ember - 2009-07-11 Temat postu: Toyota 86 / Subaru BRZ Byl chyba gdzies temat o modelu Toyota/Subaru FR ale ni cholery nie moge go znalezc. Ma to byc nastepca hachiroku, tworzony wspolnie przez Toyote i Subaru. Z tego co zrozumialem, ma byc to jeden model, ktory w zaleznosci czy sprzedawany jako Toyota czy Subaru roznil bedzie sie grillem i lampami. "This sports culture, which we have neglected for so long, will again be maintained." -Akio Toyoda, prezes Toyota Motor Company. 
Pilar - 2009-07-11 Podoba mi sie, ma w sobie coś 
rdk - 2009-07-12 z przodu widać naleciałość Subaru, całkiem ciekawa koncepcja, może być to udany model 
Grzesieek - 2009-07-12 Inicjatywa wskrzeszenia hachi całkiem pozytywna, oby nie okazało się, że będzie to kolejny "sportowy" samochód ważący 2t i mający wpizdylion niepotrzebnych gadżetów. Baltosz - 2009-07-12 I oby latało bokami jak poprzednik 
Ma4Ti - 2009-07-12 Cholernie mi się podoba tył tego auta Jedyne do czego się przyczepie-jak każde nowe auto wygląda dla mnie zbyt masywnie. Nie ma żadnych pozostałości smukłych sylwetek aut z lat 80' czy 90'.
WojtekMR - 2009-07-14 nie byłoby żle -auto wygląda na szerokie i niskie 
Tomahawk - 2009-07-15 Z każdym projektem inżynierów Subaru mam coraz większą chęć powiesić ich za genitalia. Całe szczęście, że tylko ten przód zaprojektowali. ember - 2009-10-06 
Pilar - 2009-10-06 Jak dla mnie całkiem w pipke 
rdk - 2009-10-06 całkiem całkiem ale przetłoczenia na masce a'la celica są zupełnie niepotrzebne 
Japoniec - 2009-10-07 Bardzo fajne auto , rewelacyjny tył
Blaid_MC - 2009-10-07 Jakis taki bez pomysłu, Genesis jest bardzo podobny i chyba ładniejszy... se7en - 2009-10-08
masz coś do CELICY??!! 
rdk - 2009-10-08 ta ostatnia ma takie przetłoczenia, i nie chodzi o to czy mam coś do celici, tylko uważam że to bezsensowne nawiązanie Yeti - 2009-10-08 szkoda, że w linii tak mało nawiązań do pierwszego chacziroku ember - 2009-10-09 A dziś mam dla was wiecej fotek: 
nihoncar Auto ma byc napędzane 2l boxerem subaru i jeszce jakeis hybrydy do wyboru. Hikiel - 2009-10-09 Niezle.. calkiem niezle.. Krychu - 2009-10-09 jeden z nielicznych conceptow, ktory mi sie podoba bardziej niz mniej 
ale fantazja we wnetrzu, panele dotykowe obite materialem i te suwaki na desce, masakra 
a i dopatrzylem sie jeszcze toru fuji na wyswietlaczu kiera tez ma zajebiste przelotki
rdk - 2009-10-10 profil to trochę a'la infinity/350-370z Baltosz - 2009-10-10 Z zewnątrz średnio widzi mi się taki wyciągnięty przód. Tył jest ok. Natomiast koła wg mnie są ekstra! Felgi świetne. Wnętrze tez mi się podoba. Pozostaje tylko czekać na relacje z tego jak to jeździ. rdk - 2009-10-10 wnętrze, fakt - fajne, zawsze lubiłem białe wnętrza. Felgi trochę przekombinowane, ale musieli coś wymyślić. Bardziej widziałbym jakieś klasyczne na tym sprzęcie mam nadzieję że w innym kolorze, z jakimś fajnym pakietem będzie niszczyć 
Wojti - 2009-10-10 SUPER! Z zewnątrz, wewnątrz i silnikowo zapowiada się bajka. Takiego właśnie samochodu brakowało Toyocie. Marki, która na przestrzeni lat strasznie się zdziadziała. ember - 2009-10-24 a coz to? 
