, świetny napęd i skrzynia... ale zapakowane to w jedną całość po prostu totalnie mnie nie grzeje. Wydając tyle kasy oczekuję czegoś więcej i tutaj niestety już wchodzimy w jakieś indywidualne preferencje... Lexus czy Infinity mają dla mnie to coś, tak samo jak ten w wielu miejscach niedopracowany TypeR FK8 który dalej jest u mnie nr 1 na liście. VW to nie moja bajka i nie dam rady się przestawić, niestety. Tak by było prościej, wygodniej i skuteczniej, ale zupełnie mnie nie grzeje ten samochód. Stinger ciekawa opcja, ale za duży, nie potrzebuję aż tak wielkiego klocka. Cino - 2019-12-20 Co aty Limon tak tej Hondy się uczepiłeś
Baaaaardzo dobra propozycja
GolfR dla mnie petarda. Miałem kiedyś na weekend i dla mnie brak krzykliwego wyglądu to tylko in plus! Auto prowadzi się rewelacyjnie, haldex daje radę. Fajny gokart na miasto a nie męczący w trasie. Idealne rozwiązanie. Cupra też spoko ale jednak zbyt plastikowa wewnątrz. hot_rider - 2019-12-20
pewnie lubi odpust i disco polo
Game - 2019-12-21 To może mały kompromis i jakieś 440i zamiast m4? Były nawet fabryczne power boxy. 400hp po boxie juz całkowicie wystarczające na daily a serwis na pewno o wiele przyjemniejszy niż w m4 Q60 bym przemyślał bo jest genialne.
Karamba_DC2 - 2019-12-21 Civic zwyczajnie nie pasuje do reszty aut
To tak jak telefon Xiaomi przy Apple i Samsungu, niby Xiaomi lepsze ale jednak nie to
Cena to nie wszystko, ale jak wiadomo rzecz gustu te auta. Infiniti czy Lexus to lepszy wybór IMO
Pit - 2019-12-21
BMW chyba tez odpadnie bo zupełnie się nie wyróżnia to auto, tyle ich jeździ że bardzo mi się opatrzyły, a q60 czy RCF widziałem kilka razy w życiu zaledwie. Karamba to raczej odwrotnie, reszta aut nie pasuje do Civica jeżeli patrzeć na to jakie auta zawsze chciałem mieć. Docelowo zawsze chciałem hot hatcha i to mój pierwszy wybór i teraz zastanawiam się czy może iść w obcy teren i szukać Grań Turismo, nigdy takiego nie miałem, nigdy takim nie jechałem i w ogóle nie wiem czego sie spodziewać i czy mi sie to spodoba. Wiem ze hot hatche sa jak szyte na miarę dla mnie, nie wiem jak jakieś auto GT. Nie będzie tak zwinne i lekkie jak Civic, no i Imo trochę mniej praktyczne, ale zobaczymy. Poczytam trochę odnośnie RCF, Q60, podjade do salonów usiąść w takich nowych o ile będą i zobaczymy czy coś z tego wyjdzie czy będzie FK8. Q60 wydaje mi się trochę zbyt poważne, RCF wyglada na takiego eleganckiego bandziora którym nie wstyd poleciec bokiem w kłębach dymu
https://youtu.be/euMwzPQwkno ale niesamowicie dobrze dla mnie wyglada to auto https://youtu.be/9ZY1ODzaujM TorquedMad_Mind - 2019-12-21 kup coś męskiego AWD/RWD a nie HH z autyzmem i autodestrukcją skrzyni biegów
wierzba - 2019-12-21
to jest największy f*ck up wizerunkowy hondy, pomijam brak trakcji w obecnej aurze Karamba_DC2 - 2019-12-21 Jak wsiadzie do Lexa i się przejdzie, a potem wsiadzie do kivika to zrozumie w czym rzecz, wierzę w to
Jeszcze to V8 które wymiera, po co się pchać w kivika który szybko traci na wartości, i brak realnej gwarancji na skrzynie deklasuje to auto. Z automatem nie było by problemu, a manuala sam byś popsuł, bo posiadacze nie potrafią zmieniać biegów
Przecież to jest jakaś komedia, nie wierzę żeby Lexus wywinal taki numer w podobnej sytuacji. Niby mało tych FK8 ma wadę, ale jak wiemy na Polskę często idą towary gorszej jakości, a po VIN na pewno wiedzą już które mogą mieć wady... Zatem jestem pełen podziwu że chcesz plastikowego fwd hatcha z manualem na Daily
Zamów sobie najpierw dzień z Lexusem, i wszystko będzie jasne
Cino - 2019-12-21 Limon, umów się na jakiś test drive i będziesz miał rozwiane wątpliwości. 😉 wierzba - 2019-12-21
całkiem sporo tylko wiele osób siedzi cicho aby móc sprzedać
Karamba_DC2 - 2019-12-21 Sam fakt że ludzie z Hondy nagle uciekaja do takiego MeganeRS jest dość wymowny, podobno na forum jest już trochę byłych posiadaczy TypeR
Krychu - 2019-12-21 Limon i jego rozterki nad wyborem auta
odcinek 3628 Dla mnie auto musi wyglądać tak żebym chciał na nie patrzeć, a jego wnętrze nie powinno atakować tandetą i jest to dla mnie bardziej istotne niż osiągi, dlatego wytrzymałem już ponad 2 lata z W210, które nie jedzie Z tego też powodu nie wróciłbym już do Hondy i w życiu nie kupiłbym wieśwagena, bo nie mógłbym przeboleć posiadania vw i źle bym się z tym czuł. RCF to niezły pomysł, chociaż jego przód mnie nie przekonuje, ale i tak dużo lepszy niż hołda FK8, chociaż wiem, że i tak wybierzesz FK8.
Pit - 2019-12-22
Wydaje mi się, że za bardzo się nakręcasz. Jak ktoś nie mówi o wadliwej skrzyni to z pewnością jest wadliwa tylko nie mówi, po to aby sprzedać... pełno jeździ tych aut po świecie, gadałem z kilkoma właścicielami i jeden miał zgrzyty kilka razy ale głównie ze swojej winy, zbyt niedokładne wbijanie biegów i nie wciskanie sprzęgła do końca. Nie chciałbym żeby ten wątek się przerodził w dyskusję o skrzyniach biegów w FK8, bo wiem ze jest tu kilka zagorzałych osób przekonanych o tym ze większość aut jest wadliwa, ja tez wiem swoje i jak kupię to rozumiem jakie jest ryzyko i nie wiem co chcecie osiągnąć uświadamiając mnie o tym. Zakup używanego sportowego auta za 200k to też nie jest coś pewnego na mur beton... może tam być fuckup na fuckupie, tylko o tym jakoś nikt nie pisze. Tu ryzykuję tak, a w przypadku kupna dowolnego używanego auta jeszcze bardziej, kwestia gustu i sytuacji. Jestem przekonany, tez że Honda nie ma pojęcia aktualnie po VIN które auta nowo wyprodukowane maja tą wadę a które nie, zrobili bardzo wrażliwą skrzynkę biegów i to głównie sposób i precyzja ich zmiany może spowodować jakieś fuckupy. Mając nadzieje na koniec dyskusji o byle jakiej skrzyni biegów napiszę jeszcze jedynie, że jeżeli miałbym kupić FK8 to jedynie model poliftowy 2020, niedługo będą już spływać do polskich salonów. O ile na początku produkcji mogło im się zdarzyć coś to myślę, że teraz każdy egzemplarz będzie miał już taką samą jakość i to czy rozwalę skrzynie czy nie zależałoby głównie ode mnie.
Wracam do przeglądania for Lexusa jazdę próbną RCF będę chciał ogarnąć na wiosnę.
Co do Megane RS - bardzo fajne auto, ale mam w rodzinie kilka tych meganek "cywilnych", chyba mi się opatrzylo już to auto i te wnętrze Renault dla mnie jest też takie bez szału, podobnie Foka RS, wnętrze zasmucająco cywilne i zwykłe, a i same auto wygląda bez szału i się chyba już mi opatrzyło.
Dla mnie po pierwsze auto musi wzbudzać emocje swoim wyglądem i wygląd musi współgrać z osiągami - tj agresywny sportowy look i szatan pod maską to mój typ auta wnetrze musi mi się ogolnie podobać ale do samego wykończenia i materiałów aż tak się nie czepiam. Co to lubi.
Coś się w końcu znajdzie, sam jestem ciekawy co ciekawego wymyślę, a perspektywa kupna jakiegokolwiek z tych aut powoduje, że mam banana na ryju. johnnyg - 2019-12-22 I know what You done here - chcesz żeby ktoś w końcu przyznał, że FK8 to dobry wybór. Mając te wymienione opcje do wyboru, raczej nie będzie tu ani nigdzie indziej zbyt wielu zwolenników tej decyzji - weź coś porządniejszego
wierzba - 2019-12-22 Pit, w takim razie bierz fk8 -> nie ma lepszego wyboru. Stary miałem więcej modeli hond niż Ty, więc tym bardziej powinienem być fanem marki, kumasz ? Nie masz pojęcia ile osób uderzało do posen’a z ckpl po tym jak udało mu się oddać fk8 na gwarancji i odzyskać kasę, ale Twój wybór Twoja kasa
DoSeR - 2019-12-22 FK8 to chyba tylko z fanbojstwa bym wziął pod uwagę i sam bym pewnie w nim wylądował. Nówka z salony, jakaś tam gwarancja jest, fajny HH, zwraca na siebie uwagę. Ale przy RCF... tylko na Lexa trzeba mieć gruby portfel. Mustanga GT sobie kup. fulek - 2019-12-22 Dla mnie to wogole wyjebanie takiej kapusty czy to na civica, golfa, megane to conajmniej dziwny pomysł
Pit - 2019-12-22 Nie chcę, aby ktoś tu w końcu przyznał, że FK8 to dobry wybór, szczerze mówiąc chcialem tu bardziej podyskutować o autach typu M4, RCF i ogólnej dyskusji nowy HH vs używane szybkie auto wyższej klasy. Bardzo chciałem uniknąć kolejnej jałowej dyskusji o skrzyniach w FK2/8 no i niestety widzę, że dyskusja idzie w tę stronę. Przeczytałem wiele for polskich i zagranicznych, pogadałem z kilkoma właścicielami, temat znam, mam swoje spojrzenie na tę sprawę, swoje wnioski i jestem świadomy problemu. Nie ma potrzeby, żeby mnie uświadamiać.
No kurde, piona, dla mnie też ale jestem też zdania, że trochę wariactwa w życiu nie zaszkodzi.
Tzn? Koszty zakupu wiadomo jakie są, około 200k, więc to pomińmy - pomińmy w sensie, że podpisuję papiery, płacę sobie raty leasignowe i auto stoi u mnie w garażu, prosta sprawa. Mustang mi nie podchodzi, gdybym szedł w amerykę to prędzej chyba jakiś bandycko czarny Dodge Challenger, w dobrych cenach jest to auto, ale nie biorę pod uwagę. hot_rider - 2019-12-22
bardzo fajne autko , tylko dosyć popularne Cino - 2019-12-23 Trochę ponad budżet ale wg mnie warte uwagi. Moc jest, 4 buty są, wygląd wg mnie bardzo jest ( nie wiem jak można nazwać to auto oklepanym) Prawie nowe , znikomy przebieg, lekką mapą spokojnie można zbliżyć się do 400KM.. Pomarańczowe LOVE Białasek prawie nowy ravestation - 2019-12-23 weź zobacz mini clubman lub countryman w wersji JCW - oba mają 4x4, 300 KM, automat, kosztują chyba ok 200 (może z lekkim groszem), są dobrze wykonane w środku i są "jakieś", warczą, strzelają z wydechu, dobrze się prowadzą johnnyg - 2019-12-23
brakuje mi jednego - informacji o tym że jest to bezwypadek..
TorquedMad_Mind - 2019-12-23 A może zamiast M4 pójść w stronę serii 2? W końcu to jest ta sama wielkość przynajmniej. A 2 letnie M2 powinno wyjść tyle co Golf R z salonu, Karamba_DC2 - 2019-12-23 M2 nie powinno też zjadać serwisowo jak M4
Tak czy inaczej, ja nadal zostaje w tych wyborach z Lexusem
Tylko jak testy umawjasz na wiosnę, to szybko ta dyskusja się pojawiła, a na koniec i tak kupisz FK8 jak Krychu prorokuje, i na moje ma rację, skończysz z tym Kivikiem 
Po prostu widać że chcesz go kupić hehe. Pit - 2019-12-23
Mamy koniec roku, może w styczniu-lutym zima da o sobie znać, to jak dla mnie akurat. Swoje typy mam, padlo tu kilka ciekawych propozycji i będzie czas żeby pomyśleć. Akurat wybór auta to dla mnie najlepsze zakupy jakie mogą być i to wybieranie samo w sobie też jest czymś zarąbistym. Cino, BMW 440 z xdrive fajna opcja, ale nie obracają mojej głowy na ulicy te auta, ale jest to też pozycja do sprawdzenia, bo wnętrza BMW są dla mnie jedne z ładniejszych, tak samo może dojdzie do tego M2 jak będzie gdzieś do obejrzenia. Mini - raz byłem w salonie i te auta jakoś nigdy mi się nie podobały, nie zamierzam nawet próbować się przekonać na siłę.
https://www.otomoto.pl/of...html#cd88f84575 to ma nawet fajną cenę, ja konfigurowałem podobnego po jeździe próbnej to wyszło coś okolo 250k...tyle dla mnie to auto nie bylo warte absolutnie, za wolne, największą robotę robił tutaj napęd, skrzynia i wnętrze Wielu aut które mi się pojawiły w głowie nawet tutaj nie pisałem i muszą pozostać w sferze marzeń, po co dyskutować o dupie maryni, a kupowanie i jeżdżenie na daily takim autem to juz hardkor (np Maserati Gran Turismo, 911 997 turbo). Tutaj już trzeba zejść na ziemię i mieć nadzieję na lepsze czasy - miejsce, kasę i czas na drugie auto. Pomarzyć se można, póki co muszę iść na jakiś kompromis, a uwierzcie, że bardzo bym nie chcial i chciałbym kupic coś mega egzotycznego i totalnie nie zwracać uwagi na aspekty praktyczne. Nie ma sensu klepać kolejnych postów, bo większość fajnych propozycji chyba padła i można tylko je w kółko wałkować. Dużo aut mi się podoba i trzeba przyjąć jakieś bardziej twarde kryteria - zadecydować czy nowe czy używane, czy musi być praktyczne czy niekoniecznie, czy pogodzę się z posiadaniem w tych czasach manuala etc. Wrócę tu z konkretami za jakiś czas, bo nie ma póki co auta idealnego na które bym się od razu zdecydował. TypeR mimo że nowy ma trochę istotnych minusów, RCF czy BMW też - używki, mniej praktyczne itp... Jak widać sporo aut jest do objeżdżenia zanim się na coś zdecyduję. Duuużo fajnych propozycji i dobrych tipów, mało beki że jestem cebulackim królem leasingu, dzięki.
tym0 - 2019-12-23
Brałem ostatnio pod uwagę zakup BMW z napędem na cztery buty - co prawda tylko 430i - ale wnioski były takie, że xdrive nie należny do bezawaryjnych napędów. Mój mechanik sugerował: "weź lepiej RWD, a zimą żona niech nie jeździ". Cino - 2019-12-24
Bo TY jesteś 100% fanboyem Kivika i nic innego Cię nie robi
Prawda jest taka, że jakbyś przekonał się do innej marki i zaczął ją użytkować to wtedy zaczniesz ją zauważać. Kupisz sobie takie 440 xi i nagle zaczniesz zauważać je na każdym zakręcie
Prawda. Znajomy rozyebał xDrive w roczny 550i. Serwis niestety nie uznał gwarancji bo stwierdził źle dobrane opony do auta bez homologacji BMW. Popłynął wtedy chyba ok 35tyś za całą naprawę. Pit - 2019-12-24
Nie no bez jaj, to chyba kwestia gustu, mógłbym równie dobrze napisać że ktoś tam jest fanbojem BMW bo obraca się za tymi autami, a taki Civic TypeR go nie robi. Jeden się obróci za civicem jak z mangi, a drugi za BMW, są ogólnie całkiem ładne te auta, ale zbyt wyważone w wyglądzie jak dla mnie. Jest wiele samochodów które bym wolał od FK8 i nie są to Hondy... ale raczej z wyższej półki cenowej. Chyba że używka no to wtedy tak jak rozmawialiśmy wcześniej jest kilka fajnych aut za te około 200k. BMW nie mówię całkowicie nie, muszę się przejechać tym 440 i M2, zobaczę czy mają to coś czego oczekuję. Podobnie z RCF. Dla mnie ogromnym plusem TypeRa jest to że będzie nowy, z salonu. Używanymi autami się najeździłem i przy tym zakupie zawsze miałem z tyłu głowy że auto ma być nowe i już.
