JDM-Option.pl Forum Forum fanatyków Japanese Domestic Market. Nasze auta i projekty - EK4 Type S fulek - 2019-02-28 Temat postu: EK4 Type S MODEL: EK4 1998 Type S SILNIK: b16a2 wałki b18c4 przegrody miski chłodnica oleju kolektor wydechowy Toda Noud 4-2-1 2.5 Apexi wsII catback ecu p28 tuned by emg dohcvtec.pl UKŁAD NAPĘDOWY: S80 96spec ITR Lsd Kaaz 1.5way fd 4.4 biegi ATS Competition clutch stg3 zamach ACT SS ITR pólosie ITR ZAWIESZENIE: YellowSpeed Competition 20kg/16kg Strongflex poliuretan camber przód/tył Hardrace tie rod ends UKLAD HAMULCOWY 262/240 Klocki Mintex M1155 przewody w oplocie Pompa 1cal ATR Ręczny korektor obp usunięty abs ŚRODEK: Roll cage Cusco fotel OMP pasy OMP kierownica MOMO BODY: stock Kolejny cewnik przebieg 150k, silnik ori z tej budy w bardzo dobrym stanie i co najbardziej lubię... mało miejsc gdzie "nasi tu byli" W tym momencie jest w trakcie rozbiórki, zawias całkowicie odnawiany, śrutowanie, malowanie, nowe strongflexy. Sporo gratów zostało ze srebrnej, troche nowych, trochę nowa koncepcja Generalnie chciałbym go utrzymać w fajnym stanie, bardziej clean, ale nadal ma być upalany i niepozorny środek jak zwykle wyjeżdża, maty ładnie zeszły bez kombinacji z lodem.. auto podobno stało kilka lat nieruszane w alpach w Szwajcarii, więc już pewnie odmroziło zawias śrut przód cały w trakcie rozbiórki, slinik wyjeżdza, wszystkie naloty piaskowane i wszystko w nowy lakier. Kolor oczywiście będzie oem No i trochę gratów czeka już na montaż Krzyh00 - 2019-03-01 Cena? fulek - 2019-03-01 No Panie będzie 25k+...setup do ustalenia Podać konto do wpłaty zadatku? czas oczekiwania miesiąc Karamba_DC2 - 2019-03-01 Zacnie Teraz już tak mocno podbileś stawkę z tymi cewnikami że ja odpuszczam rywalizację Hondata - 2019-03-01 Rezerwuje bude jak coś Exiu - 2019-03-01 Ja skrzynie rezerwuje qureku - 2019-03-02 Ej już bez przesady, jak myślę ze tym raze wytrzyma do sierpnia Nie zmieniaj tylko pojemności, to będzie sporo fajnych B16 w klasie Bakuu0 - 2019-03-02 Na jakiej mieszance Mintexa upalasz? Podzielisz się wrażeniami? BQ. Jarusnet - 2019-03-02 A sreberko zostaje czy juz ma nowego wlasciciela? Jak glupie pytanie to przepraszam, ale ja nie nadaje rady byc na biezaco u Ciebie Exiu - 2019-03-02 Jarusnet napisał/a: A sreberko zostaje czy juz ma nowego wlasciciela? Jak glupie pytanie to przepraszam, ale ja nie nadaje rady byc na biezaco u Ciebie Poszło juz fulek - 2019-03-05 Karamba_DC2 napisał/a: Zacnie Teraz już tak mocno podbileś stawkę z tymi cewnikami że ja odpuszczam rywalizację nigdy nie mów nigdy Cytat: Rezerwuje bude jak coś spox jest całkiem w pytke Exiu napisał/a: Ja skrzynie rezerwuje qureku napisał/a: Ej już bez przesady, jak myślę ze tym raze wytrzyma do sierpnia Nie zmieniaj tylko pojemności, to będzie sporo fajnych B16 w klasie no chciałbym się coś przejechać Tak silnik zostaje, jest ori z tej budy w dobrym stanie i zostanie stock... Jedyne mody to wałki c4, wydech, dolot i strojenie.... szaleństwo Marzy mi się przebicie 1:50 na Poznaniu takim stockowym b16a2 Bakuu0 napisał/a: Na jakiej mieszance Mintexa upalasz? Podzielisz się wrażeniami? BQ. M1155, powinno być spoko... w poprzednim miałem rc6, był bardzo dobry ale ta cena Jarusnet napisał/a: A sreberko zostaje czy juz ma nowego wlasciciela? Jak glupie pytanie to przepraszam, ale ja nie nadaje rady byc na biezaco u Ciebie upalane będzie w okolicach Białegostoku rozbiórka cd.. jest dobrze zawias praktycznie gotowy do składania fulek - 2019-03-12 coś tam się dzieje i w końcu zaczynamy skręcać może na kwiecień się wyrobimy ze wszystkim Hondata - 2019-03-12 Ciasno pod felga Powodzenia w składaniu fulek - 2019-03-12 Hondata napisał/a: