[GaRaż]

Jak w temacie. Jako iz wiekszosc z Wasz smiga po forach a my nie jestesmy alfa i omega to moze wyczytaliscie gdzies czy bedzie pasowac licznik z ITRa do EK . Prosze o info.

[OLO]

Civic








z mojego ek4



Itr

foto by Markos!


nie podejdą bo mają inny kształt... poza tym są raczej inaczej wyskalowane więc pokazywały by głupoty.... chyba


pzdr.


PS: Czuje że jakiś rabacik się szykuje

[GaRaż]

No wlasnie tak tez myslalem , szkoda , bo obrotka do 10 tys(a taa by najlepiej przypasila hehe) i predkosc tez duza , no nic , trzeba bedzie szukac z ek4

[OLO]

hmmm... na CKPL w dziale zakupy grupowe jest ogarniany fajny temat :

http://www.civicklub.pl/f...p=446662#446662


myśle że to dobre rozwiązanie sam o nim myśle

pzdr.

[!markos]

skoro zegary z itr daje sie wlozyc do jajka, to i do ek sie pewnie da.. do jajka byl gotowy manual na h-t.com, nie szukalem nigdy do ek, ale moze tez ktos cos ogarnial. oczywiscie nie wklada sie calosci z obudowa, a w zasadzie tylko front z zegarami, bez reszty i bez szybki, dopasowuje sie to do oryginalnej obudowy/szybki w samochodzie-biorcy..

[Pati]

zamien sam obrotek na apexi (120mm) albo na jakiegos Stacka - powinien sie idealnie wpasowac. Defi ma tez 80mm
tu na przykładzie 5g:

[GaRaż]

heh wiecie to z tymi obrotkami defi i apexi w srodku to taka rzezba ale nie powiem ze to wyglada ciekawie , ciekawe czy to oryginalne czy wyskalowane , takie cos by styklo hehe , a ja nie da rady to bedzie musial wystarczyc ek4 , najwyzej wskazowka polata troszke na nieoznaczonym .

[the_havran]

Gdzieś kiedyś widziałem zdjęcie zegarów z ITR'a w EK.
Jak tylko znajdę to wstawie

[Matey]

To moze zegary z S2K

[Pati]

Matey - chodzi o skale. S2k ma do 9k tak samo jak EK4. a ma być dłuższa...
moim zdaniem tylko jakiś aftermarket bo fabryczne maja tendencje do przekłamywania.

[Matey]

http://www.motoallegro.pl...11000_90mm.html

to moze taki

[Pati]

raczej taki:

lub taki:

apexi ma zakres do 12700 obr. starczy?
Apex'i DECS tez jest sympatyczny, ale jest raczej wolnostojący (trudno zrobic retrofit w oem zegary, pomijając fakt że ma 120mm średnicy)

[Matey]

No dobra, a jak np. wyglada sprawa obrotomierza z motocykla w aucie ? Da rade cos takiego zrobic ? Bo motocyklowe obrotki maja duza skale, kreca sie wysoko..

[Pati]

11k to wszystko czego potrzebujesz w samochodzie. motocyklowe maja za długą.
ale z montażem nie ma klopotu - znajdz schemat i połącz odpowiednie druty i gotowe.
ten Stack co dałem wcześniej to 80mm Stack Clubman ( http://www.stackltd.com/st200.html )

[ARTX]

znalazlem fote zegarow od ITR w EK4