Siema, auto troche w klimacie forum, nie jestem właścicielem, ale mam spory wkład w budowę tego auta.
Cel: szybkie uliczne auto, z malym silnikiem, fajnie prowadzace sie i dajace duzo frajdy.
MODEL: EJ6 Coupe
SILNIK: B16a2, wałki B16a jdm
UKŁAD DOLOTOWY: ITB CBR 929
UKŁAD WYDECHOWY: dc sports 4-1 header, apexi ws2, plan na 4-2-1 replika tody
ELEKTRONIKA: p28, wskazniki autogauge
UKŁAD NAPĘDOWY: w trakcie s4c, fd 4.4, sprzeglo oem
ZAWIESZENIE: gwint AP, rota replika TE37, w trakcie poliuretany olkusz, magiel ek4, staby ek4, w planach jakieś lekkie koło 15" z fajnie klejącą drogową oponą
UKŁAD HAMULCOWY: komplet EK4, w przyszlosci moze 282mm
BODY-KIT: grill OEM EM1, dokładka przód OEM EK9, lampy OEM EM1, wycięcie na dolot w zderzaku ala spoon, poliftowy zderzak tył. Plan na grzane i skladane lusterka z EK9
ŚRODEK: fotele EK4, plan na kubełek + szelki,
CAR-AUDIO: bez szału ale z planami
MOC: bylo 105, jest 200.
Status: W trakcie budowy
Było:
Zakupione jako D16y7, w zdrowej budzie, bez dzwonowej, w fajnym stanie.
troche biednie mocowo, więc pojawił się swap na d16y8, koło, gwint ap, przeróbka przodu na polift, oryginalna dokładka, hebel z ek4, wydech, sprawiało frajde, ale trzeba było iść dalej.
w międzyczasie:
Obecnie auto przechodzi małą reanimacje - zawiasu, komora, troche ogarnięcie kablowego syfu dla latwiejszego dostępu do wszystkiego pod maską.
O, nawet nie wiedziałem, że mam temat
Cześć elo, mój pierwszy post także witam wszystkich
Wszystko co mogłem napisać zostało napisane, wpadnę raz na jakiś czas z jakimiś update'ami.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
. Będę obserwował
Swoją drogą czy front nie pochodzi przypadkiem z Twojego byłego EK4? 