Ciasno pod felga bardzo, ale na szczęście 13 wchodzi Hondata napisał/a: Powodzenia w składaniu No przy tak odnowionych gratach to sama przyjemność Exiu - 2019-03-12 Znajomy sworznie i drazki Jaram sie na wspolne upalanie Skladal skladaj co sie na 13 kwietnia wyrobisz fulek - 2019-03-13 Exiu napisał/a: Znajomy sworznie i drazki nie moge się doczekać jazdy na tym Exiu napisał/a: Jaram sie na wspolne upalanie Skladal skladaj co sie na 13 kwietnia wyrobisz Myślę, że tak..trzeba zaatakować rekord . zostało zrobić przegląd silnika, wsadzić swap, trochę środek ogarnąć i klatke... a, że terminy wszędzie słabe i pojawił się do kupienia gotowiec to wjeżdża pure jdm Cusco cage koła dalej będą 13 z tym, że z tylu będę też chciał upchnąć 240/57/13 standardowo Michelin s412 ps nie leży komuś przypadkiem deska rozdzielcza do ej9/ek? Shingo - 2019-03-13 Mialy być na ten sezon R17 koła fulek - 2019-03-13 Tak, po drodze były jeszcze szerokie 15 Ale nie z tym silnikiem Tommi01 - 2019-03-13 idzie ta robota !! jaka waga tego cusco ? fulek - 2019-03-13 Z takim teściem idzie Nie ważyłem jeszcze, w necie w jakimś opisie było 30kg więc sporo Exiu - 2019-03-21 fulek, coś Ci nie idzie skladanie tego auta, a zawody tuz tuz, albo sie nie chwalisz, albo juz poszla na graty Kuniu4 - 2019-03-22 Zainstalowalem sobie ista i okazalo sie, ze Krzychu tam ostro walczy fulek - 2019-03-23 coś tam się robi piaskarka cały czas w użyciu i dalej skręcamy gruza i przygotowania do środka deska rozdzielcza stay tuned Hondata - 2019-03-23 Dobrze widze że po piaskowaniu nie malujesz tylko zakładasz na auto?? W krotkim czasie będziesz miał tak rude jakbyś z rzeki wyłowił. fulek - 2019-03-23 Nie no co Ty po piaskowaniu wystarczy, że kichniesz i jest rude Jest malowane tylko farba taki kolor ma :p CnK - 2019-03-23 Rzuć linkiem do piaskarki jakiej używasz, przyda się do mojego forka Dużej sprężarki potrzebuje ? Bo jest tego do wyboru... Tommi01 - 2019-03-24 Hondata napisał/a: Dobrze widze że po piaskowaniu nie malujesz tylko zakładasz na auto?? lżejsze zrobisz na minta i będzie szkoda upalac hehe Les - 2019-03-24 Aż dziwne w Fulka wydaniu Leo - 2019-03-25 moze robi juz pod zamówienie klienta fulek - 2019-03-25 CnK napisał/a: Rzuć linkiem do piaskarki jakiej używasz, przyda się do mojego forka Dużej sprężarki potrzebuje ? Bo jest tego do wyboru... tylko taka naklejka jest, maszyna jest teścia i on coś tam przerabiał, żeby lepiej działa. Bardzo ważne jest jaki piasek zastosujesz. Generalnie maszynka daje rade na takie małe elementy Tommi01 napisał/a: zrobisz na minta i będzie szkoda upalac hehe nie będzie, będzie ciosny zgodnie z przeznaczeniem Les napisał/a: Aż dziwne w Fulka wydaniu no oprócz tego, że ma to być dosyć szybkie jedensześć na zakręty to ma jeszcze ładnie i schludnie wyglądać Powoli wychodzi na to, że to EK4 będzie po prostu nowe Leo napisał/a: moze robi juz pod zamówienie klienta już jedną dosyć sensowną propozycje miałem ale trochę nim pojeżdżę Leo - 2019-03-25 Cytat: Leo napisał/a: moze robi juz pod zamówienie klienta już jedną dosyć sensowną propozycje miałem ale trochę nim pojeżdżę czyli jednak tendencja sie odwraca znajduje sie klient to i sie EK zbuduje nikesonmyfeet - 2019-03-25 Jeździłeś już na tych drążkach Hardrace czy to pierwsza przymiarka? Jeśli to będzie pierwszy raz, to sprawdź to najpierw na ulicy zanim pojedziesz na tor, bo bardzo dużo słabych opinii na ich temat krąży po sieci. Generalnie auto staje się bardzo nerwowe po ich montażu i nie każdemu to odpowiada. Może się okazać, że będziesz chciał wrócić do seryjnych fulek - 2019-03-25 Leo napisał/a: Cytat: Leo napisał/a: moze robi juz pod zamówienie klienta już