se7en - 2009-10-24 Subaru w koncu te FT-86 i subari robi na bazie wspołpracy wiec te auta beda podobne, ponoc subaru sti bedzie mialo 4x4 a toyota tylko na tył 
ember - 2009-11-15 No wiec jak juz byla mowa, ma tutaj byc EJ20 (2l NA boxer subaru, montowany m.in. w imprezach). Normalnie ma 150KM, tutaj powinien miec 180-200KM. Kraza plotki ze w wersji od Subaru ma miec EJ25 (boxer 2.5l) z 250KM. Ma kosztowac ok. 25k$ (moim zdaniem nierealne) co w przeliczeniu daje 68 750zł. Czyli u nas jakies 200 000zł 
artykuł: http://speedhunters.com/a...-the-ft-86.aspx WojtekMR - 2009-11-17 e no 200 000 nie mogą krzyczeć bo weszliby w ceny 370z auta większego itp. stawiłabym na cenę celici gen7 (w sumie to nie wiem ile kosztowała) jakieś 100-120 tyś zł wulkanisko - 2009-12-18 Przednie światła jakoś za bardzo zalatują R8, natomiast tył troszku przypomina g35. Ogólnie jest OK
staryjaponiec - 2010-02-11 Najnowsza plotka: Wszystko wygląda na to, że wygląd FT-86 ulegnie zmianie (na mniej agresywny). Ogólnie jeszcze nie wiadomo czy na lepsze czy gorsze. W skrócie: trzy firmy projektowały nową FT-86, to co jest widoczne na wszystkich dotychczasowych zdjęciach, to dzieło Toyota’s Europe Design Development ED2, jednak ten design został odrzucony przez Toyotę. Na polu walki pozostały dwie firmy, japońska Toyota Technical Center i amerykańska Calty Design Research. Ta ostatnia wygrała... problem w tym, że nikt nie wie, jak jej koncept wygląda. Tak czy inaczej, póki co, lepiej traktować to wszystko jako plotkę, ale jeśli to 100% prawda, mam nadzieje, że tego nie spierniczą  Ponieważ IMHO dotychczasowy wygląd był bardzo fajny.
Źróło: http://www.ft86club.com/?p=128 The Player - 2010-02-11 Ten tył ma jakiś taki nijaki według mnie, za to środek robi ogromne wrażenie. staryjaponiec - 2010-02-25 Plotki okazały się w pewnym stopniu prawdziwe. Szef Toyoty (Akio Toyoda) podobno stwierdził, że podoba mu się aktualny wygląd. Ale lekkie zmiany i tak będą. Aby dostosować FT-86 do wymagań odnośnie bezpieczeństwa pieszych, przód samochodu (maska) zostanie nieco dźwignięty (o około 5 cm). Nie wiadomo czy schowki we wnętrzu będą otwierane za pomocą zamka błyskawicznego - wg. jednego z projektantów FT-86, ten element może być trudny w produkcji na masową skalę. W pierwszym tygodniu marca, FT-86 po raz pierwszy zawita do Europy - na targi samochodowe w Genewie. źródła: http://www.ft86club.com http://www.autocar.co.uk/...AllCars/247568/ Wywiad z głównym projektantem: 
Mały photoszop, znalezione na forum FT-86: 
Fajnie wyszło IMHO. owsiankasb - 2010-05-12 no no spoko prototyp. wydaje mi sie iz toyota postawi na ostra promocje tego nastepcy i mam dziwne przeczucie ze serial initial d bedzie sie opierowac o FT : ) staryjaponiec - 2010-05-16 Toyota podwyższa cenę FT-86. Za standardową wersję trzeba będzie zapłacić około $23000, za pełne wyposażenie $26000. Dlatego też została podjęta decyzja o produkcji mniejszego i tańszego modelu (póki co, nie ma jeszcze nazwy). Będzie on korzystał z płyty podłogowej europejskiej wersji Aygo, z tym, że napęd będzie na tył. Kilka suchych danych: - cena: od około $18000 - silnik: 3SZ-VE VVT-i, 1.5L, 80kW / 109KM @ 6000rpm, 141 Nm @ 4400 rpm - masa: około 1000kg - długość: 3,8 metra (dla porównania FT-86: 4,2 metra) Inspiracją jest ten oto wynalazek - "FR Hot hatch Concept": http://gazoo.com/racing/e...detail_frhh.asp http://gazoo.com/Racing/T...otoGalleryID=34 ...do jego ("FR Hot hatch Concept") budowy, inspiracją były z kolei takie tylnonapędowe maleństwa, jak Starlet KP-61. źródło: http://www.thetruthaboutc...-roadster-next/ Póki co, info umieściłem w tym temacie, ponieważ jest trochę powiązane z FT-86, a poza tym chyba za mało informacji aby robić nowy temat odnośnie tego hatchbacka RWD. Cino - 2010-05-30 Wyglada calkiem przyzwoicie cos wiecej na temat silników ? Tylko jedna jednostka 109KM ? staryjaponiec - 2010-06-03 Póki co, cisza w temacie tego małego hatchbacka, nic więcej nie wiadomo. Za to niestety trochę ponure wieści/plotki odnośnie FT-86: - premierę przesunięto na 2013r. - raczej będzie zmiana designu - Toyota myśli nad silnikiem hybrydowym do FT-86 (efekt ogromnego sukcesu hybrydowej Hondy CR-Z w Japonii) źródło: http://www.7tune.com/news...design-changed/ Miał być niedrogi i lekki wymiatacz, robiony w duchu AE86. Jeśli zamontują tam silnik hybrydowy, to cena znów podskoczy i ciekawie na jakim pułapie wyląduje... dzisiejszego Nissana 370Z? Audi TTS?  (choć w sumie to raczej nie możliwe, ale tak czy inaczej, średnio podoba mi się dokąd to wszystko zmierza).
