[Calypso]

Spec od wgniotek zrobi to na tip top. Nie takie załamania wgniotki widziałem uratowane do stanu ori. Zrobić zaprawkę, polerka i będzie igła. Głowa do góry i powodzenia

[Karamba_DC2]

Szkoda owszem, z drugiej strony obiecałem sobie ze to nie będzie kolejny pomnik jak DC2 i będzie upalane
Duża wgniota jest do ogarnięcia, ale jeszcze rant się pofałdował, nie ma co ukrywać, wolę pokazać innym ze nie jest to takie fajne i latwe
Popsułem tylko jedna stronę, naprawi się i będzie po wszystkim, a ja mam nauczkę
Bardziej bym się martwił jak bym pociął nadkola na poszerzenia, i to by nie wyszło

Jeszcze w tym tygodniu auto trafi do mojego speca, zobaczymy co z tym zrobią

Będę informować z placu boju, jutro powinny być opony, wrzucę koła na auto i zobaczymy

[KubaJDM]

Kuźwa ale błotnik się zagiął... chyba ***** dostałeś na miejscu

Ja bym dostał

[Krychu]

Odwaliłeś kawał niezłej maniany

[nikesonmyfeet]

No dobra, to skoro już wiemy jak nie robić, to pytanie jak rolować? Mnie też to czeka, bo chciałbym w niedługim czasie wrzucić opony 205 i wiem, że z tyłu może zrobić się ciasno (z przodu już były - bez problemów). Ma ktoś doświadczenie i chciałby się podzielić?

[Pit]

Według mnie na pierwszych fotkach było widać że to będzie mega cieżkie do wyciągnięcia domowymi metodami. Szkoda trochę auta bo nawet jak zrobią to zawsze to będzie to po jakiejś ingerencji. Oby się udało bezśladowo to naprawić. Trzymam kciuki.

[lukas4]

Karamba_DC2, najebalo sie troche, ale mysle ze bez obaw spokojnie. Mi gość z auta 400 wgniotek
WYciągnął bez śladu wiec i to wyprowadzi idealnie. Jak cos w pl jest jeden z najlepszych specow w europie. Poszukaj garaz czarodzieja i zobacz realizację myślę ze mozna sie umawiać i na wypchniecie ich od razu. Tylko ze wiem, ze u Ciebie problem ze jesteś sporadycznie

Wracajac do opon to nie miałem jeszcze jak do nich podleciec:/ o temacie pamietam

[Karamba_DC2]

Nie ma tego złego, do Ski nie wchodzi sensowne koło od tak
Wiedział że będę i tak w ranty nadkoli ingerować, tylko akurat teraz nie musiało się zjebac
Kolega myślę to ogarnie, strzeli korekte lakieru i tyle do ślubu pojedzie, a potem zrobi to jakiś blacharz jak należy z obu stron, oddam do lakiernika i będzie można pakować 255 na tył

[johnnyg]

ale to powiedz czyli z jednej strony będzie trochę wypchnięte a z drugiej zostawiasz serie? czyli taka się zrobi nam wspaniała asymetria ;]

[lukas4]

johnnyg, moze polskiego porsche sie naoglądał

[Karamba_DC2]

Oglądam polskie Porsche

johnnyg, będą obie strony u blacharza zrobione porządnie
Zrobi je trochę szerzej i równo po obu stronach, bo domowymi metodami jak wyżej pisane, nic dobrego nie wyjdzie, i potem polakierowane będzie, nie ma lipy
Raz to zrobię i spokój na lata, można zakładać co się chce

[fala]

wiadomo było , ze to sie nie uda ... rolować ok , ale żeby wypychać hmm

Ale...



I będzie liść !

[Tommi01]

o kurła panie

nie takie hop siup z rolowaniem wiem po sobie

[memo88]

Damian szacun za szczerość i relacje. Nie każdy by się na to odważył... Trudno, stało sie. Tak jak piszesz wyżej nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem Blacharz ogarnie temat i będzie gitara. Eska będzie miała jedno zadanie. Sprawdzać się na torze a nie do lansu po mieście

Będziesz zmieniał dyfer w przyszłości?

[Karamba_DC2]

Tydzień temu jechałem na kawalerski, a Ska trafiła na detaling, założyliśmy koła, i zeszłą sobotę młodszy brat jechał nią do ślubu

Koła nie pasują
Generalnie przód wystaje jeszcze sporo, bez szerszych błotników z ebay nie ma szans. Musiał bym jakieś chore kąty robić i opony placki dać

Tył tam gdzie rolowałem jakoś się mieści, ale na tor nie pojedzie bo będzie trzeć, tam gdzie nie rolowałem, trze i trze

Dlatego decyzja zapadła i felgi idą do sprzedania, jak by ktoś był chętny to PW
I szukamy z Jakubem na szybko coś innego na JapFest.

Opony dałem Federala RS-RR
Ale nie było okazji przetestować, bo tarły o błotniki albo nadkola z przodu przy skręcie


Dzisiaj auto trafiło do ziomka w Poznaniu, na dniach blacharz zacznie ogarniać te tylne błotniki, obiecał postarać się poszerzyć je o 1cm względem serii, tak by inna felga 9" z lepszym ET ładnie się wpasowała.


To chyba tyle na szybko, auto klepło w kilka dni ponad 2000km i ma się dobrze


A tak to wygląda obecnie, z daleka na zdjęciach jakoś się broni, ale na żywo wygląda jak kaleka na za dużych walcach


A ja idę spać, bo właśnie wróciłem z PL do DE i za 6h do pracy