jedną dosyć sensowną propozycje miałem ale trochę nim pojeżdżę czyli jednak tendencja sie odwraca znajduje sie klient to i sie EK zbuduje wiesz, jak ktoś chce gotowe auto do upalania bez wkładu i drutu to lepiej wypłacić raz i masz spokój. a robienia takiego auta w "profi" warsztacie podnosi koszt budowy x2 nikesonmyfeet napisał/a: Jeździłeś już na tych drążkach Hardrace czy to pierwsza przymiarka? Jeśli to będzie pierwszy raz, to sprawdź to najpierw na ulicy zanim pojedziesz na tor, bo bardzo dużo słabych opinii na ich temat krąży po sieci. Generalnie auto staje się bardzo nerwowe po ich montażu i nie każdemu to odpowiada. Może się okazać, że będziesz chciał wrócić do seryjnych to będzie pierwszy raz. Generalnie spodziewam się, że to auto będzie się prowadzić zupełnie inaczej i będzie bardziej czułe, no ale o to chodzi Exiu już testował i wrażenia jak najbardziej pozytywne Hondata - 2019-03-25 Fajnie , że sam budujesz. Dodatkowa satysfakcja Exiu - 2019-03-25 nikesonmyfeet napisał/a: Jeździłeś już na tych drążkach Hardrace czy to pierwsza przymiarka? Jeśli to będzie pierwszy raz, to sprawdź to najpierw na ulicy zanim pojedziesz na tor, bo bardzo dużo słabych opinii na ich temat krąży po sieci. Generalnie auto staje się bardzo nerwowe po ich montażu i nie każdemu to odpowiada. Może się okazać, że będziesz chciał wrócić do seryjnych Zrobilem juz na drazkach 1k km, no co moge powiedziec, pierwsze kilometry rzeczywiscie byly straszne, balem sie strasznie tego auta takie glupie zachowanie auto robilo, ze skrecalo az za bardzo ;p raz czy dwa razy bylo niebezpiecznie, ale juz sie przyzwyczailem i nie wyobrazam sobie jazdy bez tego moda po torze, podsterownasc zniknela w srodkowej czesci zakretu, a dokrecenia przy "dwojkowych" zakretach jest niemozliwe jedyny minus ktory zauwazylem to taki, ze przy wiekszych predkosciach musze korygowac kierownica, jakbym mial luz na przekladni, ale testuje teraz zbieznosc przodu bliska 0 wiec moze to przez to. fulek - 2019-03-26 Hondata napisał/a: Fajnie , że sam budujesz. Dodatkowa satysfakcja yep... ale i tak większość czarnej roboty należy do mojego teścia vel ED Exiu napisał/a: nikesonmyfeet napisał/a: Jeździłeś już na tych drążkach Hardrace czy to pierwsza przymiarka? Jeśli to będzie pierwszy raz, to sprawdź to najpierw na ulicy zanim pojedziesz na tor, bo bardzo dużo słabych opinii na ich temat krąży po sieci. Generalnie auto staje się bardzo nerwowe po ich montażu i nie każdemu to odpowiada. Może się okazać, że będziesz chciał wrócić do seryjnych Zrobilem juz na drazkach 1k km, no co moge powiedziec, pierwsze kilometry rzeczywiscie byly straszne, balem sie strasznie tego auta takie glupie zachowanie auto robilo, ze skrecalo az za bardzo ;p raz czy dwa razy bylo niebezpiecznie, ale juz sie przyzwyczailem i nie wyobrazam sobie jazdy bez tego moda po torze, podsterownasc zniknela w srodkowej czesci zakretu, a dokrecenia przy "dwojkowych" zakretach jest niemozliwe jedyny minus ktory zauwazylem to taki, ze przy wiekszych predkosciach musze korygowac kierownica, jakbym mial luz na przekladni, ale testuje teraz zbieznosc przodu bliska 0 wiec moze to przez to. 13 kwietnia na Łodzi będzie test... w teorii to auto będzie skręcać zajebiście... roll center, bump ster wszystko jest tak jak powinno być.... ciekawe jak będzie bez stabilizatorów, przedni też wyjechał Także niby dalej ek4 ale zawias tak naprawdę jest zupełnie inny, zobaczymy czy lepszy qureku - 2019-03-27 Dlaczego wywalasz przedniego staba ? fulek - 2019-03-27 Sprężyny są 20kg/16kg więc staby może będą zbędne? Nie wiem tego, będę testować a staby to około -20kg. Work ek4 jeździ bez beddom - 2019-04-09 I jak tam