A ciekawe jak tam 'Subarowa' wersja. Coś o niej cicho. [OFF-TOPIC] Wywiad z szefem Toyoty, jak mu się widzą przyszłe wersje samochodów: http://www.egmcartech.com...-drive-toyotas/ http://www.autonews.com/a...2#ixzz0pdEVRxHv (artykuł dostępny przez kilka/naście dni) "Toyoda has ordered his engineers to make sure each vehicle produce has the fun-to-drive factor." Brzmi ciekawie. Ciekawe ile i co z tego wyniknie. [/OFF-TOPIC] staryjaponiec - 2010-09-09 
(przerobiony render) Plotka mówi, że jest w planach... z 3.6-litrowym boxerem. źródła: http://www.carsguide.com....86_sedan_tipped http://wot.motortrend.com...ssis/index.html Marc1n - 2010-09-09 Co kurde znaczy dodatkowa para drzwi na zdjęciu? Poszaleli? ;D Zaraz zacznę płakać! ... aha dobra, sedan...link mi nie działa ;d staryjaponiec - 2011-01-22 Dwie informacje z tego miesiąca, pierwsza potwierdzona, druga nie. Wersja od Subaru będzie miała napęd na tył (poprzednio zapowiadany był AWD) i zostanie oficjalnie zaprezentowana na targach w Genewie w marcu tego roku. Podstawowa wersja Toyoty, niby będzie miała taki sam silnik jak Subaru, czyli 2.5L turbo 305 KM i 393 Nm (przedtem była mowa o 2.0L i 160-200 KM) Poza tym, jakiś czas temu Toyota zgłosiła do amerykańskiego urzędu patentowego nazwę FR-S, być może tak będzie brzmiała oficjalna nazwa modelu. I jeszcze taki render: Źródła: http://www.ft86club.com/?p=378 http://www.ft86club.com/?p=374 http://www.ft86club.com/?p=229 ember - 2011-01-22 ponadto wersja od Subaru ma sie nazywac 216A i ma pojawic sie na rynku szybciej od Toyoty do dupy ze subaru nie bedzie awd 
WojtekMR - 2011-01-23 hmm wizualnie toyka ładniejsza akMe - 2011-01-23 subaru! rdk - 2011-01-27 za jedną i za druga bym się nie obraził - w końcu coś fajnego flejm - 2011-01-27 ehhhh magiczne czasy kanciastych brył już nie powrócą toyotka ładniejsza
ember - 2011-02-16 w zasadzie nie wiem czy warto rozdzielac ten temat na wersje Toyoty i Subaru, ale poki co: 
akMe - 2011-02-16 jest... zarypisty! Grzesieek - 2011-02-16 Na fotce od Embera mocno mi 350Z przypomina
PaBBlos - 2011-02-16 A to mi tylnia część przypomina GTRa
staryjaponiec - 2011-03-02 FT-86 II concept prosto z Genewy: 
http://www.ft86club.com/f...hread.php?t=987 http://www.ft86club.com/f...hread.php?t=983 (DUŻO zdjęć) ( http://www.ft86club.com/f...hread.php?t=982 - Subaru) Podobno design jest bardzo bliski wersji produkcyjnej. W sumie jestem na TAK Choć mogliby poprawić przód IMHO.
Póki co, nadal nie ma szczegółowej specyfikacji. Simel - 2011-03-02 Już zbieram kasę
SebaSJP - 2011-03-02 Mógłby być troszkę mniej "tjuningowy"
Simel - 2011-03-02 Pewnie wyjdzie też wersja mniej "tjuningowana" i trochę słabsza, ale na razie i tak to tylko concept. staryjaponiec - 2011-05-10 W sumie nie wiem czy warto wspominać (bo raczej nie ma specjalnie o czym), ale na stronie Toyoty pojawiła się oficjalna informacja na temat FT-86, nic nowego tam nie ma, no może poza tym, że samochód będzie posiadał LSD, a wersja z automatyczną skrzynią biegów będzie posiadała łopatki przy kierownicy. http://media.toyota.eu/Ne...es/default.aspx Dźwięk silnika i wydechu: http://www.toyota-europe....6_ii/index.aspx Kolejne info mówi o tym, że samochód ten na rynku amerykańskim będzie sprzedawany pod marką Scion. http://www.ft86club.com/f...read.php?t=1163 (+ dużo zdjęć) staryjaponiec - 2011-09-06 Tydzień temu, jeden z serwisów motoryzacyjnych przeprowadził wywiad z głównym inżynierem Toyoty. Całość jest dostępna tutaj: http://www.thetruthaboutc...chief-engineer/ W sumie nie ma tam raczej nic, co nie było by już znane. Ale jedna rzecz wydaje się być ciekawa, chodzi prawdopodobnie o design wersji końcowej, inżynier zapytany w jakim stopniu dana wersja konceptu jest bliska, stwierdził, że... 
