qureku
Auto: EH2 B16A
Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 150 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-01-31
fulek napisał/a:
qureku napisał/a:
seryjnym b16 i wadze ok 950 KG mieszczę się w entuzjaście.
seryjne b16b ma 185 wiec zostajesz w sporcie
seryjne b16b to leży u mnie w garazu i grzecznie czeka, a pod maską b16a2 . Licząc 170 km nawet ( w co szczerze wątpie), to przy masie 950 kg daje nadal ponizej 0,18
Musze pojechać na hamownie i zobaczyć ile koniu już zdechło
Czyli z wydechem muszę posprawdzać co i jak, żeby lipy nie było. Na początek pomierzę apką w telefonie (one podobno zawyżają parę db). Jak będzie źle to mam trochę czasu aby coś wymyślić.
fulek ten pasek to masz taki najtańszy za 20pln czy bardziej zainwestowałeś?
querku te 950kg to przy jakiej ilości paliwa
Cytat z regulaminu:
"UWAGA!!! PODCZAS REJESTRACJI PODAJEMY WAGĘ SAMOCHODU BEZ
KIEROWCY I BEZ PALIWA LUB PODAJĄC Z JAKĄ ILOŚCIĄ PALIWA BYŁO WAŻONE
AUTO, NP. “1350KG 20L” - WAGA 20 L PALIWA BĘDZIE ODJĘTA OD TEJ WAGI.
Czyli z wydechem muszę posprawdzać co i jak, żeby lipy nie było. Na początek pomierzę apką w telefonie (one podobno zawyżają parę db). Jak będzie źle to mam trochę czasu aby coś wymyślić.
Ja w 2018 mialem wydech 2 srodkowe AWG koncowy Marteca oem look i nie bylo problemu, EP3 jezdzilo na HKSie i bylo sciagniete, po zalozeniu silnecra juz sie nie przyczepili, Badanie glosnosci odbywa sie na prostce startowej, czyli na pelnej pizdzie... Rozmawialem z wlascicielami GT3 i mimo, ze maja silnecery to odpuszczaja gazu na prostce startowej
qureku
Auto: EH2 B16A
Dołączył: 15 Mar 2010 Posty: 150 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-02-02
querku te 950kg to przy jakiej ilości paliwa [/quote]
Dokładnie 955 z paliwem na mega rezerwie ( przed odchudzaniem 1020 na itrach 13 z połową baku ).
Ważone w JHM, więc myślę że wynik bardzo miarodajny
fulek bez przesady u mnie jest cywilizacja, mam jeden tłumik przed dyfrem:
Może jak by zamienić test pipe na coś bardziej "drogowego" było by lepiej
Widziałem, że masz w klasie kitcar na bazie mx5 -> MEV Exocet. Myślałem, ze takie "coś" trafia z automatu do Open. Ile on może ważyć z 650kg lub mniej? Seryjne poliftowe 1,8 z NB ma 146km.
Auto: TypeS na ropę Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Sty 2008 Posty: 2728 Skąd: Kalisz/Kluczbork
Wysłany: 2019-02-06
carl0s napisał/a:
Widziałem, że masz w klasie kitcar na bazie mx5 -> MEV Exocet. Myślałem, ze takie "coś" trafia z automatu do Open. Ile on może ważyć z 650kg lub mniej? Seryjne poliftowe 1,8 z NB ma 146km.
no ciekawe jak ten wynalazek będzie sobie radził.
Patrząc po autach jakie się dopisują widać, że będzie ciekawie
stary-sowa nie widzę abyś się zarejestrował. Przygotowałeś coś specjalnego na ten sezon w Civic-u?
Jest dopiero początek lutego. Myślę, że im bliżej będzie początku sezonu coraz więcej ludzi będzie się zgłaszać. U mnie w klasie jest już 8 zawodników. Patrząc na to co się dzieje w Open to czekam na kogoś to się zarejestruje Formułą 3 Jest już Atom i Superkart.
_________________
stary-sowa
Dołączył: 29 Wrz 2009 Posty: 90 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-02-08
Cały czas mecze b16.. Trochę dojdzie koni, trochę się zejdzie z wagi i plan jest taki żeby opierdolic fulka
Widzę że ten sezon będzie gruby Dobrze że rozszerzyli mi Entuzjastę, bo będzie trochę większa rywalizacja, ale szanse już w tym sezonie marne mam, za to zabawa lepsza
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dobrze że rozszerzyli mi Entuzjastę, bo będzie trochę większa rywalizacja, ale szanse już w tym sezonie marne mam, za to zabawa lepsza 