przygotowania? fulek - 2019-04-11 Jedyne miejsce gdzie wygląda ok to komora i zawias, w środku i na zewnątrz gruz zawias ogarnięty, dzisiaj ustawiony nie ma vteca, magicjohnsonmirek vel emg mam nadzieję ogarnie, wystroi i w sobote na Łodzi zrobi dobry czas fulek - 2019-04-15 Pierwsze km po torze zrobione, pogoda niestety nie dopisała ale można było nabić km i się wyjeździć Generalnie jestem bardzo zadowolony z modów i auto wydaje się być bardzo szybkie i stabilne na curvach. Pisze wydaję bo po suchym nie było tak naprawde okazji się przejechać a na mokrym może być to złudne. Generalnie na wetach miałem większy problem z podsterownością niż nad. Trzeba poczekać do ataku na suchym Jak pisałem auto wewnątrz i zewnątrz jest narazie gruzem po częsci w foli carbon więc nie ma czym się chwalić, ale co tam w niedługim czasie pojedzie na ściągniecie carbonu i lekki detailing narazie moja ulubiona fota z najszybszym tego dnia 4g Exiu - 2019-04-15 fulek napisał/a: narazie moja ulubiona fota z najszybszym tego dnia 4g Wieej szczescia jak skila Ale fakt faktem fajna fotka jakby specjalnie zrobiona Jarzomb - 2019-04-15 Szkoda że w tle nie ma jeszcze najszybszego tego dnia 5g fulek - 2019-04-16 Cytat: Wieej szczescia jak skila Zmieniłeś od razu opony więc lepiej od czytałeś warunki nie pchales się jak ja na full sliku w sumie na nadal mokry asfalt no ale najlepszy czas na mokrym też cieszy Jarzomb napisał/a: Szkoda że w tle nie ma jeszcze najszybszego tego dnia 5g Ty to wogole jesteś wariat jakie miałeś opony? Jarzomb - 2019-04-16 fulek napisał/a: Ty to wogole jesteś wariat jakie miałeś opony? Race GC medium/soft Ogólnie to na nowo poskładanym zawiasie to jak to auto się teraz prowadzi to przepaść w porównaniu z zeszłym sezonem fulek - 2019-04-16 Jarzomb napisał/a: Race GC medium/soft Na pierwszą sesję była to idealna opona, na slicka za wilgotno, na weta za sucho a ja tylko w sumie to miałem Cytat: Ogólnie to na nowo poskładanym zawiasie to jak to auto się teraz prowadzi to przepaść w porównaniu z zeszłym sezonem No cieszę się, ze gwint działa W sumie chyba to samo mogę napisać fulek - 2019-04-18 Gruzeł edition Jarzomb - 2019-04-18 Fajne rejsingowe spasy nikesonmyfeet - 2019-04-18 Jest ta klatka w końcu? Coś mało fotek tego auta w temacie, ptryknąłbyś coś fulek - 2019-04-18 Jarzomb napisał/a: Fajne rejsingowe spasy jest na styczki i nie obciera szerokość opony 240 robi swoje nikesonmyfeet napisał/a: Jest ta klatka w końcu? Coś mało fotek tego auta w temacie, ptryknąłbyś coś nie ma, nie do końca to cusco mi podpasywało a co tu focić, w środku jeszcze nic nie ogarnięte, z zewnatrz polowa aucie w foli carbon, połowa w kleju po foli Wojtuuus - 2019-04-19 Krzychu, ćwiartkę pomaluj w mat, albo wrzuć z laminatu bo nie pasuje do reszty bardzo groźnie ten wóz wygląda, black on black on black Demon - 2019-04-19 Jaką ty tam masz opone? 240? Gumka23 - 2019-04-19 fulek napisał/a: szerokość opony 240 robi swoje fulek - 2019-04-19 Wojtuuus napisał/a: Krzychu, ćwiartkę pomaluj w mat, albo wrzuć z laminatu bo nie pasuje do reszty drzwi i błotniki są seria w carbonie będzie wolny termin to pojedzie gdzieś na ogarnięcie tego bo blacha i lakier jest całkiem ok laminat jest tylko maska Wojtuuus napisał/a: bardzo groźnie ten wóz wygląda, black on black on black Cytat: Jaką ty tam masz opone? 240? Gumka23 napisał/a: fulek napisał/a: szerokość opony 240 robi swoje Przód 240, tył 205 ale jakieś takie szersze 205 na tył też chce dać 240 ale niestety raczej będzie trzeba ciąć błotnik i dać jakieś poszerzenie fulek - 2019-04-28 Zaliczona banda, buda kasacja, także ten.. Lock

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group