Trochę bliska. W ogóle. Vein - 2011-09-09 staryjaponiec - 2011-11-02 Testy na Nurburgring 
http://www.ft86club.com/f...read.php?t=1987 Wersja produkcyjna 
http://www.ft86club.com/f...read.php?t=2105 Dodatki Modellista 
http://www.ft86club.com/f...read.php?t=2054 Dodatki TRD 
http://www.ft86club.com/f...read.php?t=2119 Specyfikacja http://www.ft86club.com/f...read.php?t=2131 http://www.ft86club.com/f...read.php?t=2096 Szkoda, że tylne lampy nie zachowały się z konceptu. Ale i tak jest dobrze IMHO
ember - 2011-11-06 http://autokult.pl/2011/1...lnych-zdjeciach ml3k0 - 2011-11-06 podobujet mi się ember - 2011-11-19 zastanawiam sie czy jest sens wydzielac temat o BR-Z http://autokult.pl/2011/1...o-w-los-angeles Deox - 2011-11-19 Czekam na to auto i w ogóle czekam .... ... oby skończył się wreszcie ten zasrany, globalny kryzysy i producenci pomyśleli nie tylko o wygodzie i przestrzeni bagażowej, ale o tym, że czasami warto przypomnieć sobie o sloganach typu "Power of Dreams" i zacząć realizować te marzenia. MeHow - 2011-11-22 Deox, dobrze prawisz! mikoangelo - 2011-11-27 > KLIK < Oficjalne fotki promocyjne + video z toru Fuji Speedawy. Na zdjęciach opublikowanych w internecie przewija się nazwa GT 86, lub samo 86. EDIT: Kolejne video i nieco danych: http://autokult.pl/2011/1...-wiemy-wszystko Wojti - 2011-11-27 Zajebisty.
mikoangelo - 2011-11-27 
I trochę od speedhuntersów: http://speedhunters.com/a...ve-preview.aspx pr00 - 2011-11-28 mikoangelo - 2011-11-28
Było http://www.jdm-option.pl/...p=140317#140317 Co do auta to szczerze powiedziawszy po obejrzeniu ostatnich zdjęć i video jakoś coraz mniej mi się to auto zaczyna podobać.
ml3k0 - 2011-11-28 jara mnie to auto tak samo jak brz
Krychu - 2011-11-28 przynajmniej lepsze niz CR-Z pr00 - 2011-11-28 a mi się bardzo podoba i jak cena u nas będzie jak podają czyli około 20k euro, to trzeba będzie myśleć za jakiś czas o jakimś dwulatku
RADEq - 2011-11-28 brzydal
Vonter - 2011-11-28
Tu bym się zgodził, nie wygląda aż tak gejowato. Pilar - 2011-11-28 Szkoda tylko że te światła tylne wyglądają jak wyglądają
pr00 - 2011-11-28 cr-z jest bardzo ładny tylko brakuje mu 200km pod maską, ale wtedy to by była bezpośrednia konkurencja ctr a nikt normalny nie będzie sobie strzelał w kolano, teraz czekam na następczynię s2k. ember - 2011-11-28
po pierwsze primo ctr nie jest juz sprzedawany. po drugie (primo  ) VW nie ma np. problemow z sprzedaza 210 konnego Golfa GTI / 270 Golfa R i Scirocco o tych samach mocach.
3ndriu - 2011-11-28 Mnie również bardzo się podoba. Wygląda zadziornie. Po tym co widziałem na filmikach, wydaje mi się, że jeździ też całkiem przyzwoicie. Jeśli 86 ma być sprzedawane w Europie, to znaczy, że jednak można zrobić 2-litrowe, 200-konne NA, które spełnia najnowsze normy czystości spalin EU. se7en - 2011-11-28 http://www.youtube.com/wa...layer_embedded#! oficjalna reklama
cfaniak - 2011-11-28 Zapowiada się naprawdę smakowicie, jedyne co mnie boli to ten boxer pod maską...
mikoangelo - 2011-11-28
+1 Nadal mi się to auto bardzo podoba ale sądziłem, że będzie to ładniej mruczało... a po video stwierdzam że co do dźwięku to nieco się zawiodłem, może dlatego moje emocje nieco opadły. W każdym razie idea budowy tylnionapędowego coupe w wykonaniu Toyoty bardzo słuszna i z pewnością będzie to ciekawy kąsek, ciekawe tylko ile sobie u nas w salonach za to cudo zawołają.
Pit - 2011-11-28 Ja pewnie jak zwykle dopiero za jakiś czas się do tego przekonam. 
