Ponieważ tradycyjne gaźniki z fiata to złoooo. Wywaliłem dwa wiadra takich gazników bajery rowery z nimi robiliśmy i zawsze coś było nie tak a to dysze a to motylek a to przedmuch a to pływak itp pierdoły. Są duże gaźniki Włoskie gdzie trzeba za sam gaźnik zapłacić 300 euro plus kolektor 150 euro ale jakoś mnie nie jara wydawanie aż takiej kasy na jeden element dedykowany bardziej do motorów 700-800CC z rev limitem na 10 tys obr. Kupiłem ten gaźnik który śmigał już we fiacie działa super nie zalewa się i zawsze ma parę oraz szybko na gaz reaguje. Czekam na resztę układu paliwowego od tego gościa bo mi kompletuje elementy i powinno grać tak jak chciałem od początku. W sezonie zdam relację jak to się poukładało bo mam jeszcze plany na lekki tuning tego silnika bez przegięć. Najbardziej żal mi Bredy wiec szukam speca który ma doświadczenie z wyciszaniem jej i powinna wrócić na swoje miejsce.
Dobrze sypie .
Jaka średnica gardzieli tego gaźnika?
Gaźniki mechaniczne mają ten plus, że jest pompka przyśpieszająca i naprawdę robi różnicę. Taki nowy grat to wydatek około 1500zł, po taniości można poszukać od starych suzuki DR600 i jest to stara konktrukcja serii Mikuni TM.
To jest Mikuni. Czekam na kilka części do układu paliwowego bo tak sam z siebie ten gaznik nie zagra. Zobaczymy co przyniesie przyszły sezon. Na pewno trzeba ogarnąć układ hamulcowy wiec w p miesiącu nowe szczeki rozpieraki plus cylinderki Delphi wpadają .
Tak na 100 % będzie jak wszystko do końca ogarnę a raczej będzie. Teraz mam zajawkę na Land Rovera Discovery 2 lub VW T3 Syncro i kombinuję jak by tu ogarnąć kolejny wóz. Na Landa mam straszną jazdę bo chcę sobie przypomnieć jak mi się dobrze jeździło tym wozem w 98 roku kiedy takiego miałem.
Dłubiemy dalej . Pierwsze przymiarki to nowego gaznika + pompy elektrycznej paliwa.
Breda będzie wyciszona stosowną zatyczką
Elektryka ogarnięta = wymiana żarówki załatwiła sprawę definitywnie
Hamulce wymienione na nowe szczęki bo stare darły o bęben i nie hamowały.
W p miesiącu wpadają flansze pod zacisk od tico
Tarcze hamulcowe z SC ( stoczone by zmieściły się pod felgą 12 )
Flansze przejściowe by przejść z 4x98 na 4x190 czyli zwrotnice z nowego modelu a przejściówki by zamontować klasyczne cytrynki. Wtedy będę czół się bezpiecznie gdy hamuje i nie będę się stresował
Zagadał . Trochę problemów drobnych było i jeszcze regulacja ale już wiemy że wkręca się jak poj...any
Pompa elektryczna podaje paliwo aż miło a gaźnik pięknie chodzi. Silnik jakoś tak bardziej rasowo zaczął brzmieć . Trzeba będzie tylko uważać bo nie ma żadnego rev limitu a wkręca się jak poj... . Kolega mechanik twierdzi że przeguby pourywam na bank. Plus jest taki że dostałem od nich nowiusieńkie sprzęgło Valeo
Czy ktoś ma z was patent jak uciszyć Bredę która teraz drze ryj z dwukrotną intensywnością.
https://www.youtube.com/watch?v=hG_Xj94Y8eE Dalsza część strojenia dziada . Jak tylko wyjadę na drogi obiecuję kolejne filmy. Mam nadzieje zahaczyć o jakiś track day w pszczółkach lub inną imprezę po płaskim. Plus zloty aut klasycznych w trójmieście.
Było trochę problemów z tym gaznikiem motocyklowym bo wyciągnięty był z wozu który miał mocno zmodyfikowany silnik. Wolne obroty nie istniały ( znaczy istniały ale telepało motor ) tak więc potrzebował regulacji i obecnie wszystko jest ok. Seryjna pompa paliwa ustąpiła miejsce elektrycznej tak więc paliwa nie zabraknie na pewno a jest to na tyle logicznie zrobione że nie zaleje silnika . Zapłon ustawiony , hamulce zrobione teraz czekam na odbiór i postaram się pojawić na kilku trójmiejskich zlotach.
W kolejce na montaż i zakup czekają przewody hamulcowe w oplocie plus zestaw do przejścia na tarcze hamulcowe. Zestaw obejmuje tarcze z Fiata SC , zacisk z Tico , flanszę pod zacisk , flansze przejściową z 4x98 na szeroki rozstaw , zwrotnicę z nowszego modelu . Będzie się działo wiec mam nadzieje że fajnie będzie się nim jeździło.
Zbieżność i geometria też do roboty bo nie po to siedzi tam zawieszenie KONI Classic by telepało mnie po drodze
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
.
.
. Pierwsze przymiarki to nowego gaznika + pompy elektrycznej paliwa.
. Trochę problemów drobnych było i jeszcze regulacja ale już wiemy że wkręca się jak poj...any