Jeżeli mowa o nówce za okolo 150k to ciężko znaleźć coś ładniejszego/fajniejszego pod mój gust, TypeR oferuje dokładnie to czego oczekuję. Przesadny wygląd i kupa zabawy. Jednak gdybym mógł wydać 2x tyle kasy to nawet bym nie spojrzał na Hondę. Bajcarek - 2019-12-24 https://www.otomoto.pl/of...ml#gallery-open ??? W M4 czy RCF i tak byś nikogo nie chciał wozić na tylnej kanapie, więc tutaj ten problem masz z głowy. Łapie się w budżecie, automat, nowe, pancerne, łatwe i tanie w utrzymaniu (IMO), świetne do jazdy codziennej, ma napęd na odpowiedniej osi, mnóstwo bajerów + jak się znudzi, Coobcio może podkręcić.
Pit - 2019-12-24 Za małe, myślałem chwilę o 370z, ale zdecydowanie za mało praktyczne. W 440, M2, RCF można sporo wpakowac do bagażnika i jeszcze od biedy przewieść kogoś z tyłu, poniżej tego poziomu użyteczności z powodów praktycznych nie mogę zejść. 370z jest fajne, ale nie jest dla mnie to auto tyle warte. Wnętrze przestarzałe i mam wrażenie że sama linia auta jak na nowe auto z 2019 jest już nie ta, nie wygląda zbyt nowocześnie, mimo że nowe. Auto fajne, ale nie nowe, nie za taką cenę. Gdybym szukał używanego sportowego auta za około 70-80k, nie załeżałoby mi na podstawowej praktyczności i nowoczesności to bym mocno brał pod uwagę. btw. Gratulacje zakupu bo Twoje 370z nismo jest świetne
Krychu - 2019-12-25 Największym fanbojem Hondy tu na forum według mnie był Dareko. Olał hondę sikiem prostym i kupił BMW. Bądź jak Dareko, tylko nie idź w BMW. L jak Limon, L jak Lexus, proste! No i L jak Leasing
larry33 - 2019-12-25
To zapytaj Dareko ile czasu spędził w serwisie od momentu zakupu BMW
Karamba_DC2 - 2019-12-25 To jest problem obecnych czasów, człowiek kupując nowe auto jeszcze przed odbiorem z salonu szuka informacji o jego wadach i czy się nie rozsypie za rok tak, żeby nie uznano gwarancji. Ile miałem w ostatnich miesiącach sytuacji że komuś nie wypłacono ubezpieczenia, nie uznano gwarancji itd. Z tego prostego powodu ubezpieczam tylko co co muszę, smutna prawda ale człowiek nie ma już żadnych praw przed duża firma
Pit - 2019-12-26 Ciekawe porównanie... M2 competiton za cenę dwukrotnie większą niż TypeR i niecała sekunda szybciej na torze, nie spodziewałem się że te auta w bezpośrednim porównaniu będą tak blisko siebie. M2 powinno w sumie zniszczyć TypeRa patrząc na cenę. Na nurbie M2 competition wolniejsze o 10 sekund. Niby to tylko liczby których i tak nie przelożę na rzeczywistą jazdę "po bułki", ale jednak fajnie wiedzieć, że TypeRa można bez kompleksów porównywać z M2, które jednak kosztuje 300k a nie 150. No i dla mnie osobiście FK8 wygląda w opór ciekawiej niż M2, w ogóle wszystkie BMW wyglądają praktycznie tak samo i strasznie nudna ta linia dla mnie się zrobiła. Za dużo tego jeździ po ulicach.
A co konkretnie się posypało w tym cudzie techniki? nikesonmyfeet - 2019-12-26 Wiem, że krok (albo dwa) w tył względem tego co jest rozważane teraz (Lexy, BMW) ale czy brałeś pod uwagę GT86/BRZ? Coupe, nowe, tańsze od FK8, napęd na tył. Tylko jeden duży minus - nie zapierdala
Pit - 2019-12-26 Jeździłem tym, bardzo małe, wolne. Nie dla mnie, nawet w stosunku do EP3 to by nie był krok w przód, tyle ze nowsze. Jeżeli miałbym realnie brać pod uwagę coś innego niż FK8 to jedynie droższą używkę (RCF, BMW) bo w swojej kategorii nie ma opcji ze wybrałbym coś innego niż FK8. Na 3 drzwiowe coupé tez się mogę zdecydować jedynie jeżeli jest to raczej większe auto i nie ma opcji ze coś innego niż te dwie opcje wpadnie. Cino - 2019-12-26 Widać Limon, że nie miałeś większej styczności z BMW
Pomimo nawet zbliżonych parametrów, czasów itp to są dwa zupełnie inne auta. Civic Tajla vs BMW M2 Ogólnie BMW vs Honda to są inne levele i chodzi mi tu o całość ( jakość materiałów, wykończenie itp) Ps. Nie próbuję Cie przekonywać do BMW. Kiedyś poza Hondą nic nie widziałem z wiekiem mi przeszło
TorquedMad_Mind - 2019-12-26 Limon - a kiedy to Evo?
Po za tym - z samej ciekawości na Twoim miejscu patrzyłbym za innym napędem. Po prostu - jako Daily, co daje AWD/RWD. Ileż można z FWD siedzieć. johnnyg - 2019-12-26 Znowu wracamy do porównania czasów na torze? Tp kompletnie nie ma znaczenia dla przeznaczenia auta które chcesz kupić. Limon, Honda typer to festyn, ludzie się obracają nie z szacunkiem a z pobłażliwością. TorquedMad_Mind - 2019-12-26
Osoba która zobaczyła FK8 na ulicy 2019 Colorized
Karamba_DC2 - 2019-12-26 Bo tak jest
Do póki nie przejedzie się innymi autami, to będzie faworyzowac civica. Jak dla mnie, gdzie próbowałem wielu marek, wiem że są lepsze i ciekawsze auta jak Civic, przyznam że nowy typeR jedzie fajnie, ale jeżeli idzie o kwestie gustu i ceny, FK2 niszczy FK8. Ale dla Limona to pewnie za mały przeskok skoro jest już prawie polift FK8. Pit - 2019-12-26 FK8 mi się bardziej podoba od FK2, jest też szybsze i bardziej komfortowe (adaptacyjny zawias i zmiana trybów jazdy) ma takie ficzery jak Apple CarPlay a na tym tez mi zależy. Co do gustu, mnie się mega podoba i mojej dziewczynie też. Jest jakieś, ciekawe, szokujące. I to mi się w nim podoba, gdyby było równie nudne z wyglądu jak kolejny Golf czy BMW to bym się nie nigdy nie zainteresował. Wiem, ze wy wiecie lepiej co jest dla mnie dobre i co bardziej mi się powinno podobać, ale ja jednak wiem lepiej, bardzo łatwo każdemu przychodzi mówienie co powinna inna osoba. Póki co myślę ze dyskusja wyczerpana bo wałkujemy ciagle to samo, a niczego lepszego dla siebie nie widzę. Nikt mnie do niczego nie jest w stanie przekonać jak widać,, obczaje jeszcze kilka innych aut ale ciężko będzie odciągnąć mnie od FK8
Seed - 2019-12-26 Przegladam ostatnie posty i obawiam sie Limon, ze nie znajdziesz tutaj poklasku z wyboru FK8, ktorego juz dokonales wg mnie. Nie czaje tez dlaczego na sile probujesz przekonac pozostalych jakie to fajne jest FK8 etc a reszta be, gdy do Ciebie argumenty o minusach FK8 srednio trafiaja
Karamba_DC2 - 2019-12-26
Na innym forum pisali ze ten apple carplay nie działa tak fajnie
Musiałbyś zmienić radio na jakiegoś chinczyka ponoć, zatem fajny ten kivik, taki nowoczesny, ogólnie ludzie narzekają na ten system multimedialny, na głośniki też, i na dziwne sterowanie klimatyzacji w ustawieniach
Działa jakoś po kablu jedynie
Krychu - 2019-12-26
Napisał to posiadacz Civica, więc coś w tym musi być
Pit, jak jesteś jeszcze przed 30, a chyba jesteś, to bierz FK8, a jak będziesz już po 30, to zmienisz na jakieś GT i wtedy zrozumiesz jaki błąd popełniłeś w młodości, która bezpowrotnie przeminęła, tak jak dobra reputacja po jeżdżeniu FK8
Pit - 2019-12-26 Karamba_DC2, nie powielaj plot. Ludzie nie używali a się wypowiadają i potem powstają różne mity...
Apple CarPlay działa normalnie, bez żadnych problemów. Jeździłem kilkoma autami z Apple CarPlay, min FK8 czy Tuscon, w obu podłączasz iPhone po kablu i działa wszystko idealnie. Kocham te internetowe ploty ludzi którzy widzieli rzeczy co najwyżej na obrazku albo przez szybę w salonie. Ja pierdole, jak tu wierzyć w cokolwiek pisane w necie. Głośników tez słuchałem, dla mnie petarda. Tak wiem pewnie są gowniane i BMW czy golf ma lepsze, a ja się nie znam.
No i git
wierzba - 2019-12-26 Pit, Karramba pisał na temat wireless
Pit - 2019-12-26 I o zmienianiu radia na chińczyka... po co niby, wtf w swoim hejterstwie FK8 płynięcie już mocno no nic dla mnie koniec tematu bo nie interesuje mnie dyskusja o fk8 o którym zdanie mam wyrobione, a każdy próbuje udowodnic swoją racje i pokazać ze jego gust jest bardziej właściwy niż mój, ch wie po co
Karamba_DC2 - 2019-12-26 No jeżeli posiadacze FK8 tak piszą to może nie znają się
Skoro działa to git
Pit - 2019-12-26 Mnie już głupota ludzka nie zdziwi nigdy. Wole sam sprawdzić niż ufać randomom z internetu Można się ciekawych rzeczy dowiedzieć, o skrzyni biegów tez. Może ktoś nie potrafił telefonu obsługiwać albo samochodu ze mu te Apple CarPlay nie działa ludzi trochę technologii i przeczytanie instrukcji może przerastać. Wszystko działa, sprawdzone i przetestowane, a jak ktoś pisze ze mu nie działa to albo głupek albo nie miał tego w rękach.
Cykada - 2019-12-27 Jako jedyny bronisz civica i jesteś przekonany to go kup!
Nie miałem styczności z żadnym z tych aut, ale wybrał bym Hondę - jest najtańsza w zakupie, w serwisie pewnie też. Zapierdala i daje fun jazdy. TorquedMad_Mind - 2019-12-27
a ten znowu z "hejtowaniem"
idąc Twoją logiką to powiedziałbym, że "hejtowałeś" BMW, VW i inne marki tutaj. Poza tym - kolejne "co kupić" w Twoim wykonaniu, gdzie masz właściwie decyzję podjętą, tylko dorzuciłeś dla ściemy BMW i Lexa licząc, że ktoś potwierdzi Twój wybór, więc sam właściwie walczysz z tym, że ktoś śmie mieć inne zdanie niż Ty. ravestation - 2019-12-27 Myślę Pit/Limon, że po prostu musisz do tego dorosnąć... Ja jeszcze parę lat temu nie wyobrażałem sobie, by kupić coś innego niż Japońca, w swoim absurdzie poszedłem tak daleko, że wszystkich przekonywałem o wyższości wykonania mojego e9 nad boxsterem, którego sprzedałem by kupić rzeczone evo LOL, i o ile evo zapierdalało, było/jest marzeniem wielu koniobijców, to niestety jakość wykonania powoduje dziś u mnie konwulsje, jak po tygodniowej sraczce. Do dziś oglądam się za każdą miatą, którą mijam (a to w aucie, a to na ulicy). Wspominam je z rozrzewnieniem, ale wiem, że jakbym kupił następną, to bym max po miesiącu sprzedał, bo bym się po prostu męczył - no chyba żeby miała stać i być pomnikiem. Kiedyś w ogóle nie interesowała mnie jakość wykonania wnętrza, ważne by auto z zew (bo przecież wszyscy na nie patrzą z zew) wyglądało zajebiście (oczywiscie w moich oczach), a inni dostawali skrętu karku. Po czasie jednak dotarło do mnie to, że to we wnętrzu spędzam większość czasu (yes captain obvious), i te marne, skrzypiące plastki, ***** pokrętła i reszta jak w zabawkowych autach dla mojego 5 letniego syna, to przegina, szczególnie jak mam za to położyć 100, 200, czy więcej. Oczywiście o wszystkim czego poruszam należy traktować w kategoriach daily. Jak ktoś kupuje takie auto, jako fun car, to mimo wszystko kieruje się innymi czynnikami. Choć... człowiek szybko przyzwyczaja się do dobrego i po czasie nawet fun car'a chce mieć z wyższej półki (choćby miał być kilkanaście lat starszy). tym0 - 2019-12-27
michalkaza - 2019-12-27
Bardzo dobrze napisane. Ja będąc jeszcze przed magiczną 30 jakiś czas temu doszedłem do podobnych wniosków. W moim przypadku podyktowane jest to wykonywaną pracą, gdzie cały czas mam styczność z nowymi autami, często szybkimi Mając funcara Civica, jarając się starą japońską motoryzacją nigdy nie wpadłby mi do głowy pomysł, aby takim autem jeździć na codzień Moja Octavia II co prawda RS w środku wiele nie różni się od zwykłej, ale tak ją sobie skonfigurowałem, że jest bardziej wyposażona od większości współczesnych aut za kwotę do 100k+. Za każdym razem jak nią jeżdżę, mam z tego przyjemność, bo nic nie uwiera, wszystko działa i przede wszystkim trasa 1000 km nie stanowi żadnego problemu pod względem komfortu.