MeHow - 2011-11-29 czekam na pierwsze sztuki w PL... pracuję w firmie, która świadczy usługi logistyczne dla TMPL więc zapodam fotki jak tylko autko pojawi się u mnie
ember - 2011-11-29 Toyota 86 http://speedhunters.com/a...ve-preview.aspx http://speedhunters.com/a...-toyota-86.aspx http://speedhunters.com/a...-toyota-86.aspx STI BRZ http://speedhunters.com/a...rz-details.aspx Emre - 2011-11-29 kierownica wygląda przetandetnie...
mikoangelo - 2011-11-29 Nowe video http://autokult.pl/2011/1...-wiemy-wszystko staryjaponiec - 2011-12-01 Na tej klatce powyżej, wygląda zacnie IMHO
Osobiście, nie jestem zawiedziony. W sumie na to czekałem, tego się spodziewałem i podoba mi się to, co otrzymałem. Jedynie do tylnych lamp będę musiał się chwilę przyzwyczaić. No i wnętrze Sciona prezentuje się mniej ciekawie, ale to akurat już nie nasz problem. Ciekawe czy będą jakieś mocniejsze wersje. Coś tam przebąkiwali o STI, jednak całkiem niedawno, w jednym wywiadzie, pewien człowiek pracujący w Subaru stwierdził, że nie będzie wersji turbo, ale może to kolejna plotka... albo błąd w tłumaczeniu Ostatnio jeden koleś z forum ft86club, zrobił niezły dym, wygrał jakąś nagrodę = podróż do Japonii na premierę "86", pogadał tam z jakimś "pracownikiem" i okazało się, że ten samochód będzie produkowany wyłącznie w liczbie egzemplarzy 1000 rocznie i wszystkie będą składane ręcznie a skrzynia biegów będzie bazowała na tej z LF-A Napisał to na forum , w ciągu 2 dni jego temat miał ponad 40 tysięcy wyświetleń. Na szczęście okazało się, że "bariera językowa" spowodowała totalny przestrzał informacji, on pytał o "86" a dostał info odnośnie całkiem innego samochodu itd. 
mikoangelo - 2011-12-01 STi ma bazować na innej płycie podłogowej niż BRZ czy nowa Impreza. STi ma być podobno osobnym modelem. staryjaponiec - 2011-12-01 Zgadza się. Jednak mi chodziło o produkcyjną wersje BRZ STI Concept: http://www.autoblog.com/2...o-la-auto-show/ Oczywiście, jeśli takowa będzie w planach. mikoangelo - 2011-12-01 A fakt, rzeczywiście, czytałem o tym. Zwracam honor 
ember - 2011-12-01 znowu troche pierdol do poczytania: Scion FR-S http://speedhunters.com/a...scion-fr-s.aspx BRZ http://speedhunters.com/a...z-revealed.aspx http://autokult.pl/2011/1...lnie-odsloniete 
Quit - 2011-12-01 NIe wygląda źle, ale w porównaniu do conceptu, to stracił 90% mocy. Nie wiem jaki sens ma robienie 3ech takich samych samochodów przez Toyote, serio. staryjaponiec - 2011-12-02 Zapewne chodziło o zmniejszenie kosztów produkcji. Piotrek(T) - 2011-12-02 Ja się cieszę, że wygląda bardziej spokojnie. Przynajmniej wyglądem nie obiecuje cudów tak jak concepty. Design adekwatny do mocy. Szkoda tylko, że te lexusy wpakowali
adiyts - 2011-12-03 jest dobrze podobno w głowicy dlubała yamaha to lubie http://speedhunters.com/a...y-greddy-b.aspx do bagażnika mają wchodzić 4 kółka do tego zagiete ranty błotników http://www.motoiq.com/mag...-86fr-sbrz.aspx pr00 - 2011-12-03 http://www.youtube.com/wa...player_embedded brz gt3000 Pit - 2011-12-03 No i tak powinien wyglądać model produkcyjny...
rastle - 2011-12-04 Chyba nie było 
Emre - 2011-12-04 przetragiczne są te felgi...
Grzesieek - 2011-12-04 dokładnie, taki żywcem allegro-tandeta style
Pomijając felgi to może nie wygląda aż tak źle... Pilar - 2011-12-05 Troche niższy spoiler też byłby lepszy...np. taki
ml3k0 - 2011-12-08 http://www.autokrata.pl/a...brz-gt300-12377 jest ogień
staryjaponiec - 2012-01-09 Scion Racing + GReddy = ponad 600 KM Samochód będzie uczestniczył w amerykańskiej lidze driftingu (Formula Drift), w przyszłym sezonie. Za kierownicą FR-S usiądzie Ken Gushi. 
