Powrót do strony powitalnej.


Poprzedni temat «» Następny temat
Isuzu Piazza / Impulse
Autor Wiadomość
Krychu 
Król Spamu


Dołączył: 13 Maj 2007
Posty: 9054
Skąd: ____________________
Wysłany: 2007-07-27   Isuzu Piazza / Impulse

Zaciekawił mnie ten samochód więc postanowiłem dowiedziec sie o nim troche więcej ;-)

Isuzu Piazza (w Ameryce Isuzu Impulse) jest to 3-drzwiowy hatchback produkowany w latach 1981-1992.

Występował w dwóch generacjach:

1st gen (1981-1989, w Kanadzie do '93)
Pierwsze modele trafiły w Japonii na sprzedaż pod koniec 1981 roku. Wszystkie modele tej generacji miały napęd na tył (RWD). Były dostępne z silnikiem 2.0 SOHC I4 o mocy 120hp lub z 2.0 DOHC I4 o mocy 135hp; skrzynia manualna 5-biegowa lub autoamatyczna 4-biegowa. W 1985r. wypuszczono model z jednostką turbodoładowaną (SOHC I4 o mocy 180hp), a nieuturbione (NA/Naturally Aspirated) DOHC zostały wycofane. Oferowane były z trzema zestawami zawieszenia: standard, Irmscher oraz Lotus.
Na rynek amerykański trafił w 1983r. jako Isuzu Impulse. Modele z '83 i '84 oferowane były tylko z silnikiem 2.0 SOHC I4 o mocy 90hp. Model turbodoładowany został wprowadzony w 1985r. z silnikiem 2.0 SOHC I4 z mocą 140hp. Model '88 miał kilka zmian, m.in. większy tylny spojler czy też zmienione przednie lampy. 2-litrowa nieuturbiona jednostka została zastąpiona silnikiem 2.3 SOHC I4 o mocy 110hp (silnik ten oferowany był tylko na rynku amerykańskim).
W 1988r. wszystkie Impulsy otrzymały zawieszenie od Lotus'a (Lotus-tuned suspension).
W Europie i Australii były sprzedawane jako Piazza. W Europie zostały wprowadzone w 1985 roku, zaś w Australii dopiero w 1986r (tutaj oferowano tylko modele uturbione).

2nd gen (1990-1992)
Model '90 oferowany był tylko z napędem FWD i z silnikiem 1.6 DOHC I4 o mocy 130hp. W '91 wprowadzono model turbodoładowany z napędem na wszystkie koła (AWD). w '91 wprowadzono również model 'wagonback' z nieuturbionym silnikiem o poj. 1.6L. W 1992 zaprzestano wypuszczać jednostki uturbione, zastąpiły je silniki 1.8 o mocy 140hp. W '92 obie wersje nadwoziowe były kontynuowane, lecz niewiele modeli już wyprodukowano.
Modele z napędem na przód ważyły 1094 kg, a te z napędem na wszystkie koła 1239 kg; turbodoładowany silnik i napęd AWD był znakomitym połączeniem.
Wszystkie Impulsy tej generacji posiadały zawieszenie modyfikowane przez Lotus'a.
Na rynek Kanadyjski były podobne modele z mniej ważnymi zmianami, sprzedawano modele '90 i '91, nie było tu modelu '92.
W 1993r. był model sprzedawany jako Asüna Sunfire, oferowany tylko w wersji nadwoziowej hatchback i z silnikem o pojemności 1.8L.
Na rynku japońskim były sprzedawane jako Piazza od 1991 do 1992, tutaj oferowane były tylko z silnikiem o poj. 1.8 oraz z napędem na przód. Wszystkie Piazzy tej generacji również miały zawieszenie zmodyfikowane przez Lotus'a.

źródło informacji: http://en.wikipedia.org/w...81.E2.80.931989
















_________________
Ostatnio zmieniony przez Krychu 2007-07-27, w całości zmieniany 4 razy  
 
 
Kevin 


Dołączył: 05 Gru 2006
Posty: 3401
Skąd: JDM Option
Wysłany: 2007-07-27   

Pierwsze co rzuca się w gały to ten strasznie długi przód! :szok: Auto całkiem, całkie, choć królową piękności nie jest! Na jednej fotce przypomnia mi z przodu Mustanga, a czsem też Saba! :)
_________________
www.jdm-option.pl !!! Najlepsze forum !!!