Co do FK8, nie znam się bo nigdy nie jeździłem za fajerą, jedynie na prawym i tak jak gust jest jak dupa, każdy ma swoją. Pit - 2019-12-27 Mylicie pojęcia. Nie jest tak, ze nie wyobrażam sobie kupić cokolwiek innego niż japońca... zupełnie tak nie jest. Dałbym się pokroić za dodatkowe fundusze i możliwość szukania świeżego 911 czy nowego a45 amg. Nie spojrzałbym na nowego NSX gdyby było mnie stać na auta tej klasy. Co do wnętrza i jakości wykonania, nie zapominajcie czym ja obecnie jeżdżę... EP3 które w zasadzie jest jak gokart i wnętrze ma surowe i wykonane z plastiku jak chińskie zabawki, wykonanie solidne, ale jakość gówniana. Dla mnie przeskok do FK8 to jak skok do innego wymiaru, jeżeli chodzi o performance, jakość wykonania, nowoczesność itp... Myślę że to nie jest tak, ze muszę dorosnąć do BMW... gdybym szukał rodzinnego sedana to BMW 5 byłoby moim pierwszym wyborem. W tym momencie szukam czegoś innego... Bio który stwierdził ze fejkowo nakręcam dyskusje i pomysł na BMW czy RCF rzuciłem dla zabawy pozdrawiam. To wy ciagle mnie próbujecie mnie przekonać do czegoś co ewidentnie mi nie leży. Napisałem kilka postów temu jaki jest plan na wiosnę i zdania nie zmieniłem. Sprawdzenie kilku modeli i zobaczenie co z tego wyjdzie, nie jeździłem, nie siedziałem to nie wiem. Na ten moment zdecydowanie najbadziej mi odpowiada FK8 biorąc wszystkie aspekty pod ocenę, finansowe i cała resztę i choćbyście jesszce kolejne 10 stron toczyli dyskusje to nie zmieni to mojego podejścia dopóki sam nie wytestuję tych aut. Obraz nakresliliscie na początku, ja to rozumiem, zamierzam się przyjrzeć tym autom ale jakakolwiek zmianę zdania mogę mieć dopiero jak sam się przekonam. ravestation - 2019-12-27 Nie do końca zrozumiałeś to co napisałem, szkoda. W całej mojej flocie przydomowych aut próżno szukać BMW, no chyba że Countryman'a mojej żony podciągniemy pod BMW, ale myślę, że to dość naciągana teoria, mimo wszystko. Będę również ostatnią osobą, która będzie Ciebie przekonywała do tej marki. Uważam ponadto, że mało obcowałeś z różnymi autami (szczególnie dłużej, a nie na 5 minut), o tym utwierdza mnie w przekonaniu Twój wpis mówiący, że jazda 997TT, czy innym "Maserakiem", to hardcore na co dzień... Niestety jesteś w błędzie, jedyny hardcore na co dzień w tym aucie, to koszty utrzymania (nawet poza ASO); i możesz mi wierzyć na przysłowiowe słowo, że mam trochę pojęcia na temat tego co piszę. Domyślam się, że siedziałeś w 997 i może nawet w 991, ba może nawet zrobiłeś tymi autami parę kilometrów, ale niestety "it's not enough" (wybacz mi angielszczyznę, ale jak czytam o "ficzerach", to stwierdziłem, że również mogę sobie pozwolić na amerykanizmy ).
Dobrym wyborem dla Ciebie byłby A35 AMG z pakietem mocy Brabusa (no bo stwierdziłeś, że zwykłe A35 jest dla Ciebie za wolne ), to pozwoliłoby Tobie zachować gwarancję, a uwierz, lepiej ją mieć.
Kończąc wpis do "niezłomnie nieprzekonanego", taka dobra rada, trudna do realizacji - podejdź do tematu na chłodno, bo hajs łatwo się wydaje, a potem strasznie boli, jak coś jest nie halo.
PS. i nie odbieraj mojego posta, jako złośliwego, uważam że lepiej poczytać opinię kogoś, kto empirycznie doświadczył pewnych rzeczy, niż teoretyzować Cino - 2019-12-27
Odnoszę to samo wrażenie. 
johnnyg - 2019-12-27 No nie pogodosz dealer - 2019-12-28 Chłopaki a możecie polecić jakiś bank jeśli chodzi o leasing 2-3 letniego auta?? Cino - 2019-12-28 Dealer Osobiście polecam : PKO Leasing, Santander Leasing ( dawne bzwbk), EFL. Wystąp do kilku firm o ofertę porównaj, ponegocjuj. Jeśli używka spoza sieci dealerskiej to w każdej z firm będzie wymagana wycena Dekry ( ok 350 zł netto) A tak to oferty wszystkie są na zbliżonych poziomach. Różnice raczej po przecinku. Ja mogę Tobie pomóc w EFL-u. Pzdr dealer - 2019-12-28 warto korzystać z jakiś pośredników, czy raczej bezpośrednio uderzać? Cino - 2019-12-28 Posrednik weźmie prowizje (1-2%) z leasingu która będzie ukryta w koszcie finansowania. Uderz bezpośrednio. Wrzuc mi info na pw co potrzebujesz plus prv email i nip firmy a ja Ci w pn zrobie kalkulacje u siebie. Bedziesz miał pkt odniesienia do ofert konkurencji. Pzdr Karamba_DC2 - 2019-12-28
Emre tutaj z forum robił mi leasing na Cupre, ja tam byłem naprawdę zadowolony, nawet udało się 60% wartości auta wpłacić
sajmonski - 2019-12-30
Ja kupowałem w DasWeltAuto i mam Leasing z VW, przy aucie za 52k, 45% wpłaty / 3 lata wyszło niecałe 104% + z ich finansowaniem udało mi się wynegocjować parę rzeczy. Pit bierz Civica, pojeździsz do końca leasingu i zmienisz na coś innego - przecież nie kupujesz auta na całe życie, a i tak w razie potrzeby możesz zrobić cesje (ile CMQ pojeździł Cvickiem? Pół roku?) Pit - 2020-01-02
No więc właśnie... nic nie jest na całe życie, dla mnie 3 lata z jednym autem to max o ile finanse pozwalają na zmianę. Z resztą dzisiejsza motoryzacja jest dla mnie tak "pewna" i "niezawodna", że po okresie gwarancyjnym najlepiej sprzedawać i niech się ktoś inny martwi. wierzba - 2020-01-02 pewnie nie wcisnął sprzęgła -> to już druga skrzynia
https://streamable.com/zvrmc oskarr17 - 2020-01-02
Chłopie srasz się jakbyś miał type r. Już to jest nudne wszędzie widzę jak starasz się udowodnić, ze type r jest *****. Nie chcesz nie kupuj. Pit - 2020-01-02 wierzba, ale Ty masz zdrowie ze Ci się chce dalej ciągnąć ten sam temat w ogóle zauważyłem ze wiele osób na tym forum ma tendencje do wciskania innym swojego jedynego słusznego punktu widzenia i odstępstwa nie są akceptowane.
wierzba - 2020-01-02 Normalnie ktoś by podziękował, ale fanboy’e wolą ryzykować kasą - proszę Was bardzo i powodzenia
oskarr17 - 2020-01-02
Maść na ból dupki Pan potrzebuje? Już byś sobie dał spokój i skończył to pierdolenie, bo nawet nie siedziałeś w tych autach, a najwiecej masz do powiedzenia, taki typowy polaczek gowno widział a mówi. Naczytałeś się dużo internetow widzę
wierzba - 2020-01-02 oskarr17, masz jakiś problem z głową ? takich filmików mógłbym wkleić tutaj więcej, ale napiszesz, że są spreparowane i gówno wiem. Daj sobie spokój z buractwem typu „polaczek” bo pisząc w ten sposób nie zasługujesz na polskie obywatelstwo ! TorquedMad_Mind - 2020-01-02
czyli ludzie sobie wymyślili problem ze skrzyniami? oskarr17 - 2020-01-02 Ludzie dużo gadają... połowa z nich nie ma takiego auta coś usłyszeli i powielają. Ja osobiście mam i jakoś nie narzekam? Mam prawie 100k przebiegu. Wiesz miałem kiedyś kiedyś fn2 i w historii auta w aso 12 razy poprzedni właściciel zgłaszał wadliwa skrzynie biegów, za każdym razem pisali ze uwaga niezasadna. Ja kupiłem i nie było problemu. Może ludzie nie potrafią zmieniać biegów? A o uwagach dowiedziałem się od następnego kupującego który sprawdził historie auta
TorquedMad_Mind - 2020-01-02
Czyli z mojego punktu widzenia, jakie opinie widzę: 1 gościu z internetu - "skrzynia jest ok" XXX ludzi z internetu - "skrzynia się sypie" Mój znajomy (inżynier dla jednego z producentów samochodów - jeździł, rozbierał, badał sobie) - "no trochę spieprzyli to i będzie się to sypać" Także pozostanę przy opinii auto-destrukcji skrzyni oskarr17 - 2020-01-02
No cóż to nie mamy o czym dyskutować. Nie dla każdego te auta są. Tak czy siak ludzie kupują i będą kupować
wierzba - 2020-01-02
tzw. odporność na argumenty - tak samo jak na ckpl "u mnie nie zgrzyta"
jak ktoś chce to sporo ciekawych materiałów znajdzie w moich postach na ckpl - nawet mówiono, że konkurencja płaci abym źle pisał nt. hondy
jest nawet firma, która podobno ogarnia fuck up tej skrzyni i rzeczoznawstwo aby łatwiej można było walczyć z producentem na gwarancji. ja jeździłem fk2 test drive z gdyni niebieski - wsio ok, zajarałem się, zacząłem kombinować ogarnięcie leasing'u na działalności znajomego, w międzyczasie pojawił się fk8 to pomyślałem, że lepiej wziąć nowszy model - poczytałem, pogadałem z ludźmi, widziałem dużo polskich video i temat type r'a mi zniknął z głowy, ale kupujcie śmiało bo nie musicie mi wierzyć na słowo. Jest ziomeczek w poznaniu, do którego kolesie przyjeżdżali type r'ami i każdy miał problemy z napędem - sprzęgło + skrzynia. mój ziomeczek z pracy śmigał na test drive białym fk8 z honda gdańsk i pod koniec test drive jak na złość pojawiła się zgrzyt dwójeczka - mina sprzedawcy bezcenna po tym jak zapewniał na starcie, że to bujdy z internetu -> ziomek ma subaru sti, śmigał moim ep3 i atr'em, ale pewnie debil pod koniec jazdy nie umiał korzystać ze sprzęgła ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
innymi hot hatch'ami również się interesowałem, siedziałem sporo na forach konkurencji i takich problemów w trakcie trwania gwarancji nie uświadczyłem. leon cupra -> nie słyszałem o jakiś większych problemach na gwarancji, Karramba miałeś jakieś problemy ? vw 7r przedlift -> zaufany człowiek, j*bło dsg po gwarancji, wrzucił dsg z polifta za 15k pln i zapomniał o temacie meg rs -> słyszałem jedynie o zakatowanym silniku w prasówce, ziomek z poznania ma przebieg 30k+ i absolutnie nic się nie dzieje i30n -> pewnie mało tego na rynku, ale na racingforum zero negatywnych opinii i chyba Bio pisał, że katują je na Nurbie i nic się nie dzieje edit był koleś z Torunia - czarne fk8, pisał o problemach z wbijaniem 4 biegu, później zaczęło zgrzytać, pisał o tym na civicforum, ale po tym jak wymieniono mu skrzynię na gwarancji i nadal nie było 100% ok, sprzedał auto Oraczowi (który ztcw, puścił to auto dalej do DE) usunął swój topic, więc nie mam jak zacytować jego postów. edit2 https://www.facebook.com/...?type=3&theater Karamba_DC2 - 2020-01-02 Przekroczone 62.000km i jest wsio ok, ale Ci co stosują się do serwisu ASO, mają problem z ubytkiem oleju, co jest dla koncernu VAG normą, takie czasy 
Wymiana po docieraniu dużo daje, bo już 30tys temu powinna moja sztuka brać olej ostro hehe, teraz kolega na dniach odebrał nowa Cupre, zrobi jak ja, i zobaczymy co wyjdzie, bo znajomy do 12.000km od wymiany mial suchy bagnet
TorquedMad_Mind - 2020-01-02 A jeszcze zapomniałem. Jedna wypożyczalnia z Nurba zrezygnowała z FK8... bo skrzynia i jeszcze 3 inne problemy (coś z kolektorem dolotowym). I mają teraz jedno, ostatnie, symboliczne "symboliczne" FK8. Za to Golfyy R, GTI, Meganki, Clio, Fiesty, i30N - nic się z nimi nie dzieje, pomimo że jedyne kilometry jakie robią to na Nordzie i to przez "noobów", którzy przyjechali zrobić kilka kółek. I nie są mistrzami kierownicy. El-jdmo - 2020-01-02 Wierzba. A w zasadzie to i reszta tak zwanych Wierzb. Mam do Ciebie wielka prosbe. Skoncz jęczeć na temat skrzyni w Civicu. Powielasz non stop te same historie, ktore juz nie sa pierwszej swiezosci. Jak chcesz cos powiedziec to najpierw kup ten woz, pojezdzij nim troche a potem wydawaj opinie. Siejesz zamet niepotrzebnie, a kazdy ma swoj mozg. Zrobi co uwaza za stosowne. Lubisz role Robin Hooda? Chcesz uzdrowic swiat? Chlopie, zajmij sie soba. Byly i pewnie sa egzemplarze, z ktorymi cos bylo nie tak. Jest tez znakomita ilosc takich, ktore jezdza i nic sie nie dzieje. Dobrze wiesz, ze nie wiesz w czym lezy problem. Wiec daruj sobie. Trzymajmy sie konkretow, a nie, ze babcia mi mowila, ze wujek upalal i sie popsulo. Powielanie tego typu polprawd do niczego nie prowadzi. Sorry za OT. TorquedMad_Mind - 2020-01-02 1-szy post, i żeby cisnąć po Wierzbie... faktycznie bardzo wiarygodny jesteś
El-jdmo - 2020-01-02 Nie musze byc wiarygodny, mam to w powazaniu. Apeluje tylko zeby nie powielac historii. I nie wydawac wyrokow w trybie autorytatywnym. Te cale wypowiedzi sa dodatkowo nacechowane dosc spora dawka negatywnej energii. Czy chodzi tak na prawde o to zeby uwidocznic wady, czy najzwyczajniej w swiecie cos komus obrzydzic? wierzba - 2020-01-03 widzisz nie zdawałem sobie sprawy, że coś komuś obrzydzałem
toż to prawie mowa nienawiści -> poprawię się, dzięki za hint
oskarr17 - 2020-01-03
Jest tak samo wiarygodny jak Ty siedząc przy tej swojej fikcyjnej kierownicy z marketu. Tam tez Ci zgrzyta trójka ?
Cino - 2020-01-03 Serio takie spiny o jakiegoś civika ??
Weźcie wyluzujcie. Są większe problemy na tym świecie.
TorquedMad_Mind - 2020-01-03
zapiekło nie?
oskarr17 - 2020-01-03
Nic nie zapieklo, może czas ruszyć się do rzeczywistego świata zarobić na porządne auto i pojechać na tor, a nie bawić się jak dziecko przy monitorze. Z tego co wiem masz trochę lat na karku. Dla mnie to taka dziecinada siedzieć na krześle grając w grę i pokazywać to w necie. Zawsze mi powtarzano, ze gry są dla dzieci i z tego pieniędzy nie będzie Wtedy może byś się przekonał czy skrzynia zgrzyta czy nie. Takie gdybanie przed monitorem. Bez odbioru, pozdro Panowie heuheuhe
El-jdmo - 2020-01-03 Mam dla Was cwiarteczke: https://ibb.co/hVDXsKX Nie poprawiaj sie Wierzba. Mam to w dupeiro. Lazisz tylko po forach i w kazdym watku powtarzasz te same historie. Jak juz mowilem one maja swoje miesiace albo i lata. Nawet nie pojezdziles na tyle zeby sie wypowiadac wiec zamilcz. I to samo tyczy sie reszty, Polak - specjalista z kazdej dziedziny. TorquedMad_Mind - 2020-01-03
Sądząc jednak po żałosnej próbie deprecjonowania czyjegoś hobby i zaglądania do portfela, żeby mieć jakikolwiek "argument" - jednak zapiekło
El-jdmo - 2020-01-03 Czesc z Was powinna przemyslec kontynuacje swojej przygody z motoryzacyjnym dziennikarstwem forumowym (rzetelnym).