Więcej zdjęć: http://www.ft86club.com/f...read.php?t=3179 Pit - 2012-01-12 
coraz bardziej mi się podoba. SebaSJP - 2012-01-13 
plewski - 2012-01-21 Limon, ten bialy - 
staryjaponiec - 2012-02-07 
Ponad 90% max. momentu dostępne od ~ 2200 do 7200 rpm 
Szkoda tego dziwnego dołka w okolicy 3,5-4k rpm, ale i tak jest dobrze IMHO. Źródło: http://www.ft86club.com/ adiyts - 2012-02-11 trzeba zacząć zbierać
Chris Harris za kierownicą http://www.youtube.com/wa...player_embedded Krychu - 2012-02-23 nawet to wygląda w tej wersji 
Japoniec - 2012-02-24 http://autokult.pl/2012/0...toyota-gt-86-rc Bartek! - 2012-02-24 czarne zderzaki, stalówki wtf? 
TorquedMad_Mind - 2012-02-24 wersja na tor też odchudzona 
Japoniec - 2012-02-26 To jest wersja na Japonię dla tunerów. Taki golasek by zbędnie nie przepłacać. Dla mnie to świetny pomysł. Ma4Ti - 2012-02-26 Propozycja rewelacyjna, dzisiaj w jakiejś gazecie wyczytałem, że cenowo wychodzi 25k zł taniej za to. I niby odchudzili o 60, a nie 40kg. Szkoda, że to idzie tylko na japonie... staryjaponiec - 2012-03-25 2012 MAX ORIDO D1GP NEW MACHINE TOYOTA V8 86 SHAKEDOWN Japoniec - 2012-04-08 http://www.youtube.com/wa...layer_embedded#! staryjaponiec - 2012-04-27 Subaru jest już po pierwszym wyścigu w Super GT 2012. BRZ niestety nie ukończył wyścigu, trafiła się jakaś awaria. Miejmy nadzieję, że podczas drugiej rundy będzie lepiej. Najlepszy czas jaki udało się wykręcić podczas wyścigu na torze Okayama: 1'32.873 Dla porównania: - najlepszy czas z GT300: 1'30.853 (S Road NDDP Nissan GT-R GT3) - najgorszy czas z GT300: 1'34.229 (Runup Callaway Corvette Z06R GT3) - najlepszy czas z GT500: 1'24.450 (Motul Autech Nissan GT-R) - najgorszy czas z GT500: 1'26.272 (EPSON Honda HSV-010 GT) http://supergt.net/pages/...lt_menu_2:total staryjaponiec - 2012-05-05 Subaru BRZ vs Ford Mustang! - Head 2 Head Episode 7 Ciekawe, amerykanie z MT uznali wyższość BRZ nad droższym i mocniejszym Mustangiem. I jeszcze jeden pojedynek: BRZ vs 86 vs Roadster BATTLE staryjaponiec - 2012-06-27 Dwie Toyoty 86 zwyciężyły w swoich klasach (SP3 i V3) podczas tegorocznego wyścigu ADAC 24 Hours Nürburgring. W dodatku Lexus LFA zdobył pierwsze miejsce w swojej klasie SP8, jak również Subaru Impreza STi dojechało na pierwszym miejscu w klasie SP3T. 
Natomiast jeśli chodzi o Subaru BRZ, kolejne dwa wyścigi w Super GT poszły już lepiej niż pierwszy. Podczas drugiej rundy na torze Fuji Speedway, BRZ dojechał na 9 miejscu w swojej klasie (na 18 samochodów), a podczas trzeciej rundy na Sepang, BRZ był 8 (na 18 samochodów). 
Źródła: http://www.caradvice.com....rburgring-race/ http://supergt.net/ adiyts - 2012-07-06 zlot w PL gt86
 
rastle - 2012-07-06 Sprzedają je tylko dla warszawiaków ?
