Ale doebałeś zestaw ! Szkoda że nie ma wyboru felg z tego co mówisz, chociaż na HondaFest w NL i w tym roku w DE widziałem na innych kołach i było spoko
Ale czy to nie popsuło właściwości jezdnych, to nie wiem, natomiast nie wydaje mi się by szersza opona z innym ET popsuła nagle auto
To jest właśnie ta różnica, nam się może coś wydawać, a przy projektowaniu tego auta ktoś to przewidział i policzył że takie własnie ET i koło będzie ok. Według mnie dobry wybór, że poszedłeś w oem.
Wiadomo, ale nie wierzę że CIVIC jest tak kosmiczną technologią jak jakiś McLaren w którym też można zmienić koła
Wystarczy poszukać dobre info i zródło, SPOON też zmieniał koła w 10gen, więc raczej go nie popsuli a wygląda i lepiej.
Nawet ta paskuda na innym kole od przodu wygląda dobrze w ujj
Jako ciekawostka, to FK2 na HondaFest robiło mnie jak trzeba, zajebisty kocur ! Wydech też miał zrobiony, świetnie to mruczało
FK2 z paroma smaczkami to auto kompletne z wyglądu jak w pytę. Jeszcze jak by była opcjonalnie lotka z koncepta z tymi rogami, jak nic miał bym to auto zamiast Cupry a co !
_________________
Ostatnio zmieniony przez Karamba_DC2 2018-06-25, w całości zmieniany 2 razy
Każde zdjęcie tego auta, które nie ukazuje tyłu robi robotę jak cholera. Wg mnie nie ma lepszego hothatcha z wyglądu od tego Civica. Wystarczy zmienić tylny zderzak na taki usuwający te plastiki i jest KOT KOT KOT!
Wystarczy poszukać dobre info i zródło, SPOON też zmieniał koła w 10gen, więc raczej go nie popsuli a wygląda i lepiej.
Tylko musisz wziąć pod uwagę że FK8 ma inny zawias... i podobno bardziej toleruję zmianę ET. Ma też większe nadkole i pomieści szersze felgi. Poza tym ktoś taki jak SPOON nie zmienił tylko koła Do FK2 żeby wsadzić TE37 lub ZE40 w rozmiarze 19' trzeba rolować nadkola... Nie chce takiej rzeźby... Marzy mi się Volk w anodzie ale nie za wszelką cenę.... Poza tym koszt to jakieś 15tys i szkoda było by mi chlastać takie felgi na torze... Na tor pewnie uda mi się jechać raz w roku tak że dla mnie taki zestaw wystarczy Poza tym mogę teraz w dalekie podróże wsadzić jedno koło jako zapas a to też plus
Jestem ciekaw strasznie tych opon tyle się o nich nasłuchałem więc musiałem je kupić
Limon napisał/a:
Według mnie dobry wybór, że poszedłeś w oem.
Dzięki! Nie żałuję tej decyzji
Karamba_DC2 napisał/a:
Jako ciekawostka, to FK2 na HondaFest robiło mnie jak trzeba, zajebisty kocur ! Wydech też miał zrobiony, świetnie to mruczało
Muszę przyznać fajny bandzior ale splitter od Maxton-a wyje...ałbym z miejsca... Nie wiem dlaczego ale te siłowniki strasznie mi nie siadają. Maska w carbonie na plus. Na białym też by się ładnie wpasowała Wydech coraz bardziej mnie korci ale jak coś to tylko z klapami
Ja wpakowałem do Cupry ostatecznie bez klap i nie narzekam
Tyle że u mnie wydech nawet po trybach jazdy z komputera pracuje inaczej, coś jak klapy, ale tak na 30%.
Na komfort jest tylko słyszalny, ale nie męczy, na sport i cupra już strzela a przy odpuszczaniu słychać prykanie, i mi to pasuje
Do FK2 myślę wiele osób w kraju już wydech zmieniło, w okolicy nie masz spotów żeby kogoś trafić, umówić ?
Do FK2 myślę wiele osób w kraju już wydech zmieniło, w okolicy nie masz spotów żeby kogoś trafić, umówić ?