Zabawne jest to, ze nikt nie zwrocil uwagi na problemy w TypeR, ktore faktycznie moga wystepowac. No ale zeby takie rzeczy wiedziec, to trzeba troche pojezdzic a nie tylko przeczytac cos czy uslyszec od znajomego. wierzba - 2020-01-03 El-jdmo, pewnie nie czytałeś to especialy for you - ja się ch*ja znam a ich pewnie opłaciła konkurencja
„ Jak można było się domyślać, w końcu któremuś z użytkowników nowych Hond Typer R "puści cierpliwość" i zleci nam prywatną ekspertyzę techniczną, mająca na celu ustalenie faktycznych przyczyn powstawania problemów ze skrzyniami biegów. Do tego w drodze testów ustaliśmy dlaczego w jednych egzemplarzach problem ze sprzęgłem, z trudnością zmiany biegów, pojawiającymi się "zgrzytami, wypadaniem biegu pojawia się a dlaczego w innych Nie. W tym przypadku chcemy zaznaczyć, że w tych egzemplarza w których Nie ma bezpośredniego problemu ze mianą biegów (zgrzytaniem przy zmianie, wypadaniem biegu, problemami w ich włączeniu) to i tak następuje przyspieszone zużycie w zakresie elementów sprzęgła i skrzyni biegów. Dokumentację przekażemy zlecającemu (ekspertyza wykonana pod nadzorem rzeczoznawcy) w przyszłym tygodniu. To co możemy przekazać, iż wbrew opinii borykających się z problemami takich samochodów ASO , powołanych przez takowe serwisy biegłych, stanowisku Hondy w Polsce, to Nie wina użytkownika a kilka wad konstrukcyjnych i Nie odpowiednie procedury przeglądowo - serwisowe w konsekwencji doprowadzają do powstania usterek sprzęgła i skrzyni biegów. W drodze prac nad wyjaśnieniem przyczyn, opracowaliśmy prototypowe zmiany które Nie tylko pozwalają usunąć przyczynę lecz także na indywidualizowanie ustawień pracy sprzęgła w zależności od jego indywidualnych potrzeb (np: siły sprężyny centralnej docisku sprzęgła) jak i sposobu, warunków w jakich użytkowaniu jest samochód. Do tego kultura pracy skrzyni uległą znaczącej zmianie i generuje znacznie niższy hałas. Zmiana biegów możliwa jest w sposób płynny, bez konieczności używania nadmiernej siły czy traktowania lewarka zmiany biegów (pedału sprzęgła) w sposób agresywny. Nie bez znaczenia pozostaje fakt, iż w tych silnikach 2.0 Turbo występuje zjawisko LSPI (Low Speed Pre Ignition), którego to konsekwencje (poprzez nadmierne obciążenia , drgania) maja swoje odbicie w pracy elementów skrzyni biegów. Jedno jest pewne, posiadane przez nas fakty otwierają drogę do załatwienia sprawy na poziomie gwarancyjnym po nawet możliwość zwrotu pojazdów. W przyszłym tygodniu wystosujemy pismo do Hondy w Polsce mające na celu podjęcie wspólnych rozmów celem szybkiej pomocy użytkownikom, mając tym samym nadzieję, że wszelkie spory dotyczące tego problemu zakończą się w formie polubownej. P.S jeżeli ten post przeczyta ktoś związany ze strukturami Hondy to mamy propozycję o podjęcie szybkiego kontaktu z nami. Z pewnością pozwoli na inny tok tej sprawy. Dobrze załatwiona "reklamacja" to najlepsza reklama i pozwala na efektywną poprawę nadszarpniętego wizerunku. #hondatyperr #porblemskrzyniatyper #44tuningperformancecenter” El-jdmo - 2020-01-03 Wierzba. Wszedzie powtarzasz te same, odgrzewane historie. Jedni jezdza, drudzy nie. Tyle na ten temat wiadomo. Nie wiem po co kolejny raz do tego wracac. 
U mnie blisko 19kkm, zadnych problemow ze skrzynia. Wymieniony Motul przy przebiegu 14kkm. Pit - 2020-01-03 Często kilku internetowych napinaczy może zrobić szumu na cały internet. Moje obawy o bezawaryjność przy ewentualnym zakupie FK8 są bliskie zeru. Nie większe niż przy kupnie dowolnego innego sportowego auta. Miałem opisać przykłady właścicieli FK8 z którymi rozmawiałem na żywo i u każdego z nich jest wszystko ok, ale nie warto. Gościu który przyjeżdża do mnie do pracy tym autem nawet nie miał pojęcia o jakiejkolwiek niby wadzie, o jakikolwiek osłonach czy zmianach płynu. Odebrał dotarł i upala od roku ciesząc się autem. No ale przed zakupem nie wertował internetu bo miał to w dupie i chyba słusznie. Bo tutaj jest tak że jakiś procent czy promil ludzi z problemami prawdziwymi albo wyimaginowanymi eskaluje to do poziomu gównoburzy, a myślę że cześć z nich czegokolwiek z logiem TypeR dotykała jedynie w zabawkowym albo w granturismo Czas który poświęciłem na dyskusje o tym i na wertowanie internetu jest czasem bezpowrotnie straconym i żałuje że nie podszedłem do tego w bardziej ignorancki sposób, to tylko auta, to tylko kasa... wszystko to można odzyskać, kupić inne a czasu poświęconego na to pierdololo nie odzyskam.
wierzba - 2020-01-04 El-jdmo, rozumiesz różnicę w wiarygodności oficjalnego profilu tuner’a albo video na którym widać problem od paru postów anonimowych na fb ? jeśli nie to podziękuję za dalszą dyskusję. El-jdmo - 2020-01-04
A czy Ty rozumiesz dyskusje pomiedzy mna (osoba, ktora ten samochod ma) a Toba (osoba, ktora tym samochodem nawet nie zrobila 100km?) Jesli nie, to podziekuje za dalsza dyskusje. wierzba - 2020-01-04 
TorquedMad_Mind - 2020-01-04
Ok czyli stawiasz siebie (sztuk 1) jako osobę niemającą problemu, do argumentacji Wierzby, który bardziej ufa konkretnej firmie mającej do czynienia z N-ilością wozów, która zrobiła sobie testy i badanie dociekające z czego to wynika? Tak rozumiem tą część. Druga sprawa - jeśli problemu ze skrzyniami by nie było w internecie nie było by także od zatrzęsienia wątków użytkowników, z fotkami i sposobami na zmniejszenie ryzyka wystąpienia tej usterki. Jak to jest że w wielu markach nie ma problemu z tego typu sytuacjami tzn: Alfiści wiedzą, że Giulietta ma np.: problem z wiązką w klapie - ta pęka i nie otworzysz bagażnika, bądź masz inne problemy ze światłami. Cała grupa Fiata wie, że jak masz silnik z Multi Air, to co byś nie robił, czeka cię 4k do wydania na wymianę tego modułu prędzej, czy później Beemiarze wiedzą, że w E36 i E46 masz spore szanse na rozerwania podłogi (i relatywnie niewiele podłóg BMW wymieniało w E46) + pękające kolumny amortyzatorów. Fani MB wiedzą, że pompa SBC też prędzej czy później pójdzie i trzeba przygotować z 3-4k na wymianę. W VW wiedzą, że suche DSG to samobójstwo. Nie mówiąc już o całej liście problemów w TSI. I tak dalej... przykładów można by mnożyć. A w Hondzie w FK8 chcą "zaklinać rzeczywistość" i twierdzić, że problemu nie ma i tylko "napinacze internetowi hejtują ten genialny wóz. Jak jakiś syndrom sztokholmski. I mam wrażenie, że zgrzyt (he he) się pojawia właśnie na konfrontacji tego kontra ludzie/firmy, które doświadczyły problemu. Gdzie: 1. Takie zaklinanie to jak strzał w pysk użytkownikom, którym skrzynia się rozsypała 2. Próba "zatajenia" problemu? Gdzie zawsze się nagłaśnia tego typu problemy, żeby producent zareagował. 3. Co ciekawe na zagranicznych forach nie spotkałem się z retoryką "przecież problemu nie ma", tylko w PL. To jest intrygujące a zarazem nieco straszne. I koniec końców Hondziarze sami się wywalają na minę bo mając taki problem i reagując w ten sposób zezwalają Hondzie na to aby miała problemy userów w dupie. El-jdmo - 2020-01-04 To jest moj ostatni post w tym temacie. Dalsza dyskusja nie ma sensu. Wierzba (i Tobie podobni) nie potrafisz dyskutowac merytorycznie, z reszta dlaczego mialbys potrafic, moze to Twoj styl - na kazdym forum jestes z niego znany. Powtarzasz jak juz mowilem ciagle te same historie. Ludzie juz dawno pozbyli sie tych samochodow jak mieli sie pozbyc (tak jak np. uzytkownik Posen z innego forum - minal pewnie juz rok), a kto jezdzi pewnie dalej jezdzi. Jesli chcesz pogadac o wadach i zaletach Civica TypeR zapraszam do dyskusji, ale nie na tym poziomie, ktory obecnie jest tutaj prezentowany. I jak juz mowilem, nie potraficie podac zadnej innej wady czy zalety tego samochodu (a swoje posiada) dyskusja sprowadza sie tylko do tego, zeby po raz kolejny napisac, ze skrzynia w kazdym jednym egzemplarzu Civica jest wadliwa. A mozemy porozmawiac o innych zagadnieniach czy to jest jedyny znany Wam temat w kontekscie? Czy Wy myslicie, ze wszyscy ludzie to idioci? Przeczytalem, ogladnalem, dyskutowalem i wiem wiecej niz Wy kiedykolwiek sie dowiecie na temat tego samochodu. I NAPISZE TO DUZYMI LITERAMI: NIGDZIE NIE POWIEDZIALEM, ZE PROBLEM NIE WYSTEPUJE, NIKT TEGO NIE MOWI, CHYBA TYLKO TACY FIXANCI JAK WY. NATOMIAST POZIOM DO JAKIEGO SIE TO SPROWADZA JEST ABSURDALNY!
Stawiam moja wiedze empiryczna przeciw wiedzy Wierzby, ktora jak wiemy jest prawie zadna. Wkleilem post z FB ludzi, ktorzy jezdza tymi samochodami to Wierzba zignorowal ten argument kompletnie. Razem ze mna to rowno 20osob, wiecej mi sie wklejac sie nie chcialo. Padl nawet przebieg 100kkm. Idac dalej mozna zalozyc wiec, ze problem nie jest 0 lub 1. Czyli ze wystepuje u wszystkich albo nie wystepuje u nikogo. Ja nigdzie nie napisalem, ze problem nie istnieje..Dlatego polecam nauczyc sie czytac. Jedziemy dalej. N-wozow, a czytales post tej firmy tunerskiej? Nigdzie nie jest napisane ile egzemplarzy sprawdzali, wiec mozemy przyjac, ze N=1. Do tego w enigmatyczny sposob napisany post (kryja know-how oczywiscie prawda), ktory sprowadza sie do tego co wszedzie. Jest jakis problem, ale nikt nie potrafi go nazwac. Do tego Wierzba napisal tam na dniach o update, ale jak widze go olali i go oleja. W szczegoly tego posta i tunera nie wchodze. Nie zaprzeczam, nie potwierdzam.
Nigdzie nie napisalem, ze problem nie wystepuje.
1. Nikt nie zaklina rzeczywistosci oprocz Was i Wam podobnych. 2. Nikt nie zataja problemu. Posty kolejny raz Wierzby w stylu, ze ktos ukrywa wady samochodu, zeby moc go sprzedac sa idiotyczne. Sprobujcie cos komus sprzedac z wada ukryta przy podpisanej umowie... 3. Nie spotkalem sie z retoryka w PL, ze problemu nie ma. Sam przyznaje, ze istnieje ale nie jestem w stanie powiedziec o co tak na prawde chodzi wiec nie wydaje autorytatywnych opinii. Nie chce mi sie wiecej tracic energii na tego typu dyskusje. Mozna dyskutowac i dyskutowac. Ale pisac wszedzie, ze kazdy Civic Type R jest popsuty, nie majac przy tym tego samochodu, a nawet nie majac okazji przejechac nim chociazby 1000km jest kalumnią zwykla. Kazdy ma swoj rozum i podejmuje decyzje. Skoro w milionach miejsc, forow, YT czy Google mozna znalezc ten problem w wielu jezykach, to wytlumaczcie mi prosze co pisanie kolejny raz o tym samym ma przyniesc? Mnie osobiscie takie dyskusje bardzo zniechecily do tego samochodu i zrezynowalem z jego zakupu. Natomiast podjalem po czasie meska decyzje, ze chce go miec i po prostu kupilem. Ze wszystkimi wadami i zaletami oraz ze swiadomoscia, ze moga byc problemy ze skrzynia. Mam gwarancje, bo chcialem ja miec w razie czego... (tak wiem, ktos mi zaraz napisze, ze i tak mi nie uznaja ). Ale jednak niektorym uznawali, wiec pozwolcie mi sie przekonac o ile to bedzie konieczne, dobrze?
Co sie okazalo po zakupie? Zadnych problemow nie ma i mam nadzieje, ze tak zostanie. Jednoczesnie rozumiem tych, ktorzy sprawiali wrazenie wiarygodnych i przy kompletnie nowym wozie zglaszali problemy, ktore praktycznie uniemozliwialy jazde. W konsekwencji podejmowali rozne dzialania z roznym skutkiem i doswiadczyli na pewno wielu negatywnych (niepotrzebnych nikomu) emocji. Kazdy przypadek byl jednak indywidualny i tak nalezy je rozpatrywac. Kiedys jak ktos posiadal/kupowal podobny samochod, jak EVO, STi czy M3 mial albo jakies pojecie o motorsporcie albo byl z nim zwiazany. Teraz czesc kupujacych to bogate dzieciaki, jacys kretyni ktory zarobili wiekszy pieniadz i tak dalej i tym podobne. Wsrod tej grupy byli ludzie, ktorzy zabili ten samochod, a pojecie o szybkiej jezdzie wyniesli z gazety Auto-Swiat i konsoli PS4. Ubolewam nad tym, ale trudno, takie czasy... Powtarzam pewnie 5ty raz. Dyskutujmy na poziomie albo nie robmy tego wcale. Skoro ktos nie jest zainteresowany zakupem to nie rozumiem po co sie wypowiada, skoro wszystko na ten temat zostalo juz powiedziane. Pierwszy TypeR z doladowaniem zostal wyprodukowany przypominam w 2015. Zycze wszystkim osobistych doswiadczen, sprawnych samochodow, radosci z jazdy. W koncu prawie jeszcze nowy rok! Peace. Pilar - 2020-01-04 Macie problemy, naprawdę. Nawet mi się nie chce tego czytać
Limon jak nie chcesz trzymać fury na dłużej i po gwarancji puścić dalej to weź sobie tego tajpa, na żywo czerwony robił mega wrażenie, będziesz miał i tak hiper skok w porównaniu do ep3 i sam sobie wyrobisz zdanie... El-jdmo - 2020-01-04 To jest problem ludzi w tym kraju, ktorym zal dupe sciska i wylewaja swoje zale na fora. Nie tylko zwiazane z motoryzacja ale tez z gielda czy jakiekolwiek inne... Jesli komus cos takiego odpowiada to powodzenia. Mi nie. Moze czas dorosnac? oskarr17 - 2020-01-04 Czasem warto mieć swój rozum i nie słuchać innych, ale widzę że tu panuje trend "cześć, jaki kupić odkurzacz, pralkę" ludzie ogarnijcie się. Przecież tego się nie da czytać. Czy na prawdę nie macie mózgu i szukacie opinii w necie o każdej rzeczy? Jeśli ktoś napisał jakąś opinie negatywną to szukacie czegoś innego? To tylko o was źle świadczy. Rozumiem Bio, wierzba, że przed każdym zakupem najpierw czytacie opinie ludzi, a potem kupujecie ludzie są dziwni 
Taki przypadek: Kupiłem płytę ceramiczną BEKO, śpieszyłem się nie wezwałem elektryka żeby podłączył zgodnie ze sztuką, okazało się że fabryczna płyta była uszkodzona i przepadła mi gwarancja-straciłem 1500zł. Poszedłem na drugi dzień po tą samą i kupiłem TAKĄ SAMĄ. Z podejściem wierzby, bio na pewno by nie kupili ponownie tej płyty, co gorsze na forum by odradzali sprzęt beko
Morał jest taki, nie kierujcie się opinią ludzi, bo w necie różni są ludzie. Do tego Bio Ty jesteś takim typowym człowiekiem który chce mieć zawsze rację i *****. Tak ma być i już. Niestety nie jesteś alfą i omegą
Karamba_DC2 - 2020-01-04 oskarr17, to tylko twoje zdanie, bo jeżeli ktoś szuka informacji żeby nie wpasc w zbędne wydatki, to osoba rezolutna raczej, warto przeczytać czasami jak się innym użytkuje dana rzecz, a osoba inteligentna zwyczajnie potrafi się ustosunkować do zebranej wiedzy. Łatwo odróżnić pelikana od osoby ogarniętej. Z tego posta wynika że sam jesteś dziwny, skoro kupujesz wszystko w ciemno, w czasach gdzie na pierwszy rzut oka można kupić chińska podjebke, a dowiesz się o tym w domu po rozpakowaniu. Myślę że pora już przystopować te przepychanki
no_fear - 2020-01-04
trzymam za słowo
oskarr17 - 2020-01-04
Z takim podejściem to nie kupiłbym Type R i telefonu Apple, bo przecież te dwie rzeczy są do dupy. Ja nie podążam za głosem ludu, bo ktoś napisał jakąś opinie. Często opinie w necie pisane są przez osoby takie jak Bio, wierzba, gówno mieli, gówno widzieli. Takie osoby nie powinny w ogóle zabierać w tej kwestii głosu. Forum padło, zostały same niedobitki, którzy tworzą bezsensowne tematy "jaką pralkę kupić"Ja nawet tu nie zaglądam od roku, bo nie ma po co. Nawet Ci użytkownicy nie mają samochodów które mogliby opisać...