Pit - 2012-07-06 jedyne co mi się w nich nie podoba to te felgi, poza tym fajne auto. comando - 2012-07-06 Musze to w końcu na żywo zobaczyć... Rafau - 2012-07-06 też sie nie mogę doczekać aż zobaczę ją na żywo
adiyts - 2012-07-06 może niema 300koni ale z testów wynika że daje rady nisko położony środek ciężkości silnik bez doładowania, świetna skrzynia można powiedzieć że niema teraz takich nowych samochodów nie mówiąc o tych za lambo itp. tu wiecej info http://www.ft86club.com/f...ead.php?t=10629 sonic_x - 2012-07-07 WTF - 15.7 na 1/4 i czasy okrążeń gorsze niż Golf, jednak doładowanie by sie przydało. Rafau - 2012-07-07 podobno juz pracuja nad doladowana wersja Krychu - 2012-09-01 Dziś odbyłem jazdę testową GT86, bardzo miło zaskoczyło mnie to auto. Najpierw pracownik salonu przewiozł mnie obwodnicą, przyspieszenie nie zrobiło na mnie najmniejszego wrażenia, przesiedliśmy się na parkingu marketu i tam postawiałem toykę bokami, później przez miasto na obwodnicę i spowrotem pod salon. Nieduża moc, a na drugim biegu bez problemu stawia bokiem, to auto jest bliskie mego ideału samochodu na codzień. Na żywo wygląda lepiej niż na fotach, narzekałem na tył, również i on mi się podoba, wnętrze tak samo, po fotach twierdziłem że jest okropne, a jest zajebiste! Super fotele i kierownica, zakochałem się w niej. To nie jest auto do ścigania się na prostej, ma wystarczającą moc by jeżdżąc nie wkurviać się, że jest mułem, ale nie jest to jakiś wybitny sprinter. Za to na zakrętach daje dużo frajdy, dla mnie na chwilę obecną jest to samochód #1, dobrze wygląda, dobrze jeździ i jego eksploatacja też nie powinna rujnować budżetu. Zadowoliłbym się GT86, 911 mi nie trzeba. Postawiałem boki, przekroczyłem 200km/h, taką jazdę testową to ja rozumiem
Smutne porównanie Ale spoko, kiedyś sobie taką kupię jak dożyję
Pit - 2012-09-01 a z takich przyziemnych pytań, jakie spalanie było jak sobie trochę poszalałeś? Krychu - 2012-09-01 no właśnie ustawiłem żeby pokazywało chwilowe spalanie, ale szczerze mówiąc prawie na ten wyświetlacz nie patrzyłem zerknąłem przy normalnym ruszaniu, było 22, a przy spokojnej jeździe nawet 7, średnie ma chyba 12, więc nieźle, tyle co moja
Pankracy - 2012-09-02 Pracownik salonu nie burzył o te boki?
Krychu - 2012-09-02 młody i bardzo w porządku koleś, sam zaczął latać bokami, nawet na skrzyżowaniu na którym na światłach stał radiowóz poszedł obok nich bokiem! jak leciałem ponad 200 też nic nie powiedział
hachiroku86 - 2012-09-02 ciekawe jak to u mnie będzie. mam jazdę 15.09. Krychu - 2012-09-08 dziś pojeździłem spokojnie na autostradzie, wyzerowałem spalanie i najmniej pokazało mi średnie 7.0, trochę przycisnąłem to przekroczyło 8, wracając do miasta znów spadło poniżej 8 także auto ekonomiczne
hot_rider - 2012-09-08 widziałem , macałem..jest idealnie...auto naprawde jest świetne, co prawda nie jezdziłem ale wygląd zewnętrzny i wewnętrzny 9/10 kashmere - 2012-09-09 Też miałem okazję pojeździć
http://www.youtube.com/watch?v=P8N-RqyL8gQ sadam - 2012-09-10 wczoraj był piknik toyoty na żeraniu.przejechałem sie niestety automatem ktory mówiac delikatnie jest żenujacy... sytuacje ratuja tylko łopatki i automatyczny miedzygaz.w srodku ciasno(ale przy wzroscie 190cm da sie wygodnie usadowic), plastiki kiepskie jak na auto za 130 tys zł.przyspieszenie nie powala, ale w sumie nie spodziewałem sie szału na prostej. nie było niestety mozliwosci ostrzejszego atakowania zakretów.ogolnie jak najbardziej pozytywnie
hachiroku86 - 2012-09-15 disiaj w końcu miałem okazję pośmigać. jak dla mnie zajebiście chciałbym mieć to auto
staryjaponiec - 2012-10-29 http://www.ft86club.com/?p=2229 http://www.germancarforum...car-2012.47337/ http://www.m3forum.net/m3...ad.php?t=424607 GT86 zgarnęła nagrodę Britain's Best Driver's Car 2012 według Autocar 
rdk - 2012-11-21 też jeździłem, co prawda automatem ale jeździłem. Też uważam że to świetne auto, miejsce z tyłu to jakiś żart, ale generalnie sam w sobie samochód jest świetny, fajnie trzyma w zakrętach, przyspieszenie nawet nawet, spoko wnętrze [miejscami pocisnęli taniością] miałem je na razie w rękach dosłownie 15 minut i za bardzo nie było czasu, ale w planach jest weekend tym autem więc na spokojnie sobie obadam Yaca - 2012-11-25 ttomula - 2012-11-27 
staryjaponiec - 2012-12-31 Dopiero teraz zauważyłem  porównując Polską i Japońską stronę www Toyoty:
http://toyota.jp/86/001_p_001/grade/index.html Całkiem niezłe felgi w tej wersji G (szkoda, że 16", zamiast 17"), IMHO ciekawsze niż w GT. staryjaponiec - 2013-08-16 Trochę przewidywań na temat przyszłego faceliftingu: http://smh.drive.com.au/m...0809-2rleu.html Podobno rozpatrywane są trzy opcję zwiększenia mocy: - turbo - dołączenie silnika elektrycznego - zwiększenie pojemności silnika Poza tym, wersja w nadwoziu kabriolet nadal jest rozważana: http://smh.drive.com.au/m...0809-2rlgs.html I jeszcze taki wywiad: rastle - 2013-08-16 Myślę, że w erze downsizingu nie zdecydują się na zwiększenie pojemności silnika, tym bardziej na silnik elektryczny patrząc na ostatnie doniesienia nt. CRZ'a. Także turbo
Pit - 2013-08-16 Ja dzisiaj oglądałem białe(perłowe?) GT86...ale kosa, o ja cię pie...lę.
