Powrót do strony powitalnej.


Poprzedni temat «» Następny temat
S4 B5 by Miniol 600+ daily
Autor Wiadomość
Miniol


Auto: EE8 B20Vtec
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 198
Skąd: P-ń
Wysłany: 2018-11-12   S4 B5 by Miniol 600+ daily

Jakiś czas temu postanowiłem kupić daily które nie będzie gruzem jak wszystkie poprzednie kiedy się odkładało każdą złotówkę na rexa :D
Chciałem żeby było równie nietuzinkowe co rex w swoich czasach, mocne, rozwojowe, dobrze wyposażone i żeby mogło hasać na el pi dżi.

Ostatecznie kupiłem auto które wcześniej było tylko w sferze marzeń czyli Audi S4 B5 :rotfl:










Auto kupione z myślą o stworzeniu z niego dość żwawego daily car'a, troszkę dowiedziałem się i nawet nie byłem świadom jakie to auto posiada możliwości :diabelek:

silnik seria 2.7 V6 BiTurbo 30V 260KM oraz 400NM
aktualnie 2.85 V6 BiTurbo 30V 480KM oraz 560NM

Miało być delikatnie ostatecznie popłynąłem za bardzo i auto posiada wyremontowany, zakuty i delikatnie rozwiercony silnik z potencjałem do 700KM :) z seri nie zostało praktycznie nic... :zaskoczony: Dodatkowo, Centralny Intercooler, wszystkie rury plastikowe które są bolączką bo pękają gumowe łączenia wyspawane i zrobione na stałe, większe hamulce, od podstaw zbudowany wydech, wzmocnione sprzęgło Sachs Performance, pozwala katapultować to auto z procedury i robić Pierwszą Setkę poniżej 4s :D a 100-200 nieco poniżej 9sek :rotfl:

Kilka Fotek z Budowy



Kolektor Ssący z całym osprzętem od Audi RS4 B5

Wydechy od Hammeraa 3'

kilka fotek wydechu przed założeniem

tu chyba IC ale nie jestem pewien :rotfl2:



W Miedzy czasie kupiłem OZ Ultraleggera razem z hamulcami ZR17 z Audi Q7 Tarcza 330mm co by hamowało bo seryjne hamulce nie dają rady.

Ostatnia prosta.


Wygląd z zewnątrz nie wiele się zmienił ;)


Dwie Fotki w towarzystwie RS'a <3



Obecnie auto znowu stoi u tunera na kilku poprawkach, jeździło przez wakacje z Mocą 460KM oraz 560NM
Po Odbiorzę z nowymi (większymi) turbinami liczę na moc w okolicach 650KM :rotfl:
_________________
Czasami na drodze spotyka sie szaleńców, pędzą na złamanie karku, wbrew rozsądkowi... naprawde.. czasami aż ciężko ich wyprzedzić.
Ostatnio zmieniony przez Miniol 2020-01-04, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
johnnyg 


Auto: Eg3 Civic
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 05 Maj 2010
Posty: 1794
Skąd: pe do eń
Wysłany: 2018-11-12   

Brzydki samochód
_________________
Obłędem jest dawać się bezwładnie ponosić słowom nie słysząc ich.
 
 
Pit 
Piotr aka Limon


Auto: FK8R
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Wrz 2008
Posty: 10097
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2018-11-12   

bez przesady, faktycznie ta buda wygląda już bardzo dojrzale, ale z taką mocą to potwór :)

gratki
 
 
Johnson 


Auto: Cooper S R53 '06
Dołączył: 21 Wrz 2010
Posty: 480
Skąd: Kraków
Wysłany: 2018-11-12   

Odważne daily albo nie jeździsz nigdzie daleko :-D
 
 
Karamba_DC2


Auto: DC2/S2K/Cupra300/Abarth
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Wrz 2008
Posty: 5986
Skąd: Bydgoszcz/Bremen
Wysłany: 2018-11-12   

O jebany! Długo go ukrywałeś, a takie cuda się tu dzieja 8-)
Zaskoczyłeś mnie po całości, a rok temu o nim gadaliśmy, i miał byc zwykłym daily po programie nie? :mrgreen:
_________________
 
 
Miniol


Auto: EE8 B20Vtec
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 198
Skąd: P-ń
Wysłany: 2018-11-12   

Karamba_DC2 napisał/a:
O jebany! Długo go ukrywałeś, a takie cuda się tu dzieja
Zaskoczyłeś mnie po całości, a rok temu o nim gadaliśmy, i miał byc zwykłym daily po programie nie?


Miał być ;-) na początku Chciałem zrobić wszystko na porządnie, a że już silnik wyciągnięty to ciągle były sugestie z lewej z prawej. A może to, a może tamto i ostatecznie wyszło tak jak jest :mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=9fYtK-Xp9sA 0-140
https://www.youtube.com/watch?v=pl_nzXtdW2s outside
_________________
Czasami na drodze spotyka sie szaleńców, pędzą na złamanie karku, wbrew rozsądkowi... naprawde.. czasami aż ciężko ich wyprzedzić.
 
 
Patryk7g 


Auto: Fiat Stilo & E92
Dołączył: 10 Sty 2010
Posty: 245
Skąd: Lędziny
Wysłany: 2018-11-13   

650 kucy w daily, japierdole :lol:
_________________

 
 
Hondata


Auto: EJ2 K20
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Sie 2007
Posty: 1671
Skąd: Mielec
Wysłany: 2018-11-13   

Fajne sa S4.
Mi się zawsze w tym kolorze podobały najbardziej...