Na dniach jadę właśnie posłuchać Remus-a do ziomka z innego forum
Co do klap to pewnie i tak w większości jeździłbym na otwartych ale w długie trasy będzie bardziej komfortowo;) w tym roku pewnie znowu gdzieś wyskoczę FK2
Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 5759 Skąd: Bratislava
Wysłany: 2018-06-26
Limon napisał/a:
To jest właśnie ta różnica, nam się może coś wydawać, a przy projektowaniu tego auta ktoś to przewidział i policzył że takie własnie ET i koło będzie ok. Według mnie dobry wybór, że poszedłeś w oem.
Producent samochodu zawsze idzie na kompromis. W "cywilnych" wozach (a takim dalej jest Civic Type-R - jak każdy inny hothatch) zawsze jest sporo miejsca do poprawy prowadzenia, ale zawsze kosztem czegoś - najczęściej komfortu, zachowania w koleinach (bo tych na torze nie ma) i tak dalej.
Producent samochodu zawsze idzie na kompromis. W "cywilnych" wozach (a takim dalej jest Civic Type-R - jak każdy inny hothatch) zawsze jest sporo miejsca do poprawy prowadzenia, ale zawsze kosztem czegoś - najczęściej komfortu, zachowania w koleinach (bo tych na torze nie ma) i tak dalej.
_________________
Udało się wpaść do Łodzi na zlot Hondy S2000 i zaliczyć Tor Łódź Świetni ludzie i super klimat!!! Yaca miło było poznać i pogadać! Mam nadzieję że uda się jeszcze w przyszłości coś wspólnie ogarnąć
Nawet sobie nie wyobrażacie jak bardzo jestem zadowolony z samochodu Jeździło mi się niesamowicie po torze... Nie chcę tutaj wychwalać jakie to niby FK2 jest świetne itp ale to naprawdę dobre auto a tor to tylko potwierdza! Tam ten wóz naprawdę spełnia swoje przeznaczenie! Opony okazały się jak dla mnie strzałem w dziesiątkę! Mogę potwierdzić wszystkie dobre opinie i recenzje! Najważniejsze to dobrze je rozgrzać i pilnować ciśnienia. Tor Łódź nie jest szybkim obiektem ale za to fajnym technicznie i można się na nim wiele nauczyć.
A teraz mały UP Wpadł aktywny wydech REMUS Ciekawa historia gdyż udało mi się go dostać za 1/3 ceny Gdzieś na grupie na FB napisałem że szukam właśnie tego wydechu. Odpisał chłopak że ma takowy używany na sprzedaż z carbonowymi końcówkami... Długo nie musiałem się zastanawiać Dodał od razu na początku że wydech ma przelatane jakieś 15tys i że jedna puszka jest rozwarstwiona. Zapewnił mnie że była taka partia od Remusa która miała taką wadę i że będę miał ją nową... Remus na początku wysłał złą puszkę koledze ale w ramach rekompensaty później wysłali prawie cały nowy wydech Piszę prawie bo używane są tylko końcówki Jestem mega zadowolony gdyż udało mi się naprawdę dostać wydech w super cenie i to aktywny z carbonowymi końcówkami Trochę zajęło mi ich doczyszczenie ale co tam ważne że układ jest nowiusieńki:) Jest to wersja z pilotem.
gratuluje wyników na torze! bardzo fajna jazda mi również miło było poznać i pogadać na spokojnie, jestem pewien że jeszcze nie raz będziemy mieć okazje wspólnie spotkać się na jakimś większym obiekcie
_________________ "if u think Ur in a total control of a car u ain't drive it fast enough!! "
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Do FK2 żeby wsadzić TE37 lub ZE40 w rozmiarze 19' trzeba rolować nadkola... Nie chce takiej rzeźby... Marzy mi się Volk w anodzie ale nie za wszelką cenę.... Poza tym koszt to jakieś 15tys i szkoda było by mi chlastać takie felgi na torze... Na tor pewnie uda mi się jechać raz w roku tak że dla mnie taki zestaw wystarczy 
Poza tym mogę teraz w dalekie podróże wsadzić jedno koło jako zapas 
Jeździło mi się niesamowicie po torze... Nie chcę tutaj wychwalać jakie to niby FK2 jest świetne itp ale to naprawdę dobre auto a tor to tylko potwierdza! Tam ten wóz naprawdę spełnia swoje przeznaczenie! Opony okazały się jak dla mnie strzałem w dziesiątkę! Mogę potwierdzić wszystkie dobre opinie i recenzje! Najważniejsze to dobrze je rozgrzać i pilnować ciśnienia. Tor Łódź nie jest szybkim obiektem ale za to fajnym technicznie i można się na nim wiele nauczyć.