Jeżeli już ma być doładowanie, to IMO mogliby pójść w kompresory... Czytałem ostatnio, że Subaru chce zrobić BRZ STI
Dawido - 2014-05-29 Dostałem na weekend gt86 i muszę przyznać, że mimo małe mocy jeździ się tym przyjemnie. Podobno można zamówić wersje dobrać kompresor za dopłatą około 35tys. zł. Szkoda tylko, że przyżydzili na hamulcach i felgach. Słabo wyglądają też plastikowe wstawki w środku imitujące karbon
Pit - 2015-02-13 
staryjaponiec - 2015-05-26 Powoli robię wpis na bloga dotyczący tego samochodu (samochodów, w sensie - całości), ogarnąłem kilka świeżych newsów, więc wkleję część tego, co spłodziłem. Ostatnio pojawiły się informacje, że w 2016 roku, model na 2017 rok przejdzie widoczny facelifting. Jednak z tego co na obecną chwilę można wyczytać, raczej nie będzie zmian w gamie silników, wcześniejsze plotki mówiły o 2.5L i mocy 250 KM, natomiast obecne informacje (z tak zwanego "bliskiego źródła Toyoty") sugerują bardzo symboliczny wzrost parametrów - kilka KM i Nm, głównie poprzez zastosowanie wydajniejszego kolektora dolotowego, który jednocześnie obniży spalanie o kilka procent. Jeśli chodzi o inne zmiany, widoczne będą głównie z przodu - odświeżony zderzak, maska, reflektory, jak również większy grill. Z tyłu, przede wszystkim odświeżony zderzak oraz dyfuzor. Moje obawy budzi jedynie odświeżenie przednich reflektorów, mam nadzieję, że zachowana zostanie ich piękna agresywność. Za to tylne lampy mogliby trochę poprawić, moim zdaniem. Pierwsza generacja, dostępna będzie w sprzedaży przez około 8 lat, owe zmiany przypadają mniej więcej na połowę okresu jej egzystencji. Oczywiście, nie są to wszystkie zmiany jakie przejdzie Toyobaru. Po trzech latach, Toyota i Subaru są świadomi niektórych problemów z tym samochodem, więc osobiście liczę, pewne zmiany zostaną zaadresowane pod kątem ich rozwiązania. W drugiej połowie 2014 roku, zarówno Toyota jak i Subaru oficjalnie przyznały, że powstanie druga generacja ich samochodów, ponownie przy współpracy obu marek. Jednak póki co, jest zbyt wcześnie na jakiekolwiek detale, wszak jak wspominałem, pierwsza generacja będzie żyła mniej więcej do 2020 roku. Źródła: http://www.digitaltrends....cs-news-rumors/ http://www.pistonheads.co...t-details/32117 http://www.motoring.com.a...ore-power-51102 Helios - 2015-08-26 Spoko to wyglada. Pit - 2015-10-25 Po zmianie felg i dołożeniu większego spoilera wygląda świetnie. 
staryjaponiec - 2016-09-06 Czytam sobie ostatnio różne newsy dotyczące GT86 i BRZ. Okazuje się, że kolejne generacje tych samochodów, mogą powstać osobno, ponieważ póki co, na zapytania dziennikarzy dotyczące wspólnego tworzenia drugiej generacji, brak jest potwierdzenia ze strony Toyoty i Subaru. Jednak oboje producentów zapowiedziało, że tak czy inaczej powstanie druga generacja ich modeli. Jako, że Scion znika z amerykańskiego rynku, FR-S będzie tam sprzedawany jako Toyota 86. Główny inżynier, pan Tetsuya Tada, zapowiedział, że druga generacja GT86 przekroczy oczekiwania fanów. W innym z wywiadów, w kontekście GT86 dodał również, że chciałby aby Toyota miała oddział odpowiedzialny za mocniejsze wersje, coś jak "M" w przypadku BMW, prawdopodobnie w celu możliwości stworzenia hardcorowej opcji GT86, obok "zwykłej". p0lish - 2016-09-06 oby powrót do sportowych korzeni TRD staryjaponiec - 2016-09-06 W wywiadzie wspomniano o Gazoo Racing http://dailydriver.pl/now...-amg-czy-bmw-m/ |