 
 
 
pavo 

Auto: ... Si ...
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 150
Skąd: UK/Łódź
Wysłany: 2007-07-27   

Wyglada ladnie linia troszke jak AE86 Toureno, a w drugim genie to tak jak napisal Kevin reasumujac auteczko na plus
_________________
JDM Bania Squad
 
 
 
Cino 


Auto: BMW F15 X5 / Audi Q7 II / 911
Dołączył: 08 Sty 2007
Posty: 4312
Skąd: Gdańsk / Bydgoszcz
Wysłany: 2007-07-27   

Bez kitu , te zdjecie bordowego na pierwszy rzut oka przypomina Mustnag :P . Czy ciekawe autko? Moze troche, ale jednak mi sie raczej nie podoba. Wnetrze niestety tez z d..y.
_________________
 
 
 
Japoniec 
:) The champ is here


Auto: Fiat 126p Maluch Trophy
Dołączył: 24 Lis 2006
Posty: 4060
Skąd: Sopot
Wysłany: 2007-07-27   

Swietny post 8-)
_________________
Zaburzenia Narcystyczne
Idiolatria

Od lat bawią mnie do łez.
 
 
Deox 
Administrator


Dołączył: 17 Lis 2006
Posty: 6317
Skąd: JDM Option
Wysłany: 2007-07-27   

Brawo Krychu. Takie posty lubimy. :) Pierwszy raz widzę auto na oczy, ale podoba mi się. Oryginalne. :)
 
 
 
Krychu 
Król Spamu


Dołączył: 13 Maj 2007
Posty: 9054
Skąd: ____________________
Wysłany: 2007-07-27   

niektórym tu przypomina Mustanga, moze cos w tym jest
moje główne skojarzenia jesli chodzi o 1st gen były z Delorean'em! podobna bryła, no i ten przód :-P
_________________
 
 
Krychu 
Król Spamu


Dołączył: 13 Maj 2007
Posty: 9054
Skąd: ____________________
Wysłany: 2007-07-27   








_________________
 
 
Krychu 
Król Spamu


Dołączył: 13 Maj 2007
Posty: 9054
Skąd: ____________________
Wysłany: 2007-07-27   









ten już troche zmodyfikowany ;-)
_________________
 
 
bob 
gdzieś jest hondo ma


Auto: Skoda 1.0
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 457
Skąd: Wwa, Opole, Bia
Wysłany: 2010-09-18   









_________________

 
 
 
niegrzeczna 

Dołączyła: 18 Sie 2010
Posty: 244
Skąd: pl
Wysłany: 2010-09-19   

no no, pogratulować wytropienia ciekawej zdobyczy :) widzę, sporo skojarzeń wobec niego, z którymi się zresztą zgodzę, choć mnie w pierwszej chwili corrado przyszło na myśl, ale może to wina mojej słabości do korków... :| bryła fajna, klasyczna, ale dynamiczna. no i długa maska, i like it. autko ma polot, a już po modach...mniam :oczami:
 
 
Marc1n

Dołączył: 03 Lut 2010
Posty: 18
Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-09-19   

W starym światła z przodu jak DMC DeLorean'ie ;p
 
 
l3mur91 


Auto: '89 mk2 2.8 VR6 '91 LS400 4.0 V8
Dołączył: 03 Paź 2008
Posty: 498
Skąd: Łódź Chojny
Wysłany: 2010-09-19   

Deox napisał/a:
Pierwszy raz widzę auto na oczy


W Gran Turismo nie grałeś ? :lol:

A autko samo w sobie bardzo git. Mega oryginalne. ;-) Ale to coś dookoła kierownicy kosmiczne i jednocześnie jedyny element który mi się ani trochę nie podoba :-P
_________________

 
 
 
FACIO OD KRABÓW 


Auto: Honda VFR 800
Dołączył: 20 Sie 2010
Posty: 48
Skąd: z Krabowej Chaty
Wysłany: 2010-09-19   

Jak dla mnie genialny i właśnie znalazł się na mej prywatnej wantliście. Uwielbiam bezsensowne samochody, które w swoich czasach były znienawidzone przez większość-ten, choć taki nie jest, ze względu na oryginalność byłby cudownym ukoronowaniem kolekcji. :mrgreen:

Instrumentarium przy kierownicy niczym w starych Citroena, przezayebista sprawa. I'm in love. :mrgreen:
 
 
niegrzeczna 

Dołączyła: 18 Sie 2010
Posty: 244
Skąd: pl
Wysłany: 2010-09-19   

autko, a zwłaszcza design 2gen'a mnie mega zajawił, toteż zaciekawiło mnie jak wygląda w akcji. wśród wielu filmów znalazłam takie oto dwa, warto zobaczyć :)
test drogowy impulse'a '90
http://www.youtube.com/wa...feature=related
reklama tv impulse'a '80
http://www.youtube.com/watch?v=Ic0UejzZDZ8
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
deox v1.2 // Theme created by Sopel // modified v.0.2 by warna