Karamba_DC2 - 2020-01-04 To nie zagladaj, nic się nie stanie
El-jdmo - 2020-01-04
Tworzysz czesc tej spolecznosci. Jesli dajesz przyzwolenie na typowy hejt to jest Twoja sprawa, ja nie mam zamiaru. Aktywnosc Wierzby dobrze znam i jak to zobaczylem po raz kolejny to stwierdzilem, ze dosc. Wchodze, a tu jeb, znow ta sama osoba nadupca jedna i absolutna prawde. Gdybym byl w 100% przekonany co do swojej racji i mial podobne tematy do przepracowania bedac wyzej postawionym przedstawicielem firmy X. To potuptalbym do dzialu prawnego i podniosl temat wystosowania pozwow o dzialanie na szkode/oczernianie firmy...Moze to by spowodowalo, ze ktos sie dwa razy zastanowi zanim cos napisze. A moze juz ktos potuptal... ?
Powodzenia wszystkim.
TorquedMad_Mind - 2020-01-04
no widzisz, a i tak potem dyskutował
Oskarr17 - czytanie recenzji i opinii zanim się wyda pieniądze faktycznie - bardzo dziwne podejście
Czy jeśli mi się coś zepsuje to wracam do tego samego? I tak i nie, zależnie od rodzaju usterki. Z drugiej strony to zawsze punkt do zmiany, bo czemu by nie? I jeśli bym opierał decyzje tylko na opiniach - czemu skończyłem z Alfą Romeo, która ma kilka swoich problemów? Ale tak:
Ostkarr - nowy cenzor internetu. Będzie wydawał pozwolenia na to kto może co i czy w ogóle mówić. A to i tak nie gwarantuje nic, bo nawet opieranie swojej opinii na doświadczeniu sporo mądrzejszych osób może być zdyskredytowane przez "krula internetu" (+ jakaś nędzna wycieczka personalna na końcu), bo wie lepiej co kto robi w życiu.
Ogólnie jak jesteś tak bardzo rozgoryczony tym, że ktoś ma swoje zdanie, które przypomnę brzmiało:
Miałem nadzieję, że emotka na końcu była wystarczającym punktem, aby zrozumieć, że ten post jest wyolbrzymieniem. Ale wbił Oskarr17 i El-jdmo, wzięli sobie kawałek dyskusji i oburzeni jakby połowę wątku ktoś im cisnął po rodzinie 5 pokoleń wstecz
A argument o wątkach innych niż japońskie samochody to już w ogóle śmiech. Niektórym najwyraźniej trudno zrozumieć, że w obrębie "wyspecjalizowanej tematyki forum" ludzie mogą mieć różne zainteresowania i się nimi dzielić
I możemy na tym zakończyć. Pit kupi to co chce. Czy Type-R z potencjalnym problem ze skrzynią, czy używanego Lexa, czy może Dacię Duster, aby dozbierać na 911. Jego decyzja i może sobie z naszymi opiniami (jako ogół ludzi w tym wątku) zrobić co tylko chce. I wie, że cokolwiek by nie wybrał, ja się z nim podroczę, a on ze mną, bo tak już sobie żyjemy na forum. wierzba - 2020-01-04 El-jdmo, fyi Posen’owi udało się zwrócić auto dealer’owi - skąd wiem, bo mam z nim kontakt. Pozdro jak domniemam reksio, ew. waldek
Karamba_DC2 - 2020-01-04 Raczej Reksio, odniosłem wcześniej podobne wrażenie. El-jdmo - 2020-01-04
Ile Ty masz lat? Zachowujesz sie jak dziecko. I jak dziecko odpierasz argumenty. Bo skoro bladego pojecia nie masz, to co moglbys tak na prawde napisac sensownego w temacie. NIC i tylko tyle dokladnie uczyniles. Nie padl zaden kontrargument. Teraz nie zgrywaj inteligenta i nie chowaj glowy w piasek, nie probuj sie tlumaczyc, ze ktos cos zle zrozumial i to tak nie mialo brzmiec bo dodales emotikonke.
Mogles inaczej ujac swoja wypowiedz, ale napisales co napisales, nie bez powodu to zrobiles - przyznaj. Dobra mina do zlej gry nic tu nie da. Zbyt dobrze znam sie na ludziach zeby Ci wierzyc. Myslisz, ze mi zalezy zeby ktos kupil Honde? Sercem jestem z Subaru, wiec mam to w powazaniu. Szkoda czasu na dyskusje, ktorych poziom jest zenujacy. Co udowadniaja tacy kolesie jak Ty. I przypieprz sie na koniec, ze nic nie mialem juz pisac. Ale jak sie czyta idiotow to faktycznie ciezko sie powtrzymac, niestety tutaj moj blad, dalem sie znow wciagnac. Oby ostatni raz. Rexia i Waldka kojarze, nie jestem jednym z nich. A na koniec, oczywiscie masz racje! wierzba - 2020-01-04
może przeczytali moje posty ?
Karamba_DC2 - 2020-01-04 El-jdmo, zejdź z tonu trochę, bo jak na pierwsze posty, to idą w złym kierunku
TorquedMad_Mind - 2020-01-05
Przyznaję - napisałem to w tym tonie dla szydery. Na szczęście osoby będące tutaj trochę dłużej - wyłapały to, a Ty się dalej spinasz i "kończysz pisanie" po raz 7-my? Nie jesteś zbyt słowny. Zresztą popatrz na swoją linię argumentów: "mam FK8 i nic się nie dzieje". Brawo. Ten argument nic nie zmienia w skali problemu. Tylko Ciebie to boli, że ktoś śmie dalej upubliczniać to. A argumentacja "bo nie macie samochodu" jest śmieszna. Czy nie mając samochodu, zdanie znajomego mechanika, który robił już kilkanaście type-r'ów jest mniej inne? W sumie też nie miał żadnego type-r'a dla siebie. Także - daj znać (albo lepiej nie bo sam sobie zaprzeczysz znowu) jak już faktycznie skończysz. Bo ciągłe beczenie o ostatnim poście, a potem dalsze beczenie to po prostu wylew hipokryzji. Kubaa - 2020-01-05
Dobra zagadka, nie jesteś jednym z nich, czyli jesteś drugim
Obserwuje wątek od samego początku, na wstępie idealnie nadawał się do popcornu, ale już od kilku stron w kółko pyerdolicie o tym samym. Jedni nie przekonają drugich, drudzy pierwszych Dziewczyny poluzujcie warkocze i rozejść się.
johnnyg - 2020-01-05 bez kitu a było fajnie, kto go tu wezwał, Limon, to Twoja sprawka? Szukałeś po innych forach klakiera pod kątem FK8 ?
Jakby co wracając jeszcze do meritum - whoy ze skrzynią w FK8, to auto ma dużo więcej mankamentów względem wspomnianych Infinity i Lexa i nie chodzi o usterki
Pit - 2020-01-07
Taa, szukałem długo aż znalazłem kogokolwiek, okazalo się że w internecie nikt oprócz mnie i oskarr17 kijem by nie tknął FK8. W zasadzie od razu po wyjeździe z salonu trzeba montować kłową skrzynię bo inaczej jazda tym nie ma sensu, bo skrzynia padnie jak nie po 100kkm to po milionie, w dodatku trzeba będzie wciskać sprzęgło do końca, a nawet wymieniać olej w silniku. To nie ma sensu.
johnnyg - 2020-01-07 miałem na mysli tego całego el jdmo ;]. Pojawił się akurat wtedy, kiedy pytałeś userów o opinie na temat FK8 i nie była ona tożsama z Twoją opinią, co zacząłeś traktować jak atak mimo że były to wyważone i konstruktywne zdania. Jak wspomniałem post wyżej, whoy ze skrzynią, to auto ma inne mankamenty ;]. To fajne, że spłycasz kwestię znanych problemów ze skrzynią biegów z wymianą oleju w silniku, trywializowanie na poziomie
Szalenie mnie ciekawi czy gdy pojawią sie problemy ze skrzynią w Twoim przyszłym nabytku to wspomnisz o tym czy też uniesiesz się dumą i nic nie powiesz. A może jednak milczenie będzie spowodowane zwiększeniem szansy na odsprzedanie auta? Just wondering. W każdym razie lubię Twoje posty, zawsze potem przez chwilę jest ciekawie . Jesteś motorem napędowym tego forum, szczerze
Pit - 2020-01-07
Jeżeli się pojawią realne problemy z czymkolwiek, z nieświecącą lampką, ze zgrzytającą skrzynią, z czymkolwiek innym to pojadę jak normalny biały człowiek do ASO żeby to zrobili na gwarancji, bez bójek, bez darcia ryja i wspominania ludziom w ASO jakichś forumowych teorii. Następnie odbiorę naprawione auto i tyle. Zaspokoiłem Twoją ciekawość?
Bez przesady... poza tym już co raz mniej jest tutaj do napędzania. Chyba głownie sentyment trzyma tutaj większość osób. Cino - 2020-01-07
W końcu zrozumiałeś
ps. Dżołk
Krzyh00 - 2020-02-09 hot_rider - 2020-02-09 i na nowo
wierzba - 2020-02-09
+ uzupełnienie Pit - 2020-02-10 Zgadzam się z wypowiedzią właściciela w tym uzupełnieniu, nie ma co się spinać tylko i jeździć i się cieszyć maszyną, a jak coś wystąpi to albo do naprawy na gwarancji albo na własna rękę i tyle. Większość nowych aut ma jakieś problemy i oby tylko naprawy kosztowały tyle co w FK2/FK8 tj 3k za zmieloną dwójkę plus mody wysprzęglika. Pozostaje mieć nadzieję że Japończycy w projekcie nowej skrzyni być może unikną takich błędów, oby tylko nie popełnili poważniejszych i droższych w naprawie przykładowo w 11 generacji TypeRa. Btw. jakby ktoś był zainteresowany to pierwsze dostawy FK8 po lifcie 2020 do salonów przewidziane są na kwiecień/maj 2020. Dareko - 2020-06-08
jakub476 - 2020-06-12 Ktoś coś? https://www.otomoto.pl/of...c-ID6CZVxb.html p0lish - 2020-06-16 jak nie zgnite to bierz Jazzy kochają się rozkładać podlez - 2020-06-17 Zna ktoś od kuchni Swifta sport z motorem 1.6 136 kunia? Szukam czegoś co zastapi moje Logo, bo dzieci rosną i trochę trudno juz w 4 osoby na zakupy latać. Szukam koniecznie auta 5D. Jazzy są mega drogie a z motorem 1.5 nie ma nic na rynku wtórnym. Za to Swiftów w DE trochę jest w wersji Sport Karamba_DC2 - 2020-06-17 podlez, uderz do użytkownika ktulu, zna dobrze tematy suzuki i chwalił je jak ostatnio gadaliśmy
hot_rider - 2020-06-17 bier fiestę lepsze zawieszenie lepsze wnętrze korozji brak podlez - 2020-06-17 Fiestę ST też rozważam. Tylko nie wiem jak te silniki. Myślę o takiej 5cio letniej co jeszcze 4 cylindry miała. Te nowsze to niezbadany temat. Suzuki to taki ostatni samuraj wśród japońskich hatchy w NA. Z sentymentu mi do niego bliżej. I mniej tego na ulicach podlez - 2020-06-18 na portalu długo wisi taki FIT https://www.otomoto.pl/of...-ID6D8CYA.html? https://poctra.com/2018-HONDA-FIT-SPORT/id-APwiol0O2OYmlreB/DENVER-CO/Photos Walony w bok 
Auta szukam na lata, myslicie ze wart jest uwagi i czy da rade sprawdzić dobrze czy naprawa była wykonana uczciwie o ile się da naprawić tak bite auto? wierzba - 2020-06-18 dach, słupek, próg, hmm ja bym w to nie szedł Pit - 2020-06-18 Nawet za pół ceny bym nie chciał jeździć tak walniętym autem.
Leo - 2020-06-19 przecież to jest mega mała szkoda
drzwi poszły na bank nowe, słupek pewnie został wyprostowany bo wygląda ze ledwo co dostał. Kurtyna, boczna poduszka o ile była i wsio. Gdyby wszystkie auta z USA byly u Nas po takich szkodach, to świat był by lepszy
Yaca chyba tu z forum ma rzut beretem to może Ci pomoże
Pit - 2020-06-19
Specem od blacharki nie jestem, ale na chłopski rozum, wydaje mi się, że jeżeli to auto dostanie drugi raz w ten sam sposób, to ktoś może tam zginąć, bo ten wyprostowany słupek będzie się łatwiej poddawał. beddom - 2020-06-19 podlez, takie auta trzeba 3 razy sprawdzić aby nie okazało się jakaś masakra... https://www.youtube.com/c...sMfZRNXw/videos Ten koleś ma ciekawe flimiki "demaskowanie gruza" jak w stanach "robią" auta na sprzedaż. wierzba - 2020-06-20 Leo, pytanie czy do zdjęć już coś nie było poprawiane
konstruktor - 2020-06-20 Limon masz w 100% rację. Zawsze!!! gdy element /konstrukcyjny/ stalowy poddał się pod wpływem obciążeń zewnętrznych nastąpiły nieodwracalne zmiany w strukturze materiału , nastąpiło tzw uplastycznienie materiału. Co oznacza że ten materiał już nigdy nie przeniesie obciążeń zewnętrznych takich na jakie został zaprojektowany - a jedynie na kilka/kilkanaście procent. Później następuje płynięcie materiału (coś jak rozrywanie rolki plasteliny - tzw karb zmęczeniowy np. miejsce ukręcenia półosi - wyraźne zwężenie pomiędzy dwiema częściami ) , ostatnim etapem jest zerwanie W przypadku elementów przestrzennych , takich jak słupek o którym mowa , najprawdopodobniej nastąpiło wyboczenie i zwichrzenie elementu , a zarazem jego miejscowe uplastycznienie. Prostowanie/Naciąganie tego elementu naprawi jego geometrię ale nie właściwości materiałowe. Stal jest elementem sprężystym, natomiast gdy przekroczy się pewien punkt tzw uplastycznienia element ulega odkształceniu .... nieodwracalnemu. No chyba że u blacharza. Przykład : raz zgięty drut/pręt , zawsze w tym samym miejscu się zegnie , co oznacza że jego właściwości zostały naruszone ... nieodwracalnie. Na forum , chyba Jaca jest specjalista od materiałów i z tego co pamiętam wykonywał obliczenia w Solidzie.
