Auto: Eg3 Civic Pomógł: 1 raz Dołączył: 05 Maj 2010 Posty: 1794 Skąd: pe do eń
Wysłany: 2018-09-05
też mam mieszane uczucia co do 1 coupe - niby spoko ale jakieś takie przykrótkawe, zaburzone proporcje ma nieco chyba jakby. No, niby ładne, ale coś nie tak jest
_________________ Obłędem jest dawać się bezwładnie ponosić słowom nie słysząc ich.
Auto: BMW F15 X5 / Audi Q7 II / 911
Dołączył: 08 Sty 2007 Posty: 4312 Skąd: Gdańsk / Bydgoszcz
Wysłany: 2018-09-06
F10 z 3 litrowym dieslem raczej ok. Zaleca sie jednak rozrzad w tym motorze robic przy przebiegu ok 160k . Koszt okolo 5k w nieautoryzowanym zakładzie.
Jedni mowia ze 300k na rozrzadzie można smigać natomiast ja tylko mowię co mi spece w BMW Kwiatkowski mówili bo rozważałem zakup 530d lub X6 30d
Problematyczny natomiast był w F10 520d do 2011 roku. Potem poprawili ale nadal to awaryjna jednostka.
Problematyczny natomiast był w F10 520d do 2011 roku. Potem poprawili ale nadal to awaryjna jednostka.
Nic nie poprawili Znaczy tak twierdzili ale 2(?) lata temu znowu była akcja serwisowa Wiem bo ojciec miał wezwanie i gadał, ze specem w serwisie w Hamburgu. Także w 2.0D rozrząd przy przebiegu 160-200 trzeba zrobić Po za rozrządem nic szczególnie problematycznego nie ma w tym silniku jak na nowoczesnego diesla.
Obecnie w głowie jej siedzi BMW 1 znajomego, ale do mnie totalnie nie przemawia ta marka i ten model
No i podsumowując nasze poszukiwania, poczytałem, przejechałem się i w końcowej fazie poszukiwań aut, to ja byłem bardziej przekonany do bimmera niż moja luba
Wczoraj wpadła poliftowa jedynka z niechlubnym n47, czyli 2.0d 143KM. Poprzedni właściciel prawdopodobnie ją zczipował, bo odpycha się dziwnie dobrze. Ale to na spokojnie się sprawdzi po pierwszym serwisie
Panowie może tutaj mi ktoś doradzi, chciałbym kupić samochód ale nie potrafię się na nic zdecydować do tej pory jeździłem Alfą 159 z dieslem pod maską ale przy moich przebiegach rzędu 5 tys rocznie nie potrzebuje klekot, budżet jaki chciałbym przeznaczyć na auto to granice +/- 50 tys zł.
Ogólnie przeglądałem auta takie jak:
-Honda Civic FN2
-Nissan 350z
-Renault Megane III RS
-Golf 6 GTI
-Seat Leon Cupra R
-Ford Focus ST MK2
-BMW E90 335i (nie wiem czy budżet nie za niski)
Może macie jakieś lepsze propozycje ? Nie interesuje mnie wielkość samochodu ani pojemność ma mieć min 150hp i fajnie jakby by dało go się w przyszłości podkręcić, a przy tym nie sprawiało jakiś problemów w serwisowaniu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wiem bo ojciec miał wezwanie i gadał, ze specem w serwisie w Hamburgu. Także w 2.0D rozrząd przy przebiegu 160-200 trzeba zrobić 
