[pr00]

Chyba o to chodziło żeby można pokazać swoje dupowozidło więc oto moje:

i akurat 1300 post !!

od października 2009.
Rok produkcji 2001, silnik m54b22 170hp,przebieg 135cuśtam tyś. obecnie, jeżeli chodzi o wyposażenie to wszystko co mi pasuje,
Jeżeli chodzi o plany kiedyś tam to marzy mi się 1uzfe i koszty w miarę realne jeżeli jednak życie wygra to choćby m54b30.

VIN long WBABN11070JV47241

Type code BN11
Type 320CI (EUR)
Dev. series E46 (2)
Line 3
Body type COUPE
Steering LL
Door count 2
Engine M54
Cubical capacity 2.20
Power 125
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT)
Prod. date 2001-12-06


Order options
No. Description
210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)
261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS
313 EXTERIOR MIRROR PACKAGE
403 GLAS ROOF, ELECTRIC
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
434 INTERIOR TRIM
441 SMOKERS PACKAGE
464 SKIBAG
473 ARMREST, FRONT
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
521 RAIN SENSOR
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
662 RADIO BMW BUSINESS CD
775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS
788 M LT/ALY WHEELS
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
946 CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY


Series options
No. Description
226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS
255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL
520 FOGLIGHTS
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
550 ON-BOARD COMPUTER
832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT
851 LANGUAGE VERSION GERMAN

[RAPID23]

Ładne i zadbane autko widać, gratulacje.

Chociaż na kilku fotkach wydaje się wisieć za wysoko...

PS. Cały czas odczytuje ten dział jako "Szpan i Radosław"...

[Dario]

Zawsze się kochałem w e46. Jedyne co mi się w nich nie podobało to ten "chrom" na listwach przy szybach.

[Kawasaki]

M54 żre olej jak przystało czy jesteś szczęśliwym wybrańcem ?

Ja bardzo miło wspominam. Miałem przedliftowego sedana z mitycznym 2.8. Idealny krążownik na długie trasy. Prędkości nie czuć, przyjemna cisza, dobre heble i stosunkowo do pojemności niskie spalanie.

Jednak fuckupy w postaci wyrywających się wózków z podłogi w przedliftach, nagłośnienie rodem z fso, wiecznie stukające "coś" przeniesieniu napędu, hacząca skrzynia to wstyd przed Ryśkiem. U mnie akurat usterki nie wystąpiły, ale temat nagminny. W dodatku poskąpili szpery, a w e36 była...

Porównując do e39, to do trójki się nie przyłożyli.

[Krychu]

szczerze nie przepadam za E46, ma tak lagodna stylistyke, E36 coupe mi sie podoba (piekny tyleczek), a ta generacja niczym mnie nie przekonuje, chociaz jeden zolty sedanik skutecznie przykuwal moja uwage

[PMW]

powiem że chciałbym odchudzone m3 e46 najlepiej turbo

[PMW]

[s3b]

Piękna sztuka! Jak wychodzisz ze spalaniem po mieście?

Kawasaki, a to co było potem po BMW i jest teraz?

[Kawasaki]

Po BMW była dywersyfikacja portfela

[s3b]

Hehe pytam się serio

[Kawasaki]

A ja serio odpowiadam, hajs był potrzebny na mieszkanie i jakieś tam życiowe plany, zaczęło mnie drażnić wykładanie ponad klocka na wahę co miesiąc. Przesiadłem się na rolkę e11, aż dostałem najlepszy samochód na świecie - służbowy

[pr00]

ja żadnego z powyższych problemów nie mam, zawias fakt trochę wysoki ale nie wiem czy się opłaca iść w same sprężyny, ogólnie plan stylistyczny to są poszerzenia jak w datsunie Z z widocznym nitowaniem i felga podobna jak work meister a jak będzie zobaczymy.

[Gumka23]

"pr00
Gość"

Zapomniales sie zalogowac?

Jeblem

[PMW]

bez sensu to pisanie jako gosc ja też sie ostatnio nie zalogowałem

[pr00]

przyzwyczajony jestem do autologu a po przeinstalowaniu firefoxa nie miałem zaznaczonego, przyznam że zastanawiałem się po jaką cholerę forumeh chce odemnie nicka do napisania postu