Yaca - 2020-06-21 szukałem dla brata Jazza przez jakieś 3-4 miesiące i niestety ceny w stosunku do konkurencji nie są niskie a wręcz najwyższe w tej klasie - po roku użytkowania brat i szwagierka są b. zadowoleni i wdzięczni że ich tak mocno namawiałem - trzeba cierpliwie szukać dalej i unikać większych kolizji/wypadków
chciałbym mieć konkretną wiedzę z tego zakresu ale niestety nie mam wykształcenia w tym kierunku dlatego szukam informacji u mądrzejszych od siebie
Leo - 2020-06-21
przeciez to sa zdjecia z IAA. Wystarczy samemu kupic raport i ma sie czarno na bialym czy to byla pierwsza i jedyna szkoda dla tego auta, czy ktora z kolei. Ja nikogo nie namawiam, ani na sile nie przekonuje, ale tu przynajmniej ma sie wiedze jak auto bylo uszkodzone. Polacy nauczyli sie robić samochody pod miernik tak żeby polak byl zadowolony. Nauczyli sie najpierw robic przebieg pod polaka a teraz malują na fabrykę
Johnson - 2020-06-21 wierzba ma na myśli, że to może nie być stan tuż po zdarzeniu tylko już po pierwszych naprawach. dość powszechne obecnie
podlez - 2020-06-23 Dzięki za odzew. Ten Fit podoba mi sie z wyglądu, ale co walone to walone, prawda. MA tez motor 1.5 i automat, co na miasto daje super połączenie. Jezdziłem hrv 1.5 z CVT i troche zamulała na starcie, ale Jazz mniejszy. Kusi Swift Sport, nie ma automatu, ale ma mocy więcej i jest dużo tańszy, ale Jazz jako rodzinny mieszczuch rozsądniejszy. tylko bez pazura i obawiam się ze te 100 koni w Jazzie moze być za mało na moje potrzeby i przyzwyczajenia
Fiesta ST taka zbyt pospolita, mimo iż najlepsza, bo i moc i przestrzeń i cena. Jednak nie umiem się odciąć od japońskich korzeni, najlepiej się czuje w tych autach z japońskim rodowodem:) Pit - 2020-08-17 Szukam jakiegoś małego taniego auta, Mama potrzebuje swojego własnego auta i trzeba coś na szybko kupić. Budżet nieduży, do około 12k. Autko ma być małe, typowo miejskie na benzynę. Co biorę pod uwagę: -Hyundai i10 (Moja Narzeczona ma takiego od nowości i jeżdżę nim trochę, lubię to autko do miasta, mega zwrotne i bezstresowe) -Chevrolet Spark -Opel Corsa D -Toyota Yaris II -Suzuki Swift -Ford Fiesta mk7(trochę budżet za mały ale auto się podoba) Jak ktoś czymś z tego jeździ, ma wrobioną opinię i może polecić albo odradzić konkretne auto i silnik to będę wdzięczny. Albo może jeszcze jakieś inne propozycje ale raczej to są faworyci. Yaca - 2020-08-17 jazz zajebisty do miasta, tylko trzeba dołozyć
TorquedMad_Mind - 2020-08-18
i10/Kia Piccanto - nic się z tym nie dzieje, jeździ, skręca, hamuje. Obydwa w rodzinie. I10 zajeżdżany przez mojego dziadka (minuta ciszy dla sprzęgła) p0lish - 2020-08-18 Yarek Jazzy w tej kasie zjedzone Pit - 2020-08-18 Jazzy oczywiście fajne ale realnie nie do kupienia za te pieniądze i trzeba by sporo dołożyć. i10 znam dosyć dobrze i tez mi się to wydaje mega spoko propozycja. Narzeczona ma od nowości, jeździ już tym 10 lat i zero problemów. A Peugeota 207 ktoś zna? Szajs czy nie? Bo tez się Mamie podoba, i10 wg niej trochę zbyt małe ale wg mnie spokojnie by jej wystarczyło i będę ją chciał jeszcze trochę przekonać do tego auta. Ja i10 kilka razy robiłem trasę Gdansk-Warszawa i dawało radę. Badej - 2020-08-26 Panie i Panowie zmiany zmiany zmiany, już całkiem niedługo ląduje druga córka więc czas szukać auta dla rodzinki 2+2... Moja pierwsza myśl to Accord kombi ale może ktoś podrzuci jakiś pomysł na w miarę dynamiczne auto, które przewiezie wygodnie całą (już niedługo) czwórkę gdzieś na mazury czy nad morze. co do reszty wymagań to rocznik od 2011 w górę, w miarę bez awaryjny silnik, tylko benzyna. Co do użytkowania to na co dzień to krótkie odcinki,trasa raz może dwa razy do roku. Budżet to bliskie okolice 50k Ktoś coś ? Johnson - 2020-08-26 Superb z 1.8 TSI ? Badej - 2020-08-26
Właśnie sprzedałem 2.0TSI
Stajnie VW raczej nie wchodzi w grę. Kiedyś (jak będzie mnie stać) to takiego 2-3 letniego superba z chęcią przygarnę:D Johnson - 2020-08-26 Tak Cię właśnie kojarzyłem z Superbem mogę spytać skąd taka decyzja? trudno mi sobie wyobrazić lepsze auto (nie-vana) dla rodziny 2+2 ze względu na pojemność.
Mondeo z 1.5 EcoBoostem ? Jest jeszcze 508 ale tu wątpliwe, benzynowe 1.6. Kubaa - 2020-08-26 508 świetny wóz, ale raczej tylko 2.0 HDI
Czemu odrzucasz klekota? tym0 - 2020-08-26 Po przesiadce z Superba, bagażnik w Acordzie może Cię rozczarować. fulek - 2020-08-26 Bagażnik jest wręcz śmiesznie mały na tak spore auto, ja mam też 2+2 ale moje już z wózków wyrosły więc mi styka
Ale świetnie się tym jezdzi i jestem bardzo zadowolony z wyboru
Marker - 2020-08-26 a ja bym polecil Octavie3 w kombi.. zmieścisz się z wózkiem etc, miejsca sporo, a w takiej kwocie znajdziesz 1.4tsi z przebiegiem do 100k ifajnym wyposażeniem typu podgrzewana przednia szyba. Moze wygląd nie zachwyca ale samochód mega praktyczny. 3lata jezdzilem 03 tdi i lepszego/rozsadnego tak młodego auta nie znam;) hot_rider - 2020-08-26
i komfort też pomału rozglądam się za czymś nowym i w sumie mam jednego murowanego kandydata: superb 3 gen. jeszcze godne uwagi jest mondeo w wersji Sline mk5 , ale odpada ze względu na to ,że aktualnie mam mondeo i bez sensu kupować podobne auto (mimo,że jestem zadowolony z obecnego w 100%) serce mówi a6 c7 , ale nie chce zajechanego egzemplarza co ma naite 200tysi a sewis auta może zabić. spodobał mi się wizualnie proceed , ale nie jezdziłem nim jeszcze więc wstrzymam się z opinią Badej - 2020-08-27
Jakoś nie jestem przekonany do diesla. Auto które kupię często będzie robić bardzo krótkie odcinki ( 8 - 10 km) a prawdziwa trasa trafi się dwa może trzy razy do roku. Co do przestrzeni to zdaje sobie sprawę że raczej nic nie wygra z superb pod tym względem. Ale prawdę mówiąc z tego bagażnika przez 5 lat tak naprawdę skorzystałem dosłownie kilka razy (wożenie wózka z gondolą to też raptem 5-6 miesięcy). Oczywiście gdyby było mnie stać na superb 3 gen w kombi nie zastanawiał bym się długo
No ale budżet jest nieprzekraczalny tym bardziej że w ciągu 3-4 lat chcę wynieść się z bloku do czegoś własnego. Krychu - 2020-08-28 Jak ma być kombi, to może coś z Volvo obejrzyj seremaq - 2020-08-29
Wiem, że stary samochód, ale ma coś w sobie. Jest tak brzydki, że aż piękny. Na daily, który robi do 10 km dziennie idealny
https://www.olx.pl/oferta...html#c55f4e8ea9 Arkadio - 2020-08-30 tylko z takimi samochodami jest tak, że w jak dobrym stanie by nie był ma on te 25 lat i pewnie co chwilę może mieć jakieś kaprysy albo coś będzie trzeba wymienić
TorquedMad_Mind - 2020-08-30
Albo dochodzą problemy wynikające z sypiących się 25 letnich kabli. Sama radość z diagnozowania potem. Na daily jak najmłodszy wóz jest zwykle dobrą odpowiedzią, bo po prostu wypada w nim mniej rzeczy związanych z wiekiem. Badej - 2020-08-30 Dzięki za wszystkie sugestie
co do Volvo tego Volvo to faktycznie jest powiedzmy dla konesera
Wszystko wskazuje na to że padnie na Accorda VIII gen jednak. Co do bagażnika to myślę że w kombi wystarczy w zupełności. Bagażnik w Superbie (sedan) wykorzystałem w pełni dosłownie kilka razy, więc to raczej nie problem. Wczoraj oglądałem jednego sedana (akurat był dosłownie za rogiem) i tak byłem zdziwiony jak duży jest w nich bagażnik, spodziewałem się dużo mniejszej ilości miejsca. Teraz tylko pytanie czy 2.0 czy 2.4  (chociaż i tak nie będzie tak przyśpieszał jak superb )
Piotrek(T) - 2020-08-30 Stylistycznie bym wolał Accorda, ale w życiu bym go nie wybrał mając dziecko w drodze. Jak masz jeszcze czas i możliwość to wpakuj fotelik do takiego Accorda i oceń czy będziesz chciał się tak męczyć. Accord ma jedne z najwęższych tylnych drzwi w swojej klasie więc wkładanie i wyciąganie dziecka jak i fotelika nie będzie super wygodne. Ja mam 195 wzrostu i nie mogłem odsunąć fotela tyle ile potrzeba do wygodnej jazdy, mając fotelik na tylnej kanapie. U kuzyna w Superbie rozwalam się jak w kinie a za mną jeszcze sporo luzu. Którego Superba miałeś? Badej - 2020-08-31 Przymierzałem fotelik córki (lata) w sedanie i było zupełnie ok, żona siadała bezpośrednio za mną (mam 187cm) i też mówiła że zupełnie ok. Także to chyba indywidualna sprawa. Miałem superba II sedan przedlift (2.0 TSI) i oczywiście ilość miejsca w środku czy w bagażniku jest zupełnie nieporównywalna myślę nie tylko z accordem. Tylko że tą przestrzeń przez 5 lat wykorzystywałem naprawdę sporadycznie, aż tak duże auto nie jest mi potrzebne. Tym bardziej że frajda z jego prowadzenie była bardzo taka sobie, owszem przyśpieszało super, DSG też rewelacja ale jak trzeba było skręcić ... . No nie jest to auto dla entuzjasty
Cino - 2020-08-31
Miałem dobrych parę lat temu 7kę zarówno 2.0 jak i 2.4. Dzisiaj nie wiem czy poszedłbym w 2.4.... Niby jedzie trochę lepiej ale też pali dużo więcej. Mi 2.0 benza paliła ok 10,5L/100 natomiast 2.4 palił już 13-14L. Jechał lepiej jednak dzisiaj wybrałbym ekonomię. Jeśli jeździłeś 2.0TSI to oba motory accorda Cię rozczarują. No chyba, że będziesz deptał wysoko. Jak przesiadałem się z Accorda na Octavię 1.8 TSI to różnica była znaczna w przyśpieszeniu na korzyść skody... natomiast komfort i układ jezdny to jednak Accord zjadał tę Octavię na śniadanie. Co do fotelika to się nie wypowiem bo jak miałem Accordy to jeszcze dzieci nie było
fulek - 2020-08-31 Też miałem 2.4 i bym do tego nie wrócił. Niechcesz ropniaka ale niestety najlepiej pasuje do accorda. Spalanie średnie nawet ciągnąć na holu civica 7.5 i jest czym deptać. Ja mam 180km ale i tak ten 140km napewno lepiej sobie radzi z tym klockiem niż benzyniaki i zdecydowanie mniej pali Badej - 2020-08-31 Dzięki za opinie ! Co do spalania, to nie jest aż tak super istotne z tego względu że auto będzie robić jakieś max 12 tysięcy km na rok. Możliwe że nawet mniej. Jak byście porównali awaryjność czy "olejożerność" 2.0 do 2.4 ? seremaq - 2020-08-31
Dlatego podałem Volvo jako przykład z przymrużeniem oka. Wokół komina mógłbym jeździć, ale już zapakować rodzinę i pojechać na wakacje takim wehikułem to bym się nie odważył. Jedno jest pewne, że jak się przesiądziesz z turbodoładowanej benzyny do wolnossącej, to będziesz się trochę męczył, że nie jedzie. Lekarstwem na to byłby Accord w dieslu, ale przy krótkich przebiegach to bez sensu kupować grzechotnika... Poza Accordem, to może jeszcze Mazda 6? Cino - 2020-08-31
U mnie w obu przypadkach oleju nic nie pobierały ( 2.0 miałem 1,5 roku. Kupiłem z przebiegiem 90 sprzedawałem miał 160, 2.4 miałem z przebiegiem 130 sprzedawałem miał chyba 170tyś) Wspominam je jako niezawodne auta i serwis ASO był tani. Mały serwis płaciłem ok 1200 zł a duży z regulacją zaworów coś okolice 2 tyś zł. Ale to było 10 lat temu
Tu może być problem z rudą. 
Gumka23 - 2020-08-31 Kolega ma Mazde 6.. awaryjne auto, a jak szukałem dla siebie, to same trupy i do tego gniją... Badej - 2020-09-01 Niestety co do Mazdy 6 zebrałem takie same opinie jak powyżej, że szybko się zużywają i są dość awaryjne. Kumplowi w dieslu który ma niecałe 2 lata padła turbina i w ASO usłyszał że nie zrobią tego na gwarancji bo zbyt intensywnie używał auto i dla tego padło turbo... 
podlez - 2020-09-02 Ja Logo zamieniłem na taką popierdułkę
Gdyby nie to, ze jestem wymierającym gatunkiem, wierzącym w niezawodnośc i wyjątkowość marki to w zyciu bym tego nie kupił, bo cenią się mocno, no ale mam. Dla pocieszenia w najbogatszej wersji i i ulubionym kolorze milano pink
Badej - 2020-09-03 słyszałem same dobre opinie o Jazz'ach ten też wygląda świetnie. Yaca - 2020-09-03 szukałęm 6 m-cy Jazza dla rodzinki ... i w końcu się udało kupić fajnego za 19k... kurde świetny samochód na miasto... zajebiście lubie tym jeździć! podlez - 2020-09-05 Autkiem przyjemnie się jeździ. Czuć już nowoczesność z jej wadami i zaletami. Autko na maxa nastawione na ekonomię. W trasie 4.5 bez problemu. Po mieście mam ok 6l/100km. Ale jak się jedzie samemu to wigor po przekroczeniu 4.5tys jest wystarczający do wyprzedzanania
Odstawiam za miesiąc na full konserwację. Podloga, nadkola, profile. I myślę jak lakier zabezpieczyć przed metamorfozą w róż. Na próbę kupię folie na maskę i może na dach. Badej - 2020-09-07 Decyzja podjęta, będzie accord 2.4 kombi. Dzięki wszystkim tutaj za opinie
Po oględzinach pierwszej sztuki z polskiego salonu zdecydowałem się na import z Szwajcarii... Także być może stosunkowo nie długo coś wpadnie
tym0 - 2020-09-07
Też mam jedno auto ze Szwajcarii. Korzystałem z ich usług i polecam: https://www.facebook.com/...44605262464460/ Accordy to u Nich norma. Leo - 2020-09-07
licytuj coś na autazeszwajcari.pl i na kod coobcio ma byc jakiś rabat Badej - 2020-09-07
Przeglądam tą stronkę od jakiegoś czasu ale bardzo rzadko pojawiają się tam Accordy. Trochę za długo by to trwało. seremaq - 2020-09-18
Pewnie wyjątek potwierdzający regułę, ale mój znajomy miał od nowości przez 5 lat szóstkę z benzyną 2.0. Zero rudej i zero awarii. Z napraw gwarancyjnych wymiana dwóch poszyć przednich foteli oraz dwóch głośników systemu Bose. Poza tym bieżąca eksploatacja. Miesiąc temu sprzedał bez problemu w ciągu jednego dnia za 60k zł. Pit - 2020-09-23 Byłby ktoś w stanie sprawdzić po VIN auto? Suzuki. Kupiłem raport w autodna i wychodzi ze niby ma jakieś spore szkody i chciałbym to potwierdzić, zdjęć ze szkód nie ma. Szukam dalej auta dla mamy. Na placu boju są i10 i suzuki splash. seremaq - 2020-09-24
Podeślij VIN na prywatną wiadomość. Sprawdzę co da się zrobić. Pit - 2020-10-01 No i koniec poszukiwań. Udało się kupić Suzuki Swifta dla Mamy. Jak wsiadła do Splasha to stwierdziła, że jednak nie i zaczęły się poszukiwania Swifta który w zasadzie marzył się Mamie od początku, ale wydawało się że będzie zbyt niski do wsiadania, a jednak nie. Udało się znaleźć fajną bardzo zadbaną sztukę która od nowości poruszała się w okolicach Trójmiasta. Mega mi się podoba i co najważniejsze Mamie też.
