nadziwić sie nie mogę że bardziej przemawia teks będzie dobrze Pana Mietka niz np. praca naukowa
mnie to już w ogóle nie dziwi
a Eska wiadomo, zajebista
_________________ www.mg-eng.net „Les lois de la concurence font qu’un moteur qui ne double pas de
puissance en 12 à 15 ans meurt et l’entreprise qui le fabrique – aussi”
Claude Daugas
S'ka genialna, nie zależnie czy z białym czy czarnym kołem, mega zazdroszczę
lukas4 napisał/a:
tylko nadziwić sie nie mogę że bardziej przemawia teks będzie dobrze Pana Mietka niz np. praca naukowa
Dotknąłeś tutaj, myślę ogólnoświatowego problemu. Taka sama sytuacja jest w przypadku Globalnego ocieplenia, zanieczyszczenia oceanów czy powietrza albo szczepionek. Wypowiedzi no-namów z sieci stawia się na równi z wieloletnimi badaniami naukowymi.
To wracając do felg malowanych proszkowo.jaką temperaturę osiągają hamulce po mocnym time attacku?wydaje mi się że bardzo dużą,ta temperatura idzie również na felgę.niejednokrotnie widziałem jak auto zjezdza z toru i słychać jak strzelają felgi od nagrzania.dobrze myślę?
Ale to jakiś trackday pewnie, gdzie można 10min iść ogniem
Nie znam obiektu, nie wiem czy jest tam mu temu okazja
Bo na zawodach raczej ciężko o to, próby nie są długie.
Na dniach zrobię fotki całego auta, wyszło całkiem nieźle. Jest całe odmalowane z zupełnie nową jakością lakieru. Jeśli chodzi o inne drobnostki, zmieniłem silnik... Wszystko opiszę w kolejnym up'ie.
Karamba_DC2, tarcze są dedykowane do 350Z w rozmiarze 324 x 30, producent TRW.
Gumka23, w sensie, że źle i giną? Co do silnika - tak, dalej F20, tym razem z polifta z ostatniego rocznika z przepustnicą na linkę, czyli 2004 rok. Seryjny, nieotwierany, nie kopci, nie zjada oleju, mały przebieg, jedzie o wiele lepiej niż mój poprzedni z nad wymiarem... Zależało mi jedynie na żywotności i nie laniu oleju, stąd zmiana. Wymieniony został z wszystkimi nowymi uszczelkami etc oraz owinąłem dolot taśmą termiczną + dorzuciłem uszczelkę termo pod ssący - nie wiem ile to dało mocy, bo odebrałem całość złożoną, która jest najmocniejszym set'em jaki miało to auto. Foty soon.
Generalnie, chciałem się poradzić, na jaki hosting wrzucacie zdjęcia? Robiłem już różne testy, mianowicie prosto z lustrzanki/ajfona na Imgur, a jakość i tak wychodzi mocno średnia, a w niektórych tematach na forum, jakość zdjęć jest o wiele lepsza. Słowem, na co się przerzucić?
Też polecam, tylko tam się pod koniec roku zmieniła polityka dotycząca darmowych kont. Teraz na darmowym koncie możesz wrzucić max 1000 zdjęć. Jak chcesz wrzucić 1001 to algorytm usuwa z twojego konta najstarsze zdjęcie.
Na potrzeby tematu na forum pewnie te 1000 wystarczy, ale piszę o tym, żebyś się później nie zdziwił Wbrem pozorom te 1000 zdjęć to wcale nie jest tak dużo. Ew. pozostaje wykupienie wersji pro, 49,99$ za rok.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Jest całe odmalowane z zupełnie nową jakością lakieru. Jeśli chodzi o inne drobnostki, zmieniłem silnik... 
Czekamy na up'a 
Wbrem pozorom te 1000 zdjęć to wcale nie jest tak dużo. Ew. pozostaje wykupienie wersji pro, 49,99$ za rok.