Jak jest z tym silnikiem??
1.8T uchodzi za bardzo udana i bezawaryjną jednostkę a co z 2.7?
_________________
Jeżdżę serią... K serią... ===> Check It!! <===
 
 
Miniol


Auto: EE8 B20Vtec
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 198
Skąd: P-ń
Wysłany: 2018-11-13   

Hondata napisał/a:
Jak jest z tym silnikiem??
1.8T uchodzi za bardzo udana i bezawaryjną jednostkę a co z 2.7?


jeśli chodzi o odporność to tak jak w przypadku 1.8T, 2,7BT można określić mianem pancernego, bez zakuwania seryjny blok na seryjnych tłokach i korbach jest w stanie przyjąć do 600KM. Co Ciekawe Blok RS'a wytrzymuje bez dodatkowych wzmocnień do 1000KM. Cosworth Technology 8-) Jeśli chodzi o usterkowość 2.7, wiadomo. Jest to o wiele bardziej skomplikowana konstrukcja względem 1.8 więc jest znacznie więcej rzeczy które mogą się popsuć. Jak trafisz na zadbany egzemplarz i sam dbasz to możesz się cieszyć bezawaryjną jazdą przez wiele kilometrów. A jak trafisz zajechany to pierdoły które się co krok wysypują potrafią człowieka skutecznie zniechęcić. Kwesia trafienia i funduszy. Ogólnie nie czytałem nigdzie aby silnik miał jakieś wady konstrukcyjne czy swoje słabości jak w przypadku 2.0T w których były piercienie źle zaprojektowane czy jakoś tak. Koszty serwisu oraz codziennej eksploatacji zupełnie inny lvl względem 1.8. For example aby wymienić rozrząd musisz ściągnąć cały pas przedni aby się do niego dostać. Z Plusów, silnik nie ma problemu z przyjmowaniem LPG więc dobra instalacja pozwoli zupełnie inaczej spojrzeć na to auto jako ciekawa propozycja na daily car'a. Z Ciekawostek to koszty zrobienia takiego s4 na 500KM to koszt taki sam jak włożenie k'swapa do 6gena ;) Ja niestety nie jestem normalny oraz asertywny więc uległem sugestiom tunera, zrobiłem gruntowny remont, silnik to absolutny frankenstein. Blok 2.7, głowice z 2.8N/A, dodatkowo kute tłoki i korby, cały osprzęt z RS4 B5. Ale dzięki temu silnik już ma potencjał na 700KM jak już wcześniej pisałem. Z Gazu rezygnuje bo to już nie ma sensu i raczej auto będzie kolejnym projektem. No ale zobaczymy co czas pokażę ;)
_________________
Czasami na drodze spotyka sie szaleńców, pędzą na złamanie karku, wbrew rozsądkowi... naprawde.. czasami aż ciężko ich wyprzedzić.
Ostatnio zmieniony przez Miniol 2019-05-01, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
empe 

Auto: escztery
Dołączył: 22 Cze 2009
Posty: 325
Skąd: Poznań
Wysłany: 2018-11-13   

Na żywo wygląda milion razy lepiej.
To jak to auto startuje jest nie do opisania. Dobrze, że byłem na czczo, bo istniało ryzyko zwrócenia zawartości żołądka. :lol:

BTW: zastanawiałem się czy opisywać swoje S4, ale myślałem, że o pospolitym niemcu nikt nie będzie chciał czytać. :mrgreen:
_________________

 
 
guczi 


Dołączył: 09 Mar 2014
Posty: 347
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2018-11-13   

Jakie turbiny na 450 a jakie na 650 będą? :-P
 
 
Gumka23 
DDTC in progress...


Auto: EG5 & CW3
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Lut 2007
Posty: 6513
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2018-11-13   

Miniol napisał/a:
postanowiłem kupić daily


Miniol napisał/a:
pozwala katapultować to auto z procedury i robić Pierwszą Setkę poniżej 4s


Wy wszyscy jesteście POPIERDOLENI!

:wstyd: :wstyd: :padam: :hurra:

Pozdrawiam serdecznie :mrgreen:
_________________
 
 
 
Leo 
Krzysiek/ mlody87

Auto: CL7/ EP3 po adminie :D
Dołączył: 10 Lis 2009
Posty: 792
Skąd: Pruszcz Gd.
Wysłany: 2018-11-13   

Gumka23 napisał/a:
Wy wszyscy jesteście POPIERDOLENI!



Pozdrawiam serdecznie


w punkt :mrgreen: :lol:
 
 
eithray 


Auto: CRX EE8 1.8i-VT
Dołączył: 18 Kwi 2012
Posty: 762
Skąd: PL
Wysłany: 2018-11-13   

Takie daily mógłbym mieć :!:
_________________
CRX CybeR EE8 1.8i-VT
 
 
Miniol


Auto: EE8 B20Vtec
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 198
Skąd: P-ń
Wysłany: 2018-11-13   

guczi napisał/a:
Jakie turbiny na 450 a jakie na 650 będą?


pomiędzy 450 a 480 to auto ma aktualnie na turbinach z rs4 b5

650-700 powinno zrobić na garretach gt28rs

ale najprawdopodobniej będę montować turbiny z Audi RS6 C5, S'ka powinna wypluć pomiędzy 550-600KM ;-)

Gumka23 napisał/a:
Wy wszyscy jesteście POPIERDOLENI!


Dziękuję 8-)
_________________
Czasami na drodze spotyka sie szaleńców, pędzą na złamanie karku, wbrew rozsądkowi... naprawde.. czasami aż ciężko ich wyprzedzić.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
deox v1.2 // Theme created by Sopel // modified v.0.2 by warna