Krzyh00 - 2020-10-01 fajne rajdowe kołpaki
Hondata - 2020-10-02 1.5 czy 1.3? Pit - 2020-10-02
No ba... zastanawiam się czy je jakoś ładnie odmalować, żeby wyglądały jak OEM czy po prostu szukać używanych OEM. Ewentualnie poszukam Mamie na urodziny jakichś ładnych OEM felg... szkoda, że te z wersji sport są na 5 śrub.
1.3, ale i tak więcej Mamie nie potrzeba, w porównania do Splasha 1.2, Yarisa 1.0 oraz i10 1.1 to i tak jest najszybsze z nich wszystkich. W porównaniu do tych trzech powyższych to ten Swift idzie w zakrętach jak dzik jak na takie miejskie auto. Hondata - 2020-10-02 Zdaj relacje jakie spalanie w cyklu miejskim. Pytam jaki silnik bo cos kojarzę że z 1.3 jakies problemy bywały ale głowy nie dam. Moj Sport palił 8L w mieście. Sporo jak na rakie małe auto , które ani nie miało kosmicznych osiągów ani nie było pałowane. Pit - 2020-10-02 Póki co w mieście około 7, a w trasie 6 z groszem, ale zbyt mało nim osobiście przejechałem żeby być pewnym. Poprzedni właściciel jeździł głównie po Gdańsku i na komputerze było 7.3 jak go braliśmy. Co do silników to ja akurat nie słyszałem o jakichś problemach, jedynie z tego co ludzie piszą potrafią się zużywać łożyska w skrzyni. Jak Mama dłużej pojeździ, to dam znać ile to jej pali przy codziennej jeździe. Zobaczymy jak to będzie hulać, póki co mega małe autko. seremaq - 2020-10-02
Dobry wybór. Fajne auto. Pit - 2020-10-02 seremaq, dzięki, zobaczymy jak to się będzie sprawdzać bo sam jestem ciekawy.
btw. Tak przy okazji policzyłem sobie ile mi pali EP3 bo myślałem przez krótką chwilę, że może jakoś podobnie. Ale jednak po szybkich obliczeniach wyszło że absolutnie nie, miasto około 11, trasa 8. TorquedMad_Mind - 2020-10-02
też tak miałem jak tankowałem za 50zł
Pit - 2020-10-02 wypraszam sobie, zawsze leję do pełna po prostu na co dzień nie zwracam na to uwagi
Krychu - 2020-10-04 Kilka razy jeździłem takim słiftem i muszę przyznać, że nawet przyjemne autko do jazdy podlez - 2020-10-06 Mi Jazz w zakorkowanym miescie spala ok 7l/100. ale to tylko ruszanie, hamowanie, odcinki max 5km Normalnie w miescie ok 6. W trasie przy eco drivingu na odnicku 100km komp pokazał 4l/100km Przy 120km/h na A4 i tempomacie spalanie stabilne 4,8 - 4.9l/100km Auto nie ma kopa z dołu ani troszkę. Wszystko nastawione na ekonomię jazdy. Dopiero od 5k rpm jako tako jedzie. Odcnika 6500 Na dwójce jest 90km/h przy odcince, więc do setki trzeba przepiąć bieg.
Za to ma dużo miejsca w środku i sporo projektów z K20 jest juz na świecie
Krzyh00 - 2020-10-16 pany, ojczulek szuka jakiegos podwyzszonego auta, glowny warunek to szerokosc z lusterkami do max jakis 2050mm. istnieja takie auta? max 2-3 letnie. Leo - 2020-10-16
z tego co mówi internet to Duster ma maks 2052mm Rumun jest dla wielu kontrowersyjny, ale moja mama ujeżdża takiego z 2012r od 2 lat i jest mega zadowolona. Krzyh00 - 2020-10-16
przesiadka z bmw do dacii... ten numer nie przejdzie chociaz o dziwo na nowa kia sportage nie bylo jakiegos grymasu wiekszego, nawet temat zainteresowal jak sie okazalo ze za 130k mozna miec praktycznie fulla i calkiem to ladne z tym pakietem gt czy jak on tam. tylko nie wiem jakim cudem w calym googlu nie znalazlem szerokosci z lusterkami akurat kolezka sprzedaje kijanki w salonie to mi zmierzyl no ale wyszlo troche za szeroko.
Patryk7g - 2020-10-16 Jak KIA wykonaniem podeszła, to może kaszkaj nowy, sąsiad ma, za mniej niż 100k wytargał w salonie full opcję z radarami, panoramą etc. Przyjemne auto Pit - 2020-10-16 Ja jeździłem troszkę nową Sportage i dużo dwoma nowymi Tusconami (jeden benzyna bez turbo, drugi turbodiesel z automatem) wolałbym zdecydowanie Tuscona z dobrym wyposażeniem. Sportage zupełnie mi nie podchodzi. Tusconami zrobiłem już kilka tys km i w trasie i po Warszwie i lubię to auto. sajmonski - 2020-10-19 Może Tiguan w R-line? Width without mirrors 1839mm Width with mirrors 2099mm Krzyh00 - 2020-10-19 za szeroko. tak jak mowilem 2050 max. dzisiaj byla proba garazowa nowym sportagem i niestety za ciasno. ojczulek zainteresowal sie tez kia niro, tylko paleta silnikowa biedna strasznie
Marker - 2020-10-19 to moze wymiana bramy garazowej? usuniesz futryny, dojdzie pare cm a brama moze byc rolowana do puszki po ścianie zewnętrznej
Leo - 2020-10-20
Jak Tiguan za duzy, to jest jest T-ROC. Wyglada ze spełnia kryterium szerokości Krzyh00 - 2020-10-20
juz kilka ekip ogladalo i niewykonalne przerobic obecny wjazd
faktycznie jest to jakas opcja, trzeba bedzie sie zaglebic Johnson - 2020-11-10 Cześć Panowie, czy ktoś miał styczność z Jazz`em II gen. ale w automacie?
Wojtuuus - 2020-11-10
Kiedyś się interesowałem Jazz'em, wówczas popytałem środowisko i wyszło, że i-shift nie jest udaną skrzynią, ale nie miałem wozu, nie jeździłem, swojego zdania nie mam. Piotrek(T) - 2021-01-03 Jest tu jakiś spec od Fordów? Kupuję Connecta na firmę w leasing operacyjny, konfiguruję po swojemu więc auto do produkcji. Około ~100 k netto Czy 12% rabatu od katalogu to wszystko co można ugrać w Fordzie ?
Cino - 2021-01-04 Osobowy czy Van? Moge zapytać. Wysłałem prv. Wyślij mi specyfikację/konfigurację na email. Yaca - 2021-01-04 Connect bardzo fajny wóz, ostatnio sporo nim jeżdze i kurde nie ukrywam ze bardzo mi sie wygodnie nim jeździ, a pozycja obowiażkowa dla mnie to podgrzewan przednia szyba.. kufffaa czego to jeszcze nie jest standardem w każydm wozie
Piotrek(T) - 2021-01-04 Cino, poszedł mail
Szukałem blaszaka firmowego a trafiłem na to i jestem w szoku jak sprytny jest ten samochód. Odłożyłem zmianę osobówki bo przez pandemię i tak mało co jeżdżę prywatnie i postawiłem na auto które da radę w 100% jako dostawczak i przy okazji będzie fajnym daily. Na co mi teraz osobówka, która zrobi 2000 na rok, a do tego bieda blaszak z manualem, w którym będę się męczył robiąc 30 000 czy 40 000.
Ja biorę coś takiego www.ford.pl/s/aW9T Na co dzień starczy mi przestrzeni bez składania siedzeń a dwa razy w roku jak potrzebuję więcej to mogę złożyć 2 rząd i przesunąć kratkę. Można się doczepić do twardych jak kamień plastików, ale jak na takie robocze auto to są one bardzo dobrze spasowane. Nie jestem z tych co macają wszystko, wziąłem kierę w skórze i starczy. Ma mi po prostu nic nie skrzypieć Za różnicę w cenie pomiędzy planowanym Partnerem czy Courierem a tym Connectem nie kupię nawet nic używanego co by miało zbliżone wyposażenie.
Grzana szyba czołowa tutaj jest w standardzie. Dobrałem jeszcze elektryczną nagrzewnicę. Do tego odpalanie zdalne i jestem happy. Tak to zazwyczaj lecę odpalić na chwilę bo nie lubię zimna, a tutaj odpalę z apki i wsiadam do ciepłego. Pod moje potrzeby nie znalazłem nic lepszego a bonusem jest świetny wygląd jak na dostawczaka. clark - 2021-04-21 Kolega chce kuoic ep3 do 20k zl, albo cos podobnego, Zna ktos te egzemplarze, albo kogos kto sprzedaje nietrupa‽ https://www.olx.pl/d/ofer...html#2a96fb46f8 https://www.otomoto.pl/of...3-ID6DB5zi.html Dzieki! Pit - 2021-04-21
tych aut nie znam znam za to takiego jednego kolesia z Gdańska, pw
Leo - 2021-04-21
Ten srebrny to moje byłe auto. Sprzedałem go 4 lata temu. Jeśli obecny właściciel nie zrobił dzwona a obstawiam że nie to buda była bardzo fajna. Długo szukałem ep3 żeby nie było zgnite. Zaraz po kupnie był pisakowany spod i zabezpieczony. Później głównie eksploatacja. Ja sprzedawałem z przebiegiem chyba ok 240kkm. Sprzedawałem z klima po pełnym serwisie. Jedyne co bym dobrze sprawdził to stan skrzyni teraz Nie ja robiłem SWAP itd. Konsola środkowa to też nie moja bajka. clark - 2021-04-21 Dzięki, dzięki  to jest potęga Forum, Pit cos mi gada ze znalazl cos innego, i nie pisal priwa na fb, jbc się odezwie!
Pit - 2021-04-21
spoko
ta konsola środkowa, klamki itp to mistrzostwo świata nie wiem jak można wpaść na taki pomysł
clark - 2021-04-22
ta konsola środkowa, klamki itp to mistrzostwo świata nie wiem jak można wpaść na taki pomysł [/quote]
Moze Leo sprzedal Niemcowi
Leo - 2021-04-22
Moze Leo sprzedal Niemcowi [/quote]
żeby było śmiesznie to ten chłopaczek który kupił chyba pracuje w DE
Ja sprzedałem auto z totalnie seryjnym środkiem. Nawet radio było OEM bo mi takie starczało. Jak by sie zdecyował oglądać to na nadkolu tylnym strona kierowcy wydaje mi sie ze zaczynał się robić bąbelek. Niech rzuci okiem. Johnson - 2021-04-22 Imitacja bursztynowej komnaty ?
johnnyg - 2021-04-30 Jakieś daily w miarę świeże (z 8-9 lat max) do 40k? -Koniecznie 4 furtki -Wiadomo - bez jakiś min typu wycierające wałki rozrządu czy inna gemela -W miarę wyposażone (czujniki parkowania , podgrzewana przednia szyba byłaby miła) -Oszczędne ale "jakoś" jeżdżące (chętnie ben+lpg, ew. diesel jakiś pancerny) Najchętniej sensowny sedan, crossover, suv, ostatecznie mógłby być hb, kombi raczej średnio Nie musi być to japończyk
Krychu - 2021-05-03 johnnyg, jeśli nie masz zwrotu vat za ON, to używanego diesla nie brałbym pod uwagę
Gazowniki mnie nie przekonują, więc może warto zainteresować się jakąś hybrydą 
W każdym razie, ja wolałbym jeździć hybrydą niż autem strutym LPG
Kubaa - 2021-05-03 johnnyg, ja jak nigdy nie byłem za dieslami, tak obecnie na rynku używanych aut mało się robi sensownych benzyn, 7-8 letnie turbo benzyny nie wzbudzają we mnie zaufania, co do żywotności po 200kkm Ja ponad rok temu w budżecie do 40k wziąłem Peugeota 508 z 2.0 HDi 163KM i jest to bardzo przyjemny wóz. Dobrze wyciszony, wygodny, wyposażenie dobre i póki co totalnie bezproblemowy (tfu, tfu). Nigdy bym nie pomyślał, że będę komuś polecał francuza, kiedyś zaślepiony mówiłbym tylko Accord 2.4 z LPG, ale człowiek spróbował innej motoryzacji i na daily totalnie nie patrzę na japońce
fulek - 2021-05-03 Hybryda to jest pomyłka. Dostałem zastępczego chr hybrydowego na kilka dni, pali tyle samo praktycznie co zwykła corolla benzyna czyli około 7l. Mówię o bardzo mieszanej jeździe, większość trasa Krychu - 2021-05-03 Oszczędność hybrydy jest w mieście, nie w trasie
fulek - 2021-05-03 I tak nie zejdzie poniżej 6l w mieście. Nie wiem jak bardzo cipowato trzeba hy jeździć by osiągnąć spalanie rzędu 4l. Do tego dochodzi częstą wymiana zwykłego Aku bo auto bardzo często samo gasi i odpala benzyniaka, wydając mi auto z przebiegiem poniżej 10kkm wymieniali akumulator bo nie chciał wystartować miałem tydzień to auto i raczej negatywne mam odczucia. Do tego wersja hybrydowa kosztuje około 20k więcej, nie widzę absolutnie sensu tyle dopłacać bo niskie spalanie hybrydy to mit.
Krychu - 2021-05-03 Dla mnie 6/100 to dobry wynik
Ja hybrydą nigdy nie jeździłem i zapewne nigdy żadnej nie kupię, bo wolałbym elektryka, ale póki co wyznaję zasadę: STOP HYBRID GO V8
dymek6300 - 2021-05-03
Aaaa tam od razu strutym wiadomo, że nie każde auto się nadaje do gazu ale jak masz auto, które to akceptuje i odpowiedniej jakości instalacje zamontowaną zgodnie ze sztuką i odpowiednio serwisowaną to nie ma żadnej różnicy. Jedyna różnica to ta przy kasie na stacji
Od roku mam podobnie. Wcześniej miałem właśnie Acc VII 2.4 z gazem i byłem zachwycony tym autem. Spełniło moje oczekiwania w 100%. Zawiozło mnie do Albanii i wróciło bez żadnych przygód, potem trochę pomodziłem, zglebiłem dałem fajne koło i nawet fajnie to jeździło. Ale jak to ze mną jest, jak już porobiłem co miałem zrobić pojeździłem chwile to i sprzedałem accord jest zajebisty tylko po 1: jest już stary, 2: nadal jest w cholerę drogi.
