Auto: jest! ;) Pomógł: 1 raz Dołączył: 16 Maj 2011 Posty: 1631 Skąd: Koszalin
Wysłany: 2020-05-12
Kuniu4 napisał/a:
Krzyh00 napisał/a:
e tam, tez mam seryjny dlugi magiel i nie uwazam ze jest to ograniczenie
Ograniczenie w czym?
ograniczeniem w robieniu czasu, a kwestia wygody to inna sprawa. chociaz dlugi magiel tez ma pewne zalety jednak precyzja ciut wieksza i mniejsza nerwowosc.
e tam, tez mam seryjny dlugi magiel i nie uwazam ze jest to ograniczenie
Ograniczenie w czym?
ograniczeniem w robieniu czasu, a kwestia wygody to inna sprawa. chociaz dlugi magiel tez ma pewne zalety jednak precyzja ciut wieksza i mniejsza nerwowosc.
W 100% racja
Tylko nikt wyżej nie pisał, że to jest ograniczenie w robieniu czasu, dlatego nie wiedziałem o co chodzi.
tak już btw właśnie wróciłem z małego testu po założeniu stabilizatora z tyłu i krótko mówiąc jest duuużo więcej przyczepności z przodu! Zaczyna to jechać jak powinno
W czerwcu prowadziłem nawet kilkudniowe rozmowy z byłym właścicielem tego granatowego EJ z Mszczonowa, już prawie byłem dogadany, no i wpadła z nienacka moja K20-tka bardziej cywilizowana. Mega się śliniłem na te auto Norberta, ale jest jak jest. Fajnie że pojeździliście. Muszę też wymyślić jakiś dzień ale to raczej weekend ze względu na pracę.
nie martw sie tez nie potrafie krecic, ale mi to nie przeszkadza, Bawie sie za kazdym razem rownie dobrze a nie spinam sie i nie mysle o tym jak mam ulozyc rece tylko se poprostu zapierdalam
W czerwcu prowadziłem nawet kilkudniowe rozmowy z byłym właścicielem tego granatowego EJ z Mszczonowa, już prawie byłem dogadany, no i wpadła z nienacka moja K20-tka bardziej cywilizowana. Mega się śliniłem na te auto Norberta, ale jest jak jest. Fajnie że pojeździliście. Muszę też wymyślić jakiś dzień ale to raczej weekend ze względu na pracę.
Mimo, że się nie znamy to trochę znam Twoją historię
Znam bdb właściciela od którego kupiłeś auto i też je z Norbertem oglądałem. Jednak kasa + ilość rzeczy jaka była do zrobienia typowo pod tor była trochę po za budżetem. Stało się jak stało i wyszło chyba dla oby stron bardzo fajnie.
Na pewno gdzieś się jeszcze uda spotkać i razem pojeździć
Exiu napisał/a:
nie martw sie tez nie potrafie krecic, ale mi to nie przeszkadza, Bawie sie za kazdym razem rownie dobrze a nie spinam sie i nie mysle o tym jak mam ulozyc rece tylko se poprostu zapierdalam
Dokładnie, dawno się tak fajnie nie bawiłem jak tego dnia.
Jednak wychodzi na to, że zanim się coś wrzuci do neta to trzeba się ze dwa razy zastanowić
No dobra, po lekkich poprawkach zawiasu udało się pojechać Łódź!
Auto skręca najlepiej w swojej karierze, ale nadal jest sporo do poprawy geometria ustawiona w garażu dzień przed, uciekające paliwo na zakrętach i zapowietrzone hamulce.
Wyjeździłem chyba z 50 kółek! Mega tor!
Ale wam wszystkim zazdroszczę, niestety mi zostają tylko treningi w niedzielę ze względu na nawał pracy w tygodniu. Chyba, że trening o 18.00 to może bym się wyrobił na szybkości.
Rafał, po przesiadce na 17" czujesz mega poprawę w kleju? Szerokość opony myślę że na takiej ciasnej Łodzi robi robotę. Mówisz że skręca najlepiej ale to przez nowy zawias czy przez lepszą gumę?
Zaczynając low budżetem na ckpl powoli zrobiłeś niezłego zapierdalatora, gratulacje
Byłem teraz na Łodzi na drugiej turze i widziałem auto na żywca, wygląda mega niepozornie
No niestety, apetyt rośnie w miarę jedzenia A że lubię się ścigać to jestem gdzie jestem
ZdanoG6 napisał/a:
Ale wam wszystkim zazdroszczę, niestety mi zostają tylko treningi w niedzielę ze względu na nawał pracy w tygodniu. Chyba, że trening o 18.00 to może bym się wyrobił na szybkości.
Rafał, po przesiadce na 17" czujesz mega poprawę w kleju? Szerokość opony myślę że na takiej ciasnej Łodzi robi robotę. Mówisz że skręca najlepiej ale to przez nowy zawias czy przez lepszą gumę?
Ciężko powiedzieć. Dużo zmian zrobiłem wraz z wsadzeniem większego koła... Szpera, nowy zawias, nowe nastawy, wahacze etc... Ja lubie 17" za precyzję - 13 za to nienawidziłem i niegdy bym nie wrócił, nawet gdyby na 13 było szybciej (co jest bardzo możliwe). Plus też jest taki, że 17 starcza na znacznie więcej jazdy.
Yaca napisał/a:
zawsze bede miał sentyment do tego nadwozia .. a widząc jak to lata w twoich rękach banan na gębie obowiazkowy
Dzięki za miłe słowa
fulek napisał/a:
ZdanoG6 napisał/a:
Ale wam wszystkim zazdroszczę
wyjazd bardzo bardzo bardzo fajny, jezdzisz kiedy chcesz, same znane mordeczki i tanio, idealnie
Fura zapierd@la i fajnie wali w wydech
pięć!
Ehh, Ty to mnie mordeczko trochę wczoraj załamałeś Mam nadzieję, że Ci przejdzie
xero napisał/a:
Kuniu4
daj znać jak będzie znowu atakować - przyłączyłbym się
Teraz jadę 20 na Drive Cup na Słomczynie.
27 chce tez pojechać kolejną rundę VTEC CUP na Ułężu
A teraz odnośnie wypadu pierwszą rundę VTEC CUP. Znowu, padło na Modlin
Po Łodzi zrobiłem jeszcze kilka modów zawieszenia i powiem szczerze - wóz jest szybki. Trochę przy ciężki ale daje radę mega! Biłem się o 1 miejsce w generalce z Marcinem Sikora - więc to juz coś
Ostatecznie 1 miejsce w K Pro i 2 miejsce w generalce.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a nie spinam sie i nie mysle o tym jak mam ulozyc rece tylko se poprostu zapierdalam 
.. a widząc jak to lata w twoich rękach banan na gębie obowiazkowy 