Po dłuższym czasie jeżdżenia gruzami znowu sobie chciałem kupić Acc no ale cena za polifta z roku 06-07 to jakiś żart. I tak stwierdziłem, że kupię Merca I tak z dupy sobie pojechałem po poliftowe S211 2007 rok z 3.0V6 z gaziutkiem oczywiście. Dużych oczekiwań nie było, stwierdziłem, że jak mi nie przypasuje to sprzedam bo cena zakupu była spoko. No i się zakochałem (no dziad ze mnie hahaha). W ogłoszeniu nie było wiele o wyposażeniu, przez tel. też o to nie wypytywałem bo to była drugorzędna sprawa. To, że jest tam już 7 biegowy automat to wiedziałem ale patrzę a tu grzane i wentylowane siedzenia, dynamic i masaż w fotelu kierowcy, czterostrefowa klima, sport pakiet (czarna podsufitka, duży hamulec i felgi 18) i to wszystko za niewiele ponad 20tyś
A wracając do tematu to kupując teraz auto do 10 lat to też bym celował w jakąś hybrydę i do gazu albo popatrzyłbym jakąś oszczędną benzynę np. KIA Optima w kombii oczywiście
fulek - 2021-05-03
Tak to mało, ale zwykła benzyna w corolli pali praktycznie tyle samo gazu. 100km robi się za około 15-16zl johnnyg - 2021-05-04 Czyli co, dodge dart ? Nie no, widze jedyna propozycja jaka się pojawiła to peugeot 508, w sumie fajne auto, naprawdę. Trochę duże jak dla mnie - bezdzietnego lambadziarza, ale fajne. Z tym że ja serio jestem daily lpg
hot_rider - 2021-05-05
udane i komfortowe johnnyg - 2021-05-06 a bmw f30 320d? TorquedMad_Mind - 2021-05-06
do 2015 roku silnik N47 który ma łańcuch rozrządu o jakości tego co miałem w rowerze z komuni. Po 2015 roku ewentualnie, z B47 - poprawiona jednostka i nie powoduje depresji. johnnyg - 2021-05-06
Dzięki za info!
hot_rider - 2021-05-06
daj sobie spokoj z bemewej, te nowsze roczniki to porażka jakościowa dymek6300 - 2021-05-07
potwierdzam. Kolega pracował swego czasu u dealera BMW i opowiadał co tam się dzieje w nowych autach
Krzyh00 - 2021-05-08
za te pieniazki kupisz ladne e90 330d i bedziesz 10 razy bardziej zadowolony
Cino - 2021-05-08
Miałem przez 4 lata BMW F34 2.0d z 2015r z silnikiem N47. Sprzedałem w ubiegłym roku z przebiegiem 230k. Rozrząd zero hałasu. Jedni mówili wymieniać inni zostawić. Ja wiedziałem, że auto idzie na sprzedaż. Więc jedynie kupującemu zaleciłem aby pomyślał nad wymianą ( koszt 5-6k) z uwagi na przebieg. Fakt, że tłukłem głównie trasy. Auto mega pojemne, dużo miejsca z tyłu. Bardzo przyjemne na trasy. Typowy połykacz km w rozsądnej cenie. Każdemu mogę z czystym sumieniem polecić to auto. Hondata - 2021-05-08 Cino jakie interwały olejowe robiłeś? Cino - 2021-05-08
15-18 tys km johnnyg - 2021-05-12
Podejrzewam, że bardziej dopracowany ale nie podoba mie się e90
Krzyh00 - 2021-05-12 e90 po lifcie na empasztecie mniam, nie mow ze poflotowe przedlitowe golaski f30 podobaja Ci sie bardziej
CnK - 2021-05-16 Nieprzekraczalny budżet 35000pln. Warunek konieczny 4x4, może być automatycznie dołączany, ale musi być. Duży prześwit nie jest potrzebny. Raczej benzyna z możliwością montażu lpg. Co kupić ? Od początku patrzyłem w stronę subaru (legacy/outback, forester), ale mają swoje bolączki i utrudnienia w obsłudze. A tak na prawdę nie znalazłem odpowiedniego egzemplarza w promieniu 200km. Oczywistym krokiem byłoby skierowanie się w stronę typowych suvów, crv, rav-4 itp. Ale bardziej zależy mi na komforcie w trasie niż możliwościach terenowych. Pod względem funkcjonalności ideałem jest dla mnie outback, octavia scout, audi allroad dwa ostatnie mają sens chyba tylko w ON, a raczej wolałbym PB). Jakieś podpowiedzi ?
Kubaa - 2021-05-17 Volvo S60R?
Leo - 2021-05-18
Szukaj A4, A6 w quattro i tyle. BMW z xDrive, bedziesz miał normalnego sedana, kombi ale w 4 butach. hot_rider - 2021-05-18
Baza - 2021-05-18 Zgadzam się X-Drive przy Quattro to straszny syf. wierzba - 2021-05-18
ciekawe auto, ale dyskusyjny silnik, wszystko fajnie dopóki nie trzeba zamykać bloku jak tuleja je*nie 😉 CnK - 2021-05-19 Audi quatro jak najbardziej biorę pod uwagę, ale przeważnie widzę je z silnikami diesla albo niezbyt dopracowanymi tsi. Bmw raczej odpada ze względu na koszta utrzymania (stereotyp?). Volvo v50 awd t5 jak najbardziej, ale wszystko co oglądałem było już zajechane. Miotam się
chaves - 2021-06-12 Jestem na etapie poszukiwania samochodu rodzinnego i wpadł mi w oko Nissan NV200. Ktoś miał z nim styczność? Na co zwrócić uwagę? Chyba, że ktoś poleci coś innego podobnego? Wymagania to 3 pełnoprawne miejsca w drugim rzędzie i duży bagażnik. Skłaniamy się mocno w stronę jakiego busa. Krychu - 2022-02-14 Wygląda na to, że w końcu trzeba będzie pożegnać naszą Lagunę, którą ojciec męczy od 2007 roku, jest hardkorem Nie opłaca się już w nią inwestować, więc szukam jakiegoś taniego dupowozu do 20k. Ma to być przednionapędowy diesel. Moim faworytem jest Alfa 159 sportwagon. W rodzinie nigdy nie było AR, więc mogę zaryzykować dla tego wnętrza Jak ktoś ma lepszy pomysł, to śmiało, nie krępujcie się
Piotrek(T) - 2022-02-15 Ja kocham stylistykę 159 w kombi, ale musisz się liczyć z tym, że bagażnik ma dziwną podłogę. Ja jestem przyzwyczajony do płaskiej powierzchni po rozłożeniu siedzeń. 159 ma podłogę bagażnika sporo niżej od krawędzi załadunkowej a złożone oparcia nie są w poziomie, tylko pod sporym skosem w górę. Dla jednego będzie to bzdura, dla innego dyskwalifikacja takiego kombi. hot_rider - 2022-02-15 cos innego niż niemiec? 508 lew, udana konstrukcja Krychu - 2022-02-15 Piotrek(T), dla mnie wzorem kombi jest V70 ll, ale kusi mnie Alfa, bo młodsza i to wnętrze takie ładne Nie żebym szukał ojcu akurat kombi, bo mógłby być liftback czy hb. Sedan odpada, bo choć jedno bardziej praktyczne auto się w rodzinie przyda, a Laguna swoje już przewiozła Inna sprawa, że w przypadku 159 buda sportwagon bardziej mi się podoba niż sedan, w sumie tak samo jak w przypadku Volvo Jest w czym wybierać, ale większość ma takie smutne kolory, czarne, szare, srebrne... Ja chcę czerwoną i tu już wybór niewielki, ale jednak jest nadzieja, że coś sensownego się trafi.
hot_rider, może i udana, ale pug nie wchodzi w grę. Francuz już był, w sumie nadal jest. Dam szansę Włochom, najwyżej będę żałował
Arkadio - 2022-02-16 Użytkuje 159 SW z 2007r 1.9jtdm 16v od maja poprzedniego roku, przejechałem już 23k km. Fajne auto, wygląda świetnie z zewnątrz jak i wewnątrz, fotele wygodne, przy prędkościach autostradowych nie męczy, jak na swoją wagę (w moim przypadku 1650 kg ) prowadzi się świetnie, czuły i precyzyjny układ kierowniczy, praktyczność bagażnika jest dość ograniczona przez dość wysoki próg załadunkowy i wypukły zderzak. Trzeba być cierpliwym w szukaniu bo bardzo dużo egzemplarzy już jest dojechane i wymaga sporego wkładu . Trzeba zwrócić uwagę na zawieszenie czy nic nie stuka, nie skrzypi, jest ono delikatne a części drogie, dodatkową bolączką jest skrzynia m32, będzie już po wymianie łożysk albo przed. Z Alfą jak każdym innym samochodem, trzeba trafić na zadbany egzemplarz a powinieneś być zadowolony.
Jak masz jakieś pytania, to śmiało, chętnie odpowiem. Krychu - 2022-02-21 Arkadio, dzięki za info. Ja bym się skusił nawet na 8v, bo na mocy mi nie zależy, silnik prostszy, odpada problem klap wirowych i większa szansa na to, że nie był męczony
p0lish - 2022-04-20 Chodzi mi po głowie przedliftowe UFO na daily. tylko PB i tylko 1.8 Jak sytuacja z korozją w tych autach? Szukam salonu PL, garażowanego a nie ulepa za 15k. Jakie są ewentualne bolączki tego auta? Sękju Cino - 2022-04-20
Miałem a w zasadzie żona w wersji Type S. Te 1.8 140 KM niestety nie jedzie. Do tego było dosyć głośno w środku. Na 18 calach było też twardo. Zawieszenie akurat było spoko tylko brakowało mocy. Aaa jeszcze pamiętam twarde sprzęgło. I podobno padały wysprzęgliki. Awarię miałem chyba jedną przy 40kk przebiegu padł kompresor klimatyzacji. W Aso ok 3-4 tyś chyba płaciłem za wymianę jak pamiętam bo to było z 10 lat temu. Plastiki też trzeszczały i marnej jakości. O korozji się nie wypowiem bo kupowałe 2 latka z przebiegiem 25tyś i już dawno go nie mam. Auto ogólnie ok i raczej bezawaryjne. Tylko ja byłem ciutkę zawiedziony po zakupie. wierzba - 2022-04-20 Cino, praktycznie nic dodać nic ująć. blacha, nadkola jak to miało miejsce w 5 czy 6g nie gnije, ale na podłogę zwróć uwagę przy zakupie. miałem type s+ i sprzedałem chyba po 2 tygodniach bo wk*rwiało mnie, że nie jedzie vs spalanie w mieście bo w trasie to auto spala bardzo fajnie. Ma4Ti - 2022-04-20 Ruda na podłodze od tylnej kanapy w stronę zderzaka atakuje. p0lish - 2022-04-21 Nie musi jeździć. Podoba mi się buda. I tak będę tym stał w korku. Dzięki za info! Chyba, że macie lepsze fury na stanie w korku za 30-40k ;D Ma4Ti - 2022-04-21 To Ty w tej kwocie 1.8 szukasz? Toż to budżet na tajpa! p0lish - 2022-04-22 Ja muszę mieć 4 furtki niestety. Czasami dzieci trzeba wozić
Krzyh00 - 2022-04-28 Wy mówicie że 1.8 nie jedzie, ja sie dla kobity przymierzałem kiedys do tego 1.4 83KM
guczi - 2022-04-28 Jak do miasta to automat, poliftowe miały dobrego hydrokinetyka z tego co pamiętam. Aczkolwiek za ten pieniądz szukałbym A3 8p 3.2 w dsg + lpg
p0lish - 2022-04-29 Kupowanie auta dzisiaj to dramat. Same strupy a oglądam tylko najdroższe w danym roczniku. Jestem mocno załamany tym w jakim stanie jest rynek. Baza - 2022-04-29 Też oglądałem ostatnio najdroższe na olx UFO 2011r. 68tyś km Jeden właściciel-niebieski piękny...trup ze wstawionym lewym bokiem. Rok już szukam czegoś dla żony. Dramat. Ma4Ti - 2022-04-29 Używane kupujo a wymagania jakby nowe chcieli!
Kubaa - 2022-04-29 p0lish, pracuje w używanych autach. Ostatnio wycenialem klientce salon PL Ufo z 1.8. Mogę zadzwonić zapytać czy dalej sprzedaje. wierzba - 2022-04-30
rozumiem, że jednak nie kupiłeś
wierzba - 2022-04-30
dobry trop z tym a3 wierzba - 2022-04-30
albo zagadaj do Oracza na fb, będzie drożej, ale ma pewne auta. ps. piszę z tel i widzę, że nie scala postów
p0lish - 2022-06-08
byłem u Oracza, spoko koleś, ale akurat miał takie sobie UFO kupiłem rolkę e15 '11 1.6 w elpidżi not great, not terrible Krzyh00 - 2022-06-29
nie. stan sie tu mocno rozminal z oczekiwaniami wlasciciela co do ceny
ostatecznie wygraly niemcy w tym meczu
Pit - 2022-06-30 Zamówiłem jakiś czas temu temu dla mojej Żony takiego Yarisa hybrydowego. Zrobiliśmy trochę kilometrów w ramach jazd próbnych i uważam że to znakomity wóz na miasto, a i na trasie sobie dobrze radzi. Spalanie w mieście średnio około 3l, mi się udało zejść do 2,7l. eCVT też daje radę, to już nie jest ta wyjąca przekładnia co kilka lat temu.
TorquedMad_Mind - 2022-06-30 to ma wsteczny na elektryku? Pit - 2022-06-30 Chyba tak. 3 cylindry, bez alternatora, bez rozrusznika, bez pasków. Bardzo przyjemnie to jeździ.
TorquedMad_Mind - 2022-07-01 sama radość, jak coś z aku się stanie i nie będziesz mógł cofnąć
Piotrek(T) - 2022-07-02
Jak coś się stanie z aku to prąd do cofania ma z silnika i po prostu nie będzie miał zapasu mocy z elektrycznego silnika przy przyspieszaniu. TorquedMad_Mind - 2022-07-03
czyli tak to jest ogarnięte? Pit - 2022-07-03 Toyota ma "kilka" lat doświadczenia (a dokładnie chyba 25) w napędach hybrydowych i coś mi się tak wydaje że to przemyśleli ale i tak powiem mojej Oli żeby parkowała zawsze przodem do wyjazdu.
TorquedMad_Mind - 2022-07-04 mam po prostu wrażenie, że przy sytuacji, gdzie bateria zdechnie a trzeba będzie cofnąć pod górkę to po prostu się zesra :V Pit - 2022-07-04 Gdybym ja internetowych specjalistów słuchał to bym nic nigdy nie kupił, FK8 też miało być kibel i skrzynia zaraz do wymiany, tymczasem podaje jak wściekłe w każdych warunkach. Także wierzę inżynierom z Toyoty że przemyśleli temat, a nie wrażeniu ludzi z internetu.
btw. tematyczne wideo:
TorquedMad_Mind - 2022-07-04 nie no spokojnie - kupuj co chcesz. Po prostu jestem zaskoczony jak to w Toyocie rozwiązali i tyle. Tym bardziej że mieli tego Direct CVT czy jakoś tak, gdzie do startu i wstecznego był bieg a potem cvt. Czy jakoś tak. |
